青島市地鐵軌道交通垂域大模型及線網(wǎng)級智慧化弱電系統(tǒng)采購、集成服務(wù)項目資格預(yù)審公告
| 公告發(fā)布日期： | ****/**/** **:**:** | ||
| 項目名稱: | 青島市地鐵軌道交通垂域大模型及線網(wǎng)級智慧化弱電系統(tǒng)采購、集成服務(wù)項目 | ||
| 工程地點: | 青島市 | ||
| 資金來源: | 其他 | 出資比例： | 財政**%，銀行貸款等**% |
| 招標(biāo)工程類型: | 市政工程-城市軌道交通工程-采購 | ||
| 本項目總投資額： | ************元 | 工程造價： | ********0元 |
| 工程規(guī)模： | 0 | 計劃文號： | 青發(fā)改投資審[****]**號、青發(fā)改投資審[****]**2號、青發(fā)改投資審[****]**號、青發(fā)改投資審[****]**號、青發(fā)改投資審[****]**3號、青發(fā)改投資[****]**1號、青發(fā)改投資審[****]**號、青發(fā)改投資審[****]**號 |
| 規(guī)劃許可證編號： | 綠色通道編號： | ||
| 建設(shè)單位： | 青島地鐵集團(tuán)有限公司,青島市地鐵十三號線有限公司 | ||
| 建設(shè)單位聯(lián)系人： | 苗工 | 建設(shè)單位聯(lián)系電話： | ****-******** |
| 代建單位： | |||
| 代建單位聯(lián)系人： | 代建單位聯(lián)系電話： | ||
| 招標(biāo)單位： | 青島地鐵集團(tuán)有限公司 | 招標(biāo)單位地址： | 青島市嶗山區(qū)深圳路**號 |
| 招標(biāo)單位聯(lián)系人： | 苗工 | 招標(biāo)單位聯(lián)系電話： | ****-******** |
| 招標(biāo)代理單位： | 青島信和建設(shè)事務(wù)有限公司 | ||
| 招標(biāo)代理單位聯(lián)系人： | 徐寧蔚 | 招標(biāo)代理單位聯(lián)系電話： | **********8 |
| 統(tǒng)一投資項目代碼： | 房地產(chǎn)產(chǎn)權(quán)人： | ||
| 房地產(chǎn)產(chǎn)權(quán)證證號： | |||
| 監(jiān)督部門： | 青島地鐵集團(tuán)有限公司審計部 | 監(jiān)督部門聯(lián)系電話： | ****-******** |
| 監(jiān)督部門地址： | 青島市嶗山區(qū)深圳路**號 | 監(jiān)督部門其他聯(lián)系方式： | / |
| 一、項目基本情況 | |||||||||
| 1.項目概況：根據(jù)青島市軌道交通三期建設(shè)規(guī)劃，為推進(jìn)集團(tuán)全域數(shù)字化轉(zhuǎn)型及人工智能驅(qū)動的智慧城軌建設(shè)，結(jié)合青島地鐵網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營需求，在北岸城區(qū)建設(shè)功能完備、空間集約、技術(shù)智能、決策科學(xué)的線網(wǎng)級運(yùn)營數(shù)字化管控中心（Digital Management Control Center，簡稱DMC）。該中心以發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力為目標(biāo)，依托線路融合與系統(tǒng)融合理念，構(gòu)建“平臺支撐、數(shù)據(jù)驅(qū)動、AI賦能”的數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施體系，創(chuàng)新打造線網(wǎng)級智慧化系統(tǒng)，統(tǒng)籌中遠(yuǎn)期發(fā)展目標(biāo)與可持續(xù)性需求，實現(xiàn)軌道交通“調(diào)度-運(yùn)維-服務(wù)-安全-決策”全業(yè)務(wù)鏈閉環(huán)管理。同時，通過研發(fā)行業(yè)軌道交通垂直領(lǐng)域大模型，構(gòu)建”垂域大模型+專業(yè)智能體“技術(shù)架構(gòu)，推動青島地鐵人工智能技術(shù)在全場景的深度應(yīng)用。 2.招標(biāo)內(nèi)容： 本項目包含：線網(wǎng)級智慧管控系統(tǒng)、線網(wǎng)級智慧能源管理系統(tǒng)、線網(wǎng)云與大數(shù)據(jù)平臺、線網(wǎng)智慧客運(yùn)、線網(wǎng)級智慧運(yùn)行一體化數(shù)字管控平臺、DMC通信系統(tǒng)、線網(wǎng)級工務(wù)智慧運(yùn)維系統(tǒng)、人工智能智算中心一期，招標(biāo)內(nèi)容包括但不限于： 1.線網(wǎng)級智慧管控系統(tǒng)： 主要包括線網(wǎng)級智慧管控系統(tǒng)建設(shè)，規(guī)模為三期5條線路（8支、7、5、9、**號線）、3條既有線路（2、6、8號線），包含其延伸線及紅島控制中心全部變電所的開發(fā)部署、調(diào)試及集成服務(wù)。 2.線網(wǎng)級智慧能源管理系統(tǒng)： 主要包括線網(wǎng)級智慧能源管理系統(tǒng)建設(shè)，規(guī)模為一、二、三期**條線路的開發(fā)部署、調(diào)試及集成服務(wù)。 3.線網(wǎng)云與大數(shù)據(jù)平臺： 主要包括生產(chǎn)網(wǎng)主用中心云平臺、開發(fā)測試平臺、培訓(xùn)平臺以及配套設(shè)備設(shè)施的供貨、開發(fā)部署、調(diào)試及集成服務(wù)。包含既有黃島控制中心大數(shù)據(jù)平臺的遷移及擴(kuò)容、既有黃島控制中心云平臺的擴(kuò)容。包含線網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺的數(shù)據(jù)治理、線網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全規(guī)劃等技術(shù)服務(wù)。 4.線網(wǎng)智慧客運(yùn)： 主要包括線網(wǎng)智慧乘客服務(wù)和融媒體工作室的供貨、部署、調(diào)試及集成服務(wù)。 5.線網(wǎng)級智慧運(yùn)行一體化數(shù)字管控平臺： 主要包括線網(wǎng)級智慧運(yùn)行一體化數(shù)字管控平臺建設(shè)，規(guī)模為青島一、二、三期**條線路的供貨、開發(fā)部署、調(diào)試及集成服務(wù)，包含既有MMCC的數(shù)據(jù)接入及擴(kuò)容，包含部分生產(chǎn)輔助系統(tǒng)的升級改造，包含既有黃島控制中心智慧運(yùn)維系統(tǒng)的軟件遷移。 6.DMC通信系統(tǒng)： 主要包括DMC通信系統(tǒng)的建設(shè)，規(guī)模為三期5條線路（8支、7、5、9、**號線）的DMC視頻監(jiān)視系統(tǒng)、DMC廣播系統(tǒng)、DMC時鐘系統(tǒng)的供貨、開發(fā)部署、調(diào)試及集成服務(wù)，包含DMC與MMCC視頻監(jiān)視系統(tǒng)及時鐘系統(tǒng)的互聯(lián)互通。 7.線網(wǎng)級工務(wù)智慧運(yùn)維系統(tǒng)： 主要包括工務(wù)線網(wǎng)級智慧運(yùn)維系統(tǒng)建設(shè)，規(guī)模為一、二、三期**條線路的開發(fā)部署、調(diào)試及集成服務(wù)。 8.人工智能智算中心一期： 主要包括智算中心一期以及配套設(shè)備設(shè)施、人工智能平臺、垂域大模型以及智能體的供貨、開發(fā)部署、調(diào)試及集成服務(wù)。包括大模型數(shù)據(jù)處理技術(shù)服務(wù)。 具體招標(biāo)內(nèi)容詳見用戶需求書。 | |||||||||
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| 全部標(biāo)段:1.申請人為具有獨立法人資格的企業(yè)； 2.上五年度具有一項已完成的同類工程業(yè)績； 3.招標(biāo)人的任何不具獨立法人資格的附屬機(jī)構(gòu)（單位）或與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人，均無資格對本項目提出資格預(yù)審申請；單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得同時對本項目提出資格預(yù)審申請； 4.本項目接受聯(lián)合體資格預(yù)審申請，若申請人為聯(lián)合體，則須滿足如下條件： 4.1聯(lián)合體各方應(yīng)共同簽訂聯(lián)合體協(xié)議，協(xié)議中須指定牽頭方，并明確各成員方的工作范圍、權(quán)利及義務(wù)； 4.2聯(lián)合體各方應(yīng)滿足上述第1、3條要求，聯(lián)合體任意一方滿足第2條要求均可； 4.3聯(lián)合體的各方（包括聯(lián)合體各方的單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位）不得再以單獨名義或參加新的聯(lián)合體在本項目提出資格預(yù)審申請。 5.投標(biāo)標(biāo)段要求 本項目不劃分標(biāo)段。 | |||||||||
| 三 、資格預(yù)審方法 | |||||||||
| 資格預(yù)審有限數(shù)量制，經(jīng)初步審查和詳細(xì)審查，合格申請人在9家（含）以下，合格申請人應(yīng)全部參加投標(biāo)，合格申請人在9家以上，可由資格預(yù)審委員會對合格申請人打分，按得分高低選取前9名（第9名得分相同時均應(yīng)選?。┖细裆暾埲藚⒓油稑?biāo)。 | |||||||||
| 四 、同類工程經(jīng)驗要求 | |||||||||
| 1.申請人上五年度完成過一項同類工程。 2.申請人參加資格預(yù)審會時，應(yīng)提供同類工程經(jīng)驗證明材料，否則將導(dǎo)致資格預(yù)審申請人在資格審查時不合格或評審打分時相應(yīng)評分項不得分。 3.同類工程界定：至少（含）3項以下所列系統(tǒng)：人工智能智算系統(tǒng)，城市軌道交通線網(wǎng)級系統(tǒng)、智慧化系統(tǒng)、綜合監(jiān)控/智慧運(yùn)行系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、云平臺、大數(shù)據(jù)平臺。 注：（1）人工智能智算系統(tǒng)：含算法管理或模型訓(xùn)練與管理相關(guān)的業(yè)務(wù)； 城市軌道交通線網(wǎng)級系統(tǒng)：用于管理多條線路（兩條及以上）某項業(yè)務(wù)的應(yīng)用系統(tǒng)； 城市軌道交通智慧化系統(tǒng)：含帶有“智慧（或智能）”二字的系統(tǒng)或物聯(lián)網(wǎng)（IoT）或大數(shù)據(jù)或人工智能（AI）或云計算或5G等新一代信息技術(shù)的系統(tǒng)； 城市軌道交通綜合監(jiān)控/智慧運(yùn)行系統(tǒng)：含綜合監(jiān)控系統(tǒng)軟件或智慧運(yùn)行系統(tǒng)軟件； 城市軌道交通通信系統(tǒng)：含通信系統(tǒng)； 城市軌道交通云平臺：含云平臺軟件和硬件的集成或供貨； 城市軌道交通大數(shù)據(jù)平臺：含大數(shù)據(jù)平臺或大數(shù)據(jù)軟件； （2）同類工程各系統(tǒng)業(yè)績可以在同一個業(yè)績合同中體現(xiàn)，也可以分別在兩個及以上業(yè)績合同中體現(xiàn)； | |||||||||
| 五 、資格預(yù)審文件的獲取 | |||||||||
| 有意參加本項目資格預(yù)審的單位，可自本預(yù)審公告發(fā)布之日起在全國公共資源交易平臺（山東省青島市）青島市公共資源交易電子服務(wù)系統(tǒng)（http://ggzy.qingdao.gov.cn）本項目資格預(yù)審公告頁面免費(fèi)下載資格預(yù)審文件。 | |||||||||
| 六 、資格預(yù)審申請文件的遞交 | |||||||||
| 申請人應(yīng)當(dāng)在遞交資格預(yù)審申請文件截止時間前，通過【青島市公共資源投標(biāo)文件制作工具】上傳資格預(yù)審申請文件。本項目不接受紙質(zhì)資格預(yù)審申請文件。 | |||||||||
| 七 、遞交資格預(yù)審申請文件截止時間及地點 | |||||||||
| 遞交資格預(yù)審申請文件截止時間: | ****-**-** **:** | 資格預(yù)審地點: | 青島市民中心位于市南區(qū)福州南路**號公共資源交易中心 【三樓1號開標(biāo)室（**2室） 】 | ||||||
| 八 、發(fā)布公告的媒介 | |||||||||
| 本次資格預(yù)審公告同時在全國公共資源交易平臺（山東省青島市）青島市公共資源交易電子服務(wù)系統(tǒng)（http://ggzy.qingdao.gov.cn）上發(fā)布。資格預(yù)審文件的下載、澄清和修改均在全國公共資源交易平臺（山東省青島市）青島市公共資源交易電子服務(wù)系統(tǒng)（http://ggzy.qingdao.gov.cn）資格預(yù)審公告頁面。 | |||||||||
| 九 、其他說明 | |||||||||
| 1．本工程無保密內(nèi)容。 | |||||||||
| 2、異議受理聯(lián)系人：苗工，聯(lián)系電話：****-********，郵箱：/，傳真：/，地址：青島市嶗山區(qū)深圳路**號 | |||||||||
| 3．投訴舉報電話：****-******** 地址：青島市嶗山區(qū)深圳路**號。 4．網(wǎng)上技術(shù)支持電話：****-********。 5．上一年是指從工程招標(biāo)公告發(fā)布之日至前一年的1月1日，上兩年是指從工程招標(biāo)公告發(fā)布之日至前兩年的1月1日，以此類推。 | |||||||||
| 備注：具體開標(biāo)時間及場地安排可能會因項目的補(bǔ)充、澄清、暫停等情況發(fā)生變更，請各投標(biāo)人密切留意青島市公共資源交易中心網(wǎng)站中公布的本項目日程安排。 | |||||||||
