涪陵新能源汽車產業(yè)園A區(qū)配套基礎設施工程（聚源大道西延伸段一期）設計招標 答疑 及補遺通知（一）

各潛在投標人：

現(xiàn) 將 “ 涪陵新能源汽車產業(yè)園A區(qū)配套基礎設施工程（聚源大道西延伸段一期）設計招標”的招標投標相關事宜答疑及補遺內容公告如下：

一、答疑部分

1.提問：在橋梁專業(yè)負責人處居然要額外一個注冊咨詢師，為什么道路專業(yè)負責人不加一個注冊規(guī)劃師，是否單位還沒有道路專業(yè)的高工考過？

答：根據(jù)本項目情況，本項目包含聚源大道西延伸段二期工程的研究性方案，故要求道路專業(yè)負責人同時具備注冊咨詢師；其余質疑內容與本項目無關。

2. 提問 ： 地形圖都不放出來，還要三維建模，設計勘察標，要規(guī)劃業(yè)績，差點就直接報身份證了，條件拿捏的相當?shù)轿唬材承﹩挝恢袠恕?

答： 地形圖詳見補遺文件。

3. 提問 ： 請?zhí)峁┮韵沦Y料：1、項目可研報告、2、項目所在區(qū)域控制性詳規(guī)、3、區(qū)域1:**0地形圖。

答： 1、本項目區(qū)域屬于國土空間規(guī)劃在編區(qū)域，無可研報告；2、本項目區(qū)域屬于國土空間規(guī)劃在編區(qū)域，無區(qū)域控制性詳細規(guī)劃；3、地形圖詳見補遺文件。

4. 提問 ：1、招標文件商務部分評分標準中，投標人業(yè)績“在滿足資格審查業(yè)績的條件下，投標人每增加 1 個滿足下列要求的業(yè)績得 1 分，本項最多得 2 分。 因有勘察設計和專項規(guī)劃研究兩種類別業(yè)績要求，請明確，是提供任一類別業(yè)績2個，就得2分，還是需要分別提供兩種類別業(yè)績，各得1分，最多得2分。

答：需要分別提供兩種類別業(yè)績，各得1分，最多得2分。

5. 提問 ：2、招標文件商務部分，勘察設計業(yè)績要求 “業(yè)績證明材料按投標人須知前附表第 1.4.1 條第 3 款相關要求提供”，可以理解為這里所指的證明材料有：中標通知書（直接發(fā)包的項目可提供項目發(fā)包人出具的項目直接發(fā)包情況說明或證明文書代替）、合同協(xié)議書、經(jīng)施工圖審查機構出具的勘察文件審查合格證明文件？

答： 將招標文件商務部分“勘察設計業(yè)績要求”明確為“ 勘察業(yè)績 要求” ，需要提供的證明材料有：中標通知書（直接發(fā)包的項目可提供項目發(fā)包人出具的項目直接發(fā)包情況說明或證明文書代替）、合同協(xié)議書、經(jīng)施工圖審查機構出具的勘察文件審查合格證明文件。

6. 提問 ：3、由于重慶市電子招投標系統(tǒng)上傳投標文件有大小限制，建議將技術方案上傳端口分為(一)勘察設計方案和（二）效果圖兩個上傳端口，各**M限制，可避免因過度壓縮，導致圖像文件不清晰的問題。

答：按重慶市電子招投標系統(tǒng)要求上傳即可。

7. 提問 ：勘察設計方案和效果圖為一個端口，勘察設計**0頁是否包含了效果圖頁數(shù)？

答：效果圖頁數(shù)不計入勘察設計方案總頁數(shù)，《勘察設計方案》原則上均不超過**0頁，但不得將頁數(shù)作為評審因素。

8. 提問 ：商務部分橋梁專業(yè)負責人要求具有橋梁或道橋或結構專業(yè)高級及以上技術職稱，且同時具有一級注冊結構工程師以及注冊咨詢師證。建議可取消對橋梁專業(yè)負責人具有注冊咨詢師證的要求，由造價專業(yè)負責人持注冊咨詢師證加分，專業(yè)分工更合理。

答：根據(jù)本項目情況，本項目包含聚源大道西延伸段二期工程的研究性方案，故要求橋梁專業(yè)負責人具有一級注冊結構工程師以及注冊咨詢師。

9.提問：商務部分要求勘察負責人具備巖土或勘察類專業(yè)正高級技術職稱且同時具有注冊測繪師執(zhí)業(yè)資格，這一條件不合理，巖土與測繪是兩個專業(yè)方向，并且已經(jīng)要求了正高級職稱和注冊土木工程師（巖土）資格，建議取消注冊測繪師執(zhí)業(yè)資格加分。

答：根據(jù) 招標文件中明確的招標范圍結合 本項目 實際 情況，本項目詳細勘察需要查清建設場地地下管網(wǎng)情況，故要求勘察負責人同時具有注冊測繪師執(zhí)業(yè)資格。

二、 補遺部分

本補遺為招標文件的一部分，如與原招標文件相關內容不一致，以本補遺內容為準。無論投標人下載與否，招標人都視為投標人收到以上資料并全部知曉，由此產生的一切后果由投標人自負。

1.現(xiàn)發(fā)布本項目地形圖，具體詳見電子附件。

招標人： 重慶市涪陵城建建筑工程有限公司

招標代理機構： 天鑒國際工程管理有限公司

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