鷹廈線西洋至城口段改線工程可研及勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)公告

招標(biāo)編號(hào)：南鐵設(shè)招[****] 5號(hào)

1. 招標(biāo)條件

依據(jù)國(guó)鐵集團(tuán)關(guān)于印發(fā)《聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈項(xiàng)目工作計(jì)劃安排》的通知（鐵發(fā)改函〔****〕**號(hào)）和《南昌局集團(tuán)公司計(jì)劃統(tǒng)計(jì)部關(guān)于鷹廈線西洋至城口段改線工程可行性研究及勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)計(jì)劃的函》（計(jì)改函〔****〕**號(hào)），建設(shè)項(xiàng)目鷹廈線西洋至城口段改線工程項(xiàng)目業(yè)主為中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司廈門樞紐改造工程建設(shè)指揮部，建設(shè)資金來(lái)自國(guó)有資金，項(xiàng)目出資比例為**0%，招標(biāo)人為中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司廈門樞紐改造工程建設(shè)指揮部。本次招標(biāo)項(xiàng)目鷹廈線西洋至城口段改線工程的可研及勘察設(shè)計(jì)已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。

2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1項(xiàng)目概況：鷹廈鐵路西洋至城口段為鷹廈南線來(lái)舟至高崎間的唯一雙機(jī)牽引高坡區(qū)段，該區(qū)段線路總長(zhǎng)**.**9km，設(shè)有打虎坑站、嶺頭站、柯周坑站等三個(gè)中間站，共有曲線**處，長(zhǎng)**.**7km，占線路總長(zhǎng)的**.1%，其中R≤**0m的曲線共**處，長(zhǎng)**.**7km，占線路總長(zhǎng)的**.1%。最大坡度**.8‰、最小曲線半徑**9m，列車運(yùn)行條件差，運(yùn)輸組織不暢，且該區(qū)段水害頻發(fā)，工務(wù)、機(jī)務(wù)運(yùn)營(yíng)成本居高不下。由于線路坡度大，目前在永安站和城口站設(shè)置有摘補(bǔ)機(jī)點(diǎn)。同時(shí)，由于該段小半徑曲線多，線型迂回曲折，水害嚴(yán)重，列車支行存在較大安全風(fēng)險(xiǎn)。

擬對(duì)既有鷹廈線西洋至城口段進(jìn)行改建，取消雙機(jī)坡段，將限制坡度調(diào)整為≤**‰，同時(shí)繞避該區(qū)段大展線、小半徑及水害嚴(yán)重地段，改善其平縱線形條件，提高鐵路運(yùn)行的安全性（最終以國(guó)鐵集團(tuán)批復(fù)為準(zhǔn)）。

2.2招標(biāo)范圍及內(nèi)容：本項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)范圍包括但不限于本工程的初測(cè)、可研、定測(cè)、初步設(shè)計(jì)、補(bǔ)充定測(cè)、施工圖、技術(shù)交底、配合施工、變更設(shè)計(jì)等全過(guò)程勘察設(shè)計(jì)，以及項(xiàng)目報(bào)批、設(shè)計(jì)咨詢及審查、招投標(biāo)（包括招標(biāo)預(yù)算及工程量清單編制等）、材料設(shè)備采購(gòu)、工程實(shí)施、聯(lián)調(diào)聯(lián)試、竣工驗(yàn)收、開(kāi)通等階段的全過(guò)程相關(guān)服務(wù)配合工作。

2.3標(biāo)段劃分：本次招標(biāo)共分為1個(gè)標(biāo)段，標(biāo)段號(hào)：NCXCSJ。

2.4勘察設(shè)計(jì)服務(wù)的期限：自合同簽訂之日起至本工程竣工驗(yàn)收（含國(guó)家驗(yàn)收）、正式開(kāi)通的全過(guò)程勘察設(shè)計(jì)及相關(guān)服務(wù)。

3. 投標(biāo)人資格要求

3.1在中華人民共和國(guó)境內(nèi)依法注冊(cè)的獨(dú)立法人。

3.2投標(biāo)人應(yīng)同時(shí)具備住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部頒發(fā)的鐵道行業(yè)甲（Ⅱ）級(jí)及以上資質(zhì)和工程勘察專業(yè)類（巖土工程）甲級(jí)及以上資質(zhì)。

3.3業(yè)績(jī)要求：****年9月1日～****年8月**日投標(biāo)人近5年獨(dú)立已完成或正在實(shí)施的類似既有鐵路改線（基建或技改工程）項(xiàng)目的勘察設(shè)計(jì)工作，勘察設(shè)計(jì)費(fèi)達(dá)到**0萬(wàn)元及以上的。

3.4投標(biāo)人在近3年不曾在任何合同中違約或因投標(biāo)人的原因而被解除合同。

3.5具有投資參股關(guān)系的關(guān)聯(lián)企業(yè)，或具有直接管理和被管理關(guān)系的母子公司，或法定代表人為同一人的兩個(gè)及兩個(gè)以上法人不得同時(shí)參與本項(xiàng)目投標(biāo)，否則均按廢標(biāo)處理。

3.6項(xiàng)目負(fù)責(zé)人資格：申請(qǐng)人擬派項(xiàng)目負(fù)責(zé)人須具有高級(jí)工程師職稱（或等同），且具備以項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的身份主持過(guò)類似項(xiàng)目設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。

3.7本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

4. 誠(chéng)信要求

4.1在“信用中國(guó)”網(wǎng)站（www.creditchina.gov.cn）中未被列入失信被執(zhí)行人名單；

4.2在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（www.gsxt.gov.cn）中未被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單；

4.3投標(biāo)人及其投標(biāo)所列主要服務(wù)人員未被列入國(guó)家鐵路局《鐵路工程建設(shè)失信行為認(rèn)定記錄公布管理辦法》“黑名單”且未在公布期；

4.4投標(biāo)人及其法定代表人、擬委派的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在近3年未有行賄犯罪記錄；

4.5投標(biāo)人不處在國(guó)鐵集團(tuán)有關(guān)停標(biāo)通報(bào)的停標(biāo)期限內(nèi)；

4.6投標(biāo)人不處在國(guó)鐵集團(tuán)施工圖評(píng)價(jià)結(jié)果為C級(jí)且在整改期內(nèi)的。

5. 招標(biāo)文件的獲取

投標(biāo)人于****年9月**日至****年9月**日，每日上午9時(shí)至**時(shí)，下午**時(shí)至**時(shí)（北京時(shí)間，下同），將江西省公共資源交易網(wǎng)（www.jxsggzy.cn）招標(biāo)文件領(lǐng)取截圖（在江西省公共資源數(shù)智交易平臺(tái)-其他工程）、單位介紹信或授權(quán)委托書(shū)（加蓋單位公章并注明電話和郵箱）等證明材料掃描件發(fā)送至指定郵箱報(bào)名，并及時(shí)電話聯(lián)系確認(rèn)后，將電子版招標(biāo)文件發(fā)送給投標(biāo)人電子郵箱。具體網(wǎng)站注冊(cè)等問(wèn)題請(qǐng)咨詢國(guó)泰新點(diǎn)軟件股份有限公司****-********。

6. 投標(biāo)文件的遞交

6.1投標(biāo)文件遞交的時(shí)間為****年**月**日9時(shí)**分至****年**月**日**時(shí)**分，遞交的截止時(shí)間為****年**月**日**時(shí)**分，地點(diǎn)為江西省南昌市紅谷灘區(qū)北龍?bào)唇?*3號(hào)南昌市民中心方樓一樓。

6.2逾期送達(dá)的、未送達(dá)指定地點(diǎn)的或者不按照招標(biāo)文件要求密封的投標(biāo)文件，招標(biāo)人將予以拒收。

7. 發(fā)布公告的媒介

本次招標(biāo)公告同時(shí)在江西省公共資源交易網(wǎng)（www.jxsggzy.cn）和國(guó)鐵采購(gòu)平臺(tái)（https://cg.****6.cn/）上發(fā)布。

8.聯(lián)系方式

招標(biāo)人：中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司廈門樞紐改造工程建設(shè)指揮部

地址：福建省廈門市思明區(qū)站南路**號(hào)廈門鐵路金榜大廈

聯(lián)系人：陳少虎；

電話：****-******7；**********6

招標(biāo)代理：南昌華路建設(shè)咨詢監(jiān)理有限公司

地址：江西省南昌市西湖區(qū)站前路**號(hào)

聯(lián)系人：謝向鈺饒輝

電話：****-********，**********5，**********0；

郵箱：********1@qq.com

****年9月**日