| 中鐵二局集團有限公司鹽宜鐵路**標(biāo)項目預(yù)扎架、橡膠抽拔管采購 談判邀請書 談判編號： ZTEJWZ-XY-競-******3 1 . 項目概況與談判采購內(nèi)容 1.1 采購條件： 本次競爭性談判采購物資的款項實行按月集中支付。本次采購項目施工單位已確定，因工程施工需要，現(xiàn)對項目物資進行 競爭性談判采購。 1.2 項目概況： 見附件一。 1.3 談判采購內(nèi)容： 物資品種、包件劃分、計劃交貨期等見附件二 。 2 .供應(yīng)商資格要求 2.1 本次采購要求申請人具備以下要求，并在人員、設(shè)備、資金等方面具備相應(yīng)的能力。 (1) 本次報價人必須在中國中鐵采購電子商務(wù)平臺 (www.crecgec.com) 注冊； (2) 本次采購要求報價人具體資格要求、具備業(yè)績，詳見 ( 附件二 ) 。 3. 談判文件的發(fā)放及談判響應(yīng)文件的遞交 3.1 本次競爭性談判文件僅采用電子版方式發(fā)售。潛在報價人須在中國中鐵采購電子商務(wù)平臺（ www.crecgec.com ）進行供應(yīng)商注冊。 3.2 競爭性談判文件響應(yīng)時間： ****年8月**日**時**分起至****年8月**日**時**分 。潛在報價人請于本時間內(nèi)完成投標(biāo)響應(yīng)的所有相關(guān)工作，并于開標(biāo)響應(yīng)截止前完成投標(biāo)保證金的匯款。如未按時完成，后果自負。 投標(biāo)保證金匯款單憑證發(fā)送至郵箱 ********0 @qq.com 。本次采購?fù)瓿珊螅? 退談判保證金需將返款信息、開戶許可證和匯款單憑證同時發(fā)送至郵箱 ********0 @ qq .co m 。 3. 3談判文件響應(yīng)要求： （1） 線上上傳電子版投標(biāo)文件截止時間為 **** 年 8 月 **日 ** 時 。 未按時上傳電子版投標(biāo)文件或未在電商平臺報價的視為主動放棄投標(biāo)。采購人不接受未購買談判文件的投標(biāo)人投標(biāo)。 （2）資格審查申請文件（編制格式及要求完全遵照第六章資格審查申請文件格式），本次采購只接收中鐵魯班上的 電子版投標(biāo)文件 ，電子版投標(biāo)文件上傳時須為 簽字蓋章的pdf版 ，若電子版投標(biāo)文件無簽字蓋章均不接收。 （3）在中鐵魯班網(wǎng)上統(tǒng)一以 含稅價 進行報價，若網(wǎng)上報價為不含稅以標(biāo)書報價為準(zhǔn)。 （4） 本次開標(biāo)為線上開標(biāo)，請投標(biāo)人按時進入中鐵魯班網(wǎng)開標(biāo)大廳，提前下載好騰訊會議進行線上談判。 4.開標(biāo)、談判 采購單位按照規(guī)定的時間通過魯班網(wǎng)組織對供應(yīng)商的首次報價進行開啟并公開唱出報價，公開唱出的報價應(yīng)予記錄并經(jīng)供應(yīng)商代表簽字確認。首次談判報價開啟后，報價由低到高排序， 選取報價前五名進行下一輪談判 。 逐一與首輪報價前5名的供應(yīng)商進行線上談判，各響應(yīng)談判的供應(yīng)商必須在規(guī)定時間內(nèi)將最終報價的簽字掃描件上傳到魯班網(wǎng)，未在規(guī)定時間上傳以第一次報價為準(zhǔn)，報價由低到高排序 。 5 .資格審查。 5 . 1由采購人依法組建的談判小組對供應(yīng)商提交的資格審查申請文件進行評審。兩個及以上投標(biāo)人在同一包件存在法定代表人為同一人，或母公司、全資子公司及控股公司關(guān)系，或代理同一制造商的同一品牌、同一型號采購物資、上傳投標(biāo)文件、下載談判文件為同一IP地址、無投標(biāo)文件下載IP地址并報價的將不予接受。 5.2對供應(yīng)商遞交但未進行資格審查及審查未通過的資格審查文件，采購人均不予退還。 5.3 本 次投標(biāo)文件評審采取資格后審，且有效最低報價的供應(yīng)商，原則上推薦為該包件第一成交候選人。 6. 發(fā)布公告的媒介 本次邀請書同時在 中國中鐵采購電子商務(wù)平臺 (www.crecgec.com) 、中國采購與招標(biāo)網(wǎng)（ www.chinabidding.com.cn ） 上發(fā)布。上述安排如有變化，采購人將通過發(fā)布公告的媒介發(fā)布通知。 7.其他要求 供應(yīng)商投訴按照“溝通為先”原則，充分履行與采購單位、用料單位的事先溝通協(xié)商程序進行投訴，否則，視為供應(yīng)商違約并扣除全部履約保證金。 8 . 聯(lián)系方式 采購人：中鐵二局集團有限公司 地址：四川省成都市馬家花園路**號 聯(lián)系人及聯(lián)系電話： 賈城 / **********6 郵箱： ********0 @qq.com
發(fā)票種類：增值稅專用發(fā)票 發(fā)票抬頭：中鐵二局集團有限公司 稅號：**** **** MA** RKR7 X3 稅務(wù)登記地址：四川省成都市金牛區(qū)通錦路**號 稅務(wù)登記聯(lián)系電話：**8-******** 稅務(wù)開戶銀行名稱：中國建設(shè)銀行股份有限公司成都鐵道支行 稅務(wù)開戶銀行賬號：**** **** **** **** ****
投標(biāo)保證金匯款賬號為： 賬號名稱：中鐵二局集團有限公司 銀行賬號：******************** 開戶行：中國農(nóng)業(yè)銀行股份有限公司總行營業(yè)部（非轉(zhuǎn)匯行） 聯(lián)行號：************
履約保證金匯款賬號為： 賬戶名稱：中鐵二局集團有限公司鹽宜鐵路站前施工**標(biāo)段項目經(jīng)理部 賬號：******************** 開戶行：中國農(nóng)業(yè)銀行股份有限公司總行營業(yè)部（非轉(zhuǎn)匯行）
附件一 ： 項目概況 附件二 ： 物資品種、包件劃分、競爭性談判文件報價保證金、報價人資格要求 附件三：需求 明細表 附件四 ： 技術(shù) 規(guī)格 書
**** 年 8 月 ** 日
附件一 項目概況
附件二 物資品種、包件劃分、競爭性談判文件售價、談判保證金、報價人資格要求（一）
物資品種、包件劃分、競爭性談判文件售價、談判保證金、報價人資格要求（二）
附件三 需求明細表（一） 采購人名稱：中鐵二局集團有限公司 談判編號:ZTEJWZ-XY-競-******3 包件號：YZJ-**
注： 1.交貨時間及地點具體以使用單位的書面通知為準(zhǔn)，具體規(guī)格型號、數(shù)量與電商平臺不一致的，以談判文件為準(zhǔn)。 2.本包件付款方式：合同“買方”在預(yù)扎架安裝調(diào)試交驗合格后，辦理結(jié)算開具發(fā)票后**天支付該批物資**%的價款，**5天支付至**%，剩余5%做為質(zhì)保金在箱梁預(yù)制生產(chǎn)完后1個月支付。甲乙雙方協(xié)商一致同意采用銀行轉(zhuǎn)賬、銀行承兌匯票、應(yīng)收賬款電子憑證等方式支付本合同款項，甲方使用銀行承兌匯票、應(yīng)收賬款電子憑證支付本合同款項，甲方不承擔(dān)貼現(xiàn)費用。 3.發(fā)票要求：一票制增值稅專用發(fā)票。增值稅稅率實行國家最新政策。若因國家稅務(wù)政策變化導(dǎo)致稅率調(diào)整，不含增值稅價格不變，具體稅金以變更后的稅率計算。
需求明細表（二） 采購人名稱：中鐵二局集團有限公司 談判編號:ZTEJWZ-XY-競-******3 包件號：CBG-**
注： 1.交貨時間及地點具體以使用單位的書面通知為準(zhǔn)，具體規(guī)格型號、數(shù)量與電商平臺不一致的，以談判文件為準(zhǔn)。 2.本包件付款方式：合同“買方”在結(jié)算時扣除該批物資價值5%的質(zhì)量保證金，結(jié)算后**天支付該批物資**%的價款，**5天支付至**%，剩余5%的質(zhì)量保證金在簽訂封賬協(xié)議后1個月內(nèi)支付。甲乙雙方協(xié)商一致同意采用銀行轉(zhuǎn)賬、銀行承兌匯票、應(yīng)收賬款電子憑證等方式支付本合同款項，甲方使用銀行承兌匯票、應(yīng)收賬款電子憑證支付本合同款項，甲方不承擔(dān)貼現(xiàn)費用。 3.發(fā)票要求：一票制增值稅專用發(fā)票。增值稅稅率實行國家最新政策。若因國家稅務(wù)政策變化導(dǎo)致稅率調(diào)整，不含增值稅價格不變，具體稅金以變更后的稅率計算。
附件四： 橡膠抽拔管技術(shù)規(guī)格書 一、采購物資名稱及技術(shù)要求 1.拉伸強度、扯斷伸長率、**0%定伸強度：GB/T **8-****《硫化橡膠或熱塑性橡膠》拉伸應(yīng)力應(yīng)變性能的測定； 2.邵氏硬度：GB/T **1.1-****《硫化橡膠或熱塑性橡膠壓入硬度試驗方法第一部分:邵氏硬度計法(邵爾硬度)》； 3.GB/T ****9-****《高速鐵路預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁》。 二、技術(shù)要求 抽拔橡膠棒應(yīng)無表面裂口、表面熱膠粒、膠層海綿。膠層氣泡、表面雜質(zhì)痕跡長度不應(yīng)大于3mm、深度不應(yīng)大于1.5mm,且每米不應(yīng)多于一處；外徑偏差±4mm；不圓率應(yīng)小于**%;硬度(邵氏A型)應(yīng)為**±5；拉伸強度不應(yīng)小于**MPa,扯斷伸長率不應(yīng)小于**0%,**0%定伸強度不應(yīng)小于6MPa； 內(nèi)外表面應(yīng)無銹蝕、油污、附著物、孔洞和不規(guī)則褶皺,咬口無開裂、脫扣。 三、標(biāo)志、運輸 （1）標(biāo)志：橡膠抽拔管交貨時應(yīng)提供標(biāo)志，包括廠家名稱和廠址、品種、規(guī)格、原材料、生產(chǎn)商信息（包括日期和產(chǎn)地）。 （2）運輸：運輸過程中防止刮傷，遠離熱源。 （3）貯存:應(yīng)分型號分類儲存，防止不同管徑混用，運輸過程中避免磕擦傷，遠離熱源，做好防火措施。 四、質(zhì)量保證期 自物資交貨驗收合格之日起**個月，質(zhì)量保證期外也不免除賣方交付貨物不符合約定和法定質(zhì)量要求應(yīng)承擔(dān)的任何責(zé)任。 五、驗收標(biāo)準(zhǔn) 1.進場時，必須對其發(fā)貨物資清單對到貨數(shù)量、外觀、規(guī)格型號、合格證、質(zhì)量證明書等進行核對查驗。驗收依據(jù)按照技術(shù)規(guī)格書約定方式進行，質(zhì)量驗收以質(zhì)量證明書為依據(jù)，并由買方抽樣復(fù)測。必須提供符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定的檢驗報告。 橡膠抽拔管檢驗項目、質(zhì)量要求和檢驗頻次滿足GB/T ****9-****《高速鐵路預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁》規(guī)范要求；
2.投標(biāo)人應(yīng)提供的技術(shù)資料:生產(chǎn)和檢驗招標(biāo)物資所執(zhí)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 3.如因投標(biāo)人提供的產(chǎn)品存在隱性質(zhì)量問題，投標(biāo)人不得以貨物需方已經(jīng)驗收、簽收或其他原因為由進行抗辯:如對招標(biāo)人的工程質(zhì)量造成損失，投標(biāo)人應(yīng)予以賠償。
預(yù)扎架技術(shù)規(guī)格書 一、執(zhí)行依據(jù) （1）《時速**0km高速鐵路預(yù)制無砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁（雙線）跨度：**.5m（直、曲線）》（鹽宜施（橋）參-Ⅱ-Ⅰ-**）； （2）《時速**0km高速鐵路預(yù)制無砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁（雙線）跨度：**.5≦Lp≦**.5m（直、曲線）》（鹽宜施（橋）參-Ⅱ-Ⅰ-**）； （3）《時速**0公里高速鐵路 預(yù)制無砟軌道預(yù)應(yīng)力簡支箱梁（單線） 跨度：**.5m（直、曲線）》（鹽宜施（橋）參-Ⅱ-Ⅰ-**）； （4）《時速**0公里高速鐵路 預(yù)制無砟軌道預(yù)應(yīng)力簡支箱梁（單線） 跨度：**.5m（直、曲線）》（鹽宜施（橋）參-Ⅱ-Ⅰ-**）； （5）《時速**0公里高速鐵路 預(yù)制無砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁(單線)跨度:**.5<Lp<**:5m(直、曲線)》（鹽宜施（橋）參-Ⅱ-Ⅰ-**）； （6）《無砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁(單線 切翼緣) 跨度:Lp=**.5m、**.5m(直、曲線)》（鹽宜施（橋）參-Ⅱ-Ⅰ-**）； （7）《高速鐵路預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁》GB-T ****9-****； （8）《鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB****5-****； （9）《焊條質(zhì)量管理規(guī)程》JB/T ****-****； （**）本質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)要求。 二、梁體類型及說明 本項目按橋梁跨度、單雙線劃分涉及梁型共計8種，其中雙線箱梁5種，分別為：**.6m（跨度**.5m）、**.6m（跨度**.5m）、**.6m（跨度**.5m）、**.6m（跨度**.5m）、**.6m（跨度**.5m）；單線梁3種，分別為：**.6m（跨度**.5m）、**.6m（跨度**.5m）、**.6m（跨度**.5m）。另外雙線梁涉及梁端加長，最大加長**mm；單線梁涉及切懸臂梁但無梁端加長情況。另外根據(jù)梁型種類要求，部分預(yù)扎架設(shè)計需根據(jù)不同跨度進行調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)換。 三、箱梁裝配式鋼筋綁扎架結(jié)構(gòu) 箱梁鋼筋綁扎架用于箱梁底板鋼筋、腹板鋼筋和頂板鋼筋定位及整體綁扎，整體吊裝的方式進行施工。 該綁扎架由外側(cè)架子、外側(cè)操作走道平臺、平臺護欄、底部鋼筋定位框架、內(nèi)部假內(nèi)模平臺、內(nèi)模升降機構(gòu)、平移裝置、孔道定位套筒等組成。 箱梁鋼筋綁扎架示意圖如下：
圖1：大箱梁鋼筋綁扎架結(jié)構(gòu)示意圖 四、大箱梁鋼筋綁扎架各部分說明 1. 外側(cè)架子 外側(cè)主架子立柱及上臂桿采用鋼板δ6焊接成H型，翼板及腹板縱向定位梳子板為鋼板δ6，采用激光切割下料，保證鋼筋的定位精度。架子背部豎橫向連接桿采用**#工鋼，翼板橫向鋼筋定位梳子桿及腹板豎向鋼筋定位梳子桿采用**角鋼，保證其剛度。 架子與架子之間間距為2m均布，外側(cè)架子均采用M**螺栓連接。架子結(jié)構(gòu)圖如下圖2所示：
圖2：外側(cè)架子結(jié)構(gòu)示意圖 2. 外側(cè)走道平臺 外側(cè)主架子設(shè)置走道平臺，平臺架子采用角鋼∠5#焊接而成，采用M**螺栓連接在外側(cè)架子立柱上；走道平臺采用花紋板δ3和槽鋼[6.3#焊接而成，走道平臺寬度為**0mm；平臺護欄采用鋼管φ**和φ**焊接而成，護欄高度為****mm；平臺兩端各設(shè)置一個梯子，梯子采用槽鋼[8#和花紋板δ3，扶手鋼管φ**焊接而成。 外側(cè)走道平臺安裝示意圖如下圖3所示：
圖3：外側(cè)走道平臺安裝示意圖 3. 底部鋼筋定位框架 底板鋼筋定位采用定位框架，框架邊框為角鋼∠7，框架中部橫向和豎向定位梳子板均為鋼板δ6，采用激光切割下料，保證鋼筋的定位 精度 。底部預(yù)埋型鋼都需要做好固定，確保移動假內(nèi)模時不得晃動，另間距滿足設(shè)計要求，底部定位框架結(jié)構(gòu)圖如下圖4所示：
圖4：底部定位框架結(jié)構(gòu)圖 4. 假內(nèi)模平臺 假內(nèi)模上部平臺板采用花紋板δ3，平臺上部焊接橫向和縱向鋼筋定位梳子板，梳子板均為鋼板δ6；假內(nèi)模上部橫梁縱梁均為方管**0***0*6，上部外側(cè)連接桿為槽鋼[**#；假內(nèi)模下部架子采用方管******6，底部齒條連接梁采用槽鋼[**b#，底部滑軌鋼管φ**，下支撐采用鋼管φ**，底部支撐位置為泄水孔位置，滾輪采用軸承式滾輪。 假內(nèi)模上下升降采用液壓油缸控制；端部設(shè)置脫模小車，小車上安裝電機，電機驅(qū)動齒條，使假內(nèi)模前后移動。假內(nèi)模結(jié)構(gòu)圖如下圖5所示：
圖5：假內(nèi)模架結(jié)構(gòu)圖 五、 鋼筋調(diào)直平臺 為滿足箱梁通長鋼筋的加工及轉(zhuǎn)運，在兩個并行預(yù)扎架之間設(shè)置通長鋼筋加工調(diào)直平臺，在平臺上進行加工存放，采用**t的桁吊進行吊裝通長鋼筋至預(yù)扎架內(nèi)。調(diào)直平臺與預(yù)扎架走道板高度一致，并在加工的兩側(cè)需設(shè)置防護擋板，在平臺兩端設(shè)置上平臺梯步，同時取消預(yù)扎架靠近調(diào)直平臺側(cè)的梯步，共用調(diào)直平臺兩端梯步上下。根據(jù)梁場平面布置，調(diào)直平臺約寬3.4m（具體根據(jù)預(yù)扎架寬度進行調(diào)整）。具體橫斷面示意如下：
六、 其他說明 1、為滿足要求非標(biāo)準(zhǔn)梁的鋼筋整體預(yù)扎，對**m及其他非標(biāo)梁的采用簡易可拆卸式的假內(nèi)模，并具備快速更換及安裝功能； 2、 模板除應(yīng)保證外表美觀整潔外，需按要求涂刷底、中、面3道油漆以達到防腐防銹效果，其中面漆顏色可為天藍色，操作平臺、上人梯、安全護欄等涂刷黃色油漆。 七、 其他要求 廠家需要提供施工設(shè)計圖（設(shè)計廠家需具有設(shè)計資質(zhì)），具體內(nèi)容如下： （1） 結(jié)構(gòu)設(shè)計的依據(jù)和設(shè)計計算書。 （2） 總裝圖和細部構(gòu)造圖。 （3） 原材料、連接材料的質(zhì)量保證書。 （4） 安裝、拆除時的安全技術(shù)措施及注意事項。 （5） 材料的性能質(zhì)量及材料數(shù)量表。 （6）電機等部件需提供產(chǎn)品合格證書，使用說明書等相關(guān)資料。 （7）液壓系統(tǒng)等需提供產(chǎn)品合格證書、使用說明書相關(guān)資料 （8）做好自檢合格后，并報項目部進行驗收至整改完成 。 （9）滿足相關(guān)技術(shù)指標(biāo)而設(shè)計未明確的按最新版國家標(biāo)準(zhǔn)（或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)）執(zhí)行。 六、質(zhì)量保證期 自驗收合格交付使用之日起至中鐵二局集團有限公司惠山制梁場生產(chǎn)完最后一榀箱梁。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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