中鐵三局集團(tuán)有限公司西安東站站房及相關(guān)工程項(xiàng)目經(jīng)理部 水泥土擠密樁機(jī)械設(shè)備租賃 招標(biāo)公告

1.招標(biāo)條件

中鐵三局集團(tuán)有限公司 水泥土擠密樁 工程項(xiàng)目 已具備施工招標(biāo)條件。現(xiàn)由西安東站站房及相關(guān)工程項(xiàng)目經(jīng)理部組織進(jìn)行公開招標(biāo)。

2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)內(nèi)容

2.1項(xiàng)目概況： 新建西安至十堰高速鐵路西安東站站房及相關(guān)工程XDZSG-1標(biāo)項(xiàng)目，位于陜西省西安市東郊白鹿原，車站中心里程為車站中心里程為DK4+**0.**，車場按照一站三場方式布置，總規(guī)模**臺(tái)**線，自西向東分別為：西渝高速場（5臺(tái)9線）、西十高速場（4臺(tái)8線）、西康普速場（紡織城站）（4臺(tái)**線，近期施工2臺(tái)6線，預(yù)留2臺(tái)4線）；遠(yuǎn)期預(yù)留西潼城際場；施工里程：西十正線及車場（DK3+**9.**3-DK5+**0）、西康正線及車場(XYDK3+**0-XYDK5+**0)、改建西康線普速場（GK**+**8-GK**+**2）。

一分部管段為西十正線及車場（DK3+**9.**3～DK5+**0）、西康正線及車場(XYDK3+**0～XYDK5+**0)、改建西康線普速場（GK**+**8～GK**+**2）段落，線路長度1.7km。主要包含：改移道路3.**3km/2段；路基1.7km/1段；涵洞****.**延米/5座；站場行包通道****6.**平方米。

水泥土擠密樁工程概況：

1、 設(shè)計(jì)內(nèi)容

（1）全段股道以下路基均采用8%水泥土擠密樁處理，樁徑0.4m，樁間距1.0m，正三角形布置，加固深度為8m和**m。

（2）行包通道主通道及出入口地基處理采用1:9（體積配合比）水泥土擠密樁處理，樁徑0.5m，樁間距1.5m，正方形布置，加固深度為8m和**m。

（3）水泥土擠密樁采用正三角形布置。d-代表樁徑，S-代表樁間距，L-代表樁長。具體根據(jù)工點(diǎn)設(shè)計(jì)確定。

（4）水泥土擠密樁施工后，路堤地段于樁頂設(shè)0.6m(普速地段采用，墊層鋪設(shè)在地面下)或1.0m(正線黃土段采用，墊層鋪設(shè)在地面下)厚水泥改良土墊層(P·**2.5水泥的摻量為干土質(zhì)量的5%)，墊層內(nèi)鋪設(shè)一層土工格柵:路塹地段樁頂位于基床底層底面，于路塹基床底層下部鋪設(shè)一層土工格柵。墊層壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)與基床底層相同，土工格柵采用雙向經(jīng)編滌綸土工格柵(GCR/PET/BK**-**)單位面積質(zhì)量>**0g/m,縱橫向拉伸強(qiáng)度>**KN/m。

2、主要施工技術(shù)要求

（1）施工準(zhǔn)備

1)材料

A.水泥采用P·**2.5普通硅酸鹽，且土料中有機(jī)質(zhì)含量不應(yīng)大于2%，土塊粒徑不得大于**mm，不得含有雜土、凍土、膨脹土及磚、瓦、石塊。

B.水泥土擠密樁樁孔內(nèi)的填料為8%水泥改良土,樁孔內(nèi)填料分層回填、分層夯實(shí)，樁體內(nèi)的平均壓實(shí)系數(shù)不應(yīng)小于0.**(輕型擊實(shí))。

（2）施工場地

A.施工前，應(yīng)標(biāo)出需進(jìn)行處理的范圍，并查明場地范圍內(nèi)地下構(gòu)造物、管線和電線的位置及標(biāo)高，采取必要的防護(hù)措施，防止由于施工造成損壞。對影響施工安全的高壓線應(yīng)進(jìn)行遷改或架高。

B.施工前，應(yīng)挖除地表植物根系并將場地整平，施工場地應(yīng)具備"三通一平"條件。

C.場地內(nèi)地表水、地下水及施工用水的水質(zhì)進(jìn)行取樣復(fù)測。若地表水、地下水復(fù)測結(jié)果與設(shè)計(jì)不相符應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)單位進(jìn)行再次復(fù)測。

（3）成樁工藝性試驗(yàn)

施工前應(yīng)根據(jù)地層條件和設(shè)備組合選擇代表性地段進(jìn)行成樁工藝性試驗(yàn)(時(shí)速≤**0km/h地段不少于3根，時(shí)速>**0km/h地段不小于3個(gè)加固單元)，并進(jìn)行單樁或復(fù)合地基承載力試驗(yàn)，在保證樁合格的前提下，確認(rèn)主要工藝參數(shù)。

3、施工工藝及技術(shù)要求

A.水泥土擠密樁成孔采用靜壓沉管方法。

B.施工前，樁位應(yīng)準(zhǔn)確布置并編號，成孔順序由外向里間隔分排進(jìn)

C.土工格柵沿路基橫斷面方向滿鋪，兩側(cè)回折寬度不小于2m;區(qū)間路基地段格柵橫向搭接不得超過2處，車站路基地段橫向搭接不得超過3處;橫向搭接可采用焊接或綁扎，搭接寬度不小于**cm，連接強(qiáng)度不小于**kN/m，且上下兩層搭接縫應(yīng)錯(cuò)開不小于0.5m;格柵沿縱向幅與幅之間可不搭接，采取密貼鋪設(shè)。

4、質(zhì)量檢驗(yàn)

(1)設(shè)計(jì)速度>**0km/h地段

A.樁間土處理效果檢驗(yàn)。在水泥土擠密樁施工結(jié)束7天后，間形心點(diǎn)附近、成孔擠密深度內(nèi)采用鉆機(jī)取樣，每2m取樣測定干密度，滿足擠密系數(shù)不小于0.9(輕型擊實(shí))，由施工單位抽樣檢驗(yàn)樁總數(shù)的2%，且每工點(diǎn)不小于3處。對濕陷性黃土還應(yīng)進(jìn)行濕陷性試驗(yàn)，滿足濕陷系數(shù)8s小于0.**5。

B.孔內(nèi)填料檢驗(yàn)，施工單位全部檢驗(yàn)。孔內(nèi)填料應(yīng)滿足工藝試驗(yàn)要求。應(yīng)按相同設(shè)計(jì)樁徑樁長劃分，根據(jù)現(xiàn)場施工設(shè)備配置、填料用量、施工樁數(shù)，計(jì)算每根樁填料用量。

(2)設(shè)計(jì)速度≤**0km/h地段

A.樁間土處理效果檢驗(yàn)檢驗(yàn)。水泥土擠密樁施工結(jié)束7~**天后，在間形心點(diǎn)采用靜力觸探或標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)，施工單位應(yīng)對樁間土處理效果進(jìn)行檢驗(yàn)。沿線路縱向連續(xù)長度每**m，施工單位抽樣檢驗(yàn)不小于3處。對濕陷性黃土還應(yīng)進(jìn)行濕陷性試驗(yàn)，滿足濕陷系數(shù)8s小于0.**5。

B.樁孔填夯密實(shí)度檢驗(yàn)。施工單位對水泥土擠密樁樁孔填夯密實(shí)度檢驗(yàn)采用標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)，按總樁數(shù)的2%，且不小于3根。

(3)復(fù)合地基承載力高鐵正線地段由檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行復(fù)合地基平板載荷試驗(yàn)，普速地段由施工單位進(jìn)行復(fù)合地基平板載荷試驗(yàn)，檢驗(yàn)總樁數(shù)不小于1%，且每工點(diǎn)不小于3根。承載力檢驗(yàn)宜在成樁**天后進(jìn)行。

2.2招標(biāo)內(nèi)容： 中鐵三局集團(tuán)有限公司西安東站站房及相關(guān)工程項(xiàng)目經(jīng)理部水泥土擠密樁 機(jī)械租賃 工程 。

主要工程數(shù)量（暫定量）：本次招標(biāo)范圍主要涉及 水泥土擠密樁工程 (詳見工程數(shù)量表） 。

2.3計(jì)劃工期： 計(jì)劃開工日期：**2 5 年 8 月 3 日，計(jì)劃完工日期：**2 5 年 ** 月 ** 日

2.4最高投標(biāo)限價(jià)：

不含增值稅價(jià)款合計(jì) ******0 元（大寫：人 民 幣 肆佰陸拾壹萬壹仟萬元整 ）。

3.投標(biāo)人資格要求

3.1分包企業(yè)選用應(yīng)在集團(tuán)公司合格分包企業(yè)名錄內(nèi)選擇。中鐵三局“紅名單”分包企業(yè)、合格分包名錄中不同等級分包企業(yè)，同等條件下優(yōu)先選用“紅名單”、高等級分包企業(yè)。

3.2投標(biāo)人需具備承擔(dān)分包任務(wù)的相應(yīng)資質(zhì)，完整提供政府主管部門頒發(fā)的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、建筑企業(yè)資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證、一般納稅人資格證明等有效證件，未“三證合一”的還應(yīng)提供稅務(wù)登記證、組織機(jī)構(gòu)代碼證。以上資料均需提供原件和一份復(fù)印件并加蓋單位公章。

3.3具有良好的信譽(yù)、業(yè)績，并應(yīng)出具近三年內(nèi)施工類似工程的業(yè)績材料。

3.4具有履行合同所必需的施工設(shè)備（機(jī)具）和專業(yè)技術(shù)能力（管理）人員、安全管理人員、特殊工種人員，并提供相應(yīng)有效證書。

3.5能夠提供增值稅專用發(fā)票的證明材料。

3. 6 投標(biāo)人應(yīng)遵守有關(guān)的法律、法規(guī)、條例以及行業(yè)規(guī)范。

3. 7 列入中國中鐵股份公司不合格分包企業(yè)名錄不滿3年的或在中鐵三局有不良行為歷史的分包企業(yè)不得參與投標(biāo)。

3. 8 曾發(fā)生重大及以上安全質(zhì)量事故的分包企業(yè)不得參與投標(biāo)，發(fā)生較大安全質(zhì)量事故的分包企業(yè)，自事故發(fā)生之日起，未滿三年的不得參與投標(biāo)。

3. 9 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

4.招標(biāo)文件的獲取與投標(biāo)保證金的繳納

4.1 凡有意參加投標(biāo)者，請于 **2 5 年 7 月 ** 日至 **2 5 年 7 月 ** 日 ，每日上午 8 時(shí) ** 分至 ** 時(shí) ** 分，下午 ** 時(shí) 0 0 分至 ** 時(shí) ** 分（北京時(shí)間，下同），在中 國中鐵采購電子商務(wù)平臺(tái)（網(wǎng)址：https://passport.crecgec.com/login）獲取招標(biāo)文件 ， 電子采購招標(biāo)不收取標(biāo)書費(fèi)用。

4.2投標(biāo)人在 獲取 招標(biāo)文件的同時(shí)，需繳納投標(biāo)保證金 ** **0元（人民幣大寫 壹萬元整 ） ， 請 于 **2 5 年 7 月 ** 日至 **2 5 年 7 月 ** 日 打到招標(biāo)人指定賬戶 。 投標(biāo)保證金在分包合同簽訂后5日內(nèi)退還；投標(biāo)截止后投標(biāo)人撤銷投標(biāo) 文件或收到中標(biāo)通知書后無正當(dāng)理由拒絕簽訂合同的，招標(biāo)人全額沒收投標(biāo)保證金，不予退還。

5.投標(biāo)文件的遞交

5.1 投標(biāo)文件遞交開始時(shí)間為： **2 5 年 7 月 ** 日 8 時(shí) ** 分，遞交投標(biāo)文件截止時(shí)間為 **2 5 年 7 月 ** 日 ** 時(shí) ** 分，地點(diǎn)為: 陜西省 西安市灞橋區(qū)紅旗街道 中鐵三局集團(tuán)有限公司西安東站站房及相關(guān)工程項(xiàng)目經(jīng)理部， 同時(shí)在 中國中鐵采購電子商務(wù)平臺(tái) 上傳投標(biāo)文件，網(wǎng)址為： 遞交投標(biāo)文件截止時(shí)間即開標(biāo)時(shí)間；提前遞交、滯后遞交、未送達(dá)指定地點(diǎn)或者不按照招標(biāo)文件 要求密封的投標(biāo)文件，招標(biāo)人 均不予受理。

5.2招標(biāo)人如果決定推遲遞交投標(biāo)文件截止時(shí)間，在原定截止時(shí)間3天前將此決定通知送達(dá)所有的投標(biāo)人。在此情況下，招標(biāo)人和投標(biāo)人的權(quán)利和義務(wù)不因推遲遞交投標(biāo)文件截止時(shí)間而改變。

5.3投標(biāo)人對招標(biāo)文件有異議的，應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)截止時(shí)間5日前提出。招標(biāo)人自收到異議之日起 3 日內(nèi)作出答復(fù)。

5.4不同投標(biāo)人在同一包件內(nèi)投標(biāo)時(shí)，存在相同聯(lián)系人、相同聯(lián)系方式、下載招標(biāo)文件IP地址相同、上傳投標(biāo)文件IP地址相同、投標(biāo)保證金從同一賬戶轉(zhuǎn)出等情況的一律按圍標(biāo)串標(biāo)處置，作廢標(biāo)處理。

5. 5 地點(diǎn)： 中鐵三局集團(tuán)有限公司西安東站站房及相關(guān)工程項(xiàng)目經(jīng)理部， 屆時(shí)，請投標(biāo)人法定代表人或其委托代理人持有效證件在開標(biāo)會(huì)之前簽到參加。

6.招標(biāo)地點(diǎn)和聯(lián)系方式

招標(biāo)監(jiān)督單位： 中鐵三局集團(tuán)有限公司西安東站站房及相關(guān)工程項(xiàng)目經(jīng)理部 紀(jì)檢組

聯(lián) 系 人： 湯曉芙 電話： **********1 郵箱：

招 標(biāo) 人： 中鐵三局集團(tuán)有限公司西安東站站房及相關(guān)工程項(xiàng)目經(jīng)理部

招標(biāo)人地址： 西安市灞橋區(qū)紅旗街道 中鐵三局項(xiàng)目部

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西安東站站房及相關(guān)工程項(xiàng)目經(jīng)理部

**2 5 年 7 月 ** 日