| 文件編號 | |
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| 投標(biāo)資格 | |
| 投標(biāo)文件遞交截止時間 | |
| 投標(biāo)有效期 | **0天 |
| 投標(biāo)文件遞交方法 | |
| 投標(biāo)保證金繳納方式 | |
| 投標(biāo)保證金金額 | 0元 人民幣 |
| 控制價(最高限價) | 元 人民幣 |
| 評標(biāo)辦法 | 廣西電子標(biāo)通用范本評標(biāo)辦法(雙信封) |
| 開標(biāo)時間 | |
| 開標(biāo)地點 | |
| 開標(biāo)方式 | |
| 資格審查方式 | |
| 答疑澄清時間 | |
| 是否延期 | |
| 延期后開標(biāo)時間 | |
| 延期后開標(biāo)地點 | |
| 對文件澄清與修改的主要內(nèi)容 | G**9寧明愛店至防城峒中公路(防城港段)設(shè)計施工總承包澄清公告 招標(biāo)編號:E****************
各潛在投標(biāo)人: 現(xiàn)對G**9寧明愛店至防城峒中公路(防城港段)設(shè)計施工總承包項目(招標(biāo)編號:E****************)澄清如下: 一、招標(biāo)文件第三章評標(biāo)辦法前附表中的2.2.4(2)“類似EPC項目業(yè)績(0.5分),投標(biāo)人或聯(lián)合體的牽頭人每完成一個類似的公路EPC項目業(yè)績,可加0.5分,最多加0.5分;(“成功完成”指工程在****年1月1日之后完工,并經(jīng)交工驗收通過。該EPC項目業(yè)績與上述施工項目業(yè)績、設(shè)計項目業(yè)績不可重復(fù)加分)”修改為:“類似EPC項目業(yè)績(0.5分),投標(biāo)人或聯(lián)合體的牽頭人每完成一個類似的公路EPC項目業(yè)績,可加0.5分,最多加0.5分;(‘成功完成’指工程在****年1月1日之后完工,并經(jīng)交工驗收通過。該EPC項目業(yè)績與上述施工項目業(yè)績、設(shè)計項目業(yè)績不可重復(fù)加分)。 類似EPC項目業(yè)績?yōu)椋?***年1月1日之后,投標(biāo)人(或聯(lián)合體牽頭人)作為承包人,在國內(nèi)成功完成過以下業(yè)績之一:①完成過單個合同段里程不少于8km的新建或改建二級公路項目(須含路基、路面、橋涵、交安工程)的EPC業(yè)績(不包括養(yǎng)護、維修工程項目)。②完成過單個合同段里程不少于4km的新建或改建一級公路或高速公路項目(須含路基、路面、橋涵、交安工程)的EPC業(yè)績(不包括養(yǎng)護、維修工程項目)。 EPC業(yè)績必須是已在交通運輸部網(wǎng)站的‘全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)’的‘從業(yè)單位’標(biāo)簽內(nèi),在投標(biāo)人‘主包業(yè)績’信息中經(jīng)省級交通運輸主管部門錄入或?qū)徍税l(fā)布的業(yè)績,并隨同提供省廳錄入或?qū)徍税l(fā)布的網(wǎng)頁及點擊進入該項目業(yè)績具體情況信息網(wǎng)頁的二類網(wǎng)頁截圖。投標(biāo)人提供的書面資料應(yīng)與‘全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)’登記信息一致。除網(wǎng)頁截圖外,投標(biāo)人無須再提供任何業(yè)績證明材料。如近年來,投標(biāo)人法人機構(gòu)發(fā)生合法變更或重組或法人名稱變更時,應(yīng)提供相關(guān)部門的合法批件或其他相關(guān)證明材料來證明其所附業(yè)績的繼承性。” 二、招標(biāo)文件第三章評標(biāo)辦法前附表中的2.2.4(2) “自****年1月1日起投標(biāo)人獲得過魯班獎、詹天佑獎、李春獎、國家級科學(xué)技術(shù)獎或者科學(xué)技術(shù)進步獎、國家優(yōu)質(zhì)工程獎的……”修改為:“自****年1月1日起投標(biāo)人獲得過魯班獎、詹天佑獎、李春獎、國家科學(xué)技術(shù)進步獎、國家優(yōu)質(zhì)工程獎的……”
招標(biāo)人:廣西壯族自治區(qū)沿海公路發(fā)展中心 招標(biāo)代理機構(gòu):云之龍咨詢集團有限公司 ****年**月3日
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