（市交易中心）****-****年度南京棲霞山長江大橋主橋養(yǎng)護檢測項目GLJTJC標段招標公告
標段編碼: NJGL******2-**QS-GHa**
1. 招標條件
本招標項目****-****年度南京棲霞山長江大橋主橋養(yǎng)護檢測項目已由南京公路發(fā)展（集團）有限公司以****-****年度南京棲霞山長江大橋主橋養(yǎng)護檢測項目（項目審批文號:南京公路發(fā)展（集團）有限公司黨委會議紀要第**號）批準建設，項目業(yè)主為南京公路發(fā)展（集團）有限公司，建設資金來自國有（非政府投資），項目出資比例為國有（非政府投資）:**0.**%。項目已具備招標條件，招標人為南京公路發(fā)展（集團）有限公司，現(xiàn)對該項目GLJTJC標段進行公開招標。
南京捷通建設工程咨詢有限公司受招標人委托負責本工程的招標事宜。
2.1 建設地點：南京市棲霞區(qū)
2.2 招標范圍：本招標內(nèi)容為：主要包括南京棲霞山長江大橋主橋經(jīng)常檢查、定期檢查、特殊檢查、結(jié)構(gòu)監(jiān)測等。包括：目視檢查、汛期檢查及特殊點位跟蹤檢查、吊索索力檢測、錨跨索股力檢測、鋼箱梁焊縫超聲無損探傷檢測、技術(shù)狀況評定、索夾螺桿力檢測以及健康監(jiān)測系統(tǒng)檢查維護分析（不含設施設備維修）。
2.3 計劃工期：**0日歷天
2.4 合同估算價：2,**4,**0.**元
2.5 工程規(guī)模：南京棲霞山長江大橋于****年通車，運營期間持續(xù)開展橋梁經(jīng)常檢查（****年8月至****年7月，共**個月）、定期檢查（****年度、****年度，共兩年度）、特殊檢查（****年度、****年度，共兩年度）等內(nèi)容，自通車運營至今始終保持一類橋的技術(shù)狀況。按照養(yǎng)護規(guī)劃及棲霞山長江大橋養(yǎng)護管理經(jīng)驗規(guī)定開展****-****年度南京棲霞山長江大橋主橋養(yǎng)護檢測項目。
2.6 工程類型：公路
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3. 投標人資格要求
3.1 1、企業(yè)資質(zhì)要求：（1）投標人（以聯(lián)合體形式投標的指聯(lián)合體各方）應為中國大陸境內(nèi)合法注冊的獨立企業(yè)法人或事業(yè)法人，具備有效的營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書；（2）投標人（以聯(lián)合體形式投標的指聯(lián)合體各方）必須具有省級以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的檢驗檢測機構(gòu)資質(zhì)認定證書；（3）投標人（以聯(lián)合體形式投標的指聯(lián)合體各方）應具有交通運輸主管部門頒發(fā)的公路工程試驗檢測綜合甲級資質(zhì)或公路工程質(zhì)量檢測甲級資質(zhì)或公路工程橋梁隧道工程專項試驗檢測資質(zhì)或公路工程橋梁隧道工程專項質(zhì)量檢測資質(zhì)。
2、企業(yè)業(yè)績要求：****年6月1日（含）以來（以投標報表中的交/竣工時間為準），投標人（以聯(lián)合體形式投標的指聯(lián)合體牽頭人）具有懸索橋的定期檢查或檢測項目（檢測項目含鋼箱梁無損檢測或吊索索力檢測或錨跨索股力檢測或索夾螺桿力檢測）。
3、信譽要求：（1）截止遞交投標文件當日，投標人（以聯(lián)合體形式投標的指聯(lián)合體各方）在江蘇省公路水運建設市場信用信息等級評價為C級及以上。（以服務類為準）
（2）截止遞交投標文件當日，投標人（以聯(lián)合體形式投標的指聯(lián)合體各方）未在“信用中國”網(wǎng)站中被列為失信被執(zhí)行人。
（3）截止遞交投標文件當日，投標人（以聯(lián)合體形式投標的指聯(lián)合體各方）未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單。
4、人員資格要求：項目負責人資格要求：項目負責人資格要求：擬投入本項目的項目負責人具有高級及以上技術(shù)職稱和交通行政主管部門核發(fā)的《公路水運工程試驗檢測工程師證書》（證書專業(yè)類別需具有公路工程的橋梁或橋梁隧道工程）；項目負責人業(yè)績要求：****年6月1日（含）以來（以投標報表中的交/竣工時間為準），擔任過懸索橋的定期檢查或檢測項目（檢測項目含鋼箱梁無損檢測或吊索索力檢測或錨跨索股力檢測或索夾螺桿力檢測）的項目負責人。注：（若以聯(lián)合體投標的，項目負責人須由聯(lián)合體牽頭人單位提供）
5、其他要求：單位負責人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加本項目同一標段投標。否則，其投標均按無效投標處理。
2、企業(yè)業(yè)績要求：****年6月1日（含）以來（以投標報表中的交/竣工時間為準），投標人（以聯(lián)合體形式投標的指聯(lián)合體牽頭人）具有懸索橋的定期檢查或檢測項目（檢測項目含鋼箱梁無損檢測或吊索索力檢測或錨跨索股力檢測或索夾螺桿力檢測）。
3、信譽要求：（1）截止遞交投標文件當日，投標人（以聯(lián)合體形式投標的指聯(lián)合體各方）在江蘇省公路水運建設市場信用信息等級評價為C級及以上。（以服務類為準）
（2）截止遞交投標文件當日，投標人（以聯(lián)合體形式投標的指聯(lián)合體各方）未在“信用中國”網(wǎng)站中被列為失信被執(zhí)行人。
（3）截止遞交投標文件當日，投標人（以聯(lián)合體形式投標的指聯(lián)合體各方）未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單。
4、人員資格要求：項目負責人資格要求：項目負責人資格要求：擬投入本項目的項目負責人具有高級及以上技術(shù)職稱和交通行政主管部門核發(fā)的《公路水運工程試驗檢測工程師證書》（證書專業(yè)類別需具有公路工程的橋梁或橋梁隧道工程）；項目負責人業(yè)績要求：****年6月1日（含）以來（以投標報表中的交/竣工時間為準），擔任過懸索橋的定期檢查或檢測項目（檢測項目含鋼箱梁無損檢測或吊索索力檢測或錨跨索股力檢測或索夾螺桿力檢測）的項目負責人。注：（若以聯(lián)合體投標的，項目負責人須由聯(lián)合體牽頭人單位提供）
5、其他要求：單位負責人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加本項目同一標段投標。否則，其投標均按無效投標處理。
3.2 本次招標是否接受聯(lián)合體投標：是a、聯(lián)合體成員總數(shù)不超過2家；b、聯(lián)合體各成員間必須簽訂聯(lián)合體協(xié)議書，明確各方擬承擔的工作，指定牽頭人，并將聯(lián)合體協(xié)議書連同投標文件提交招標人；c、聯(lián)合體投標的，應當以聯(lián)合體中牽頭人的名義提交投標保證金，以聯(lián)合體中牽頭人名義提交的投標保證金，對聯(lián)合體各成員具有約束力；d、聯(lián)合體中標的，聯(lián)合體各方應當共同與招標人簽訂合同，就中標項目向招標人承擔連帶責任；e、聯(lián)合體各方不得再以自己的名義獨立或參加其他聯(lián)合體在本項目的投標；f、聯(lián)合體各方均應分別按照規(guī)定的程序進行預約，提交網(wǎng)上報表，并由聯(lián)合體牽頭人負責對聯(lián)合體各成員的資料進行統(tǒng)一匯總后一并提交給招標人；聯(lián)合體牽頭人所提交的投標文件應認為已代表了聯(lián)合體各成員的真實情況。
4.1 招標文件獲取時間：本公告發(fā)布之日起至投標截止之日止；
4.2 招標文件獲取方式：投標人登錄“電子招標投標交易平臺”免費獲??；
本招標公告及招標文件中“電子招標投標交易平臺”選用：“寧易新”招標投標交易系統(tǒng)（網(wǎng)址）：http://njggzy.nanjing.gov.cn/njxm-prod/gdebs-login-web/login。
5.1 投標文件遞交截止時間 ：****-**-****:**:**；
5.2 投標文件遞交方式：投標人登錄“電子招標投標交易平臺”遞交；
5.3 逾期遞交的投標文件，招標人不予受理。
7.評標方法
是否兩階段評標：否；
是否評定分離：否；
7.2 具體評標辦法：
| 詳細評審 | ||||||||||||||
| 條款號 | 量化因素 | 量化標準 | ||||||||||||
| 2.3.1 | 分值構(gòu)成（總分**0分） | （1）投標報價：**.** 分 （2）技術(shù)標：**.** 分 （3）商務標：**.** 分 （4）其他：**.** 分 | ||||||||||||
| 2.3.2 | 評標基準價計算方法 | 評標基準價的計算： 在開標現(xiàn)場，招標人將當場計算并宣布評標基準價。 （1）評標價的確定： 評標價＝投標函文字報價 （2）評標價平均值的計算： 方案一：按第一個信封（商務及技術(shù)文件）評審得分由高到低的 順序選取前 3 名（若不足 3 名，則選取相應數(shù)量），對其第二個信封 （報價文件）的評標價作算術(shù)平均（根據(jù)第二章“投標人須知 ”第 5.2.4 項規(guī)定在開標現(xiàn)場被宣布為不進入評標基準價計算的投標報價除 外），將該平均值作為評標價平均值； 方案二：除按第二章“投標人須知 ”第 5.2.4 項規(guī)定開標現(xiàn)場被 宣布為不進入評標基準價計算的投標報價之外，所有投標人的評標價 去掉一個最高值和一個最低值后的算術(shù)平均值即為評標價平均值（如 果參與評標價平均值計算的有效投標人少于 5 家時，則計算評標價平 均值時不去掉最高值和最低值）。 （3）評標基準價的確定 : 方法一：將評標價平均值直接作為評標基準價。 方法二：將評標價平均值下浮/％，作為評標基準價。 方法三：招標人設置評標基準價系數(shù)/，由投標人代表現(xiàn)場抽取， 評標價平均值乘以現(xiàn)場抽取的評標基準價系數(shù)作為評標基準價。 在評標過程中，評標委員會應對招標人計算的評標基準價進行復核，存在計算錯誤的應予以修正并在評標報告中作出說明。除此之外，評標基準價在整個評標期間保持不變，不隨任何因素發(fā)生變化。 | ||||||||||||
| 2.3.3（1） | 投標報價得分計算 | 1.如果投標人的評標價>評標基準價，則評標價得分= F－偏差率×**0×E1；E1=1； 2.如果投標人的評標價≤評標基準價，則評標價得分= F＋偏差率×**0×E2；E2=0.5 ； 其中：F 是評標價所占的權(quán)重分值，E1 是評標價每高于 評標基準價一個百分點的扣分值，E2 是評標價每低于 評標基準價一個百分點的扣分值；招標人可依據(jù)招標項目具體特點和實際需要設置 E1 、E2 ，但 E1 應大于 E2。 | ||||||||||||
| 2.3.3（2） | 技術(shù)標評分標準 |
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| 匯總規(guī)則：分項匯總，直接求平均 | ||||||||||||||
| 2.3.3（3） | 商務標評分標準 |
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| 匯總規(guī)則：分項匯總，直接求平均（客觀項評委打分應一致） | ||||||||||||||
| 2.3.3（4） | 其他評分標準 |
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| 匯總規(guī)則：分項匯總，直接求平均（客觀項評委打分應一致） | ||||||||||||||
8. 發(fā)布公告的媒介
本次招標公告在南京市公共資源交易中心網(wǎng)、江蘇省公共資源交易中心網(wǎng)、江蘇省招投標公共服務平臺等媒介上發(fā)布。
9. 其他
9.1 本工程采用遠程不見面開標模式。投標人應在投標截止時間前登錄招標文件載明的“南京智能開標大廳”網(wǎng)址，按系統(tǒng)提示完成開標流程。因投標人自身設施故障或自身原因?qū)е聼o法完成投標的，由投標人自行承擔后果。
9.2 本項目為“寧易新”招標投標交易系統(tǒng)項目，各投標人需注意以下事項：
（1）投標人須下載并安裝“南京公共資源交易CA互聯(lián)互通助手（新）”。
下載地址：https://njggzy.nanjing.gov.cn/njweb/jyfw/******/downloadcenter.html
（2）投標人須在江蘇省公共資源交易經(jīng)營主體信息庫系統(tǒng)登記企業(yè)相關(guān)信息。
登錄地址：http://**.**.**4.**:****//jsztk/#/login?redirect=%2F
（3）投標人需登錄“寧易新”招標投標交易系統(tǒng)參與投標，網(wǎng)址為：http://njggzy.nanjing.gov.cn/njxm-prod/gdebs-login-web/login
（4）投標人需登錄南京智能開標大廳（新系統(tǒng)登錄）參與開標活動，網(wǎng)址為：http://njggzy.nanjing.gov.cn/BidOpening/online_bidding_platform/login
（5）投標人需通過以下地址下載“‘寧易新’招標投標交易系統(tǒng)投標文件編制工具”制作投標文件：http://njggzy.nanjing.gov.cn/njweb/jyfw/******/downloadcenter.html
9.3 為避免投標單位因解密失敗造成無效投標的情形，投標工具提供預解密功能，以驗證遞交的投標文件是否完整有效。操作注意事項如下：
（1）預解密過程中，如出現(xiàn)異常問題，請聯(lián)系投標工具公司進行排查處理。
（2）投標文件遞交后，可能會存在文件撤回重新制作上傳的情況，請務必每次重新上傳后，下載最新的文件進行預解密驗證。
（3）如投標文件遞交后未進行文件預解密驗證，可能會存在開標過程中因文件無法解密被退回處理的風險，后果需自行承擔。
9.4 技術(shù)支持聯(lián)系方式：
（1）“寧易新”招標投標交易系統(tǒng)及投標工具聯(lián)系電話：**5-********-7-2
（2）江蘇省公共資源交易經(jīng)營主體信息庫：**5-********（工作時間：工作日8:**-**:**）
（3）南京智能開標大廳聯(lián)系電話：**0-**8-****、**5-********、********
（4）國信CA聯(lián)系電話：**5-********
（5）CFCA聯(lián)系方式：**********8、**********
9.5 其他說明：（1）未在江蘇省交通運輸招標投標信息管理系統(tǒng)中建立信用檔案的投標人應及時建立信用檔案，方法見登錄區(qū)的說明或者向所在地交通運輸部門招標監(jiān)督機構(gòu)（本省單位）或者江蘇省交通運輸廳建設管理處（外省單位）咨詢。
（2）根據(jù)《省交通運輸廳關(guān)于江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統(tǒng)有關(guān)功能使用要求和從業(yè)單位信息備案規(guī)則的公告》（蘇交建〔****〕**號）的規(guī)定，審核通過的企業(yè)備案信息將在“江蘇交通”門戶網(wǎng)站信息系統(tǒng)公示欄公示，公示期為3個工作日。從業(yè)企業(yè)制作投標報表時不可以使用尚在公示期間的備案信息。
（3）本項目“投標文件格式”中“資格審查資料”采用“江蘇省公路水運建設市場信用信息服務系統(tǒng)”中直接導出的《投標報表》（若以聯(lián)合體形式投標，聯(lián)合體各方均需提供），并確保與“江蘇省公路水運建設市場信用信息服務系統(tǒng)”中的內(nèi)容一致。若《投標報表》無法完整體現(xiàn)相關(guān)信息數(shù)據(jù)或僅提供江蘇省公共資源交易經(jīng)營主體信息庫導出的投標報表的，投標人須提供“江蘇省公路水運建設市場信用信息服務系統(tǒng)”或交通運輸部“公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)”或“江蘇省公共資源交易平臺”或政府相關(guān)網(wǎng)站或其他省交通運輸主管部門公布的可查詢的信息數(shù)據(jù)的網(wǎng)頁截圖作為補充證明材料，并須保證所提供的網(wǎng)頁截圖與相關(guān)系統(tǒng)查詢內(nèi)容保持一致，否則補充證明材料無效?！锻稑藞蟊怼分械南嚓P(guān)信息已能完整體現(xiàn)其滿足招標文件規(guī)定的資格審查條件或評標辦法中相關(guān)評分項目的，無需重復提交補充證明材料。
（4）本招標項目的監(jiān)督部門為南京市交通運輸局建設管理處，地址：南京市珠江路**-l號南京交通大廈**樓，聯(lián)系電話：**5-********。
（2）根據(jù)《省交通運輸廳關(guān)于江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統(tǒng)有關(guān)功能使用要求和從業(yè)單位信息備案規(guī)則的公告》（蘇交建〔****〕**號）的規(guī)定，審核通過的企業(yè)備案信息將在“江蘇交通”門戶網(wǎng)站信息系統(tǒng)公示欄公示，公示期為3個工作日。從業(yè)企業(yè)制作投標報表時不可以使用尚在公示期間的備案信息。
（3）本項目“投標文件格式”中“資格審查資料”采用“江蘇省公路水運建設市場信用信息服務系統(tǒng)”中直接導出的《投標報表》（若以聯(lián)合體形式投標，聯(lián)合體各方均需提供），并確保與“江蘇省公路水運建設市場信用信息服務系統(tǒng)”中的內(nèi)容一致。若《投標報表》無法完整體現(xiàn)相關(guān)信息數(shù)據(jù)或僅提供江蘇省公共資源交易經(jīng)營主體信息庫導出的投標報表的，投標人須提供“江蘇省公路水運建設市場信用信息服務系統(tǒng)”或交通運輸部“公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)”或“江蘇省公共資源交易平臺”或政府相關(guān)網(wǎng)站或其他省交通運輸主管部門公布的可查詢的信息數(shù)據(jù)的網(wǎng)頁截圖作為補充證明材料，并須保證所提供的網(wǎng)頁截圖與相關(guān)系統(tǒng)查詢內(nèi)容保持一致，否則補充證明材料無效?！锻稑藞蟊怼分械南嚓P(guān)信息已能完整體現(xiàn)其滿足招標文件規(guī)定的資格審查條件或評標辦法中相關(guān)評分項目的，無需重復提交補充證明材料。
（4）本招標項目的監(jiān)督部門為南京市交通運輸局建設管理處，地址：南京市珠江路**-l號南京交通大廈**樓，聯(lián)系電話：**5-********。
| 招標人： | &&&招標人蓋章位置2&&&南京公路發(fā)展（集團）有限公司 | 招標代理機構(gòu)： | &&&招標代理蓋章位置2&&&南京捷通建設工程咨詢有限公司 |
| 地址： | 玄武區(qū)中山路**8號1幢****-****室 | 地址： | 南京市玄武區(qū)紅山南路**號司乘大樓**樓 |
| 聯(lián)系人： | 沙玉清 | 聯(lián)系人： | 謝超 |
| 電話： | **********9 | 電話： | **********8 |
招投標監(jiān)督管理部門及電話：南京市交通運輸局（電話:**5-********）
