（市轄區(qū)）****年南京市部分國省干線公路路面養(yǎng)護（路面及附屬設施改造）工程設計項目****LMSJ-1標段招標公告
標段編碼: NJGL******2-**SJGH
1.招標條件
本招標項目****年南京市部分國省干線公路路面養(yǎng)護（路面及附屬設施改造）工程設計項目已由南京市公路事業(yè)發(fā)展中心以****年南京市部分國省干線公路路面養(yǎng)護（路面及附屬設施改造）工程設計項目（項目審批文號:****年第**期）批準建設，項目業(yè)主為南京市公路事業(yè)發(fā)展中心，建設資金來自國有（政府投資），項目出資比例為國有（政府投資）:**0.**%。項目已具備招標條件，招標人為南京市公路事業(yè)發(fā)展中心，現(xiàn)對該項目進行公開招標。
2.1 建設地點：南京市
2.2 招標范圍：****年南京市部分國省干線公路路面養(yǎng)護（路面及附屬設施改造）工程設計項目共設2個標段，即****LMSJ-1標段、****LMSJ-2標段。本次招標為****LMSJ-1標段，招標范圍：G**4、G**5、G**5、S**6等線路需實施修復養(yǎng)護或預防性養(yǎng)護工程路段（根據(jù)路況檢測指標及相關設計標準規(guī)范綜合篩選）的路況檢測、探地雷達檢測、方案（技術）設計、施工圖設計、概（預）算編制及后續(xù)服務等工作。
具體內(nèi)容為：
（a）該項目的路況檢測、探地雷達檢測、方案（技術）設計（含概算文件編制工作）、方案（技術）設計優(yōu)化、概算調整工作；
（b）該項目的施工圖設計、施工圖預算及后續(xù)設計服務工作。
后續(xù)服務包括：施工階段的招標配合以及與本工程有關的動態(tài)設計、設計變更等工作。
注：具體線路及路段以發(fā)包人指令為準。
具體內(nèi)容為：
（a）該項目的路況檢測、探地雷達檢測、方案（技術）設計（含概算文件編制工作）、方案（技術）設計優(yōu)化、概算調整工作；
（b）該項目的施工圖設計、施工圖預算及后續(xù)設計服務工作。
后續(xù)服務包括：施工階段的招標配合以及與本工程有關的動態(tài)設計、設計變更等工作。
注：具體線路及路段以發(fā)包人指令為準。
2.3 計劃工期：**0日歷天
2.4 合同估算價：1,**3,**6.**元
2.5 工程規(guī)模：本項目位于南京市，主要建設內(nèi)容為對G**4、G**5、G**5、S**6、S**2、S**3、S**1、S**9等線路部分路段實施修復養(yǎng)護或預防性養(yǎng)護。
3.投標人資格要求
3.1 投標人資格要求
資質要求：（1）投標人（聯(lián)合體投標的，指聯(lián)合體各方）應為中國大陸境內(nèi)合法注冊的獨立企業(yè)法人或事業(yè)法人，具備有效的營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書。
（2）投標人同時具有下列資質要求（如果投標人不具有下列第②條資質，可將路況檢測、探地雷達檢測工作分包給具有該資質的單位實施，也可以與具有該資質的單位組成聯(lián)合體參與投標。）：
①工程設計綜合甲級資質或公路行業(yè)設計甲級資質或公路行業(yè)（公路）專業(yè)設計甲級資質；
②交通運輸主管部門頒發(fā)的有效的公路工程綜合乙級及以上試驗檢測機構等級證書（或公路工程乙級及以上檢測機構資質證書）和省級以上質量技術監(jiān)督部門頒發(fā)的檢驗檢測機構資質認定證書。
（2）投標人同時具有下列資質要求（如果投標人不具有下列第②條資質，可將路況檢測、探地雷達檢測工作分包給具有該資質的單位實施，也可以與具有該資質的單位組成聯(lián)合體參與投標。）：
①工程設計綜合甲級資質或公路行業(yè)設計甲級資質或公路行業(yè)（公路）專業(yè)設計甲級資質；
②交通運輸主管部門頒發(fā)的有效的公路工程綜合乙級及以上試驗檢測機構等級證書（或公路工程乙級及以上檢測機構資質證書）和省級以上質量技術監(jiān)督部門頒發(fā)的檢驗檢測機構資質認定證書。
業(yè)績要求：投標人（聯(lián)合體投標的，指聯(lián)合體牽頭人）自****年1月1日至今完成過一級及以上公路工程或公路養(yǎng)護工程的設計項目。
信譽要求：（1）截止遞交投標文件當日，投標人（聯(lián)合體投標的，指聯(lián)合體各方）在最近一期江蘇省公路水運建設市場信用等級評價（設計類）為C級及以上。
（2）截止遞交投標文件當日，投標人（聯(lián)合體投標的，指聯(lián)合體各方）未在“信用中國”網(wǎng)站中被列為失信被執(zhí)行人。
（3）截止遞交投標文件當日，投標人（聯(lián)合體投標的，指聯(lián)合體各方）未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單。
（2）截止遞交投標文件當日，投標人（聯(lián)合體投標的，指聯(lián)合體各方）未在“信用中國”網(wǎng)站中被列為失信被執(zhí)行人。
（3）截止遞交投標文件當日，投標人（聯(lián)合體投標的，指聯(lián)合體各方）未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單。
項目負責人資格：應具備高級工程師及以上技術職稱，且自****年1月1日至今擔任過一級及以上公路工程或公路養(yǎng)護工程設計項目的項目負責人。聯(lián)合體投標的，項目負責人應為聯(lián)合體牽頭人的人員。
其他要求：（1）技術負責人：應具備高級工程師及以上技術職稱，且自****年1月1日至今擔任過一級及以上公路工程或公路養(yǎng)護工程設計項目的技術負責人或項目負責人。聯(lián)合體投標的，技術負責人應為聯(lián)合體牽頭人的人員。
（2）與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關投標無效。
（2）與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關投標無效。
3.2 本次招標是否接受聯(lián)合體投標：是
接受，應滿足下列要求：
（1）聯(lián)合體所有成員數(shù)量不得超過2家；
（2）聯(lián)合體牽頭人應具有工程設計綜合甲級資質或公路行業(yè)設計甲級資質或公路行業(yè)（公路）專業(yè)設計甲級資質；
（3）其他要求：①聯(lián)合體各方不得再以自己的名義獨立或參加其他聯(lián)合體在本項目的投標；
②聯(lián)合體各成員間必須簽訂聯(lián)合體協(xié)議書，明確各方擬承擔的工作，指定牽頭人，并將聯(lián)合體協(xié)議書連同投標文件提交招標人；
③聯(lián)合體投標的，應當以聯(lián)合體中牽頭人的名義提交投標保證金，以聯(lián)合體中牽頭人名義提交的投標保證金，對聯(lián)合體各成員具有約束力；
④聯(lián)合體中標的，聯(lián)合體各方應當共同與招標人簽訂合同，就中標項目向招標人承擔連帶責任；
⑤聯(lián)合體各方應分別按照本招標文件的要求，填寫投標文件中的相應表格，并由聯(lián)合體牽頭人負責對聯(lián)合體各成員的資料進行統(tǒng)一匯總后一并提交給招標人；聯(lián)合體牽頭人所提交的投標文件應認為已代表了聯(lián)合體各成員的真實情況。
②聯(lián)合體各成員間必須簽訂聯(lián)合體協(xié)議書，明確各方擬承擔的工作，指定牽頭人，并將聯(lián)合體協(xié)議書連同投標文件提交招標人；
③聯(lián)合體投標的，應當以聯(lián)合體中牽頭人的名義提交投標保證金，以聯(lián)合體中牽頭人名義提交的投標保證金，對聯(lián)合體各成員具有約束力；
④聯(lián)合體中標的，聯(lián)合體各方應當共同與招標人簽訂合同，就中標項目向招標人承擔連帶責任；
⑤聯(lián)合體各方應分別按照本招標文件的要求，填寫投標文件中的相應表格，并由聯(lián)合體牽頭人負責對聯(lián)合體各成員的資料進行統(tǒng)一匯總后一并提交給招標人；聯(lián)合體牽頭人所提交的投標文件應認為已代表了聯(lián)合體各成員的真實情況。
4.1 招標文件獲取時間：****-**-****:**:** 至****-**-****:**:**；
4.2 招標文件獲取方式：投標人登錄“電子招標投標交易平臺”免費獲取；
本招標公告及招標文件中“電子招標投標交易平臺”選用：“寧易新”招標投標交易系統(tǒng)（網(wǎng)址）：http://njggzy.nanjing.gov.cn/njxm-prod/gdebs-login-web/login。
5.1 投標文件遞交截止時間 ：****-**-****:**:**
5.2 投標文件遞交方式：投標人登錄“電子招標投標交易平臺”遞交；
5.3 逾期遞交的投標文件，招標人不予受理。
本項目采用資格后審方式進行資格審查。
7.評標方法
投標文件密封形式：雙信封
7.2 具體評標辦法：綜合評估法
| 條款號 | 條款內(nèi)容 | 編列內(nèi)容 | |||
| 2.2.1 | 分值構成（總分**0分） | 第一個信封（商務及技術文件）評分分值構成： 技術建議書：**.** 分 主要人員：**.** 分 技術能力：5.** 分 業(yè)績：**.** 分 履約信譽：5.** 分 第二個信封（報價文件）評分分值構成： 評標價：**.** 分 | |||
| 2.2.2 | 評標基準價計算方法 | 評標基準價的計算： 在開標現(xiàn)場，招標人將當場計算并宣布評標基準價。 （1）評標價的確定： 評標價＝投標函文字報價 （2）評標價平均值的計算： 方案一：按第一個信封（商務及技術文件）評審得分由高到低的 順序選取前 3 名（若不足 3 名，則選取相應數(shù)量），對其第二個信封 （報價文件）的評標價作算術平均（根據(jù)第二章“投標人須知 ”第 5.2.4 項規(guī)定在開標現(xiàn)場被宣布為不進入評標基準價計算的投標報價除 外），將該平均值作為評標價平均值； 方案二：除按第二章“投標人須知 ”第 5.2.4 項規(guī)定開標現(xiàn)場被 宣布為不進入評標基準價計算的投標報價之外，所有投標人的評標價 去掉一個最高值和一個最低值后的算術平均值即為評標價平均值（如 果參與評標價平均值計算的有效投標人少于 5 家時，則計算評標價平 均值時不去掉最高值和最低值）。 （3）評標基準價的確定 : 方法一：將評標價平均值直接作為評標基準價。 方法二：將評標價平均值下浮/％，作為評標基準價。 方法三：招標人設置評標基準價系數(shù)/，由投標人代表現(xiàn)場抽取， 評標價平均值乘以現(xiàn)場抽取的評標基準價系數(shù)作為評標基準價。 在評標過程中，評標委員會應對招標人計算的評標基準價進行復核，存在計算錯誤的應予以修正并在評標報告中作出說明。除此之外，評標基準價在整個評標期間保持不變，不隨任何因素發(fā)生變化。 | |||
| 2.2.3 | 評標價的偏差率計算公式 | 偏差率=**0% ×（投標人評標價－評標基準價）/評標基準價 偏差率保留4位小數(shù) | |||
| 評分因素與權重分值 | 評分標準 | ||||
| 條款號 | 評分因素 | 評分因素權重分值 | 各評分因素細分項 | 分值 | |
| 2.2.4（1） | 技術建議書 | **.**分 | 對招標項目的理解和總體設計思路 (0~**.**) | **.**分 | 對招標項目的理解、總體設計思路、平安百年品質工程設計理念、投標設計方案、工程造價初步測算等方面酌情評分。 |
| 招標項目設計的特點、關鍵技術問題的認識及其對策措施 (0~**.**) | **.**分 | 從對招標項目設計的特點關鍵技術問題、重點、難點的認識及對策措施等方面酌情評分。 | |||
| 設計工作量及計劃安排 (0~5.**) | 5.**分 | 從各投標人的設計工作量及計劃安排科學性、合理性等方面酌情評分。 | |||
| 設計的質量、進度、安全保證措施 (0~**.**) | **.**分 | 從各投標人的設計的質量保證措施、進度保證措施、安全保證措施等方面酌情評分。 | |||
| 后續(xù)服務的安排及保證措施 (0~5.**) | 5.**分 | 從各投標人投入的后續(xù)服務人員、后續(xù)服務的內(nèi)容以及后續(xù)服務承諾等方面酌情評分。 | |||
| 匯總規(guī)則：分項匯總，參與評審項打分的評委為7人以下：直接求平均；參與評審項打分的評委為7人及7人以上：評標委員會成員打分中去掉1個最高分和1個最低分后取平均值 | |||||
| 2.2.4（2） | 主要人員 | **.**分 | 項目負責人任職資格和能力 (0~**.**) | **.**分 | 擬投入的項目負責人滿足招標公告資格要求的，得基本分9分；在此基礎上： （1）擬投入的項目負責人具有正高級工程師（含研究員級和教授級）的加2分； （2）擬投入的項目負責人每增加1個滿足招標公告要求的業(yè)績加2分，最多加4分。 |
| 技術負責人任職資格和能力 (0~**.**) | **.**分 | 擬投入的技術負責人滿足招標公告資格要求的，得基本分6分；在此基礎上，每增加1個滿足招標公告要求的業(yè)績加2分，最多加4分。 | |||
| 匯總規(guī)則：分項匯總，參與評審項打分的評委為7人以下：直接求平均；參與評審項打分的評委為7人及7人以上：評標委員會成員打分中去掉1個最高分和1個最低分后取平均值（客觀項評委打分應一致） | |||||
| 2.2.4（3） | 技術能力 | 5.**分 | 技術能力 (0~5.**) | 5.**分 | 根據(jù)投標人的科研開發(fā)和技術創(chuàng)新能力進行評價，包括投標人獲得的與工程咨詢管理（包括勘察設計、監(jiān)理等工程咨詢工作）有關的專利（發(fā)明專利或實用新型專利）、國家或省級勘察設計獎，主編或參編過的國家、行業(yè)或地方標準等。 |
| 匯總規(guī)則：分項匯總，參與評審項打分的評委為7人以下：直接求平均；參與評審項打分的評委為7人及7人以上：評標委員會成員打分中去掉1個最高分和1個最低分后取平均值 | |||||
| 2.2.4（4） | 業(yè)績 | **.**分 | 業(yè)績 (0~**.**) | **.**分 | 投標人業(yè)績滿足招標公告企業(yè)業(yè)績要求，得基本分6分；在此基礎上，每增加一個滿足招標公告企業(yè)業(yè)績要求的業(yè)績加1分，最多加4分。 |
| 匯總規(guī)則：分項匯總，參與評審項打分的評委為7人以下：直接求平均；參與評審項打分的評委為7人及7人以上：評標委員會成員打分中去掉1個最高分和1個最低分后取平均值（客觀項評委打分應一致） | |||||
| 2.2.4（5） | 履約信譽 | 5.**分 | 履約信譽 (0~5.**) | 5.**分 | 根據(jù)《江蘇省公路水運建設市場信用信息管理辦法》 (蘇交規(guī)〔****〕6號)，對在投標文件遞交截止當日查詢的投標人（設計類）的信用等級及投標人的信用等級評定分值情況進行評定。 a、信用等級為AA級的投標人，履約信譽分為5分； b、信用等級為暫定A級的投標人，履約信譽分為4分； c、信用等級為A級的投標人，履約信譽分為0.8X～0.**X分，具體按下列公式進行計算：Y=0.**X*(Z-**)/**+0.8X d、信用等級為B（含暫定）級的投標人，信用分為0.**X～0.8X分，具體按下列公式進行計算：Y=0.**X*(Z-**)/**+0.**X e、信用等級為C級的投標人，信用分為0.**X～0.6X分，具體按下列公式進行計算：Y=0.**X*(Z-**)/**+0.**X 注：①X為履約信譽分滿分值（X=5），Y為投標人在本次投標活動中的履約信譽分值，Z為企業(yè)最近一次信用等級評定分值（（以投標截止日當天江蘇省交通運輸廳最新公布的公路水運建設市場從業(yè)單位（設計類）信用評定結果信用等級和分值為準。無評定分值的A級投標人，Z按**計算；無評定分值的B級投標人，Z按**計算；無評定分值的C級企業(yè)，Z按**計算。） ②若投標人以聯(lián)合體方式參與投標，聯(lián)合體的信用等級按聯(lián)合體成員中信用等級最低（等級相同時以最近一次信用等級評定后的應用分值最低）的單位確定。 |
| 匯總規(guī)則：分項匯總，參與評審項打分的評委為7人以下：直接求平均；參與評審項打分的評委為7人及7人以上：評標委員會成員打分中去掉1個最高分和1個最低分后取平均值（客觀項評委打分應一致） | |||||
| 2.2.4（6） | 評標價 | **.**分 | 1.如果投標人的評標價>評標基準價，則評標價得分= F－偏差率×**0×E1；E1=0.2； 2.如果投標人的評標價≤評標基準價，則評標價得分= F＋偏差率×**0×E2；E2=0.1 ； 其中：F 是評標價所占的權重分值，E1 是評標價每高于 評標基準價一個百分點的扣分值，E2 是評標價每低于 評標基準價一個百分點的扣分值；招標人可依據(jù)招標項目具體特點和實際需要設置 E1 、E2 ，但 E1 應大于 E2。 | ||
8.發(fā)布公告的媒介
本次招標公告在南京市公共資源交易中心網(wǎng)、江蘇省公共資源交易中心網(wǎng)發(fā)布。
其他媒介：江蘇省招投標公共服務平臺
9.其他
9.1 本工程采用遠程不見面開標模式。
投標人應在投標截止時間前登錄招標文件載明的“南京智能開標大廳”網(wǎng)址，按系統(tǒng)提示完成開標流程。因投標人自身設施故障或自身原因導致無法完成投標的，由投標人自行承擔后果。
9.2 本項目為“寧易新”招標投標交易系統(tǒng)項目，各投標人需注意以下事項：
（1）投標人須下載并安裝“南京公共資源交易CA互聯(lián)互通助手（新）”。
下載地址：https://njggzy.nanjing.gov.cn/njweb/jyfw/******/downloadcenter.html
（2）投標人須在江蘇省公共資源交易經(jīng)營主體信息庫系統(tǒng)登記企業(yè)相關信息。
登錄地址：http://**.**.**4.**:****//jsztk/#/login?redirect=%2F
（3）投標人需登錄“寧易新”招標投標交易系統(tǒng)參與投標，網(wǎng)址為：http://njggzy.nanjing.gov.cn/njxm-prod/gdebs-login-web/login
（4）投標人需登錄南京智能開標大廳（新系統(tǒng)登錄）參與開標活動，網(wǎng)址為：http://njggzy.nanjing.gov.cn/BidOpening/online_bidding_platform/login
（5）投標人需通過以下地址下載“‘寧易新’招標投標交易系統(tǒng)投標文件編制工具”制作投標文件：http://njggzy.nanjing.gov.cn/njweb/jyfw/******/downloadcenter.html
9.3 為避免投標單位因解密失敗造成無效投標的情形，投標工具提供預解密功能，以驗證遞交的投標文件是否完整有效。操作注意事項如下：
（1）預解密過程中，如出現(xiàn)異常問題，請聯(lián)系投標工具公司進行排查處理。
（2）投標文件遞交后，可能會存在文件撤回重新制作上傳的情況，請務必每次重新上傳后，下載最新的文件進行預解密驗證。
（3）如投標文件遞交后未進行文件預解密驗證，可能會存在開標過程中因文件無法解密被退回處理的風險，后果需自行承擔。
9.4 技術支持聯(lián)系方式：
（1）“寧易新”招標投標交易系統(tǒng)及投標工具聯(lián)系電話：**5-********-7-2
（2）江蘇省公共資源交易經(jīng)營主體信息庫：**5-********（工作時間：工作日8:**-**:**）
（3）南京智能開標大廳聯(lián)系電話：**0-**8-****、**5-********、********
（4）國信CA聯(lián)系電話：**5-********
（5）CFCA聯(lián)系方式：**********8、**********
9.5 其他說明：（1）本項目工作周期（不含后續(xù)服務時間）：**0日歷天，后續(xù)服務時間：工程建設期及缺陷責任期。在此期間設計人須根據(jù)招標人要求及時提供各類設計文件資料和匯報材料，并完成最終成果的編制以及配合招標人做好本項目的后續(xù)配合工作。
（2）領取招標文件后請及時添加招標代理工作QQ，以便于投標文件編制期間的溝通、交流，招標代理工作QQ號為：**********。已添加QQ的請指定一個本次項目的經(jīng)辦人并通過QQ與招標代理主動聲明。
（3）未在江蘇省公路水運建設市場信用信息服務系統(tǒng)中建立信用檔案的投標人應及時建立信用檔案,可向所在地交通運輸部門招標監(jiān)督機構(本省單位)或者江蘇省交通運輸廳建設管理處(外省單位)咨詢。
（4）①根據(jù)《省交通運輸廳關于進一步明確公路水運項目招投標和信用管理有關要求的通知》，投標人可以采用“江蘇省公路水運建設市場信用信息服務系統(tǒng)”編制生成并打印的《投標報表》作為投標文件中資格審查和評標資料，本項目“投標文件格式”“資格審查資料”采用“江蘇省公路水運建設市場信用信息服務系統(tǒng)”直接導出的《投標報表》（若為聯(lián)合體投標，聯(lián)合體各方均需提供），并確保與“江蘇省公路水運建設市場信用信息服務系統(tǒng)”中的內(nèi)容一致。除本項目招標文件“投標人須知前附表”“3.5資格審查資料的特殊要求”及“投標文件格式”中要求投標人提供的掃描件外，投標人無需按《公路工程標準勘察設計招標文件》“投標人須知正文”“3.5資格審查資料”提供其他掃描件。若《投標報表》無法完整體現(xiàn)相關信息數(shù)據(jù)，投標人須提供“江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統(tǒng)”或交通運輸部“全國公路建設市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”或“江蘇省公共資源交易平臺”或政府相關網(wǎng)站、其他省交通運輸主管部門公布的可查詢的信息數(shù)據(jù)的網(wǎng)頁截圖作為補充證明材料，并須保證所提供的網(wǎng)頁截圖與所截圖的系統(tǒng)查詢內(nèi)容保持一致，否則補充證明材料無效。“江蘇省公路水運建設市場信用信息服務系統(tǒng)”直接導出的《投標報表》中的相關信息已能完整體現(xiàn)其滿足招標文件規(guī)定的資格審查條件或評標辦法中相關評分項目的，無需重復提交補充證明材料。
②若投標人采用了“江蘇省公共資源交易經(jīng)營主體信息庫”的投標報表，須提供第①款要求的補充證明材料，否則“江蘇省公共資源交易經(jīng)營主體信息庫”投標報表中的內(nèi)容不能作為評審的依據(jù)。
（5）投標人需要在江蘇省公路水運建設市場信用信息服務系統(tǒng)中備案或更新的內(nèi)容，請在投標文件遞交之前完成備案或更新。投標人企業(yè)備案信息需要公示，公示日期為3個工作日，投標人制作投標報表時不可以使用尚在公示期間的備案信息。
（6）招標人不統(tǒng)一組織進行工程現(xiàn)場踏勘，投標人如需工程現(xiàn)場踏勘可自行踏勘，招標人將給予必要的協(xié)助。不召開投標預備會，對招標文件有疑問可通過工作QQ及時與招標代理進行溝通，如有質疑宜在投標文件上傳截止之日**天前提出，招標代理將在投標文件上傳截止之日**天前統(tǒng)一通過“寧易新”招標投標交易系統(tǒng)發(fā)出招標文件澄清。
（7）行政監(jiān)督部門：南京市交通運輸局建設管理處
地址：南京市珠江路**-1號南京交通大廈**樓
聯(lián)系電話：**5-********。
（2）領取招標文件后請及時添加招標代理工作QQ，以便于投標文件編制期間的溝通、交流，招標代理工作QQ號為：**********。已添加QQ的請指定一個本次項目的經(jīng)辦人并通過QQ與招標代理主動聲明。
（3）未在江蘇省公路水運建設市場信用信息服務系統(tǒng)中建立信用檔案的投標人應及時建立信用檔案,可向所在地交通運輸部門招標監(jiān)督機構(本省單位)或者江蘇省交通運輸廳建設管理處(外省單位)咨詢。
（4）①根據(jù)《省交通運輸廳關于進一步明確公路水運項目招投標和信用管理有關要求的通知》，投標人可以采用“江蘇省公路水運建設市場信用信息服務系統(tǒng)”編制生成并打印的《投標報表》作為投標文件中資格審查和評標資料，本項目“投標文件格式”“資格審查資料”采用“江蘇省公路水運建設市場信用信息服務系統(tǒng)”直接導出的《投標報表》（若為聯(lián)合體投標，聯(lián)合體各方均需提供），并確保與“江蘇省公路水運建設市場信用信息服務系統(tǒng)”中的內(nèi)容一致。除本項目招標文件“投標人須知前附表”“3.5資格審查資料的特殊要求”及“投標文件格式”中要求投標人提供的掃描件外，投標人無需按《公路工程標準勘察設計招標文件》“投標人須知正文”“3.5資格審查資料”提供其他掃描件。若《投標報表》無法完整體現(xiàn)相關信息數(shù)據(jù)，投標人須提供“江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統(tǒng)”或交通運輸部“全國公路建設市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”或“江蘇省公共資源交易平臺”或政府相關網(wǎng)站、其他省交通運輸主管部門公布的可查詢的信息數(shù)據(jù)的網(wǎng)頁截圖作為補充證明材料，并須保證所提供的網(wǎng)頁截圖與所截圖的系統(tǒng)查詢內(nèi)容保持一致，否則補充證明材料無效。“江蘇省公路水運建設市場信用信息服務系統(tǒng)”直接導出的《投標報表》中的相關信息已能完整體現(xiàn)其滿足招標文件規(guī)定的資格審查條件或評標辦法中相關評分項目的，無需重復提交補充證明材料。
②若投標人采用了“江蘇省公共資源交易經(jīng)營主體信息庫”的投標報表，須提供第①款要求的補充證明材料，否則“江蘇省公共資源交易經(jīng)營主體信息庫”投標報表中的內(nèi)容不能作為評審的依據(jù)。
（5）投標人需要在江蘇省公路水運建設市場信用信息服務系統(tǒng)中備案或更新的內(nèi)容，請在投標文件遞交之前完成備案或更新。投標人企業(yè)備案信息需要公示，公示日期為3個工作日，投標人制作投標報表時不可以使用尚在公示期間的備案信息。
（6）招標人不統(tǒng)一組織進行工程現(xiàn)場踏勘，投標人如需工程現(xiàn)場踏勘可自行踏勘，招標人將給予必要的協(xié)助。不召開投標預備會，對招標文件有疑問可通過工作QQ及時與招標代理進行溝通，如有質疑宜在投標文件上傳截止之日**天前提出，招標代理將在投標文件上傳截止之日**天前統(tǒng)一通過“寧易新”招標投標交易系統(tǒng)發(fā)出招標文件澄清。
（7）行政監(jiān)督部門：南京市交通運輸局建設管理處
地址：南京市珠江路**-1號南京交通大廈**樓
聯(lián)系電話：**5-********。
| 招標人： | &&&招標人蓋章位置2&&& 南京市公路事業(yè)發(fā)展中心 | 招標代理機構： | &&&招標代理蓋章位置2&&& 江蘇鴻標工程項目管理有限公司 |
| 地址： | 南京市玄武區(qū)雙拜巷**9號 | 地址： | 南京市雨花臺區(qū)錦繡街5-8號C-4棟**3室 |
| 聯(lián)系人： | 朱宏亮 | 聯(lián)系人： | 張昌琴 |
| 電話： | **5-******** | 電話： | **********9 |
招投標監(jiān)督管理部門及電話：南京市交通運輸局（電話:**5-********）
