S**0及S**1橋梁經(jīng)常性檢查、路況調(diào)查項目****WX-QLLK-JC標段招標公告

1．招標條件

本招標項目S**0及S**1橋梁經(jīng)常性檢查、路況調(diào)查項目已由無錫市公路事業(yè)發(fā)展中心以招標項目說明書批準實施，項目委托人為無錫市公路事業(yè)發(fā)展中心，建設(shè)資金來自養(yǎng)護專項資金，項目出資比例為 **0% ，招標人為無錫市公路事業(yè)發(fā)展中心。現(xiàn)對S**0及S**1橋梁經(jīng)常性檢查、路況調(diào)查項目****WX-QLLK-JC標段進行公開招標。

2．項目概況與招標范圍

S**0太湖環(huán)線上共有**座橋梁，其中大橋6座，中橋6座，小橋**座，檢查總長****.6米，路線全長**.**6 公里(單幅)。

S**1宜馬公路高架橋段含主線橋以及匝道橋，檢查總長約****.**5米。

本項目招標共設(shè)1個標段，標段號為****WX-QLLK-JC標段，主要工作內(nèi)容包括：

（1）按照《公路橋梁技術(shù)狀況評定標準》、《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》對無錫市公路事業(yè)發(fā)展中心直管的S**0上的**座橋梁、S**1宜馬公路高架橋段主線以及匝道橋進行經(jīng)常性檢查工作，具體內(nèi)容如下：

①對橋梁按照規(guī)范要求的內(nèi)容按每月巡查一次的頻率進行經(jīng)常性檢查，汛期增加檢查頻率，并出具經(jīng)常性檢查記錄表。

②按照規(guī)范要求編寫橋梁經(jīng)常性檢查報告，并于每月月底前提供檢查報告。

③完成橋梁年報數(shù)據(jù)更新、數(shù)據(jù)統(tǒng)計等與本項目有關(guān)的其他工作。

④及時對橋梁日常運營過程中出現(xiàn)的突發(fā)事件提供應(yīng)急維修方案。

⑤應(yīng)上級臨時要求在規(guī)定時間內(nèi)完成與本項目相關(guān)的其它工作。

（2）按照《公路技術(shù)狀況評定標準》對無錫市公路事業(yè)發(fā)展中心管養(yǎng)的S**0進行路基、路面損壞及沿線設(shè)施損壞調(diào)查工作，具體內(nèi)容如下：

①對項目內(nèi)所有國省干線公路按照規(guī)范要求的內(nèi)容進行路基、路面損壞及沿線設(shè)施損壞調(diào)查。

②調(diào)查周期為從合同簽訂日期起算，每季度一次。

③需在每季度最后一個月的 **日前提交調(diào)查報告，并將調(diào)查結(jié)果錄入系統(tǒng)。

④應(yīng)上級臨時要求在規(guī)定時間內(nèi)完成與本項目相關(guān)的其它工作。

計劃服務(wù)期：

①S**0段橋梁經(jīng)常性檢查、路況調(diào)查計劃開工時間為****年1月1日;計劃完工時間：****年**月**日（具體起始時間以合同約定為準）；

②宜馬公路**1高架橋橋梁經(jīng)常性檢查計劃開工時間為****年8月**日;計劃完工時間：****年**月**日（具體起始時間以合同約定為準）。

3．投標人資格要求

3.1資格要求

3.1.1企業(yè)條件

投標人可獨立參加投標，也可以以聯(lián)合體形式參加投標。聯(lián)合體投標的，應(yīng)滿足下列要求：

① 聯(lián)合體所有成員（包括聯(lián)合體牽頭人）數(shù)量不得超過2個，且聯(lián)合體牽頭人必須為具有公路工程試驗檢測綜合甲級資質(zhì)或公路工程-甲級檢測資質(zhì)或公路工程-橋梁隧道工程專項檢測資質(zhì)或公路工程試驗檢測橋梁隧道工程專項資質(zhì)的單位。

②以聯(lián)合體形式投標的，聯(lián)合體各成員間必須按招標文件規(guī)定的格式簽訂聯(lián)合體協(xié)議書，明確各方的權(quán)利與義務(wù)，指定聯(lián)合體牽頭人；聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體在本項目中的投標，否則取消所有涉及的聯(lián)合體牽頭人及成員的投標資格；

③聯(lián)合體各成員單位應(yīng)當具備與聯(lián)合體協(xié)議中約定的分工相適應(yīng)的資質(zhì)和能力；由同一專業(yè)的單位組成的聯(lián)合體，按照資質(zhì)等級較低的單位確定資質(zhì)等級；

④聯(lián)合體投標的，聯(lián)合體成員中信用等級最低的成員的信用等級作為聯(lián)合體的信用等級；

⑤聯(lián)合體投標的，聯(lián)合體各成員均被省交通運輸主管部門列入“公路水運建設(shè)市場守信激勵主體對象名單”（紅名單）（試驗檢測類型）的，則聯(lián)合體視為紅名單；

⑥聯(lián)合體各方應(yīng)分別按照本招標文件的要求，填寫投標文件中的相應(yīng)表格，聯(lián)合體各方均需填報并生成投標報表，并由聯(lián)合體牽頭人負責(zé)對聯(lián)合體各成員的資料進行統(tǒng)一匯總后一并提交給招標人，聯(lián)合體牽頭人所提交的投標文件應(yīng)認為已代表了聯(lián)合體各成員的真實情況；

⑦盡管委任了聯(lián)合體牽頭人，但聯(lián)合體各成員在投標、簽約與履行合同過程中，仍負有連帶的和各自的法律責(zé)任。

資質(zhì)條件：

a. 投標人（或聯(lián)合體各方）具有獨立法人資格，持有有效的營業(yè)執(zhí)照，統(tǒng)一社會信用代碼信息及企業(yè)基本賬戶信息已成功備案（以投標報表“表1”信息為準）

b. 同時具備以下兩個方面資質(zhì)（以投標報表“表1”信息為準）：

①投標人（或聯(lián)合體牽頭人）應(yīng)具有交通運輸部門頒發(fā)的有效的公路工程試驗檢測綜合甲級資質(zhì)或公路工程-甲級檢測資質(zhì)或公路工程-橋梁隧道工程專項檢測資質(zhì)或公路工程試驗檢測橋梁隧道工程專項資質(zhì)；

②投標人（或聯(lián)合體成員）應(yīng)具有交通運輸部門頒發(fā)的有效的公路工程試驗檢測綜合乙級及以上資質(zhì)或公路工程-乙級檢測及以上資質(zhì)。

c. 投標人（或聯(lián)合體各方）應(yīng)具有相關(guān)監(jiān)督部門頒發(fā)的有效資質(zhì)認定（計量認證）證書。（以投標報表“表1”信息為準，若計量認證證書在表1未體現(xiàn)的，則以省廳系統(tǒng)備案的信息為準）

業(yè)績要求：

投標人(或聯(lián)合體牽頭人)****年1月1日至今（以投標報表“表5”中的交/竣工日期為準）完成過國省干線或高速公路橋梁經(jīng)常性檢查項目。（以投標報表“表5”信息為準）

其它要求：

（1）投標文件遞交截止日當天，投標人（或聯(lián)合體各方）在江蘇交通招投標信息管理系統(tǒng)中信用等級（試驗檢測）被評為C級及以上級別（以江蘇省交通運輸廳門戶網(wǎng)站的最新信用評定結(jié)果中的試驗檢測類型信用等級為準）。

（2）投標文件遞交截止日當天，投標人（或聯(lián)合體各方）未在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單。

（3）投標文件遞交截止日當天，投標人（或聯(lián)合體各方）未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單。

3.1.2人員條件

資質(zhì)條件：

（1）投標人(或聯(lián)合體牽頭人)擬投入的項目負責(zé)人具有交通運輸行政主管部門頒發(fā)的公路工程試驗檢測工程師證書，其檢測專業(yè)需包含橋梁（即“橋梁”或“橋梁隧道”或“橋梁隧道工程”）。（以投標報表“表3”信息為準，若證書專業(yè)在表3中未體現(xiàn)的，則以省廳系統(tǒng)備案的信息為準）

（2）投標人(或聯(lián)合體牽頭人)擬投入的技術(shù)負責(zé)人具有交通運輸行政主管部門頒發(fā)的公路工程試驗檢測工程師證書，其檢測專業(yè)需包含橋梁（即“橋梁”或“橋梁隧道”或“橋梁隧道工程”）。（以投標報表“表3”信息為準，若證書專業(yè)在表3中未體現(xiàn)的，則以省廳系統(tǒng)備案的信息為準）

業(yè)績要求：

投標人(或聯(lián)合體牽頭人)擬投入的項目負責(zé)人****年1月1日至今(以投標報表“表4”中的竣工時間為準)擔(dān)任過國省干線或高速公路橋梁經(jīng)常性檢查項目的項目負責(zé)人（或技術(shù)負責(zé)人）。（以投標報表“表4”信息為準）

（3）擬投入本項目的項目負責(zé)人、技術(shù)負責(zé)人必須為投標人(或聯(lián)合體牽頭人)自有職工，并提供其在社保系統(tǒng)打印的一個月（****年5月或以上）本單位的社保繳費明細【社保繳費明細需含繳費起止時間、繳費單位、繳費人員姓名并由社保機構(gòu)加蓋繳費證明專用章，繳費單位須與投標人名稱一致（投標人下屬不具備獨立法人資格的分支機構(gòu)繳納的社保視為本單位）】。

3.1.3 其它要求

投標人(或聯(lián)合體牽頭人)擬投入的項目負責(zé)人、技術(shù)負責(zé)人在投標報表“表3”中填報的，須在本表“在本項目中擔(dān)任職務(wù)”處選擇相對應(yīng)的職務(wù)，若選擇“一般人員”或其他職務(wù)則不予認可，按無效標處理。

3.2與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關(guān)投標均無效。

4. 招標文件的獲取

4.1 凡有意參加投標者，請在“江蘇交通招標投標交易平臺（江蘇省公共資源交易中心）”電子交易平臺（以下簡稱“電子交易平臺”，網(wǎng)址 http://**.**.**4.**:****4/OP/Login.aspx ）進行網(wǎng)員注冊，并領(lǐng)取CA數(shù)字證書。

4.2獲取文件時間詳見招標公告，完成網(wǎng)員注冊后，通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”，明確所投標段，通過網(wǎng)上銀行支付招標文件費用后下載招標文件、圖紙和參考資料。聯(lián)合體投標的，由聯(lián)合體牽頭人完成網(wǎng)上支付、招標文件等資料下載。

4.3招標文件每套售價/元，圖紙每套售價/ 元，招標人根據(jù)對本合同工程勘察所取得的水文、地質(zhì)、氣象和料場分布、取土場、棄土場位置等資料編制的參考資料每套售價/ 元，售后不退。

5. 投標文件的遞交及相關(guān)事宜

5.1 招標人將于下列時間和地點組織進行工程現(xiàn)場踏勘并召開投標預(yù)備會。

踏勘現(xiàn)場時間及地點：詳見招標公告；

投標預(yù)備會時間及地點：詳見招標公告。

5.2 投標文件應(yīng)為加密的投標文件。投標文件遞交的截止時間詳見招標公告，投標人應(yīng)在投標截止時間前，通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”，將加密的投標文件上傳，并保存上傳成功后系統(tǒng)自動生成的電子簽收憑證，遞交時間即為電子簽收憑證時間。逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的投標文件，招標人予以拒收。

6．發(fā)布公告的媒介

本次招標公告同時在江蘇省招標投標公共服務(wù)平臺、江蘇省交通運輸廳門戶網(wǎng)站、江蘇交通招標投標交易平臺、江蘇省公共資源交易平臺、無錫市公共資源交易平臺、中國招標投標公共服務(wù)平臺上發(fā)布。

7．聯(lián)系方式

1. 其他

   8.1本項目采用網(wǎng)上預(yù)約，具體預(yù)約程序為：

   （1）本次招標項目投標預(yù)約時間為****年7月**日至****年7月**日。凡有意參加投標者，請登錄“江蘇交通招標投標交易平臺（江蘇省公共資源交易中心）”電子交易平臺（網(wǎng)址：http://**.**.**4.**:****4/OP/Login.aspx）進行申請預(yù)約，并按上述方式進行招標文件獲取。

   （2）“預(yù)約”僅作為投標人在系統(tǒng)中制作投標報表的上級菜單界面，投標人應(yīng)按要求如實進行投標報表的填報。（預(yù)約截止時間前若有投標人還未進行預(yù)約操作，其報表將無法生成）

   （3）投標人如以聯(lián)合體形式投標的，聯(lián)合體牽頭人點擊【副聯(lián)單位管理】，選擇對應(yīng)的副聯(lián)單位，發(fā)送邀請（聯(lián)合體成員單位不得單獨預(yù)約，只能在系統(tǒng)中接受聯(lián)合體牽頭人的邀請，并確認接受邀請。注：聯(lián)合體成員單位在本公告預(yù)約截止時間前確定，并完成邀請流程）；具體預(yù)約、投標文件制作、投標等流程詳見江蘇交通招標投標交易平臺-相關(guān)下載-江蘇交通招標投標交易平臺（江蘇省公共資源交易中心）操作手冊。

   （4）投標人若以聯(lián)合體形式投標的，投標文件由聯(lián)合體牽頭人負責(zé)上傳，但聯(lián)合體各方均需填報并生成投標報表。

   （5）投標人需要在江蘇省公路水運建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)中備案或更新的內(nèi)容，請在投標文件遞交之前完成備案或更新。投標人企業(yè)備案信息需要公示，公示日期為3個工作日，投標人制作投標報表時不可以使用尚在公示期間的備案信息。投標人應(yīng)提前做好資料更新，以免影響投標文件的編制，招標人不會因為投標人資料更新而推遲開標時間。投標人如果不清楚江蘇交通招投標信息管理系統(tǒng)如何使用，請在江蘇交通招投標信息管理系統(tǒng)登錄區(qū)下方，點擊“系統(tǒng)幫助文檔”進行學(xué)習(xí)；在使用江蘇交通招投標信息管理系統(tǒng)過程中遇到任何技術(shù)問題，可直接致電江蘇百盛信息科技股份有限公司（維護單位）進行咨詢，咨詢電話 **0-****-**1。

   （6）網(wǎng)上預(yù)約時，在聯(lián)系人信息中請務(wù)必留下手機號碼和電子郵件信息，以便聯(lián)系。

   （7）預(yù)約結(jié)果以網(wǎng)上預(yù)約為準，無需進行電話確認。

   （8）根據(jù)《江蘇省公路水運建設(shè)市場信用信息管理辦法》（蘇交規(guī)〔****〕6號）規(guī)定，從業(yè)單位參加公路水運建設(shè)項目投標，在廳建設(shè)市場信用系統(tǒng)建立了從業(yè)單位和主要從業(yè)人員信用信息的，投標文件中可以不再出具信用信息相關(guān)證明材料，僅需提交由廳建設(shè)市場信用系統(tǒng)匯總的表格（即“投標報表”）；從業(yè)單位和主要從業(yè)人員信用信息在部建設(shè)市場信用系統(tǒng)錄入的，或者政府相關(guān)網(wǎng)站公布的，投標文件中可以提供相關(guān)網(wǎng)頁截圖復(fù)印件作為證明材料。未在“投標報表”中體現(xiàn)資格審查和評分所要求反映的相關(guān)信息數(shù)據(jù)且未提供網(wǎng)頁截圖證明的，評標時不予認可。

   從業(yè)單位未在部建設(shè)市場信用系統(tǒng)或者廳建設(shè)市場信用系統(tǒng)建立信用信息，或者其信用信息不能滿足項目招投標需要的，應(yīng)當在遞交投標文件前，在部建設(shè)市場信用系統(tǒng)或者廳建設(shè)市場信用系統(tǒng)，建立、更新或者補充其信用信息。從業(yè)單位在遞交投標文件時未建立的信用信息，評審和評標時其缺失的信息不予采信和評分。

   （9）根據(jù)“關(guān)于印發(fā)《從業(yè)單位弄虛作假違法行為分類及信用評定標準（補充指南）》《招投標有關(guān)問題界定工作指南》的通知”（蘇交建便函[****]** 號）規(guī)定，投標人擬投入項目負責(zé)人在項目的履職時間超過合同工期1/2 以上的，可以認定業(yè)績，且一個項目原則上只認定為一個項目經(jīng)理的業(yè)績，并應(yīng)當與在“江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)”或交通運輸部“公路、水運建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”中顯示的業(yè)績相同。特殊情況需經(jīng)業(yè)主同意并出具相關(guān)證明報項目主管部門認定。

   8.3本項目上傳投標文件的截止時間（投標截止時間）為****年8月**日上午9:**時。招標人定于無錫市公共資源交易中心（地址：（無錫市觀山路**9號市民中心**號樓2樓）第七開標室）公開開標，逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的投標文件，招標人予以拒收。本項目采用不見面開標，投標人無需至開標現(xiàn)場。投標人必須在解密截止時間前完成投標文件的遠程解密。因投標人自身問題造成的投標文件上傳或解密失敗，招標人概不負責(zé)。

   8.4本次招標采用資格后審，評標辦法采用“綜合評估法”。

   8.5招標文件“投標文件格式”中凡涉及需要簽字的地方全部修改為“簽字或簽章”。

   8.6招標文件中凡涉及“復(fù)印件”、“原件”的地方全部修改為“原件的掃描件”。

   8.7請各投標人自行到“江蘇交通招標投標交易平臺（江蘇省公共資源交易中心）”（http://**.**.**4.**:****4/OP/Login.aspx）及時下載招標補遺書或澄清（若有），招標人不另行通知。投標人未留意該澄清通知而造成的后果由投標人自行承擔(dān)。

8.8檢測工作大綱編制要求：本項目采用暗標形式，必須按下列格式編制。

（1）采用A4紙張、紙張方向為縱向。

（2）檢測工作大綱文件、內(nèi)容、文字均不得出現(xiàn)彩色文字與彩色圖形，不得出現(xiàn)投標單位名稱、相關(guān)人員姓名等能體現(xiàn)有關(guān)投標單位信息的提示性標記、文字、語句等，不得出現(xiàn)企業(yè)或人員電子簽章，不得出現(xiàn)其他不符合暗標要求的內(nèi)容。

（3）若出現(xiàn)上述情形，則檢測工作大綱評分按零分計，且不再進入第二信封的評審。