市域（郊）鐵路成都至眉山線工程、市域（郊）鐵路成都至德陽線工程

車輛采購項目招標文件

補遺文件（四）

招標文件編號：

CMCG(ZB)-S5-****-**5（成都至眉山線工程）

CDCG（ZB）-S**-****-**2（成都至德陽線工程）

此內容作為招標文件不可分割的組成部分，與招標文件具有同等約束力，請投標人照此執(zhí)行。

四川成眉軌道交通有限公司

****年**月**日

補遺文件

1、投標文件遞交的截止時間（投標截止時間）修改為****年**月**日上午**時**分（北京時間）”。投標人以銀行保函方式提交投標保證金的，需注意延長銀行保函有效期，確保按照新的投標截止時間滿足投標有效期要求。

2、1標段：市域（郊）鐵路成都至眉山線工程車輛采購項目招標文件用戶需求書/第一冊車輛用戶需求書及2標段：市域（郊）鐵路成都至德陽線工程車輛采購項目招標文件用戶需求書/第一冊車輛用戶需求書，第四章 對輔助電源系統(tǒng)的技術要求“投標人可采用融合供電或常規(guī)供電方案，投標時提供詳細設計方案，最終方案在設計聯(lián)絡時確定，采用融合供電方案的列車數(shù)量以業(yè)主書面通知為準?！毖a充說明如下：

若投標人采用常規(guī)供電方案的，可同時提供融合供電方案（列明車用空調機組及其控制裝置等主要設備的供應商），融合供電方案不納入招標評審。設計聯(lián)絡時確定的最終方案與投標方案不一致的，需重新對列車單價進行核定，低于投標單價的按核定單價執(zhí)行，高于投標單價的按原投標價執(zhí)行。