浙臺（舟山普陀）經(jīng)貿(mào)合作區(qū)客貨滾裝公用碼頭提升改造工程施工招標公告
1．招標條件
本招標項目浙臺（舟山普陀）經(jīng)貿(mào)合作區(qū)客貨滾裝公用碼頭提升改造工程已由舟山市普陀區(qū)發(fā)展和改革局以普發(fā)改審〔****〕**號文批準建設(shè)，施工圖已由舟山市交通運輸局（浙舟交許〔****〕******4 號文）行政許可。項目業(yè)主為舟山市普陀交通旅游集團有限公司（下稱招標人），建設(shè)資金來自自籌，資金已落實。項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目的施工進行公開招標，實行資格后審。資格審查條件（最低要求）詳見舟山交通網(wǎng)（http://zsjtw.zhoushan.gov.cn/）、舟山市公共資源交易服務(wù)平臺（http://zsztb.zhoushan.gov.cn/）。
2．項目概況與招標范圍
2.1項目概況：本項目位于舟山市普陀區(qū)朱家尖島西南側(cè)岸線段浙臺滾裝碼頭現(xiàn)址，主要建設(shè)內(nèi)容為將現(xiàn)有****噸級滾裝泊位和**0噸級港作船泊位改造為可兼靠****噸級雜貨船的滾裝泊位和可兼靠 **0噸級雜貨船的港作船泊位。
2.2招標范圍：本次招標為一個施工標段。主要工作內(nèi)容：本項目施工圖范圍內(nèi)靠泊平臺改造，對現(xiàn)有碼頭利舊結(jié)構(gòu)及棧橋進行維修加固，新建連接通道、加寬平臺、連接平臺及相應(yīng)配套設(shè)施等工程的施工及缺陷責(zé)任期缺陷修復(fù)。
2.3施工計劃總工期：**個月；缺陷責(zé)任期**個月。本項目分二期實施，一期工程完工后再進行二期工程施工，一期工程是將現(xiàn)有****總噸級滾裝碼頭泊位改造為可兼靠****噸級雜貨船的滾裝泊位，新建連接通道，并對現(xiàn)有碼頭利舊結(jié)構(gòu)及棧橋進行維修加固等，計劃工期為**個月；二期工程是將現(xiàn)有**0噸級港作船泊位改造為可兼靠**0噸級雜貨船的港作船泊位，新建加寬平臺，新建連接平臺等，計劃工期為6個月。
3．投標人資格要求
3.1凡具有獨立法人資格、港口與航道工程施工總承包三級及以上資質(zhì)（該資質(zhì)應(yīng)在“浙江省建筑市場監(jiān)管公共服務(wù)系統(tǒng)”上資質(zhì)動態(tài)核查結(jié)果處于“合格”狀態(tài)），并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力，并符合資格審查條件要求的施工單位均可參加投標。
3.2本次招標不接受聯(lián)合體投標。
3.3與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標；單位負責(zé)人為同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則均按否決投標處理。
3.4在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中未被列入失信被執(zhí)行人名單。
4．招標文件的獲取
4.1本項目招標文件（含招標圖紙）和補遺書（補充、澄清、修改文件）以網(wǎng)上下載方式發(fā)放。
4.2招標文件（含招標圖紙）網(wǎng)上下載發(fā)放時間：****年6 月** 日至****年7 月2 日。
4.3潛在投標人可憑本企業(yè)CA數(shù)字證書登錄舟山市數(shù)字招標交易系統(tǒng)（以下簡稱“電子交易平臺”）（https://jypt.zsztb.zhoushan.gov.cn:****/TPBidder/memberLogin）下載招標文件和補遺書（補充、澄清、修改文件）。
4.4未取得舟山市公共資源交易中心CA 數(shù)字證書的潛在投標人，應(yīng)辦理交易主體注冊手續(xù)（浙江省統(tǒng)一主體庫：https://ggzy.zj.gov.cn/tspbidder/memberLogin），取得CA數(shù)字證書（CA辦理網(wǎng)址：http://tseal.cn/tcloud/common.xhtml?projId=**，客服電話：**********）。關(guān)于舟山市數(shù)字招標交易系統(tǒng)如有不明確之處請咨詢軟件公司，客服電話**********或者舟山電子招投標支持群********3。
4.5潛在投標人對招標文件有疑問的，通過“電子交易平臺”提交。招標人通過電子交易平臺“電子交易平臺”發(fā)布補充（答疑、澄清、修改）文件。潛在投標人應(yīng)自行關(guān)注網(wǎng)站公告，招標人不再一一通知。投標人因自身貽誤行為導(dǎo)致投標失敗的，責(zé)任自負。
5．投標文件的遞交
5.1招標人不統(tǒng)一組織投標人進行現(xiàn)場踏勘，不召開投標預(yù)備會，投標人視需要可自行前往現(xiàn)場踏勘。
5.2投標文件遞交截止時間：****年7月** 日9時**分。
5.3投標文件遞交方式：電子投標文件采用網(wǎng)上遞交的方式，上傳至 “電子交易平臺”。本次招標不需提供紙質(zhì)投標文件。
5.4超過投標截止時間上傳的投標文件，“電子交易平臺”不予受理。
6．發(fā)布公告的媒介
本次招標公告同時在舟山交通網(wǎng)（http://zsjtw.zhoushan.gov.cn/）、舟山市公共資源交易服務(wù)平臺（http://zsztb.zhoushan.gov.cn/）上發(fā)布。
7.行政監(jiān)督部門
行政監(jiān)督：舟山市交通運輸局
電話：****-******6
地址：舟山市新城行政中心交通大樓
郵編：******
8．聯(lián)系方式
招標人：舟山市普陀交通旅游集團有限公司
地址：舟山市普陀區(qū)東港街道興北東路**9號
聯(lián) 系 人：張先生
聯(lián)系電話：****-******2
招標代理人：舟山市友誠工程管理有限公司
地址：舟山市普陀區(qū)東港海天大廈7樓
聯(lián)系人：陳女士
電 話：****-******2
附錄
附錄1 資格審查條件（資質(zhì)最低條件）
| 施工企業(yè)資質(zhì)等級要求 |
| 1、投標人應(yīng)具備獨立法人資格、港口與航道工程施工總承包三級及以上資質(zhì)（該資質(zhì)應(yīng)在“浙江省建筑市場監(jiān)管公共服務(wù)系統(tǒng)”上資質(zhì)動態(tài)核查結(jié)果處于“合格”狀態(tài)）； 2、持有有效的安全生產(chǎn)許可證； |
附錄2 資格審查條件（財務(wù)最低要求）
| 財務(wù)要求 |
| 承諾提供不應(yīng)少于**0萬元人民幣的流動資金（由投標人自行決定采用銀行信貸證明或財務(wù)能力承諾書）。 若采用銀行信貸證明，開具銀行信貸證明的銀行級別：國有或股份制商業(yè)銀行縣（區(qū)、市）級及以上銀行。 |
附錄3 資格審查條件（業(yè)績最低要求）
| 業(yè)績要求 |
| 自****年1月1日（以實際交工日期為準）以來，按一個標段成功地完成過新建（或改擴建）****總噸級（或GT或噸級）及以上沿海碼頭工程的施工。 |
注：1.投標人應(yīng)在“第八章 投標文件格式”的“近年完成的主要類似項目情況表”后附：（1）中標通知書復(fù)印件；（2）合同協(xié)議書復(fù)印件；（3）質(zhì)量證明文件（由發(fā)包人出具的水運工程（標段）交工驗收證書或竣工驗收委員會出具的水運工程竣工驗收鑒定書（或竣工驗收現(xiàn)場核查報告）或項目質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)對各參建單位簽發(fā)的工作綜合評價等級證書）的復(fù)印件；（4）從“浙江省交通運輸信用綜合管理服務(wù)系統(tǒng)”中打印的含有該水印的《主要業(yè)績信息一覽表》。上述缺一不可，否則業(yè)績不予認可。每張表格只填寫一個項目，并標明序號。
上述資料中的施工單位名稱與投標人名稱必須一致（施工單位名稱發(fā)生合法變更的除外，但需提供合法變更的有效文件），否則業(yè)績不予認可。
工程規(guī)模解釋順序為：質(zhì)量證明文件、合同協(xié)議書、中標通知書；如上述資料中均未體現(xiàn)工程規(guī)模、技術(shù)標準、主要工程內(nèi)容的，必須附項目發(fā)包人或項目質(zhì)量監(jiān)督部門或項目所在地設(shè)區(qū)市行業(yè)主管部門出具的證明材料，否則業(yè)績不予認可。
投標人在“浙江省交通運輸信用綜合管理服務(wù)系統(tǒng)”中的業(yè)績是否公開以及《主要業(yè)績信息一覽表》的認定和核實，以投標截止時間為準。
附錄4 資格審查條件（信譽最低要求）
| 信譽要求 |
| 1、不存在投標人須知第1.4.3項的情形； 2、自****年1月1日以來，投標人無行賄犯罪行為； 3、在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中未被列入失信被執(zhí)行人名單。 |
注：投標人有行賄犯罪行為的認定以中國裁判文書網(wǎng)的查詢結(jié)果為準（時間以法院判決書判決日期為準）。
附錄5 資格審查條件（項目經(jīng)理和項目技術(shù)負責(zé)人最低要求）
| 人 員 | 數(shù) 量 | 資 格 要 求 |
| 項目經(jīng)理 | 1 | 1、擔任過新建（或改擴建）****總噸級（或GT或噸級）及以上沿海碼頭工程施工的項目經(jīng)理（或項目副經(jīng)理、項目技術(shù)負責(zé)人或設(shè)計施工總承包項目的施工負責(zé)人），有港口與航道工程一級注冊建造師證書，工程師及以上技術(shù)職稱，并有有效期內(nèi)的公路水運施工企業(yè)項目負責(zé)人安全生產(chǎn)考核合格證書（B類）。 2、擬委任項目經(jīng)理未在其他在建合同工程中任項目經(jīng)理。 3、近三年（自****年1月1日以來），擬委任項目經(jīng)理無行賄犯罪行為。 4、上述擬委任的項目經(jīng)理的建造師注冊證書、安全生產(chǎn)考核合格證書上單位名稱應(yīng)與投標人名稱一致。 |
| 項目技術(shù)負責(zé)人 | 1 | 1、擔任過新建（或改擴建）****總噸級（或GT或噸級）及以上沿海碼頭工程施工的項目技術(shù)負責(zé)人（或項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理或設(shè)計施工總承包項目的施工負責(zé)人），有工程師及以上技術(shù)職稱，并有有效期內(nèi)的公路水運施工企業(yè)項目負責(zé)人安全生產(chǎn)考核合格證書（B類）。 2、上述擬委任的項目技術(shù)負責(zé)人的安全生產(chǎn)考核合格證書上單位名稱應(yīng)與投標人名稱一致。 |
注：1. 擬委任的項目經(jīng)理有行賄受賄犯罪行為的認定：以中國裁判文書網(wǎng)的查詢結(jié)果為準。
2. 在建合同工程的開始時間為合同工程中標通知書發(fā)出之日（不通過招標方式的，開始時間為合同簽訂之日），結(jié)束時間為該合同工程通過交工驗收或合同解除之日。
3. 擬委任項目經(jīng)理是否有“在建合同工程”按以下原則認定：
(1).若合同協(xié)議書尚未簽訂，則中標通知書中明確的項目經(jīng)理和備選項目經(jīng)理均視為有“在建合同工程”；
(2).若合同協(xié)議書已簽訂的，則僅合同協(xié)議書中明確的項目經(jīng)理視為有“在建合同工程”。
(3).該合同工程未通過驗收或合同解除前，合同協(xié)議書中明確的項目經(jīng)理已經(jīng)更換的，則現(xiàn)任項目經(jīng)理視為有“在建合同工程”，同時應(yīng)在投標文件中附該合同工程項目發(fā)包人的同意更換證明材料，否則更換前后的項目經(jīng)理均視為有“在建合同工程”。
4. “在建合同工程”范圍：包括在中華人民共和國境內(nèi)所有建設(shè)工程，不受地域、行業(yè)和投資性質(zhì)的限制。
5. 投標人主要管理人員中項目經(jīng)理的職稱證信息、建造師注冊證書信息、安全生產(chǎn)考核合格證書信息以及項目技術(shù)負責(zé)人的職稱證信息、安全生產(chǎn)考核合格證書信息在浙江省交通運輸信用綜合管理服務(wù)系統(tǒng)中已全部公開的，須在信用信息一覽表后提供含有該系統(tǒng)水印的《主要人員信息一覽表》打印件。
