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大招標(biāo) > 招標(biāo)公告

于都縣農(nóng)村交通及農(nóng)村道路附屬設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目于都縣“四好農(nóng)村路”示范縣創(chuàng)建工程(寒信大橋-上方公路、X813-角坑公路、洋坑-上溪公路、漁翁至良純公路、小溪鄉(xiāng)高石村大塘橋)施工招標(biāo)公告

發(fā)布日期:2025年8月4日

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第一章 招標(biāo)公告

于都縣農(nóng)村交通及農(nóng)村道路附屬設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目于都縣“四好農(nóng)村路”示范縣創(chuàng)建工程(寒信大橋-上方公路、X**3-角坑公路、洋坑-上溪公路、漁翁至良純公路、小溪鄉(xiāng)高石村大塘橋) (項(xiàng)目名稱) 于都縣農(nóng)村交通及農(nóng)村道路附屬設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目于都縣“四好農(nóng)村路”示范縣創(chuàng)建工程(寒信大橋-上方公路、X**3-角坑公路、洋坑-上溪公路、漁翁至良純公路、小溪鄉(xiāng)高石村大塘橋) (工程名稱)施工招標(biāo)公告

1.招標(biāo)條件

本次招標(biāo)項(xiàng)目 于都縣農(nóng)村交通及農(nóng)村道路附屬設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目于都縣“四好農(nóng)村路”示范縣創(chuàng)建工程(寒信大橋-上方公路、X**3-角坑公路、洋坑-上溪公路、漁翁至良純公路、小溪鄉(xiāng)高石村大塘橋) 已由 于都縣行政審批局 (項(xiàng)目審批、核準(zhǔn)或備案機(jī)關(guān)名稱)以 于行審字〔****〕**3號(hào) (批文名稱及編號(hào))批準(zhǔn)建設(shè),施工圖設(shè)計(jì)已由 于都縣行政審批局 (批準(zhǔn)機(jī)關(guān)名稱)以 于行審字〔****〕**號(hào)、**號(hào)、**號(hào)、**號(hào)、**號(hào) (批文名稱及編號(hào))批準(zhǔn),項(xiàng)目業(yè)主為 于都振堃建材有限公司 ,建設(shè)資金來(lái)自 企業(yè)自籌資金 ,項(xiàng)目出資比例為 **0% ,招標(biāo)人為 于都振堃建材有限公司 。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目 于都縣農(nóng)村交通及農(nóng)村道路附屬設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目于都縣“四好農(nóng)村路”示范縣創(chuàng)建工程(寒信大橋-上方公路、X**3-角坑公路、洋坑-上溪公路、漁翁至良純公路、小溪鄉(xiāng)高石村大塘橋) (工程名稱)的施工進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。

2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

于都縣農(nóng)村交通及農(nóng)村道路附屬設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目—于都縣“四好農(nóng)村路”示范縣創(chuàng)建工程(寒信大橋-上方公路、X**3-角坑公路、洋坑-上溪公路、漁翁至良純公路、小溪鄉(xiāng)高石村大塘橋)建安費(fèi)約**3.**萬(wàn)元,建設(shè)地點(diǎn)位于于都縣車溪鄉(xiāng)、寬田鄉(xiāng)、羅江鄉(xiāng)、靖石鄉(xiāng)、小溪鄉(xiāng),包含4條公路和1座橋梁:1.寒信大橋至上方公路拓寬工程,路線起點(diǎn)位于于都縣車溪鄉(xiāng),設(shè)計(jì)起點(diǎn)樁號(hào)為K0+**0,終點(diǎn)樁號(hào) K7+**2.**2,起點(diǎn)平交寒信大橋橋頭,路線經(jīng)河邊村、東青排、小汾村,終點(diǎn)位于上方虎坳?,F(xiàn)狀道路為水泥混凝土路面,路面寬約5.0米,路線全長(zhǎng)7.**3公里。全程均為混凝土路面,由于原來(lái)的公路的道路比較窄,不能夠滿足該區(qū)域的交通需求,擬在原來(lái)道路上加寬1m,使原路面加寬至6m,路基寬6.5m。2.X**3-角坑公路拓寬工程,路線起點(diǎn)位于于都縣寬田鄉(xiāng),設(shè)計(jì)起點(diǎn)樁號(hào)為K0+**0,路線經(jīng)新屋下、大鐘面、馬欄坑、坳腦,終點(diǎn)位于角坑。現(xiàn)狀道路為水泥混凝土路面,路面寬約5.0米,路線全長(zhǎng)3.**4公里。由于原來(lái)的公路的道路比較窄,不能夠滿足該區(qū)域的交通需求,擬在原來(lái)道路上加寬1m,使原來(lái)道路路面加寬至6m。3.洋坑-上溪公路拓寬工程包含Y**5洋坑-上溪公路洋坑至上水排段及Y**0馬嶺崠-洋坑公路上水排至小溪口橋段兩條公路。Y**5洋坑-上溪公路洋坑至上水排段,起點(diǎn)位于羅江鄉(xiāng)洋坑村洋坑,與X**6相交,起點(diǎn)樁號(hào) K0+**0,經(jīng)洋坑村委會(huì)、上溪村委會(huì),終點(diǎn)位于上溪村上水排,樁號(hào)為K3+**9,路線長(zhǎng)3.**9公里,Y**0馬嶺崠-洋坑公路上水排至小溪口橋段,起點(diǎn)位于上溪村上水排與Y**5洋坑-上溪公路洋坑至上水排段相交,樁號(hào)為K4+**9,終點(diǎn)位于上溪村崗上組,與Y**6楂林-羅坳公路相交,終點(diǎn)柱號(hào)為K6+**1。路線長(zhǎng)1.**2公里,兩段共長(zhǎng)5.**1公里。為老路拓寬工程,現(xiàn)狀道路設(shè)計(jì)速度為**km/h,四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),路基寬度為6.5m,路面寬度6m。4.漁翁至良純公路拓寬工程,路線起點(diǎn)位于漁翁村(起點(diǎn)樁號(hào)K0+**0),終于良純村(終點(diǎn)樁號(hào):K5+**7.**5),路線全長(zhǎng)5.**8公里。原路拓寬,路基寬度為6.5米,路面寬度為6米,路面結(jié)構(gòu)采用水泥混凝土路面。5.小溪鄉(xiāng)高石村大塘橋改建工程,位于于都縣小溪鄉(xiāng)高石村,上跨小溪河,為大塘村組通往S**9省道的重要橋梁,橋梁本次重建長(zhǎng)度**.**米。本橋上部構(gòu)造采用3X**m預(yù)應(yīng)力砼空心板,全橋共一聯(lián);下部構(gòu)造根據(jù)地質(zhì)情況,橋墩采用樁柱式橋墩,橋墩為樁基礎(chǔ)。橋臺(tái)采用U型橋臺(tái),橋臺(tái)基礎(chǔ)采用擴(kuò)大基礎(chǔ)。設(shè)計(jì)荷載等級(jí):公路一II級(jí);橋面寬度:凈-6+2X0.5m(防撞護(hù)欄)。 。

本次招標(biāo)劃分為 1 個(gè)類別,共 1 個(gè)標(biāo)段,類別及標(biāo)段劃分詳見(jiàn)附表一。

3.投標(biāo)人資格要求

3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人具備的資質(zhì)要求、財(cái)務(wù)要求、業(yè)績(jī)要求、信譽(yù)要求、項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工資格要求、其他管理和技術(shù)人員資格要求、主要機(jī)械設(shè)備和試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備要求、其他要求見(jiàn)附表二~附表九,并具備相應(yīng)的施工能力。

截至 ****年**月**日 **時(shí)**分(北京時(shí)間,下同),江西省交通運(yùn)輸廳發(fā)布的 **** 年度公路施工企業(yè) 主體二類 序列信用評(píng)價(jià)結(jié)果為本次招標(biāo)使用的信用等級(jí)(以下簡(jiǎn)稱“信用等級(jí)”,除特別說(shuō)明外均為此含義);未被評(píng)價(jià)的投標(biāo)人,其信用等級(jí)根據(jù)江西省公路水運(yùn)建設(shè)市場(chǎng)從業(yè)單位信用管理的有關(guān)辦法確定。信用等級(jí)為D級(jí)的投標(biāo)人不具有投標(biāo)資格。

截至?xí)r ****年**月**日 **時(shí)**分,未在江西省公共資源交易系統(tǒng)(交通工程子系統(tǒng))(以下簡(jiǎn)稱“交易系統(tǒng)”)開(kāi)設(shè)交通施工用戶的從業(yè)單位不具有投標(biāo)資格;在截止時(shí)間之前,投標(biāo)人未在交易系統(tǒng)完成采集的資質(zhì)、財(cái)務(wù)能力、業(yè)績(jī)、人員和獲獎(jiǎng)情況,評(píng)標(biāo)時(shí)不予認(rèn)可;投標(biāo)人在交易系統(tǒng)完成采集的資質(zhì)、財(cái)務(wù)能力、業(yè)績(jī)、人員和獲獎(jiǎng)情況等信息在截止時(shí)間后發(fā)生更改的,評(píng)標(biāo)時(shí)以截止時(shí)間前采集的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。

3.2本次招標(biāo) 不接受 聯(lián)合體投標(biāo)。

3.3投標(biāo)人在制作投標(biāo)文件時(shí),其所投的1個(gè)類別僅需制作1份第一個(gè)信封(商務(wù)及技術(shù)文件),但必須對(duì)該類別下所有標(biāo)段分別制作第二個(gè)信封(報(bào)價(jià)文件)。投標(biāo)人最終的投標(biāo)標(biāo)段將在第二個(gè)信封(報(bào)價(jià)文件)開(kāi)標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)確定。

投標(biāo)人投標(biāo)數(shù)量和中標(biāo)數(shù)量的規(guī)定:

3.3.1信用等級(jí)為AA級(jí)的投標(biāo)人最多可對(duì) 1 個(gè)類別投標(biāo),最多可通過(guò) 1 個(gè)類別的第一個(gè)信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評(píng)審;

信用等級(jí)為A級(jí)的投標(biāo)人最多可對(duì) 1 個(gè)類別投標(biāo),最多可通過(guò) 1 個(gè)類別的第一個(gè)信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評(píng)審;

信用等級(jí)為B級(jí)的投標(biāo)人最多可對(duì) 1 個(gè)類別投標(biāo),最多可通過(guò) 1 個(gè)類別的第一個(gè)信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評(píng)審;

信用等級(jí)為C級(jí)的投標(biāo)人最多可對(duì) 1 個(gè)類別投標(biāo),最多可通過(guò) 1 個(gè)類別的第一個(gè)信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評(píng)審;

信用等級(jí)為D級(jí)的投標(biāo)人最多可對(duì) 0 個(gè)類別投標(biāo),最多可通過(guò) 0 個(gè)類別的第一個(gè)信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評(píng)審;

3.3.2 信用等級(jí)為AA級(jí)的投標(biāo)人在 公路工程 中最多可投 1 個(gè)標(biāo)段,且在該類別中最多可中 1 個(gè)標(biāo)段;

信用等級(jí)為A級(jí)的投標(biāo)人在 公路工程 中最多可投 1 個(gè)標(biāo)段,且在該類別中最多可中 1 個(gè)標(biāo)段;

信用等級(jí)為B級(jí)的投標(biāo)人在 公路工程 中最多可投 1 個(gè)標(biāo)段,且在該類別中最多可中 1 個(gè)標(biāo)段;

信用等級(jí)為C級(jí)的投標(biāo)人在 公路工程 中最多可投 1 個(gè)標(biāo)段,且在該類別中最多可中 1 個(gè)標(biāo)段;

信用等級(jí)為D級(jí)的投標(biāo)人在 公路工程 中最多可投 0 個(gè)標(biāo)段,且在該類別中最多可中 0 個(gè)標(biāo)段;

3.3.3 信用等級(jí)為AA級(jí)的投標(biāo)人在本次招標(biāo)項(xiàng)目最多允許中 1 個(gè)標(biāo);

信用等級(jí)為A級(jí)的投標(biāo)人在本次招標(biāo)項(xiàng)目最多允許中 1 個(gè)標(biāo);

信用等級(jí)為B級(jí)的投標(biāo)人在本次招標(biāo)項(xiàng)目最多允許中 1 個(gè)標(biāo);

信用等級(jí)為C級(jí)的投標(biāo)人在本次招標(biāo)項(xiàng)目最多允許中 1 個(gè)標(biāo);

信用等級(jí)為D級(jí)的投標(biāo)人在本次招標(biāo)項(xiàng)目最多允許中 0 個(gè)標(biāo);

3.3.4 投標(biāo)數(shù)量和中標(biāo)數(shù)量的其他規(guī)定: /

3.4 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位,不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位(即關(guān)聯(lián)企業(yè)組),不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo),否則,相關(guān)投標(biāo)均無(wú)效。

3.5 在“信用中國(guó)”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人,不得參加投標(biāo)。

3.6 在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的投標(biāo)人不得參加投標(biāo)。

3.7 關(guān)聯(lián)企業(yè)組成員在參加具有多個(gè)標(biāo)段的類別投標(biāo)時(shí),為滿足第3.4款的規(guī)定,可能出現(xiàn)該類別的關(guān)聯(lián)企業(yè)組成員不能全部獲得第二個(gè)信封(報(bào)價(jià)文件)開(kāi)標(biāo)資格的情況。

4.招標(biāo)文件的獲取

凡有意參加投標(biāo)者,請(qǐng)于 ****年**月**日 **時(shí)**分 ****年**月**日 **時(shí)**分 ,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書(shū)登錄江西省公共資源交易平臺(tái)https://www.jxsggzy.cn/(網(wǎng)址),在交易系統(tǒng)中獲取招標(biāo)文件及相關(guān)資料。

5.投標(biāo)文件的遞交

5.1招標(biāo)人將 不組織 (組織或不組織)進(jìn)行工程現(xiàn)場(chǎng)踏勘和 不組織 投標(biāo)預(yù)備會(huì)。

( 踏勘現(xiàn)場(chǎng)集中時(shí)間: ,集中地點(diǎn):

投標(biāo)預(yù)備會(huì)召開(kāi)時(shí)間: ,召開(kāi)地點(diǎn): 。 )

5.2投標(biāo)文件應(yīng)為加密的、交易系統(tǒng)可識(shí)別格式的投標(biāo)文件。投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間(投標(biāo)截止時(shí)間,下同)為 ****年**月**日 **時(shí)**分 ,投標(biāo)人應(yīng)于投標(biāo)截止時(shí)間前,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書(shū)登錄交易系統(tǒng),將加密的投標(biāo)文件上傳,投標(biāo)文件到達(dá)交易系統(tǒng)的時(shí)間即為投標(biāo)文件遞交時(shí)間。投標(biāo)人所投的單個(gè)類別僅需遞交1份第一個(gè)信封(商務(wù)及技術(shù)文件),但必須遞交該類別下所有標(biāo)段的第二個(gè)信封(報(bào)價(jià)文件)。逾期未完成上傳或未按時(shí)到達(dá)交易系統(tǒng)或未按規(guī)定加密或未采用交易系統(tǒng)可識(shí)別格式的投標(biāo)文件,交易系統(tǒng)將予以拒收。

5.3本次招標(biāo) 采用 不見(jiàn)面形式開(kāi)標(biāo)。

采用不見(jiàn)面形式進(jìn)行開(kāi)標(biāo)的,投標(biāo)人無(wú)需到開(kāi)標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)參與本次開(kāi)標(biāo)活動(dòng)。投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)截止時(shí)間前進(jìn)入江西省公共資源交易系統(tǒng)不見(jiàn)面開(kāi)標(biāo)大廳。不見(jiàn)面開(kāi)標(biāo)操作手冊(cè),請(qǐng)投標(biāo)人至“江西省公共資源交易平臺(tái)-服務(wù)指南-投標(biāo)單位-操作手冊(cè)”中下載。

6.發(fā)布公告的媒介

6.1本次招標(biāo)公告同時(shí)在江西省公共資源交易平臺(tái)https://www.jxsggzy.cn/(網(wǎng)址)、 江西省公共資源交易網(wǎng)、江西省公共資源數(shù)智交易平臺(tái) (發(fā)布公告的其它媒介名稱)上發(fā)布。

6.2本次招標(biāo)文件的關(guān)鍵內(nèi)容在江西省公共資源交易平臺(tái)https://www.jxsggzy.cn/(網(wǎng)址)、 江西省公共資源交易網(wǎng)、江西省公共資源數(shù)智交易平臺(tái) (其它媒介名稱)網(wǎng)站上進(jìn)行公開(kāi)。

7.其它事項(xiàng)

其它: 無(wú) 。

8.聯(lián)系方式

招標(biāo)人:

于都振堃建材有限公司

招標(biāo)代理機(jī)構(gòu):

江西省化學(xué)工業(yè)設(shè)計(jì)院

地址:

江西省贛州市于都縣貢江鎮(zhèn)

地址:

江西省南昌市青云譜區(qū)撫河南路**9號(hào)

郵政編碼:

******

郵政編碼:

聯(lián)系人:

張世英

聯(lián)系人:

李女士

電話:

****-******7

電話:

**********8

傳真:

傳真:

電子郵件:

電子郵件:

網(wǎng)址:

網(wǎng)址:

行政監(jiān)督部門:

于都縣交通運(yùn)輸局

地址:

于都縣長(zhǎng)征中路 4 號(hào)

電話:

**********0

傳真:

交易系統(tǒng)軟件服務(wù)商名稱: 國(guó)泰新點(diǎn)軟件股份有限公司

客服聯(lián)系電話: ****-********

日期: ****-**-**


附表一 類別及標(biāo)段劃分一覽表

類別

標(biāo)段

起迄樁號(hào)/工程地點(diǎn)

長(zhǎng)度(km)/總建筑面積(m2)

主要工程內(nèi)容

公路工程

于都縣農(nóng)村交通及農(nóng)村道路附屬設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目—于都縣“四好農(nóng)村路”示范縣創(chuàng)建工程(寒信大橋-上方公路、X**3-角坑公路、洋坑-上溪公路、漁翁至良純公路、小溪鄉(xiāng)高石村大塘橋)

于都縣車溪鄉(xiāng)、寬田鄉(xiāng)、羅江鄉(xiāng)、靖石鄉(xiāng)、小溪鄉(xiāng)

寒信大橋至上方公路拓寬工路線全長(zhǎng)7.**3公里;X**3-角坑公路拓寬工程路線全長(zhǎng)3.**4公里;洋坑-上溪公路拓寬工程路線全長(zhǎng)5.**1公里;漁翁至良純公路拓寬工程路線全長(zhǎng)5.**8公里;小溪鄉(xiāng)高石村大塘橋改建工程重建長(zhǎng)度**.**米。

本工程包含4條公路和1座橋梁:1.寒信大橋至上方公路拓寬工程,路線起點(diǎn)位于于都縣車溪鄉(xiāng),設(shè)計(jì)起點(diǎn)樁號(hào)為K0+**0,終點(diǎn)樁號(hào) K7+**2.**2,起點(diǎn)平交寒信大橋橋頭,路線經(jīng)河邊村、東青排、小汾村,終點(diǎn)位于上方虎坳。現(xiàn)狀道路為水泥混凝土路面,路面寬約5.0米,路線全長(zhǎng)7.**3公里。全程均為混凝土路面,由于原來(lái)的公路的道路比較窄,不能夠滿足該區(qū)域的交通需求,擬在原來(lái)道路上加寬1m,使原路面加寬至6m,路基寬6.5m。

2.X**3-角坑公路拓寬工程,路線起點(diǎn)位于于都縣寬田鄉(xiāng),設(shè)計(jì)起點(diǎn)樁號(hào)為K0+**0,路線經(jīng)新屋下、大鐘面、馬欄坑、坳腦,終點(diǎn)位于角坑。現(xiàn)狀道路為水泥混凝土路面,路面寬約5.0米,路線全長(zhǎng)3.**4公里。由于原來(lái)的公路的道路比較窄,不能夠滿足該區(qū)域的交通需求,擬在原來(lái)道路上加寬1m,使原來(lái)道路路面加寬至6m。3.洋坑-上溪公路拓寬工程包含Y**5洋坑-上溪公路洋坑至上水排段及Y**0馬嶺崠-洋坑公路上水排至小溪口橋段兩條公路。Y**5洋坑-上溪公路洋坑至上水排段,起點(diǎn)位于羅江鄉(xiāng)洋坑村洋坑,與X**6相交,起點(diǎn)樁號(hào) K0+**0,經(jīng)洋坑村委會(huì)、上溪村委會(huì),終點(diǎn)位于上溪村上水排,樁號(hào)為K3+**9,路線長(zhǎng)3.**9公里,Y**0馬嶺崠-洋坑公路上水排至小溪口橋段,起點(diǎn)位于上溪村上水排與Y**5洋坑-上溪公路洋坑至上水排段相交,樁號(hào)為K4+**9,終點(diǎn)位于上溪村崗上組,與Y**6楂林-羅坳公路相交,終點(diǎn)柱號(hào)為K6+**1。路線長(zhǎng)1.**2公里,兩段共長(zhǎng)5.**1公里。為老路拓寬工程,現(xiàn)狀道路設(shè)計(jì)速度為**km/h,四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),路基寬度為6.5m,路面寬度6m。4.漁翁至良純公路拓寬工程,路線起點(diǎn)位于漁翁村(起點(diǎn)樁號(hào)K0+**0),終于良純村(終點(diǎn)樁號(hào):K5+**7.**5),路線全長(zhǎng)5.**8公里。原路拓寬,路基寬度為6.5米,路面寬度為6米,路面結(jié)構(gòu)采用水泥混凝土路面。5.小溪鄉(xiāng)高石村大塘橋改建工程,位于于都縣小溪鄉(xiāng)高石村,上跨小溪河,為大塘村組通往S**9省道的重要橋梁,橋梁本次重建長(zhǎng)度**.**米。本橋上部構(gòu)造采用3X**m預(yù)應(yīng)力砼空心板,全橋共一聯(lián);下部構(gòu)造根據(jù)地質(zhì)情況,橋墩采用樁柱式橋墩,橋墩為樁基礎(chǔ)。橋臺(tái)采用U型橋臺(tái),橋臺(tái)基礎(chǔ)采用擴(kuò)大基礎(chǔ)。設(shè)計(jì)荷載等級(jí):公路一II級(jí);橋面寬度:凈-6+2X0.5m(防撞護(hù)欄)。


附表二 資質(zhì)要求

施工企業(yè)資質(zhì)等級(jí)要求

公路工程投標(biāo)人必須同時(shí)具備以下資質(zhì):

①具有獨(dú)立企業(yè)法人資格、合法有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照和企業(yè)安全生產(chǎn)許可證。

②具有公路工程施工總承包叁級(jí)(含三級(jí))及以上資質(zhì)。

③具備公路工程施工資質(zhì)的投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入交通運(yùn)輸部 “全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)督管理系統(tǒng)(https://hwdms.mot.gov.cn/BMWebSite/)”中的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄,且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。


附表三 財(cái)務(wù)要求

財(cái)務(wù)要求

公路工程的投標(biāo)人的財(cái)務(wù)能力應(yīng)同時(shí)滿足:

無(wú)


附表四 業(yè)績(jī)要求

業(yè)績(jī)要求

公路工程投標(biāo)人的已完成工程(指交易系統(tǒng)用戶庫(kù)采集的交工驗(yàn)收證書(shū)日期在前述時(shí)間內(nèi)的工程)業(yè)績(jī)應(yīng)同時(shí)滿足:

無(wú)


附表五 信譽(yù)要求

信譽(yù)要求

公路工程

1.未被江西省交通運(yùn)輸廳及其上級(jí)單位取消在江西省內(nèi)的投標(biāo)資格或禁止進(jìn)入江西省公路 建設(shè)市場(chǎng)且處于有效期內(nèi)。

2.最近 3 年(****年**月**日至****年**月**日)內(nèi)工程施工中不存在重、特大工程質(zhì)量事故或重、特大安全事故的情況。

3.在江西省交通建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)最新發(fā)布的信用評(píng)價(jià)結(jié)果中未被評(píng)為 D 級(jí)。

注:投標(biāo)人信譽(yù)應(yīng)同時(shí)符合交通運(yùn)輸部《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》 (**** 年版第一冊(cè))第二章“投標(biāo)人須知 ”第 1.4.4 項(xiàng)的規(guī)定。


附表六 項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工資格要求

公路工程

人員

類別

數(shù)量

資格最低要求

在崗要求

項(xiàng)目經(jīng)理

Ⅱ類

1

具有公路工程相關(guān)專業(yè)中級(jí)工程師及以上職稱、公路工程二級(jí)及以上注冊(cè)建造師證;持有交通運(yùn)輸主管部門頒發(fā)的公路工程安全生產(chǎn)考核合格“B”類證書(shū);年齡**周歲及以下。

無(wú)在崗項(xiàng)目(指目前未在其他項(xiàng)目上任職,或雖在其他項(xiàng)目上任職但本項(xiàng)目中標(biāo)后能夠從該項(xiàng)目撤離)

項(xiàng)目總工

Ⅱ類

1

具有公路工程相關(guān)專業(yè)中級(jí)及以上職稱;持有交通運(yùn)輸主管部門頒發(fā)的公路工程安全生產(chǎn)考核合格“B”類證書(shū);年齡**周歲及以下。


附表七 其他管理和技術(shù)人員資格要求

人 員

數(shù) 量

資格最低要求

/


附表八 主要機(jī)械設(shè)備和試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備要求

設(shè)備名稱

規(guī)格、功率及容量

單位

最低數(shù)量要求

/


附表九 其他要求

公路工程:

1

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