本招標項目 烏江彭水水電站船閘擴建工程省水船閘方案 模型試驗研究 ，已納入交通運輸部水運十四五發(fā)展規(guī)劃重點建設項目表（正選）， 招標人 為 重慶航運建設發(fā)展（集團）有限公司 ，資金來自 政府補助和企業(yè)自籌 。項目已具備招標條件 ，現委托 重慶市投資咨詢有限公司 作為招標代理對 烏江彭水水電站船閘擴建工程省水船閘方案 模型試驗研究 進行公開招標，本次招標采用資格后審方式。

2.1建設地點：重慶市彭水縣。

2.2項目概況：烏江彭水水電站位于黔渝交界處的重慶市彭水縣萬足鎮(zhèn)境內，下距彭水縣城**km，是烏江規(guī)劃梯級開發(fā)自下而上的第三級，其上游梯級為沙沱樞紐，下游梯級為銀盤樞紐?，F有通航建筑物為“上游船閘+中間渠道+下游垂直升船機”方案，船閘有效尺度為**×**×3m，升船機有效尺度為**×**.4×2.5m，最大通行**0t級船舶，于****年建成，年單向通過能力為**5萬噸。

新建二線通航建筑物擬按內河Ⅲ級船閘擴能升級改造，通行****t級貨船，設計船型采用**×**×2.9m，工可階段目前推薦方案采用“上游一級船閘（有效尺度為**0×**×4.7m）+中間渠道（雙向通航隧道，長約2.2km）+下游一級船閘（有效尺度為**0×**×4.7m）”方案，總水頭**.6m，初定平分水頭，每級船閘水頭均為**.8m，可常年通行****t級船舶，年單向通過能力可達****萬噸，初估整個工程項目總投資**億元。

2.3本次招標項目合同金額：約**0萬元。

2.4招標范圍：依據工可階段最終推薦的設計方案，開展“兩級船閘+中間渠道”組合式通航建筑物 省水船閘方案物理 模型試驗研究。主要包括組合式通航建筑物整體方案物理模型試驗研究（物理模型比尺為1：**），省水船閘輸水系統(tǒng)水力學物理模型試驗研究（物理模型比尺為1：**）， 中間渠道通航水力學物理模型試驗研究 （物理模型比尺為1：**），開展方案數模研究、船舶模擬試驗，完成試驗成果分析及試驗研究報告編寫，依據模型試驗成果提出設計方案優(yōu)化建議，完成模型試驗驗收，提交模型試驗信息化成果，進行初步設計階段、施工圖設計階段的相關技術配合，完成科研成果產出（核心期刊論文不少于1篇，發(fā)明專利不少于1項，科技獎項不少于1項）等工作內容。具體詳見第五章 試驗任務及技術要求 。

2.5服務期限： 合同簽訂之日起 **0 天內提交模型試驗成果；服務期為合同簽訂之日起，至履行完全部合同工作和義務止。

2.6標段劃分：1個標段

3.1 本次招標要求投標人須具備以下條件：

3.1.1 本次招標要求投標人具備的資質條件：投標人具有獨立法人資格。

3.1.2 本次招標要求投標人具備的業(yè)績條件：

****年1月1日起至投標截止日止（以驗收合格日期為準），投標人須同時具有以下①和②業(yè)績：

①(a)1個大型及以上航電樞紐（或航運樞紐或電航樞紐或水利樞紐或水電工程）的整體物理模型試驗研究業(yè)績或(b)1個Ⅲ級及以上船閘工程的整體物理模型試驗研究業(yè)績。

②1個Ⅲ級及以上船閘工程的船閘水力學物理模型試驗研究業(yè)績。

3.1.3 投標人應具有完成模型試驗研究的相應能力，詳見招標文件第二章投標人須知前附表第1.4.1項內容。

3.2 本次招標不接受聯合體投標。