| 文件編號 | |
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| 投標資格 | |
| 投標文件遞交截止時間 | |
| 投標有效期 | **天 |
| 投標文件遞交方法 | |
| 投標保證金繳納方式 | |
| 投標保證金金額 | 0元 人民幣 |
| 控制價（最高限價） | 4,**4.8元 人民幣 |
| 評標辦法 | KCSJZHPFF |
| 開標時間 | |
| 開標地點 | |
| 開標方式 | |
| 資格審查方式 | |
| 答疑澄清時間 | |
| 是否延期 | |
| 延期后開標時間 | |
| 延期后開標地點 | |
| 對文件澄清與修改的主要內(nèi)容 | G****蓉昌高速都江堰至馬爾康段安全韌性提升工程勘察設(shè)計RXSJ標段招標文件補遺書（第**號）本補遺書以《G****蓉昌高速都江堰至馬爾康段安全韌性提升工程勘察設(shè)計RXSJ標段招標文件》（以下簡稱“招標文件”）為基礎(chǔ)，結(jié)合本項目實際情況進一步對招標文件內(nèi)容予以完善和補充，作為投標的共同基礎(chǔ)和本項目實施過程中合同執(zhí)行的依據(jù)，若招標文件與補遺書有不一致之處，以本補遺書為準。一、招標文件的修改1、招標文件第二章投標人須知3.2.4最高投標限價中的最高限價公布如下：標段號：RXSJ最高投標限價：****萬元，其中：（1）競爭性部分報價：****萬元；（2）非競爭性部分報價：**1萬元，其中：①暫估價：/ 萬元；②暫列金額：**1 萬元。2、招標文件第三章評標辦法“RXSJ標段評分因素與權(quán)重分值”2.2.4(4) “其他因素D”中“技術(shù)能力 G”和“業(yè)績C”要求作如下修改：2.2.4(4) 其他因素D 技術(shù)能力G 5 分 投標截止日獲得國家級科學技術(shù)進步一等獎的得5分，獲得國家級科學技術(shù)進步獎二等獎的得4分，獲得國家級科學技術(shù)進步三等獎或獲得省部級科學技術(shù)進步獎的得3分。注：1．獎項頒發(fā)部門須為行政主管部門，獎項內(nèi)容應為公路行業(yè)相關(guān)。2．獎項得分只計一次，按最高等級獎項認定，本項最高得5分。2.2.4（4）其他因素D 業(yè)績C **分 高速公路勘察設(shè)計業(yè)績C1 **分 （1）滿足資格審查條件最低要求得**分[]；（2） 扣除滿足資格審查條件最低要求的業(yè)績個數(shù)后：****年7月1日～投標截止日（以相應設(shè)計階段的批復時間為準），每增加1段里程不低于**公里的已完國內(nèi)新建或改擴建高速公路主體工程（須同時包含：路線、路基、路面、橋涵、隧道）初步勘察設(shè)計或施工圖勘察設(shè)計工作加1.5分，本細項最多加6分。注：（1）（2）合計得分最多至滿分為止。 橋梁項目勘察設(shè)計業(yè)績C2 2分 （1）****年7月1日～投標截止日（以相應設(shè)計階段的批復時間為準），每有1座已完國內(nèi)新建或改擴建高速公路特大橋梁初步勘察設(shè)計或施工圖勘察設(shè)計業(yè)績得0.5分，本細項最多得2分。注：如投標人提供的主體工程勘察設(shè)計業(yè)績，包含特大橋梁的，可在C2項認定為加分業(yè)績。 隧道項目勘察設(shè)計業(yè)績C3 2分 （1）****年7月1日～投標截止日（以相應設(shè)計階段的批復時間為準），每有1座已完國內(nèi)新建或改擴建高速公路特長隧道初步勘察設(shè)計或施工圖勘察設(shè)計業(yè)績得0.5分，本細項最多得2分。注： 如投標人提供的主體工程勘察設(shè)計業(yè)績，包含特長隧道的，可在C3項認定為加分業(yè)績。3、招標文件第六章投標文件格式“二、勘察設(shè)計費用清單”：（五）行洪論證與河勢穩(wěn)定性評價編制費報價清單表作如下修改：（五）行洪論證與河勢穩(wěn)定性評價編制費報價清單表單位：人民幣元行洪論證與河勢穩(wěn)定性評價編制費 路段 數(shù)量 單位 投標人單價 投標人總價都映 3 個映汶 **汶馬 **合計 人民幣（小寫） （大寫）注：投標人單價已包括上述專項工作的成果編制、評審配合、跨部門協(xié)調(diào)對接等相關(guān)服務發(fā)生的一切費用。二、招標文件涉及相同內(nèi)容作同樣修改，其他內(nèi)容不變。招 標 人：四川汶馬高速公路有限責任公司招標代理機構(gòu)：四川交投設(shè)計咨詢研究院有限責任公司****年**月**日 |
| 遞交時間 |
- 招標預告 招標公告 招標變更 中標結(jié)果
