| 序號(hào) | 更正項(xiàng) | 更正前內(nèi)容 | 更正后內(nèi)容 |
| 1 | 招標(biāo)文件P**8頁(yè)第一張附表后新增補(bǔ)充注意事項(xiàng) | （3-4）既有道路檢測(cè)費(fèi)用（僅適用于RCSJ-1標(biāo)段） 序號(hào) 項(xiàng)目 費(fèi)用合計(jì)（萬(wàn)元） 備注 （1） 橋涵技術(shù)狀況檢測(cè) （2） 路面檢測(cè) （3） 路基邊坡檢測(cè) （4） 機(jī)電設(shè)施檢測(cè) （5） 既有道路檢測(cè)費(fèi)用（合計(jì)） | （3-4）既有道路檢測(cè)費(fèi)用（僅適用于RCSJ-1標(biāo)段） 序號(hào) 項(xiàng)目 費(fèi)用合計(jì)（萬(wàn)元） 備注 （1） 橋涵技術(shù)狀況檢測(cè) （2） 路面檢測(cè) （3） 路基邊坡檢測(cè) （4） 機(jī)電設(shè)施檢測(cè) （5） 既有道路檢測(cè)費(fèi)用（合計(jì)） 注：若取費(fèi)單價(jià)未在本次招標(biāo)文件中列出，則建議參考《貴州省公路工程檢測(cè)計(jì)價(jià)指南》（T/GZHTS**-****）中檢測(cè)單價(jià)并按下浮**%計(jì)取。 |
| 2 | 3.2.4最高投標(biāo)限價(jià) | 注：1.本項(xiàng)目設(shè)計(jì)費(fèi)執(zhí)行固定單價(jià)，合同執(zhí)行過程中，設(shè)計(jì)費(fèi)中標(biāo)單價(jià)不予調(diào)整，勘察費(fèi)用根據(jù)最終業(yè)主批復(fù)后的勘察設(shè)計(jì)大綱進(jìn)行據(jù)實(shí)結(jié)算；專題費(fèi)用及檢測(cè)費(fèi)用根據(jù)投標(biāo)報(bào)價(jià)單價(jià)，據(jù)實(shí)核算。 | 注：1.本項(xiàng)目設(shè)計(jì)費(fèi)執(zhí)行固定單價(jià)，合同執(zhí)行過程中，設(shè)計(jì)費(fèi)中標(biāo)單價(jià)不予調(diào)整；勘察工作根據(jù)最終經(jīng)業(yè)主組織評(píng)審確定后的地質(zhì)勘察大綱開展，勘察費(fèi)按實(shí)際完成工程量據(jù)實(shí)結(jié)算；專題費(fèi)用及檢測(cè)費(fèi)用根據(jù)投標(biāo)報(bào)價(jià)單價(jià)，據(jù)實(shí)核算。 |
| 3 | 3.2.5投標(biāo)報(bào)價(jià)的其他要求 | （2）勘察費(fèi)根據(jù)最終業(yè)主批復(fù)后的勘察設(shè)計(jì)大綱進(jìn)行據(jù)實(shí)結(jié)算。 勘察費(fèi)根據(jù)最終業(yè)主批復(fù)后的勘察設(shè)計(jì)大綱進(jìn)行據(jù)實(shí)結(jié)算，采用“固定單價(jià)、量差調(diào)價(jià)”模式： 中標(biāo)綜合單價(jià)為唯一固定單價(jià)（已含人工、材料、機(jī)械、管理費(fèi)、利潤(rùn)、規(guī)費(fèi)、稅金及合同明示或暗示的全部責(zé)任、義務(wù)、風(fēng)險(xiǎn)與隱含費(fèi)用）；實(shí)際完成工程量與招標(biāo)工程量相比，增減在±5%（含）以內(nèi)時(shí)，按中標(biāo)單價(jià)結(jié)算；增減超出±5% 部分，增減幅度范圍以外的部分按照**0元/延米，進(jìn)行增減合同額調(diào)整。 | （2）勘察工作根據(jù)最終經(jīng)業(yè)主組織評(píng)審確定后的地質(zhì)勘察大綱開展，勘察費(fèi)按實(shí)際完成工程量據(jù)實(shí)結(jié)算。 勘察費(fèi)采用“固定單價(jià)、量差調(diào)價(jià)”模式： 中標(biāo)綜合單價(jià)為唯一固定單價(jià)(已含人工、材料、機(jī)械、管理費(fèi)、利潤(rùn)、規(guī)費(fèi)、稅金及合同明示或暗示的全部責(zé)任、義務(wù)、風(fēng)險(xiǎn)與隱含費(fèi)用)；實(shí)際完成工程量與招標(biāo)工程量（一標(biāo)段兩階段鉆探工作量****0延米、二標(biāo)段兩階段鉆探工作量****0延米、三標(biāo)段兩階段鉆探工作量****0延米）相比，增減在±5%(含)以內(nèi)時(shí),按中標(biāo)單價(jià)結(jié)算；增減超出±5%部分，增減幅度范圍以外的部分按照**0元/延米，進(jìn)行增減合同額調(diào)整。 |
| 4 | 4.1.6.8 | 4.1.6.8鉆孔指機(jī)械地質(zhì)鉆孔，不包含螺紋鉆、洛陽(yáng)鏟、小型鉆機(jī)（背包鉆機(jī)）等非機(jī)械地質(zhì)鉆孔方法?？辈煸O(shè)計(jì)單位應(yīng)在初測(cè)、定測(cè)驗(yàn)收后，根據(jù)《工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（JTG C**-****）、貴州省交通運(yùn)輸廳《貴州省高速公路勘察設(shè)計(jì)指導(dǎo)意見（****年版）》《省交通運(yùn)輸廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)我省高速公路造價(jià)控制的實(shí)施意見》（黔交建設(shè)〔****〕** 號(hào)）等要求編制初測(cè)線位（含同精度比較線）、定測(cè)路線各工點(diǎn)具體的勘察方案，說明詳細(xì)的鉆孔孔數(shù)及鉆孔延米數(shù)量，經(jīng)發(fā)包人組織咨詢單位及特邀專家評(píng)審確定后作為初勘（詳勘）驗(yàn)收及計(jì)量支付的依據(jù)。 （1）一標(biāo)段兩階段鉆探工作量不得少于 ****0 延米；二標(biāo)段兩階段鉆探工作量不得少于 ****0 延米；三標(biāo)段兩階段鉆探工作量不得少于 ****0 延米 （2）勘察費(fèi)根據(jù)最終業(yè)主批復(fù)后的勘察設(shè)計(jì)大綱進(jìn)行據(jù)實(shí)結(jié)算?？辈熨M(fèi)根據(jù)最終業(yè)主批復(fù)后的勘察設(shè)計(jì)大綱進(jìn)行據(jù)實(shí)結(jié)算，采用“固定單價(jià)、量差調(diào)價(jià)”模式：中標(biāo)綜合單價(jià)為唯一固定單價(jià)（已含人工、材料、機(jī)械、管理費(fèi)、利潤(rùn)、規(guī)費(fèi)、稅金及合同明示或暗示的全部責(zé)任、義務(wù)、風(fēng)險(xiǎn)與隱含費(fèi)用）；實(shí)際完成工程量與招標(biāo)工程量相比，增減在±5%（含）以內(nèi)時(shí)，按中標(biāo)單價(jià)結(jié)算；增減超出±5% 部分，增減幅度范圍以外的部分按照**0元/延米，進(jìn)行增減合同額調(diào)整。 （3）未達(dá)到評(píng)審確定的鉆孔延米總數(shù)量**%，發(fā)包人將對(duì)未實(shí)施的鉆孔數(shù)量進(jìn)行扣減。 計(jì)算方式：未達(dá)到的鉆孔數(shù)量按照延米進(jìn)行扣減，鉆孔單價(jià)為**0元/米； （4）若發(fā)包人另行要求增加的鉆孔，按照實(shí)際驗(yàn)收的延米數(shù)量進(jìn)行計(jì)量，鉆孔單價(jià)為**0元/米。 | 4.1.6.8鉆孔指機(jī)械地質(zhì)鉆孔，不包含螺紋鉆、洛陽(yáng)鏟、小型鉆機(jī)（背包鉆機(jī)）等非機(jī)械地質(zhì)鉆孔方法?？辈煸O(shè)計(jì)單位應(yīng)在初測(cè)、定測(cè)驗(yàn)收后，根據(jù)《工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（JTG C**-****）、貴州省交通運(yùn)輸廳《貴州省高速公路勘察設(shè)計(jì)指導(dǎo)意見（****年版）》《省交通運(yùn)輸廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)我省高速公路造價(jià)控制的實(shí)施意見》（黔交建設(shè)〔****〕** 號(hào)）等要求編制初測(cè)線位（含同精度比較線）、定測(cè)路線各工點(diǎn)具體的勘察方案，說明詳細(xì)的鉆孔孔數(shù)及鉆孔延米數(shù)量，經(jīng)發(fā)包人組織咨詢單位及特邀專家評(píng)審確定后作為初勘（詳勘）驗(yàn)收的依據(jù)。 （1）一標(biāo)段兩階段鉆探工作量****0 延米；二標(biāo)段兩階段鉆探工作量****0 延米；三標(biāo)段兩階段鉆探工作量****0 延米。 （2）根據(jù)最終經(jīng)業(yè)主組織評(píng)審確定后的地質(zhì)勘察大綱開展勘察工作，勘察費(fèi)按實(shí)際完成工程量據(jù)實(shí)結(jié)算?？辈熨M(fèi)采用“固定單價(jià)、量差調(diào)價(jià)”模式：中標(biāo)綜合單價(jià)為唯一固定單價(jià)(已含人工、材料、機(jī)械、管理費(fèi)、利潤(rùn)、規(guī)費(fèi)、稅金及合同明示或暗示的全部責(zé)任、義務(wù)、風(fēng)險(xiǎn)與隱含費(fèi)用)；實(shí)際完成工程量與招標(biāo)工程量（一標(biāo)段兩階段鉆探工作量****0延米、二標(biāo)段兩階段鉆探工作量****0延米、三標(biāo)段兩階段鉆探工作量****0延米）相比，增減在±5%(含)以內(nèi)時(shí),按中標(biāo)單價(jià)結(jié)算；增減超出±5%部分，增減幅度范圍以外的部分按照**0元/延米，進(jìn)行增減合同額調(diào)整。 （3）若發(fā)包人另行要求增加的鉆孔，按照實(shí)際驗(yàn)收的延米數(shù)量進(jìn)行計(jì)量，鉆孔單價(jià)為**0元/米。 |
| 5 | 4.1.6.9 | 4.1.6.9 為加強(qiáng)公路橋梁和隧道工程安全管理，根據(jù)交公路發(fā)[****]**5 號(hào)文件的規(guī)定，主體工程設(shè)計(jì)單位在初步設(shè)計(jì)階段應(yīng)把公路橋梁和隧道工程設(shè)計(jì)內(nèi)容（達(dá)到文件規(guī)定的評(píng)估范圍的），組織專門人員開展評(píng)估工作，按要求提供風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告。由此產(chǎn)生的費(fèi)用單獨(dú)報(bào)價(jià)。 | 4.1.6.9 為加強(qiáng)公路橋梁和隧道工程安全管理，根據(jù)交公路發(fā)[****]**5 號(hào)文件的規(guī)定，主體工程設(shè)計(jì)單位在初步設(shè)計(jì)階段應(yīng)把公路橋梁和隧道工程設(shè)計(jì)內(nèi)容（達(dá)到文件規(guī)定的評(píng)估范圍的），組織專門人員開展評(píng)估工作，按要求提供風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告。 |
| 6 | **.1.1 | **.1.1 勘察費(fèi)根據(jù)最終業(yè)主批復(fù)后的勘察設(shè)計(jì)大綱進(jìn)行據(jù)實(shí)結(jié)算，采用“固定單價(jià)、量差調(diào)價(jià)”模式： 中標(biāo)綜合單價(jià)為唯一固定單價(jià)（已含人工、材料、機(jī)械、管理費(fèi)、利潤(rùn)、規(guī)費(fèi)、稅金及合同明示或暗示的全部責(zé)任、義務(wù)、風(fēng)險(xiǎn)與隱含費(fèi)用）；實(shí)際完成工程量與招標(biāo)工程量相比，增減在±5%（含）以內(nèi)時(shí)，按中標(biāo)單價(jià)結(jié)算；增減超出±5% 部分，增減幅度范圍以外的部分按照**0元/延米，進(jìn)行增減合同額調(diào)整。 | **.1.1根據(jù)最終經(jīng)業(yè)主組織評(píng)審確定后的地質(zhì)勘察大綱開展勘察工作，勘察費(fèi)按實(shí)際完成工程量據(jù)實(shí)結(jié)算?？辈熨M(fèi)采用“固定單價(jià)、量差調(diào)價(jià)”模式： 中標(biāo)綜合單價(jià)為唯一固定單價(jià)(已含人工、材料、機(jī)械、管理費(fèi)、利潤(rùn)、規(guī)費(fèi)、稅金及合同明示或暗示的全部責(zé)任、義務(wù)、風(fēng)險(xiǎn)與隱含費(fèi)用)；實(shí)際完成工程量與招標(biāo)工程量（一標(biāo)段兩階段鉆探工作量****0延米、二標(biāo)段兩階段鉆探工作量****0延米、三標(biāo)段兩階段鉆探工作量****0延米）相比，增減在±5%(含)以內(nèi)時(shí),按中標(biāo)單價(jià)結(jié)算；增減超出±5%部分，增減幅度范圍以外的部分按照**0元/延米，進(jìn)行增減合同額調(diào)整。 |
