1、原文：招標(biāo)文件P9一般施工人員：總分3分，提供具有接觸網(wǎng)工或牽引電力線路安裝維護(hù)工三級（高級工）及以上證書**人及以上得3分，**人及以上得2分，5人及以上得1分。（提供人員證書或網(wǎng)上查詢截圖），問題：是否可以用變電設(shè)備安裝工或電力線路工作為牽引電力線路安裝維護(hù)工投標(biāo)。

答：不可以。

2、原文：招標(biāo)清單文件--分部分項(xiàng)工程和單價措施項(xiàng)目清單與計(jì)價表“南京地鐵1號線供電系統(tǒng)設(shè)備更新改造項(xiàng)目標(biāo)段2-接觸網(wǎng)”中，序號** 項(xiàng)目編號************單接觸線在鋼柱上的彈簧下錨工程量為6處，序號** 項(xiàng)目編號************單接觸線在鋼柱上彈簧下錨（拆除）工程量為5處。問題：單接觸線在鋼柱上彈簧下錨安裝與拆除數(shù)量不一致，請明確。

答：“** 項(xiàng)目編號************單接觸線在鋼柱上彈簧下錨（拆除）”工程量為6處；“**項(xiàng)目編號************單承單導(dǎo)在鋼柱上并聯(lián)彈簧補(bǔ)償下錨”改為“**項(xiàng)目編號************單承單導(dǎo)在鋼柱上分開彈簧補(bǔ)償下錨”，工程量不變；“**項(xiàng)目編號************單承單導(dǎo)在鋼柱上并聯(lián)無補(bǔ)償下錨”改為“**項(xiàng)目編號************單承單導(dǎo)在鋼柱上分開無補(bǔ)償下錨”，工程量不變。

3、原文： 在招標(biāo)清單文件“南京地鐵1號線供電系統(tǒng)設(shè)備更新改造項(xiàng)目標(biāo)段2-環(huán)網(wǎng)電纜” （P**）第3項(xiàng)電纜終端頭（1.名稱 熱縮電纜終端頭制安2.型號、規(guī)格 DDZA-YJY**-**/**kV 1×**0mm2）、第4項(xiàng)電纜終端頭（1.名稱 熱縮電纜終端頭制安2.型號、規(guī)格 DDZA-YJY**-**/**kV 1×**0mm2）、第5項(xiàng)電纜中間頭（1.名稱 熱縮電纜中間頭制安2.型號、規(guī)格 DDZA-YJY**-**/**kV 1×**0mm2）、第6項(xiàng)電纜中間頭（1.名稱熱縮電纜中間頭制安2.型號、規(guī)格DDZA-YJY**-**/**kV 1×**0mm2）中電纜終端頭及中間頭均為熱縮式，而技術(shù)規(guī)格書附件十一：電纜附件3.1.3試驗(yàn)及技術(shù)要求（P**0）表中型式要求為冷縮式。問題：電纜終端頭及電纜中間頭型式為熱縮式還是冷縮式，請明確。

答：電纜終端頭及電纜中間頭型式為冷縮式。

4、原文：P**8頁 擬使用工程主要設(shè)備和材料一覽表中，問題：表中設(shè)備材料制造商/集成商是放唯一品牌制造商還是放多個品牌制造商。廠家資料是否可標(biāo)后提供。

答：主要設(shè)備和材料一覽表中每種設(shè)備應(yīng)填寫一個品牌制造商/集成商及規(guī)格型號，廠家資料應(yīng)在標(biāo)書中提供

5、招標(biāo)文件P**頁-3.4.1投標(biāo)保證金：“投標(biāo)保證金形式：現(xiàn)金、支票、銀行保函、保險(xiǎn)保單、擔(dān)保保函”；“（2）以紙質(zhì)保函（保險(xiǎn)）形式提交投標(biāo)保證金的，投標(biāo)人須將紙質(zhì)保函（保險(xiǎn)）掃描件編入投標(biāo)文件對應(yīng)位置，并將紙質(zhì)保函（保險(xiǎn)）原件提交至上述銀行辦理收訖手續(xù)。（3）以電子保函（保險(xiǎn)）形式提交投標(biāo)保證金的，通過出函機(jī)構(gòu)自行辦理的，投標(biāo)人須將電子保函（保險(xiǎn)）數(shù)據(jù)文件上傳至投標(biāo)文件對應(yīng)位置，無須在江蘇省公共資源服務(wù)平臺（南京市）提交；”請問紙質(zhì)保函（保險(xiǎn)）形式、電子保函（保險(xiǎn)）形式是指保險(xiǎn)保單形式嗎？銀行保函形式支持嗎？

答：投標(biāo)保證金形式：現(xiàn)金、支票、銀行保函、保險(xiǎn)保單、擔(dān)保保函。

6、招標(biāo)文件P9頁：“主要人員4，一般施工人員：總分3分，提供具有接觸網(wǎng)工或牽引電力線路安裝維護(hù)工三級（高級工）及以上證書**人及以上得3分，**人及以上得2分，5人及以上得1分。（提供人員證書或網(wǎng)上查詢截圖）”，請問一般人員資料是放在商務(wù)標(biāo)-項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)組成表，還是放在技術(shù)標(biāo)里？資料是否只需要提供證書或網(wǎng)上查詢截圖。

答：所需資料按招標(biāo)文件要求執(zhí)行，在標(biāo)書適當(dāng)位置體現(xiàn)，方便評委評審即可。

7、招標(biāo)文件P5頁：“2、業(yè)績要求：投標(biāo)人（聯(lián)合體投標(biāo)的，指聯(lián)合體牽頭方）****年8月1日以來承接過單項(xiàng)合同金額****萬元及以上軌道交通供電系統(tǒng)安裝或改造業(yè)績（合同內(nèi)須同時包含變電和接觸網(wǎng)工程）”，請問軌道交通供電系統(tǒng)是否包含鐵路供電系統(tǒng)嗎？

答：包含。

8、問：招標(biāo)文件第七章技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求，6.1技術(shù)規(guī)格書說明及投標(biāo)響應(yīng)要求及第3篇設(shè)備材料用戶需求書 技術(shù)規(guī)格書 要求投標(biāo)人逐條響應(yīng)的，僅響應(yīng)相關(guān)參數(shù)及方案，其他需要提供的業(yè)績、檢驗(yàn)報(bào)告、型式報(bào)告、實(shí)物照片等證明文件，是否可以中標(biāo)后提供，因?yàn)槲募?，容量太大，可能影響電子?biāo)上傳。

答：業(yè)績在投標(biāo)文件中提供，其他證明文件投標(biāo)時無須提交，中標(biāo)人須在中標(biāo)公告發(fā)布之日起5個工作日內(nèi)中標(biāo)人完成提交。

9、問：招標(biāo)文件**1頁1.3工程理解 **）： “一周不超過3個人工作業(yè)點(diǎn)”是否可理解為：每周僅開放3個作業(yè)日，每個作業(yè)日是否可同時在多個區(qū)域請點(diǎn)施工？

答：每周3個作業(yè)點(diǎn)為預(yù)估數(shù)量，具體根據(jù)作業(yè)計(jì)劃批復(fù)情況確定。允許多個區(qū)域施工，軌行區(qū)資源緊張，具體根據(jù)作業(yè)計(jì)劃批復(fù)情況確定。

**、問：招標(biāo)文件**1頁1.3工程理解 **）“不進(jìn)入軌行區(qū)的作業(yè)（如變電所、電纜夾層進(jìn)行不影響正線運(yùn)營的施工）”是否受招標(biāo)文件約定的作業(yè)時間限制？是否需計(jì)入“3個人工作業(yè)點(diǎn)”限額？

答：根據(jù)作業(yè)影響范圍分類審批，依實(shí)際批復(fù)為準(zhǔn)。

**、甲供材澄清

答：南京地鐵1號線供電系統(tǒng)設(shè)備更新改造項(xiàng)目標(biāo)段2擬甲供**0銅絞線用于一號線南段6個雙承雙導(dǎo)錨段（7.**公里）、1個錨段單承單導(dǎo)（0.**6公里）柔性承力索更換，銀銅接觸線用于一號線南段**個錨段（**.**9公里）剛性接觸線更換，施工剩余線材由我方回收處置，投標(biāo)方負(fù)責(zé)將甲供部分施工剩余線材運(yùn)輸至指定回收地點(diǎn)，本費(fèi)用包含在合同總價中，招標(biāo)方不再另行支付費(fèi)用。

**、招標(biāo)限價調(diào)整澄清

答：造價咨詢單位修訂工程造價清單，部分乙供材更改為甲供，核減費(fèi)用**9.******萬元，最高投標(biāo)限價由****3.****7萬元調(diào)整至****4.******萬元,除舊料回收部分，施工部分的控制價由****5.****6萬元調(diào)整至****5.****7萬元.