高密客站、峽山客站及 K3中繼站信號聯(lián)鎖設備改造工程
勘察設計招標公告
招標編號： TJZ(SJ)-**-**-**B
1. 招標條件
本招標項目依據(jù)《中國鐵路濟南局集團有限公司計統(tǒng)部關于膠濟客專等公司****年技術改造大修項目安排建議的函》(計技裝函[****]**號)和膠濟鐵路客運專線有限責任公司《關于委托開展膠濟客專高密客等三站信號連鎖設備改造相關工作的函》，項目業(yè)主為膠濟鐵路客運專線有限責任公司，建設資金使用膠濟鐵路客運專線有限責任公司技術改造資金，資金已落實。項目招標人為中國鐵路濟南局集團有限公司綜合改造工程建設指揮部。項目已具備勘察設計招標條件，特邀請有意向的投標人參加投標。
2. 項目概況與招標范圍
2.1 項目概況：
2.1.1工程范圍及內容：
經批準的高密客站、峽山客站及K3中繼站信號聯(lián)鎖設備改造工程勘察設計。
2.1.2主要工程內容：
| 高密客站信號聯(lián)鎖設 備改造 | 新設冗余安全計算機聯(lián)鎖設備、CTC3.0 設備、**** 型信號集中監(jiān)測設備、智能模塊化電源屏、車站列控設備、道岔視頻缺口主機等各 1 套，區(qū)間自動閉塞、站內電碼化、軌道電路、道岔控制組合等設備配套更新；安全數(shù)據(jù)網(wǎng)（含對標整治，接入集團公司安全管理中心）、臨時限速服務器等配套改造；室外電纜、信號機、軌道電路設備更新。既有信號辦公室等改造為信號機械室，行車室利用既有房屋改造。新設機械室至通信機房敷設光電纜。通信、電力、給排水、消防等設施配套。拆除**2#、**4#道岔及岔間線路。 |
| 峽山客站信號聯(lián)鎖設 | 新設冗余安全計算機聯(lián)鎖設備、CTC3.0 設備、**** 型信號集中監(jiān)測設備、智能模塊化電源屏、車站列控設備、道岔視頻缺口主機等各 1 套，區(qū)間自動閉塞、站內電碼化、軌道電路、道岔控制組合等設備配套更新；安全數(shù)據(jù)網(wǎng)（含對標整治，接入集團公司安全管理中心）、臨時限速服務器等配套改造；室外電纜、信號機、軌道電路設備更新。行車室利用既有房屋改造。新設機械室至通信機房敷設光電纜。通信、電力、給排水、消防等設施配套。 |
| K3 中繼站信號聯(lián)鎖 | 新設 **** 型信號集中監(jiān)測設備、智能模塊化電源屏、車站列控設備等各 1 套，區(qū)間自動閉塞等設備配套更新；安全數(shù)據(jù)網(wǎng)（含對標整治，接入集團公司安全管理中心）、臨時限速服務器等配套改造；室外電纜、信號機、軌道電路設備更新。既有信號機械室擴建改造。新設機械室至通信機房敷設光電纜。通信、電力、給排水、消防等設施配套。 |
2.2 招標范圍：本工程的勘察設計、概預算編制（含招標標段分批預算及詳細說明、標段招標工程量清單及說明、甲供物資設備及技術規(guī)格書）和投資核定文件編制。
2.3 設計周期：簽訂勘察設計合同**天內，完成施工圖設計及預算，設計周期需滿足工程總體籌劃的要求，投標人須根據(jù)招標人對工程實際進度的調整相應調整設計周期。
2.4 標段劃分：共劃分 1 個標段(SJ-1)，采用資格后審方式。
3. 投標人資格要求
3.1 本次招標要求投標人具備的條件：
3.1.1在中華人民共和國境內依法注冊的獨立法人。
3.1.2本項目投標人必須同時具備工程設計綜合資質甲級資質和工程勘察綜合類甲級資質。
3.1.3本次招標不接受聯(lián)合體投標。
3.1.4投標人擬參加本項目設計人員的資歷要求：
3.1.4.1項目負責人應具有高級職稱，從事鐵路設計工作**年及以上，擔任過鐵路綜合工程項目負責人。
3.1.4.2項目技術負責人應具有高級職稱，從事鐵路設計工作**年及以上，擔任過鐵路綜合工程技術負責人。
3.1.4.3分項設計（各專業(yè)）負責人應具有中級及以上職稱，從事鐵路設計工作5年及以上，擔任過鐵路綜合工程分項設計負責人。
3.1.5 投標人近5年以來獨立承擔過鐵路綜合工程勘察設計，近5年具有客運專線或涉及客運專線的鐵路營業(yè)線勘察設計業(yè)績。
3.1.6其他：
3.1.6.1投標人在近5年內未在任何合同中違約或因投標人的原因而被解除合同。
3.1.6.2投標人近3年內無經濟訴訟案件的發(fā)生，所承包勘察設計工作未發(fā)生重大及以上設計質量、安全責任事故。
3.1.6.3具有良好的銀行資信和商業(yè)信譽，沒有處于被責令停業(yè)、財產被接管、凍結、破產狀態(tài)。
3.1.6.4未發(fā)生借取他人或向他人出借資質或業(yè)績的情況。
3.1.6.5投標人及其法定代表人、擬委派的項目負責人在自遞交投標文件之日起前三年內沒有人民法院判決、裁定生效的行賄犯罪記錄。
3.1.6.6投標人未在“信用中國”網(wǎng)站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被執(zhí)行人名單，投標人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（www.gsxt.gov.cn）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單，投標人未被列入鐵路工程建設失信行為“黑名單”。
3.1.6.7投標人未被國鐵集團取消或暫停投標資格，未處于國鐵集團信用評價C級整改期。
3.2 投標人的自然人股東、出資人或實際控制人不屬于濟南局集團公司機關部門及招標人的一般工作人員，未聘任濟南局集團公司機關部門及招標人的一般工作人員擔任高級職務、業(yè)務代表。
4.技術成果經濟補償
本次招標對未中標人投標文件中的技術成果不給予經濟補償。
5. 招標文件的獲取
5.1請投標人于****年7月**日9時至****年7月**日9時（北京時間，下同），登錄http://jnggzy.jinan.gov.cn/（電子招標投標交易平臺名稱及網(wǎng)址），通過CA登錄系統(tǒng)并網(wǎng)上進行投標信息填報（CA辦理方式：http://**4.**8.**.**:****/jnggzy/jnggzyca/index.jsp）；系統(tǒng)技術支持聯(lián)系方式：詳見http://jnggzy.jinan.gov.cn/col/col****1/index.html。
5.2在投標文件遞交截止時間前須繳納投標保證金，具體金額詳見招標文件。投標保證金應采用銀行保函。投標人為中國鐵路濟南局集團有限公司內非運輸企業(yè)時，可提交由集團公司授權經營開發(fā)部開具的投標保證函。投標保函原件單獨密封遞交。招標人與中標人簽訂合同后5個工作日內，向未中標的投標人和中標人退還投標保函。
6.投標文件的遞交
6.1投標文件遞交的時間為遞交的截止時間為****年8月7日9時**分， 投 標 人 應 在 投 標 截 止 時 間 前 通 過 濟 南 公 共 資 源 交 易 中 心 網(wǎng)（http://jnggzy.jinan.gov.cn/）遞交電子投標文件，并保存上傳成功后系統(tǒng)自動生成的電子簽收憑證，遞交時間即為電子簽收憑證時間。以聯(lián)合體投標的，由聯(lián)合體牽頭人遞交電子投標文件。投標人應在遞交投標文件截止時間前 ** 分鐘內在投標人電子招標投標交易平臺進行簽到。
6.2投標人應在遞交投標文件截止時間（****年8月7日9時**分）前，將投標保函原件（單獨密封）、不加密電子投標文件（U 盤備份，單獨密封，僅存檔）遞交至濟南公共資源交易中心西門向北五十米,招標人現(xiàn)場收取處，地點為山東省濟南市歷城區(qū)經十路 **** 號（經十路與鳳鳴路交叉口東北角）。投標保證金具體金額詳見招標文件，投標保證金應采用銀行保函。投標人為中國鐵路濟南局集團有限公司內非運輸企業(yè)時，可提交由集團公司授權經營開發(fā)部開具的投標保證函。招標人與中標人簽訂合同后 5 個工作日內，向未中標的投標人和中標人退還投標保函。
6.3逾期送達的、未送達指定地點的或者不按照要求密封的投標保函、不加密電子投標文件（U盤備份），招標人將予以拒收。逾期提交的或未按照招標文件要求加密的電子投標文件，招標人（電子招標投標交易平臺）將予以拒收。
7. 發(fā)布公告的媒介
本次招標公告同時在濟南公共資源交易網(wǎng)（http://jnggzy.jinan.gov.cn/）、山東省公共資源交易網(wǎng)（http://ggzyjy.shandong.gov.cn/）和中國招標投標公共服務平臺（http://www.cebpubservice.com/）上發(fā)布。
8. 聯(lián)系方式
招標人：中國鐵路濟南局集團有限公司綜合改造工程建設指揮部
地址： 濟南市天橋區(qū)車站街3-2號郵編：******
法定代表人或委托代理人：韓宇
聯(lián)系人：王女士電話：**********2
賬戶名稱：中國鐵路濟南局集團有限公司綜合改造工程建設指揮部
開戶銀行：建行濟南車站支行
賬號：******** **** **** ****
****年7月**日
