1.將招標文件第三章 招標項目技術、服務、商務及其他要求“3.3技術要求 2.普鐵調度實訓臺”第?條更正為“?▲為保證實訓系統(tǒng)功能完整性，供應商應提供通過CMA和CNAS認證的仿真訓練與自動考核系統(tǒng)的測試報告的復印件，要求內容包含“場景編輯、站場圖編輯”等的測試內容（需求點），且測試結果為通過或符合。（投標時提供測試報告，符合上述要求。）”；

2.將招標文件第三章 招標項目技術、服務、商務及其他要求“3.3技術要求 3.高鐵車站接發(fā)車實訓臺”第?條更正為“?▲為保證實訓系統(tǒng)功能完整性，供應商應提供通過CMA和CNAS認證的車站接發(fā)車仿真實訓與自動考核系統(tǒng)的測試報告的復印件，要求內容包含“自主場景編輯；站場圖編輯；應急場景功能驗證；自動考核功能”等的測試內容（需求點），且測試結果為通過或符合。（投標時提供測試報告，符合上述要求。）”；

3.將招標文件第三章 招標項目技術、服務、商務及其他要求“3.3技術要求3.高鐵車站接發(fā)車實訓臺”中“5.高鐵車站接發(fā)車仿真實訓與自動考核設備1套，需安裝于所有教師臺和學員臺：提供1:1仿國鐵集團某高鐵車站的接發(fā)車仿真實訓與自動考核系統(tǒng)的設備，設備應具備下列設備功能”的第⑩條更正為“▲⑩設備應具有學員訓練過程自動引導（操作提醒）功能，實現(xiàn)學員自主訓練功能；在考核模式下能夠在處置過程中對每步操作進行自動考核評分、錯項標記。（為保證實訓系統(tǒng)功能完整性，供應商應提供通過CMA和CNAS認證的包含車站接發(fā)車實訓與自動考核系統(tǒng)的測試報告復印件，要求測試內容包含“系統(tǒng)提供操作流程提示”相關的測試內容，且測試結果為通過或符合。）”；第?條更正為“設備具備場景自主編輯功能。支持邏輯判斷達到自動考核的目標；覆蓋多種故障應急類型，可自主設置故障處置類型；具備自主設定訓練、考核背景、自主設定考核項點功能；具有處置流程模塊化拼接功能；可自主設定考核標準，實現(xiàn)操作漏項、正確性及操作順序考核。（為保證實訓系統(tǒng)功能完整性，供應商應提供通過CMA和CNAS認證的包含車站接發(fā)車實訓與自動考核系統(tǒng)的測試報告的復印件，要求測試內容包含“自主場景編輯”相關的測試內容。）”。

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