中鐵九橋工程有限公司

廈門第三 東 通道 工程 G1標(biāo)項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸 招標(biāo)公告

招標(biāo)編號：（ ZTJQ-XSTG1-0 ** ）

中鐵九橋工程有限公司因 廈門第三 東 通道 工程 G1標(biāo)項(xiàng)目 工程建設(shè)需要，現(xiàn)擬對該項(xiàng)目 鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸 進(jìn)行公開招標(biāo)。

1. 項(xiàng)目 概況與招標(biāo)內(nèi)容

1.1 項(xiàng)目 概況

廈門第三東通道起于廈門本島思明區(qū)香山游艇會附近，主線以隧道沿環(huán)島路向北至觀音山附近，后向東以橋梁跨越本島東部海域，終點(diǎn)設(shè)互通接入翔安新機(jī)場，同步建設(shè)翔安支線，路線全長約**.**5km，其中主線長約**.**0km，翔安支線總長約2.**5km。采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)，跨海段主線雙向八車道，陸域接線及翔安支線雙向六車道，跨海段主線設(shè)計(jì)速度**0km/h，陸域接線及翔安支線設(shè)計(jì)速度**km/h。全線設(shè)互通立交4處，收費(fèi)站2處。

1.2招標(biāo)內(nèi)容

運(yùn)輸區(qū)間：南通如皋碼頭--廈門橋址

運(yùn)輸界面： 此次招標(biāo)內(nèi)容為 鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸，運(yùn)輸區(qū)間為南通如皋碼頭--廈門橋址， 暫定數(shù)量約 ****0.** 噸（ 為暫定工程量不作為最終結(jié)算依據(jù) ， 招標(biāo)方增減數(shù)量不視為違約 ） 。具體工作界面包括 ： 自招標(biāo)方鋼結(jié)構(gòu)裝船時(shí)起至貨物運(yùn)抵廈門橋址配合招標(biāo)方或業(yè)主方完成橋位吊裝時(shí)止的一切工作及考慮了各種變化情況， 投標(biāo)方報(bào)價(jià)為鎖定單價(jià)，在本項(xiàng)目運(yùn)輸期間不作任何調(diào)整。 招標(biāo)所附清單、計(jì)劃及方案以招標(biāo)方出具最終版為準(zhǔn)，現(xiàn)有文件僅供投標(biāo)單位報(bào)價(jià)參考，請投標(biāo)人自行考慮項(xiàng)目實(shí)際執(zhí)行過程中的變化風(fēng)險(xiǎn)。 具體工作界面包括：

（1）按照招標(biāo)方發(fā)運(yùn)計(jì)劃、運(yùn)輸方案等資料負(fù)責(zé)本項(xiàng)目任務(wù)全過程運(yùn)輸作業(yè)方案（包括但不限于裝載方案、穩(wěn)性計(jì)算、海綁方案等）的編制、優(yōu)化、評審，運(yùn)輸方案需經(jīng)過招標(biāo)方或業(yè)主方的認(rèn)可；

（2）鋼結(jié)構(gòu)裝船、捆扎加固（含材料）、防護(hù)（含材料）由招標(biāo)方負(fù)責(zé)，投標(biāo)方進(jìn)行配合，貨物運(yùn)抵目的地后捆扎加固、防護(hù)措施的解除和材料回收（回收后返還至招標(biāo)方指定地點(diǎn)）由投標(biāo)方負(fù)責(zé)，并根據(jù)招標(biāo)方的指令配合完成橋位卸載工作；

（3）橋位施工過程中所需的臨時(shí)牛腿、吊耳以及捆扎加固防護(hù)材料等應(yīng)按照招標(biāo)方要求隨返程航次帶回如皋碼頭，此項(xiàng)涉及費(fèi)用已包含在報(bào)價(jià)中，招標(biāo)方不再另行支付；

（4）如需進(jìn)行船體改造修復(fù)，可以由招標(biāo)方協(xié)助安排實(shí)施，費(fèi)用由投標(biāo)方承擔(dān)；

（5）鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸根據(jù)招標(biāo)方橋址現(xiàn)場安裝計(jì)劃 及如皋基地實(shí)際生產(chǎn)情況 執(zhí)行，每航次裝運(yùn)具體時(shí)間以招標(biāo)方通知為準(zhǔn)。每次運(yùn)輸投標(biāo)方應(yīng)根據(jù)招標(biāo)方的發(fā)運(yùn)計(jì)劃提前看好貨物，提供配載方案經(jīng)招標(biāo)方審核通過后安排適合船舶到場裝載。如投標(biāo)方 超出橋址現(xiàn)場土建單位吊裝周期 要求加裝，應(yīng)經(jīng)雙方書面確認(rèn)，且由此產(chǎn)生的橋位滯船、靠泊等所有費(fèi)用投標(biāo)方自行承擔(dān)；

（6）本項(xiàng)目運(yùn)輸涉及海事費(fèi)用由投標(biāo)方負(fù)責(zé)，包括但不限于與海事部門、港口管理機(jī)構(gòu)等相關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào)、專項(xiàng)評審以及所需的所有費(fèi)用。投標(biāo)方作為行業(yè)經(jīng)驗(yàn)充足的承運(yùn)方，應(yīng)明確并承諾： 投標(biāo)前已充分了解并知悉運(yùn)輸路線，對途徑水域各方海事航運(yùn)要求有充分了解，應(yīng)按項(xiàng)目實(shí)際執(zhí)行要求和承運(yùn)貨物實(shí)際情況完成各項(xiàng)評審并確保項(xiàng)目順利推進(jìn)。 此項(xiàng)涉及所有費(fèi)用已包含在報(bào)價(jià)中，招標(biāo)方不再另行支付。 如因投標(biāo)方與海事溝通原因?qū)е逻\(yùn)輸延誤，投標(biāo)方應(yīng)承擔(dān)**萬元/天的違約責(zé)任，且招標(biāo)方有權(quán)終止合作，另行選用運(yùn)輸單位，由此產(chǎn)生的額外費(fèi)用由投標(biāo)方承擔(dān) ；

（7）投標(biāo)方需充分了解招標(biāo)方碼頭靠泊能力及通航要求，超等級船需自行辦理相關(guān)手續(xù)，相關(guān)費(fèi)用包含在報(bào)價(jià)中，運(yùn)輸過程及在定位拋錨過程中如需辦理水工許可等相關(guān)海事手續(xù)，相關(guān)費(fèi)用包含在報(bào)價(jià)中，招標(biāo)方不再另行支付；

（8）投標(biāo)人承諾：用于本項(xiàng)目運(yùn)輸?shù)拇靶吞栆?guī)格、資質(zhì)條件能夠滿足海事、航道等級要求，如運(yùn)輸過程中因投標(biāo)方設(shè)備、人員原因而產(chǎn)生罰款或整改內(nèi)容，均由投標(biāo)方自行承擔(dān)責(zé)任，不得向招標(biāo)方主張任何費(fèi)用；

（9）投標(biāo)方應(yīng)充分考慮運(yùn)輸過程中氣象因素和自然條件可能招致的風(fēng)險(xiǎn)，如因臺風(fēng)、暴雨等自然因素導(dǎo)致貨物無法按時(shí)運(yùn)抵橋址，投標(biāo)方應(yīng)積極協(xié)調(diào)其他船舶補(bǔ)充運(yùn)力，確保招標(biāo)方的現(xiàn)場供梁工期；

（**）每航次裝卸總時(shí)間**天，期間不包括水上運(yùn)輸時(shí)間。 超過**天由招標(biāo)方補(bǔ)貼投標(biāo)方滯船費(fèi)，滯船費(fèi)由雙方友好協(xié)商確定。 如因 超出安全管理規(guī)定不允許操作的臺風(fēng)、暴雨等各種 因素導(dǎo)致 的 裝卸超期，投標(biāo)方不得主張滯船費(fèi)用。

2.投標(biāo)人資格要求

（ 1 ） 在中華人民共和國境內(nèi)依法經(jīng)國家工商、稅務(wù)機(jī)關(guān)登記注冊，符合項(xiàng)目經(jīng)營范圍，能夠獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任、具有獨(dú)立企業(yè)法人資格 ；

（ 2 ） 遵守國家法律、法規(guī)，具有良好的信譽(yù)；并在人員、設(shè)備、資金等方面具備相應(yīng)的能力 ；

（ 3 ） 履約信用狀況良好，無不良違約信用紀(jì)錄 ；

（ 4 ） 具有工商行政管理部門核發(fā)的有效企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照 ；

（ 5 ） 具有 有關(guān)部門出具的水路運(yùn)輸經(jīng)營許可證或運(yùn)輸輔助業(yè)務(wù)備案表或其他可以證明船舶運(yùn)輸履約能力的資質(zhì)文件 ；

（ 6 ） 可投入運(yùn)輸設(shè)備數(shù)量、能力滿足工程需要，本項(xiàng)目要求 小節(jié)段運(yùn)輸部分投標(biāo)方至少具備3~6條船舶同時(shí)運(yùn)輸?shù)哪芰?，大?jié)段運(yùn)輸部分投標(biāo)方至少具備2條船舶同時(shí)運(yùn)輸?shù)哪芰?，以滿足招標(biāo)方工期需求 。投標(biāo)單位運(yùn)輸船舶所必備的 所有權(quán)登記證書 、 安全與環(huán)保證書或船舶檢驗(yàn)證書、 安全管理證書 等證件必須齊全有效。如計(jì)劃選用外部船舶資源，需提供擬與其合作的船舶的以上信息；

（ 7 ） 獲得中鐵九橋工程有限公司批準(zhǔn)的運(yùn)輸準(zhǔn)入資格 ， 并且在 中鐵魯班商務(wù)網(wǎng)完成 注冊 ；

（ 8 ） 投標(biāo)人應(yīng)提供近五年已完項(xiàng)目業(yè)績 ， 要求至少提供一項(xiàng)海船運(yùn)輸業(yè)績 （可通過提供中標(biāo)通知書、合同、選用船舶信息、結(jié)算文件等資料證明） ；

（9） 投標(biāo)人必須具有良好的社會信譽(yù)， 沒有與騙取合同有關(guān)的犯罪或嚴(yán)重違法行為而引起的訴訟和仲裁；不曾在合同中嚴(yán)重違約、財(cái)產(chǎn)被接管或凍結(jié)，企業(yè)未處于禁止或取消投標(biāo)狀態(tài)。如有隱瞞不報(bào)，一經(jīng)查實(shí)取消資格 ；

（ ** ） 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體的投標(biāo)。

3.對投標(biāo)人的資格審查方式 ： 本次招標(biāo)采取 資格后審 的方式。

4.招標(biāo)文件的獲取

4.1本次招標(biāo)文件采用電子版方式 下載 ，潛在投標(biāo)人獲取招標(biāo)文件必須在中鐵魯班商務(wù)網(wǎng)（www.crecgec.com）進(jìn)行注冊（客服****-******)。

4.2 響應(yīng)電子版招標(biāo)文件的潛在投標(biāo)人： **** 年 7 月 9 日 ** 時(shí)至 **** 年 7 月 ** 日 ** 時(shí)，完成投標(biāo)相關(guān)的所有工作（包括：文件響應(yīng) 、 下載電子版招標(biāo)文件）。如未按時(shí)完成，無法參與本次投標(biāo)。

4.3本次招標(biāo)文件售價(jià) 0 元（幣種：人民幣）。

4.4 投標(biāo)保證金收有以下兩種方式：

（1）按本次交納投標(biāo)保證金，金額為 ****0 元（幣種：人民幣）

（2）按年度交納年度投標(biāo)保證金，金額為 ****0 元（幣種：人民幣）

兩種方式可任選一種方式交納， 不限現(xiàn)金形式繳納 ：

本次招標(biāo)專用賬戶：

單位名稱：中鐵九橋工程有限公司

開 戶 行：中國農(nóng)業(yè)銀行九江潯陽支行

帳 號：**0 **** **** **** **

備注：XX單位XX項(xiàng)目投標(biāo)保證金

5.投標(biāo)文件的遞交

5.1本次招標(biāo)采用線上和線下相結(jié)合的開標(biāo)方式，投標(biāo)文件電子版（PDF格式）上傳至中鐵魯班商務(wù)網(wǎng)，截止時(shí)間為 **** 年 7 月 ** 日 ** 時(shí) ** 分，同時(shí)需按招標(biāo)文件的要求于開標(biāo)前遞交紙質(zhì)版投標(biāo)文件。若以郵寄的方式寄送投標(biāo)文件，需在投標(biāo)截止日期前送達(dá)。郵寄地址：江西省九江市潯陽區(qū)濱江東路**8號中鐵九橋工程有限公司招標(biāo)中心。

5.2逾期送達(dá)的紙質(zhì)版投標(biāo)文件、未按時(shí)上傳的電子版投標(biāo)文件或未在中鐵魯班商務(wù)網(wǎng)上傳報(bào)價(jià)的均視為主動(dòng)放棄本次招標(biāo)。

5.3開標(biāo)時(shí)間： **** 年 7 月 ** 日 ** 時(shí) ** 分。

5.4開標(biāo)地點(diǎn)：中鐵九橋工程有限公司招標(biāo)中心會議室（江西省九江市潯陽區(qū)濱江東路**8號）。

5.5線上電子版投標(biāo)文件和線下紙質(zhì)版投標(biāo)文件必須在截止時(shí)間前上傳和遞交，線上電子版投標(biāo)文件與線下紙質(zhì)版投標(biāo)文件須完全一致，不一致時(shí)以紙質(zhì)版投標(biāo)文件正本為準(zhǔn)。

5.6 當(dāng)線下紙質(zhì)版投標(biāo)文件大小寫含稅總金額不一致時(shí)，以大寫金額為準(zhǔn)。

6. 發(fā)布公告的媒介

6.1本次招標(biāo)公告在中鐵魯班商務(wù)網(wǎng)( http ： //www.crecgec.com ) 和中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺（http ： //www.cebpubservice.com/）同時(shí)發(fā)布。

6.聯(lián)系方式

招標(biāo)人：中鐵九橋工程有限公司

招標(biāo)中心聯(lián)系人： 施璟 聯(lián)系電話： **********9

項(xiàng)目部聯(lián)系人： 熊德萍 聯(lián)系電話： **********3

地 址：江西省九江市潯陽區(qū)濱江東路**8號

**** 年 7 月 8 日