本 比選 項目 重慶長濱片區(qū)治理提升項目 ， 已由 重慶市渝中區(qū)發(fā)展和改革委員會 批準建設 ，建設資金來自 財政資金 ，項目出資比例為**0% ， 比選人為 重慶渝中城市發(fā)展集團有限公司 。該項目已具備比選條件，現(xiàn)對該項目 施工期間交通組織設計方案編制 進行競爭性比選。

2.1 建設地點：渝中區(qū)長濱路沿線濱江區(qū)域

2.2 工程規(guī)模：結合長濱片區(qū)治理提升項目實施計劃，施工期間交通組織可劃分為以下部分：

①重慶長濱片區(qū)陜西路周邊老舊小區(qū)停車場工程（?？湾蓿┦┕て陂g交通組織；

②重慶長濱片區(qū)排水防澇工程施工期間交通組織；

③重慶長濱片區(qū)老舊小區(qū)道路下沉工程施工期間交通組織。

第①~②部分研究范圍為中興路-新華路-洪崖洞-朝天門-長濱路所圍合而成的區(qū)域，面積約2平方千米。

第③部分研究范圍為石黃隧道-中山一路-滄白路-洪崖洞-朝天門廣場-長濱路所圍合而成的區(qū)域，面積約2.3平方千米。

2.3 比選范圍：

根據(jù)重慶長濱片區(qū)治理提升項目施工實施計劃，分階段開展研究區(qū)域內現(xiàn)狀交通的運行情況，結合各階段施工方案開展片區(qū)交通影響情況的量化分析，提出合理的施工期間區(qū)域交通組織方案，最大限度減少施工對區(qū)域交通的影響，保證片區(qū)人車交通系統(tǒng)的可達與便捷。

主要工作內容包括：

（一）現(xiàn)狀道路交通狀況調查與分析

主要內容包括：

①影響范圍內現(xiàn)狀道路交通運行狀況調查與分析

②影響范圍內公共交通系統(tǒng)調查與分析

③影響范圍內慢行交通系統(tǒng)調查與分析

④影響范圍內旅游交通、貨運交通調查與分析

（二）施工期間交通流線組織設計

主要內容包括：依據(jù)現(xiàn)狀道路交通狀況調查與分析，結合施工計劃開展階段性車行、慢行交通流線組織方案設計，并針對交通組織方案開展評估分析，確保交通組織方案能適應片區(qū)交通出行需求，減少施工對片區(qū)交通流的影響。

①施工方案分析

②車行交通流線組織方案設計

③車行交通流線組織方案評估分析

④慢行交通流線組織設計

（三）區(qū)域道路交通組織設計

主要內容包括：根據(jù)區(qū)域交通組織方案，開展施工期間臨時道路交通標志標線、交通安全設施的施工圖設計。

①施工期間臨時道路交通標志標線設計

②施工期間臨時道路智能交通系統(tǒng)設計

③施工期間交通安全設施設計

（四）協(xié)助甲方與交通管理部門溝通。

主要內容包括：協(xié)作甲方、施工單位與交通管理部門溝通匯報，確保施工交通組織方案得到相關管理部門的批復。

2.4 服務期限：**日歷天。

3.1 本次比選實行資格后審，比選申請人應滿足下列資格條件：

3.1.1參加比選申請單位具備建設行政主管部門頒發(fā)的以下資質之一：

① 工程設計綜合資質甲級；

② 工程設計市政行業(yè)甲級；

③ 市政行業(yè)(燃氣工程、軌道交通工程除外)甲級。

3.1.2 比選申請人還應在人員、業(yè)績、設備、資金等方面具有相應的設計能力，詳見比選文件第二章比選申請人須知前附表第1.4.1項內容。

3.2 本次比選不接受聯(lián)合體比選申請。