G**5贛州中心城區(qū)公路改線工程南康二期（唐江至朱坊大道段）、G**7南康區(qū)唐江至羅邊段公路改建工程等項(xiàng)目
招標(biāo)公告
本次招標(biāo)項(xiàng)目G**5贛州中心城區(qū)公路改線工程南康二期（唐江至朱坊大道段）、G**7南康區(qū)唐江至羅邊段公路改建工程（以下簡(jiǎn)稱“本項(xiàng)目”）已由贛州市南康區(qū)發(fā)展和改革委員會(huì)以贛發(fā)改交通﹝****〕**3號(hào)、贛發(fā)改交通﹝****〕**6號(hào) 批準(zhǔn)建設(shè)，初步設(shè)計(jì)已由以贛發(fā)改投資﹝****﹞**6號(hào)、贛發(fā)改設(shè)審﹝****〕**6號(hào)批復(fù)。項(xiàng)目業(yè)主為贛州市南康區(qū)城市建設(shè)發(fā)展集團(tuán)有限公司，建設(shè)資金來自中央車購(gòu)稅補(bǔ)助、超長(zhǎng)期特別國(guó)債、地方財(cái)政自籌資金，資金來源已落實(shí)。招標(biāo)人為贛州市南康區(qū)城發(fā)集團(tuán)工程投資管理有限公司。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)本項(xiàng)目的全過程工程咨詢進(jìn)行公開招標(biāo)。
2.1項(xiàng)目概況
G**5贛州中心城區(qū)公路改線工程南康二期（唐江至朱坊大道段）、G**7南康區(qū)唐江至羅邊段公路改建工程建設(shè)地點(diǎn)位于贛州市南康區(qū)太窩鎮(zhèn)、唐江鎮(zhèn)、朱坊鎮(zhèn)。工程建設(shè)內(nèi)容包括路基工程、路面工程、橋涵工程、路基路面排水工程、交通工程、綠化工程、監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)施等。兩條道路路線總長(zhǎng)**.**公里，其中：
G**5贛州中心城區(qū)改線工程南康區(qū)二期（唐江至朱坊大道段），起點(diǎn)與G**5改線一期終點(diǎn)順接，終點(diǎn)至朱坊大道，路線長(zhǎng)9.**公里。全線采用一級(jí)公路兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，雙向4車道，設(shè)計(jì)速度**公里/小時(shí)，路基寬度為**.5m，路面結(jié)構(gòu)采用瀝青混凝土路面。
G**7南康區(qū)唐江至羅邊段公路改建工程，項(xiàng)目起點(diǎn)為已建成城西大道的終點(diǎn)處，止于南康區(qū)與上猶縣交界的杉下，路線全長(zhǎng)4.1公里。全線采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度**公里/小時(shí)，路基寬**.5米，雙向四車道，路面結(jié)構(gòu)采用瀝青混凝土路面。
2.1.1 工程投資：總投資約******萬元，其中：建安費(fèi)約****5.**萬元，全過程工程咨詢約**7萬元。
2.1.2 全過程工程咨詢服務(wù)期：從簽訂合同時(shí)間開始至完成本項(xiàng)目竣工驗(yàn)收合格之日止，全過程工程咨詢服務(wù)期**個(gè)月。
2.1.3 標(biāo)段劃分：本項(xiàng)目劃分一個(gè)合同段。
2.1.4 是否接受聯(lián)合體投標(biāo)：本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
2.2 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
兩條道路均采用一級(jí)公路雙向4車道標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)，主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下：
1.公路等級(jí)：一級(jí)公路；
2.設(shè)計(jì)時(shí)速：設(shè)計(jì)時(shí)速為**公里/小時(shí)；
3.路基寬度、行車道寬度及車道數(shù)：路段路基寬度為**.5 米，行車道為2×3.**米；
4.汽車荷載等級(jí)：公路-Ⅰ級(jí)；
5.設(shè)計(jì)洪水頻率：大橋1/**0、涵洞1/**0；
其他技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及要求執(zhí)行有關(guān)規(guī)范的規(guī)定。項(xiàng)目主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)基本符合現(xiàn)行《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB**-****）、《城鎮(zhèn)化地區(qū)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG ****-****）的相關(guān)規(guī)定及要求。
2.3 招標(biāo)范圍
本項(xiàng)目全過程工程咨詢服務(wù)擬包含：項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理、施工監(jiān)理、施工圖預(yù)算編制、全過程造價(jià)跟蹤審計(jì)、合同價(jià)款審核、工程變更價(jià)款及工程量的審核、現(xiàn)場(chǎng)簽證價(jià)款及工程量審核、設(shè)備材料詢價(jià)、進(jìn)度款支付審核、竣工結(jié)算審核等服務(wù)內(nèi)容。
3.投標(biāo)人資格要求
3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具有獨(dú)立法人資格，持有有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、其應(yīng)具備的資質(zhì)、業(yè)績(jī)、信譽(yù)、人員要求等見附錄1至附錄4。
3.2每個(gè)投標(biāo)人最多可對(duì)1個(gè)標(biāo)段投標(biāo)；被招標(biāo)項(xiàng)目所在地省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門評(píng)為/ 信用等級(jí)的投標(biāo)人，最多可對(duì)1 個(gè)標(biāo)段投標(biāo)。每個(gè)投標(biāo)人允許中1 個(gè)標(biāo)。對(duì)投標(biāo)人信用等級(jí)的認(rèn)定條件為：/。
3.3與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。
4.招標(biāo)文件的獲取
4.1 凡有意參加投標(biāo)者，請(qǐng)于 **** 年7月**日至****年8月**日（北京時(shí)間，下同）在江西省公共資源交易平臺(tái)電子交易系統(tǒng)（ https://ggzy.jiangxi.gov.cn/web/ ）交通工程，在“交通非自動(dòng)評(píng)審”業(yè)務(wù)管理模塊中下載招標(biāo)文件和相關(guān)資料。
4.2 招標(biāo)文件每套售價(jià) /元，圖紙每套售價(jià) /元，售后不退。
5.1 不組織進(jìn)行工程現(xiàn)場(chǎng)踏勘及不召開投標(biāo)預(yù)備會(huì)。
5.2 投標(biāo)文件(CA數(shù)字證書)遞交的截止時(shí)間（投標(biāo)截止時(shí)間，下同）為****年8月**日9時(shí)**分，投標(biāo)人應(yīng)于截止時(shí)間前將投標(biāo)文件上傳到達(dá)交易系統(tǒng)。
5.3 投標(biāo)文件逾期到達(dá)或者未到達(dá)交易系統(tǒng)的視為放棄本次投標(biāo)。
本次招標(biāo)公告時(shí)在江西省公共資源交易網(wǎng)（ http://ggzy.jiangxi.gov.cn ）發(fā)布，招標(biāo)文件的關(guān)鍵內(nèi)容同時(shí)在上述網(wǎng)站公開。
7.注意事項(xiàng)
本項(xiàng)目采用“不見面開標(biāo)和遠(yuǎn)程異地評(píng)標(biāo)”系統(tǒng)開標(biāo)，各參與投標(biāo)的企業(yè)法定代表授權(quán)委托代理人不需到開標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)參與本項(xiàng)目開標(biāo)活動(dòng)，具體操作詳見《贛州市不見面開標(biāo)大廳 - 投標(biāo)人操作手冊(cè)》（交通），下載連接：http://jxgz.ebpu.com/，投標(biāo)企業(yè)委托本單位職工人員以本公司的名義進(jìn)行系統(tǒng)操作本工程投標(biāo)活動(dòng)和辦理投標(biāo)相關(guān)事宜。
招標(biāo)人：贛州市南康區(qū)城發(fā)集團(tuán)工程投資管理有限公司
地 址：江西省贛州市南康區(qū)金融中心2號(hào)樓
聯(lián)系人： 黃先生
電 話：**********6
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)：江西瑞芃工程項(xiàng)目管理有限公司
地 址：江西省贛州市南康區(qū)學(xué)府路錦繡城**棟二樓**-**號(hào)商鋪
聯(lián) 系人：鄧先生
電 話：****-******6
監(jiān)督部門：贛州市南康區(qū)交通運(yùn)輸局
地址：江西省贛州市南康區(qū)東門北路1號(hào)
電話：****-******2
郵政編碼：******
交易系統(tǒng)軟件服務(wù)商名稱：江蘇國(guó)泰新點(diǎn)軟件有限公司
客服聯(lián)系電話：**0-**8-****
****年7月**日
附錄1資格審查條件（資質(zhì)最低要求）
| 企業(yè)資質(zhì)等級(jí)要求 |
|
投標(biāo)人須同時(shí)滿足下列要求： （1）具有獨(dú)立法人資格，持有有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書； （2）具備國(guó)家交通運(yùn)輸主管部門核發(fā)的公路工程乙級(jí)及以上監(jiān)理資質(zhì)； （3）具備國(guó)家交通運(yùn)輸主管部門核發(fā)的公路機(jī)電工程專項(xiàng)監(jiān)理資質(zhì)； |
附錄 2資格審查條件（業(yè)績(jī)最低要求）
| 業(yè)績(jī)要求 |
| 近 5 年內(nèi)（****年7月1日至發(fā)布招標(biāo)公告前一日，以項(xiàng)目主體工程交工時(shí)間為準(zhǔn)）完成一個(gè)里程不少于**公里的新建或改擴(kuò)建一級(jí)及以上公路項(xiàng)目主體工程全過程咨詢或代建或監(jiān)理業(yè)績(jī)。 |
附錄 3資格審查條件（信譽(yù)最低要求）
| 信譽(yù)要求 |
| （1）未被江西省交通運(yùn)輸廳及其以上管理部門取消在江西省內(nèi)的投標(biāo)資格或禁止進(jìn)入江西省公路建設(shè)市場(chǎng)且處于有效期內(nèi)。 （2）在江西省交通運(yùn)輸廳發(fā)布的最新年度公路工程監(jiān)理信用評(píng)價(jià)結(jié)果中未被評(píng)為D級(jí)（當(dāng)年未參與評(píng)價(jià)的按 B 級(jí)確定）。 （3）投標(biāo)人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄： ①被省級(jí)及以上交通運(yùn)輸主管部門取消招標(biāo)項(xiàng)目所在地的投標(biāo)資格且處于有效期內(nèi)； ②被責(zé)令停業(yè)，暫扣或吊銷執(zhí)照，或吊銷資質(zhì)證書； ③進(jìn)入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形； ④在國(guó)家企業(yè)信用信息公 示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/ ）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單； ⑤在“信用中國(guó)”網(wǎng)站（ http://www.creditchina.gov.cn/ ）中被列入失信被執(zhí)行人名單； ⑥投標(biāo)人、投標(biāo)人的法定代表人、委托代理人、擬任總監(jiān)近 3 年內(nèi)不存在行賄犯罪記錄。 |
附錄 4資格審查條件（主要人員最低要求）
| 人 員 | 數(shù) 量 | 資 格 要 求 | 在崗要求 |
| 項(xiàng)目 負(fù)責(zé)人 | 1 | 具備公路工程相關(guān)專業(yè)高級(jí)及以上工程師職稱；持有交通運(yùn)輸部頒發(fā)的有效的公路工程監(jiān)理工程師資格證書或人社部等四部委聯(lián)合下發(fā)的交通運(yùn)輸工程監(jiān)理工程師資格證書。并在投標(biāo)人企業(yè)進(jìn)行從業(yè)登記。持有交通運(yùn)輸專業(yè)一級(jí)注冊(cè)造價(jià)工程師證書或者公路工程甲級(jí)造價(jià)工程師證書，并在投標(biāo)人企業(yè)進(jìn)行注冊(cè)。 擔(dān)任過一個(gè)里程不少于**公里的新建或改擴(kuò)建一級(jí)及以上項(xiàng)目總監(jiān)辦負(fù)責(zé)人或全過程咨詢項(xiàng)目或代建項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人。 | 無 |
|
總監(jiān)理 工程師 |
1 | 具備公路工程具有相關(guān)專業(yè)高級(jí)及以上工程師職稱；持有交通運(yùn)輸部頒發(fā)的有效的公路工程監(jiān)理工程師資格證書或書或人社部等四部委聯(lián)合下發(fā)的交通運(yùn)輸工程監(jiān)理工程師資格證書。并在投標(biāo)人企業(yè)進(jìn)行從業(yè)登記。擔(dān)任過一個(gè)里程不少于**公里的新建或改擴(kuò)建一級(jí)及以上項(xiàng)目總監(jiān)辦或駐地辦負(fù)責(zé)人。 | 無 |
| 造價(jià) 負(fù)責(zé)人 | 1 | 持有交通運(yùn)輸專業(yè)一級(jí)注冊(cè)造價(jià)工程師證書或者公路工程甲級(jí)造價(jià)工程師證書，并在投標(biāo)人企業(yè)進(jìn)行注冊(cè)。 | 無 |
| 安全工程師 | 1 | 持有注冊(cè)安全工程師，并在投標(biāo)人企業(yè)進(jìn)行注冊(cè)。 | 無 |
