南通市海門區(qū)滬渝蓉沿江高鐵上海至南京至合肥段海門北站綜合交通樞紐項目（一期）初步設(shè)計、勘察服務(wù)
招標(biāo)公告
（資格后審、電子招標(biāo)）
1.招標(biāo)條件
本招標(biāo)項目 南通市海門區(qū)滬渝蓉沿江高鐵上海至南京至合肥段海門北站綜合交通樞紐項目（一期）初步設(shè)計、勘察服務(wù) （ 項目名稱）。項目業(yè)主為 南通市海匯交通建設(shè)工程有限公司 ，招標(biāo)人為 南通市海匯交通建設(shè)工程有限公司 ，招標(biāo)代理機構(gòu)為 國鼎和誠項目管理集團有限公司 ， 建設(shè)資金來自 財政資金 （資金來源）。項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項目的設(shè)計進行公開招標(biāo)。
2.項目概況與招標(biāo)范圍
（1）工程地點：東至江海路、南至壩頭鎮(zhèn)橋南側(cè)、西至站西路西側(cè)、北至北沿江高鐵北側(cè)。
（2）工程規(guī)模：本次招標(biāo)范圍包括站前路南、北區(qū)域內(nèi)工程（含站前路），主要包括江海路北段、站南路、站西路、站東路、站前廣場及落客平臺、內(nèi)部道路、市政停車場及服務(wù)中心等，一期總估算8.5億元。
（3）招標(biāo)范圍： 根據(jù)項目相關(guān)批復(fù)以及招標(biāo)要求確定的建設(shè)規(guī)模、工程內(nèi)容、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)等設(shè)計邊界條件，完成本項目初步設(shè)計、物探勘察、巖土勘察、項目概算編制等工作；須委派專人確保設(shè)計階段的報批、匯報、各類評審等技術(shù)服務(wù)工作 。
初步設(shè)計深度需符合相關(guān)規(guī)定要求及甲方的要求。編制符合規(guī)定的概算，并與相應(yīng)設(shè)計階段的文件同步提交，概算必須經(jīng)相關(guān)部門審核認可。設(shè)計必需的現(xiàn)場察看、效果圖及多媒體匯報材料制作、與各相關(guān)部門溝通銜接工作、配合建設(shè)單位組織方案及初步設(shè)計成果會審直至審查通過、項目實施后續(xù)服務(wù)、工程實施過程中甲方要求的增補設(shè)計等。最終提交成果包括但不限于項目概算、測量報告、物探報告、巖勘報告、各階段設(shè)計圖紙成果（其中初步設(shè)計圖紙包括但不限于站前路南、北區(qū)域內(nèi)工程（含站前路），主要包括江海路北段、站南路、站西路、站東路、站前廣場及落客平臺、內(nèi)部道路、市政停車場及服務(wù)中心等）、關(guān)鍵施工工藝推薦、施工組織設(shè)計及概算，同時需根據(jù)項目推進的實際情況，按照建設(shè)單位的要求補充項目所必需的相關(guān)成果內(nèi)容。所有提交成果必須得到相關(guān)主管部門的認可。
（4）設(shè)計周期、勘察周期：**日歷天（接到招標(biāo)單位通知之日起**日歷天內(nèi)完成勘察服務(wù)及總平圖設(shè)計；在總平圖通過后**日歷天內(nèi)完成初步設(shè)計）。
（5）質(zhì)量要求：合格，符合國家、省、市現(xiàn)行法律、法規(guī)及相關(guān)最新的設(shè)計技術(shù)規(guī)范規(guī)定，滿足招標(biāo)人的各項功能要求和數(shù)據(jù)要求，并通過主管部門的審核。
3.投標(biāo)人資格要求
3 .1 參加投標(biāo)的單位必須具有獨立法人資格 并同時具備①、④資質(zhì)或同時具備②、 ③ 、④資質(zhì)：
①具備建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)。
② 具備工程設(shè)計市政行業(yè)甲級資質(zhì)。
③ 具備工程設(shè)計建筑行業(yè)乙級及以上資質(zhì) 。
④ 具備工程勘察綜合甲級資質(zhì)或工程勘察專業(yè)類（巖土工程）甲級資質(zhì)或工程勘察專業(yè)類（巖土工程（勘察））甲級資質(zhì)。
可采用資質(zhì)單位①和資質(zhì)單位④組成聯(lián)合體投標(biāo)；或資質(zhì)單位②和資質(zhì)單位③及資質(zhì)單位④組成聯(lián)合體投標(biāo)。但最多由三家單位組成聯(lián)合體投標(biāo)， 聯(lián)合體牽頭人須為具備工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)或設(shè)計市政行業(yè)甲級資質(zhì)的設(shè)計單位 。 同時授權(quán)牽頭人代表所有聯(lián)合體成員負責(zé)投標(biāo)和合同實施階段的主辦、協(xié)調(diào)工作，并在規(guī)定的端口上傳聯(lián)合體協(xié)議，未按要求提供的資格審查不予通過。
3 .2 擬派的項目負責(zé)人須具有注冊土木工程師（道路工程）或一級注冊結(jié)構(gòu)工程師執(zhí)業(yè)資格。
注：如為聯(lián)合體投標(biāo)的，項目負責(zé)人必須是聯(lián)合體牽頭人的正式員工 。
3 .3 投標(biāo)人自****年1月1日以來，承擔(dān)過總投資2.5億及以上市政道路工程的設(shè)計業(yè)績。
須提供：
1）提供設(shè)計合同和中標(biāo)通知書（直接發(fā)包項目可不提供中標(biāo)通知書，但須提供發(fā)包人出具的加蓋單位公章的直接發(fā)包證明材料）原件掃描件，缺一不可。
2）時間以設(shè)計合同簽訂時間為準(zhǔn)，總投資額規(guī)模需在中標(biāo)通知書、設(shè)計合同以上任一文件中體現(xiàn)。
3）若設(shè)計合同和中標(biāo)通知書中的要素（主要指涉及到上述類似工程認定標(biāo)準(zhǔn)的要素）不一致，則以設(shè)計合同為準(zhǔn)。
4）若提供的設(shè)計合同和中標(biāo)通知書不能反映本項目必要要素的，則需提供初步設(shè)計批復(fù)證明或建設(shè)單位加蓋公章的證明材料，否則該業(yè)績不予認可。
注：如為聯(lián)合體投標(biāo)的，業(yè)績?yōu)楸卷椖繝款^單位的業(yè)績，需從江蘇省公共資源交易經(jīng)營主體信息庫系統(tǒng)中獲取。
3 . 4 本項目 接受 聯(lián)合體投標(biāo)。
聯(lián)合體的各成員不得再以自己名義單獨參加本次投標(biāo)，也不得同時加入兩個或兩個以上聯(lián)合體參加本次投標(biāo)，如有違反將取消該聯(lián)合體及聯(lián)合體各成員的投標(biāo)資格。 聯(lián)合體組成單位不得超過三家。
如為聯(lián)合體投標(biāo)，由牽頭單位進行網(wǎng)上報名，聯(lián)合體成員單位同時須入江蘇省公共資源交易經(jīng)營主體信息庫系統(tǒng)，請及時更新江蘇省公共資源交易經(jīng)營主體信息庫系統(tǒng)相關(guān)投標(biāo)信息。
3 . 5 參加投標(biāo)的單位必須滿足本工程的資格審查條件（具體詳見第六章投標(biāo)單位資格后審須知）
3 . 6 投標(biāo)人不得存在下列情形之一：
⑴ 為招標(biāo)人不具備獨立法人資格的附屬機構(gòu)（單位）；
⑵ 為本招標(biāo)項目的監(jiān)理人；
⑶ 為本招標(biāo)項目的代建人；
⑷ 為本招標(biāo)項目提供招標(biāo)代理服務(wù)的；
⑸ 與本招標(biāo)項目的監(jiān)理人或代建人或招標(biāo)代理機構(gòu)同為一個法定代表人的；
⑹ 與本招標(biāo)項目的監(jiān)理人或代建人或招標(biāo)代理機構(gòu)相互控股或參股的；
⑺ 與本招標(biāo)項目的監(jiān)理人或代建人或招標(biāo)代理機構(gòu)相互任職或工作的；
⑻ 被責(zé)令停業(yè)的；
⑼ 被暫?；蛉∠稑?biāo)資格的；
⑽ 財產(chǎn)被接管或凍結(jié)的；
⑾ 在近三年內(nèi)有騙取中標(biāo)或嚴重違約或重大工程質(zhì)量問題的 。
3 . 7 單位負責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得同時參加本招標(biāo)項目投標(biāo)。
3 .8企業(yè)和擬派項目負責(zé)人近 2 年內(nèi)（自投標(biāo)截止之日起往前推算）沒有因串通投標(biāo)、弄虛作假、以他人名義投標(biāo)、騙取中標(biāo)、轉(zhuǎn)包、違法分包等違法行為受到建設(shè)等有關(guān)部門行政處罰的；
3 .9企業(yè)近 1 年內(nèi)（自投標(biāo)截止之日起往前推算）沒有無正當(dāng)理由放棄中標(biāo)資格（不含項目負責(zé)人多投多中后放棄）、不與招標(biāo)人訂立合同、拒不提供履約擔(dān)保情形的；
3 .**企業(yè)近 3 個月內(nèi)（自投標(biāo)截止之日起往前推算）沒有因拖欠工人工資被招標(biāo)項目所在地省、市、縣（市、區(qū)）建設(shè)行政主管部門通報批評的；
3 .**投標(biāo)人或者擬派項目負責(zé)人近 5 年內(nèi)（自投標(biāo)截止之日起往前推算）在招標(biāo)人之前的工程中沒有履約評價不合格的。
4.招標(biāo)文件的獲取
4.1本工程投標(biāo)人的資格審查采用資格后審方式，招標(biāo)人不組織投標(biāo)人對工程現(xiàn)場的集中踏勘。凡有意參加投標(biāo)者需要網(wǎng)上報名，請在投標(biāo)截止前登錄 南通市公共資源交易平臺 ，憑企業(yè)CA證書報名，報名后在會員系統(tǒng)中直接下載購買招標(biāo)文件。
備注:各潛在投標(biāo)人，原南通 誠信庫 停止使用，請本項目各投標(biāo)單位將此次相關(guān)主體信息內(nèi)容同步更新至江蘇省公共資源交易經(jīng)營主體信息庫系統(tǒng)中，具體要求按照南通市公共資源交易中心《關(guān)于使用全省統(tǒng)一主體庫的公告》（詳見招標(biāo)公告附件或南通市公共資源交易網(wǎng)首頁-通知公告欄）完成注冊等操作。如在投標(biāo)過程中發(fā)生異常情況，請及時與技術(shù)支持或招標(biāo)人（招標(biāo)代理）聯(lián)系。未按要求操作的投標(biāo)人自行承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任和風(fēng)險。
全省統(tǒng)一主體庫咨詢電話（1.全省統(tǒng)一主體庫技術(shù)支持:**5-********；2.南通市公共資源交易平臺技術(shù)支持:****-********.）
5.投標(biāo)文件的遞交
5.1投標(biāo)文件遞交的截止時間（投標(biāo)截止時間，下同）為 **** 年 ** 月 ** 日9時**分 ，文本投標(biāo)文件遞交地點為 用CA證書網(wǎng)上報名，報名后才能下載招標(biāo)文件 ，電子投標(biāo)文件遞交的信息系統(tǒng)為南通市公共資源交易網(wǎng)網(wǎng)上招投標(biāo)會員系統(tǒng)。
5.2逾期送達的或者未送達指定地點的投標(biāo)文件，招標(biāo)人不予受理。
6.評標(biāo)辦法（綜合評估法）
本工程采用 遠程不見面 交易的模式，開標(biāo)當(dāng)日，投標(biāo)人無需到達開標(biāo)現(xiàn)場，僅需在任意地點通過 鴻雁不見面交易系統(tǒng) 及相應(yīng)的配套硬件設(shè)備（攝像頭、話筒、麥克風(fēng)等），完成遠程解密、評標(biāo)辦法與系數(shù)抽取、文件傳輸、提疑澄清、開標(biāo)唱標(biāo)、結(jié)果公布等交互環(huán)節(jié)，具體內(nèi)容和規(guī)定詳見招標(biāo)文件。
評標(biāo)程序 : 資格符合性評審→技術(shù)標(biāo)開標(biāo)及評分（暗標(biāo)）→綜合標(biāo)評分開標(biāo)及評分→商務(wù)標(biāo)開標(biāo)及評標(biāo)→確定定標(biāo)候選人。
本項目采用綜合評估法。以計分的方法衡量投標(biāo)文件是否最大限度地滿足招標(biāo)文件中規(guī)定的各項評價標(biāo)準(zhǔn)。評標(biāo)將對各投標(biāo)人投標(biāo)文件中的技術(shù)標(biāo)、綜合標(biāo)、商務(wù)標(biāo)等內(nèi)容進行量化評分。
一、評標(biāo)委員會根據(jù)投標(biāo)人遞交的資格證明文件，按照《資格審查必要合格條件標(biāo)準(zhǔn)》的要求對投標(biāo)人的資格進行符合性審查，只有通過資格審查的投標(biāo)人方可參加技術(shù)標(biāo)、綜合標(biāo)及商務(wù)標(biāo)的開標(biāo)、評標(biāo)。
二、結(jié)合工程實際情況，各投標(biāo)人必須滿足招標(biāo)文件中的設(shè)計進度和質(zhì)量等要求后方可參加商務(wù)標(biāo)的開標(biāo)、評標(biāo)。
三、本項目總分 **0 分， 技術(shù)標(biāo) ** 分、綜合標(biāo) ** 分、商務(wù)標(biāo)**分 。分項得分采用四舍五入法保留兩位小數(shù)。以總得分最高者為第一中標(biāo)候選人，總得分相同時，投標(biāo)報價低的投標(biāo)人為排序第一的中標(biāo)候選人。若得分及報價均相同，則抽簽確定第一中標(biāo)候選人。
（一）技術(shù)標(biāo)評審（**分）（暗標(biāo)形式）
本項從以下幾個方面進行綜合評估：（所有技術(shù)標(biāo)的評標(biāo)委員會成員的評分中去掉一個最高分和一個最低分后再進行平均計分）
1、對本項目的策劃及定位（**.5-**分）
項目策劃及定位：對本項目主題定位思路清晰，方案理念先進，理解透徹，策劃功能全面而有重點。
2、總體設(shè)計方案（**.5～**分）
以鐵路站為中心的方案：以鐵路站為中心的布局分析，提供詳細策劃、方案及介紹和必要的設(shè)計圖紙（包括但不限于站前廣場平面布置圖、道路平面圖、縱斷面圖、橫斷面圖等圖紙，以及橋梁、建筑、排水、交通專業(yè)等相關(guān)圖紙）。
3、區(qū)域及核心區(qū)交通組織設(shè)計（**.5～**分）
區(qū)域及核心區(qū)交通組織：根據(jù)本項目所含內(nèi)容編制切實可行的核心區(qū)域和區(qū)域交通組織策劃、設(shè)計方案。
4、招標(biāo)項目的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、進度目標(biāo)及相應(yīng)的保證措施；（7～**分）
5、投資估算及造價控制措施（7～**分）
根據(jù)自身方案編制詳細投資估算，并分析項目過程中對造價采取的控制施。未提供不得分。
注：暗標(biāo)要求：
①不得設(shè)置頁碼、頁眉、頁腳；
②技術(shù)標(biāo)文件、內(nèi)容均不得出現(xiàn)投標(biāo)單位名稱、人員姓名等能體現(xiàn)投標(biāo)單位信息的提示性徽標(biāo)、文字、語句及其他特殊標(biāo)記。
（二）綜合標(biāo)評審（ ** 分）
1、 企業(yè) 業(yè)績（ 6 分）
（1） 投標(biāo)人自****年1月1日以來，承擔(dān)過以下設(shè)計業(yè)績，每有1組得 2 分，本項最多得 4 分。
①承擔(dān)過總投資 4億 元以上客運鐵路站配套工程（需含站前廣場）的設(shè)計；②承擔(dān)過總投資 2.5 億及以上市政道路的設(shè)計。
上述①、②條業(yè)績合并為1組，投標(biāo)人需同時滿足；若上述業(yè)績以一個合同提供，則單項合同中的金額、項目類型等指標(biāo)仍需滿足上述要求。
須 提供：
1）提供設(shè)計合同和中標(biāo)通知書（直接發(fā)包項目可不提供中標(biāo)通知書，但須提供發(fā)包人出具的加蓋單位公章的直接發(fā)包證明材料）原件掃描件，缺一不可。
2）時間以設(shè)計合同簽訂時間為準(zhǔn)，總投資額規(guī)模需在中標(biāo)通知書、設(shè)計合同以上任一文件中體現(xiàn)。
3）若設(shè)計合同和中標(biāo)通知書中的要素（主要指涉及到上述類似工程認定標(biāo)準(zhǔn)的要素）不一致，則以設(shè)計合同為準(zhǔn)。
4）若提供的設(shè)計合同和中標(biāo)通知書不能反映本項目必要要素的，則需提供初步設(shè)計批復(fù)證明或建設(shè)單位加蓋公章的證明材料，否則該業(yè)績不予認可。
（ 2 ） 投標(biāo)人承擔(dān)過地方涉鐵工程的設(shè)計，每有1個得2分，本項最多得2分 。
須提供：
1）提供設(shè)計合同原件掃描件。
2） 提供鐵路管理部門對設(shè)計方案的審查結(jié)果或鐵路管理部門組織召開的專家評審會意見（分包業(yè)績不予認可）。
注： 資格審查業(yè)績與企業(yè)加分業(yè)績及項目負責(zé)人加分業(yè)績不得重復(fù)； 如為聯(lián)合體投標(biāo)的，企業(yè)業(yè)績須是 本項目 牽頭單位的業(yè)績。
2、擬派項目負責(zé)人業(yè)績（4分）
（1） 擬派項目負責(zé)人承擔(dān)過以下設(shè)計業(yè)績，每有1組得 2 分，本項最多得 2 分。
①承擔(dān)過總投資 4億 元以上客運鐵路站配套工程（需含站前廣場）的設(shè)計；②承擔(dān)過總投資 2.5 億及以上市政道路的設(shè)計。
上述①、②條業(yè)績合并為1組，投標(biāo)人需同時滿足；若上述業(yè)績以一個合同提供，則單項合同中的金額、項目類型等指標(biāo)仍需滿足上述要求。
須 提供：
1）提供設(shè)計合同和中標(biāo)通知書（直接發(fā)包項目可不提供中標(biāo)通知書，但須提供發(fā)包人出具的加蓋單位公章的直接發(fā)包證明材料）原件掃描件，缺一不可。
2）時間以設(shè)計合同簽訂時間為準(zhǔn)，總投資額規(guī)模需在中標(biāo)通知書、設(shè)計合同以上任一文件中體現(xiàn)。
3）若設(shè)計合同和中標(biāo)通知書中的要素（主要指涉及到上述類似工程認定標(biāo)準(zhǔn)的要素）不一致，則以設(shè)計合同為準(zhǔn)。
4）若提供的設(shè)計合同和中標(biāo)通知書不能反映本項目必要要素的，則需提供初步設(shè)計批復(fù)證明或建設(shè)單位加蓋公章的證明材料，否則該業(yè)績不予認可。
（ 2 ） 擬派項目負責(zé)人承擔(dān)過地方涉鐵工程的設(shè)計，每有1個得2分，本項最多得2分 。
須提供：
1）提供設(shè)計合同原件掃描件。
2） 提供鐵路管理部門對設(shè)計方案的審查結(jié)果或鐵路管理部門組織召開的專家評審會意見（分包業(yè)績不予認可）。
注：1、資格審查業(yè)績與企業(yè)加分業(yè)績及項目負責(zé)人加分業(yè)績不得重復(fù) 。
2、投標(biāo)人擬派項目負責(zé)人業(yè)績不是投標(biāo)人承擔(dān)的，不予認可。
3 、企業(yè) 榮譽 （ 3 分）
投標(biāo)企業(yè)****年1月1日以來設(shè)計的市政公用工程項目獲得過優(yōu)秀勘察設(shè)計獎 ， 國家級勘察設(shè)計協(xié)會或主管部門 頒發(fā) 的，有一個得1分；省級勘察設(shè)計協(xié)會或主管部門 頒發(fā) 的，有一個得0.5分（時間以獲獎證書為準(zhǔn)）。本項最高得 3 分。如為同一項目，以最高獎項計，不重復(fù)計分。
注:投標(biāo)人須提供獲獎證書原件掃描件或其他可以證明獲獎的文件掃描件（如獎項名單的公示 材料 等） 。
頒獎單位必須是行政主管部門或在國內(nèi)依法登記注冊的行業(yè)協(xié)會(或?qū)W會)“國內(nèi)依法登記注冊”以“中國社會組織政務(wù)服務(wù)平臺”網(wǎng)站中的“全國社會組織信用信息公示平臺”板塊的查詢結(jié)果為準(zhǔn)。投標(biāo)文件中須提供頒獎單位在中國社會組織政務(wù)服務(wù)平臺查詢結(jié)果截圖。民政部公布的“離岸社團”、“山寨社團”頒發(fā)的榮譽、獎勵均無效。
3、擬派項目組成員：（**分）
（1）項目負責(zé)人（1人）：同時具有道路或路橋或道路與橋梁專業(yè)的工程類高級（含）以上職稱、 注冊土木工程師（道路工程）或一級注冊結(jié)構(gòu)工程師注冊證書的得2分；
（2）道路專業(yè)負責(zé)人（1人）：同時具有道路或路橋或道路與橋梁專業(yè)的工程類高級（含）以上職稱、注冊土木工程師（道路工程）注冊證書的得2分；
（3）建筑專業(yè)負責(zé)人（1人）：同時具有建筑或建筑學(xué)或工民建專業(yè)的工程類高級（含）以上職稱、一級注冊建筑師注冊證書的得2分；
（4）結(jié)構(gòu)專業(yè)負責(zé)人（1人）：同時具有結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)設(shè)計專業(yè)的工程類高級（含）以上職稱、一級注冊結(jié)構(gòu)工程師的得1分；
（5）橋梁專業(yè)負責(zé)人（1人）：同時具有橋梁或路橋或道路與橋梁專業(yè)的工程類高級（含）以上職稱、一級注冊結(jié)構(gòu)工程師的得1分；
（6）勘察專業(yè)負責(zé)人（1人）：同時具有勘察專業(yè)的工程類高級（含）以上職稱、注冊土木工程師（巖土）注冊證書的得1分；
（7）給排水專業(yè)負責(zé)人（1人）：同時具有給排水或給水排水專業(yè)的工程類高級（含）以上職稱、注冊公用設(shè)備工程師（給水排水）注冊證書的得1分；
（8）風(fēng)景園林專業(yè)負責(zé)人（1人）：具有景觀或風(fēng)景園林專業(yè)的高級及以上工程師職稱的得1分；
（9）工程經(jīng)濟專業(yè)負責(zé)人（1人）：同時具有工程經(jīng)濟專業(yè)的工程類高級（含）以上職稱、一級注冊造價工程師注冊證書的得1分。
提供：
①提供相關(guān)人員有效證書材料；
②專業(yè)以職稱證書為準(zhǔn)，如職稱證書不能反映專業(yè)的，以畢業(yè)證書上的專業(yè)或職稱評審表上的專業(yè)為準(zhǔn)。
注1：以上不同專業(yè)人員不得兼任，如同一人員同時具備多個證書的，不重復(fù)加分，只計取最高得分。各個專業(yè)以提供的注冊證書和職稱證書為準(zhǔn)，證書不能體現(xiàn)所學(xué)專業(yè)的以畢業(yè)證書為準(zhǔn)，否則不得分。提供與投標(biāo)單位簽訂的勞動合同及投標(biāo)單位所在地社保機構(gòu)出具的由企業(yè)為上述擬派人員繳納的 ****年7月份 的養(yǎng)老保險繳費證明。（擬派項目組人員的注冊證書、職稱證書、勞動合同及養(yǎng)老保險繳費證明等必須從江蘇省公共資源交易經(jīng)營主體信息庫系統(tǒng)中獲取，無法上傳江蘇省公共資源交易經(jīng)營主體信息庫系統(tǒng)的其他 材料均為原件彩色掃描件上傳至投標(biāo)文件其他材料中。 ）
注 2 ：綜合標(biāo)評分 中的 業(yè)績（設(shè)計合同、中標(biāo)通知書（直接發(fā)包項目可不提供中標(biāo)通知書，但須提供發(fā)包人出具的加蓋單位公章的直接發(fā)包證明材料）原件掃描件）、 獎項（獲獎證書 或 其他可以證明獲獎的文件） 必須從 江蘇省公共資源交易經(jīng)營主體信息庫系統(tǒng) 中獲取， 無法上傳江蘇省公共資源交易經(jīng)營主體信息庫系統(tǒng)的其他 材料均為原件彩色掃描件上傳至投標(biāo)文件其他材料中。評委根據(jù)上傳的原件彩色掃描件進行評審，凡系統(tǒng)中沒有體現(xiàn)的視為缺項。（投標(biāo)人要對所上傳原件掃描件的真實性承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任）
注 3 ：如為聯(lián)合體單位投標(biāo)的，聯(lián)合體成員單位人員的注冊證書、職稱證書（證書不能體現(xiàn)所學(xué)專業(yè)的以畢業(yè)證書為準(zhǔn)）、勞動合同及養(yǎng)老保險繳費證明等相關(guān)證明材料由牽頭單位傳入投標(biāo)文件“其他材料”中，對聯(lián)合體成員單位投標(biāo)文件的評審以“其他材料”為準(zhǔn)。同時聯(lián)合體成員單位須將人員的執(zhí)業(yè)證書、職稱證書、勞動合同及養(yǎng)老保險繳費證明等相關(guān)證明材料同步上傳至 江蘇省公共資源交易經(jīng)營主體信息庫系統(tǒng) 。
（ 三 ） 商務(wù)標(biāo) 評審 （**分）
1 . 招標(biāo)控制價及有效報價：本項目招標(biāo)控制價 為 **0萬元 ， 任何高于招標(biāo)控制價的報價為無效報價，其余均為有效報價。
2.確定評標(biāo)基準(zhǔn)價： 各投標(biāo)人有效投標(biāo)報價的算術(shù)平均值為評標(biāo)基準(zhǔn)價（若 7≤有效投標(biāo)文件<**家時，應(yīng)去掉其中的一個最高價和一個最低價；若有效投標(biāo)文件≥**家，應(yīng)去掉其中的二個最高價和二個最低價）。
商務(wù)標(biāo)開啟后，投標(biāo)人或其他利益關(guān)系人可以對投標(biāo)人的投標(biāo)資格條件提出異議，但評標(biāo)基準(zhǔn)價的確定不受該異議的影響。
3.計算投標(biāo)報價得分
①各投標(biāo)人的有效報價與評標(biāo)基準(zhǔn)價相比較，相同的得 ** 分；
②各投標(biāo)人的有效投標(biāo)報價與評標(biāo)基準(zhǔn)價相比較，每上浮1%扣 0.1 分，每下浮1%扣0.2分。不足1%的，采用插入法，得分保留小數(shù)點后兩位。
評標(biāo)委員會在評標(biāo)報告簽字后，評標(biāo)基準(zhǔn)價不因招投標(biāo)當(dāng)事人質(zhì)疑、投訴、復(fù)議以及其他任何情形而改變，但評標(biāo)過程中的計算錯誤可作調(diào)整。
評委完成評標(biāo)后，應(yīng)向招標(biāo)人推薦有排序的1-3名合格的中標(biāo)候選人，經(jīng)評委評審總得分最高的投標(biāo)人為第一中標(biāo)候選人，如最高得分出現(xiàn)相同時，則投標(biāo)報價低的投標(biāo)人為排序第一的中標(biāo)候選人；如投標(biāo)報價也相同時，由抽簽確定第一中標(biāo)候選人。
注：中標(biāo)候選人公示期間，第一中標(biāo)候選人因異議、投訴被取消中標(biāo)資格或放棄中標(biāo)資格的，招標(biāo)人將重新組織招標(biāo)。
本次招標(biāo)成功，對綜合評分排名前第二、第三名的兩家投標(biāo)人進行補償（該費用已納入投標(biāo)費用成本中，由中標(biāo)人代為補償），標(biāo)準(zhǔn)為第二名1萬元、第三名****元，接受補償?shù)耐稑?biāo)人，其知識產(chǎn)權(quán)歸招標(biāo)人所有，招標(biāo)人有權(quán)對其設(shè)計方案成果進行優(yōu)化整合。
本辦法未盡事宜，由評標(biāo)委員會依據(jù)相關(guān)法規(guī)研究確定。
7.發(fā)布公告的媒介
本次招標(biāo)公告發(fā)布同時在南通市公共資源交易網(wǎng)、江蘇省建設(shè)工程招標(biāo)網(wǎng)上發(fā)布。
8.其他事項
本工程嚴禁掛靠、轉(zhuǎn)包，一經(jīng)核實掛靠、轉(zhuǎn)包的，將被取消投標(biāo)、中標(biāo)資格，并按相關(guān)規(guī)定進行處罰，直至建議有關(guān)部門吊銷資質(zhì)證書。
9.特別提醒：
（1）本工程采用遠程不見面交易的模式，具體詳見招標(biāo)文件。
（2）未按招標(biāo)文件要求提交投標(biāo)保證金的，其投標(biāo)文件不予接受。
（3）招標(biāo)公告系招標(biāo)文件的組成部分，與招標(biāo)文件具有同等法律效力。
（ 4 ） 各潛在投標(biāo)人，原南通誠信庫停止使用，請本項目各投標(biāo)單位將此次相關(guān)主體信息內(nèi)容同步更新至江蘇省公共資源交易經(jīng)營主體信息庫系統(tǒng)中，具體要求按照南通市公共資源交易中心《關(guān)于使用全省統(tǒng)一主體庫的公告》（詳見招標(biāo)公告附件或南通市公共資源交易網(wǎng)首頁-通知公告欄）完成注冊等操作。如在投標(biāo)過程中發(fā)生異常情況，請及時與技術(shù)支持或招標(biāo)人（招標(biāo)代理）聯(lián)系。未按要求操作的投標(biāo)人自行承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任和風(fēng)險。
全省統(tǒng)一主體庫咨詢電話（1.全省統(tǒng)一主體庫技術(shù)支持:**5-********.2.南通市公共資源交易平臺技術(shù)支持:****-********.）
**.聯(lián)系方式
| 招標(biāo)人 | 南通市海匯交通建設(shè)工程有限公司 | 招標(biāo)代理 | 國鼎和誠項目管理集團有限公司 |
| 地 址 | 南通市海門區(qū)海門街道靜海路**2號 | 地址 | 南通市海門區(qū)海興中路**4號同慧嘉園西門 |
| 聯(lián)系人 | 洪先生 | 聯(lián)系人 | 陳先生 |
| 電 話 | **********8 | 電話 | **********1 |
| 電子郵箱 | / | 電子郵箱 | / |
