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大招標(biāo) > 招標(biāo)公告

京杭運(yùn)河淮安四線船閘工程船閘水工結(jié)構(gòu)及橋梁工程施工項(xiàng)目HASX-SGQL標(biāo)段

發(fā)布日期:2025年9月23日

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京杭運(yùn)河淮安四線船閘工程船閘水工結(jié)構(gòu)及橋梁工程施工項(xiàng)目HASX-SGQL標(biāo)段施工招標(biāo)公告

1.招標(biāo)條件

本招標(biāo)項(xiàng)目京杭運(yùn)河淮安四線船閘工程已由江蘇省發(fā)展和改革委員會以《省發(fā)展改革委關(guān)于京杭運(yùn)河淮安四線船閘工程初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(蘇發(fā)改基礎(chǔ)發(fā)〔****〕**8號)批準(zhǔn),項(xiàng)目業(yè)主為淮安市港航事業(yè)發(fā)展中心,建設(shè)資金來自部、省、市共同籌措,出資比例為**0% ,招標(biāo)人為淮安市港航事業(yè)發(fā)展中心。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對該項(xiàng)目HASX-SGQL標(biāo)段的施工進(jìn)行公開招標(biāo)。

2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1工程項(xiàng)目概況

本項(xiàng)目位于淮安市淮安區(qū),京杭運(yùn)河與蘇北灌溉總渠交匯處下游約2km處,是京杭運(yùn)河蘇北段由南向北第三個梯級,和上游的淮陰船閘相距**km,和下游的邵伯船閘相距**3km?,F(xiàn)狀淮安船閘有三線船閘組成,分別是****年**月建設(shè)通航的一線船閘,建設(shè)規(guī)模為**0×**×5.0(m,閘室長×口門寬×最小檻上水深,下同);建成于****年4月的二線船閘,建設(shè)規(guī)模為**0×**×5.0(m);于****年7月建成通航的三線船閘,建設(shè)規(guī)模為**0×**×5.0(m)。

本項(xiàng)目擬在淮安二線船閘與淮安三站之間的隔島上新建四線船閘,船閘等級為Ⅱ級,設(shè)計(jì)船舶噸級為****t,建設(shè)規(guī)模為**0×**×5.0(m)。改建跨閘閘區(qū)工作橋1座,同時改建跨淮安船閘省道S**8橋梁。主要建設(shè)內(nèi)容包括船閘主體工程、引航道工程、閘閥門和啟閉機(jī)工程、船閘輔助生產(chǎn)設(shè)施工程、橋梁工程等。

(1)船閘主體

船閘等級:Ⅱ級通航建筑物;設(shè)計(jì)最大船舶噸級:****t;船閘規(guī)模:**0×**×5(m)(閘室長×口門寬×門檻最小水深);上、下閘首采用鋼筋混凝土塢式結(jié)構(gòu)。閘室段除第一節(jié)閘室采用整體塢式結(jié)構(gòu)外,其余段采用永臨結(jié)合閘室墻+透水底板的分離式結(jié)構(gòu)。

(2)輸水系統(tǒng)

船閘承受單向水頭,最大設(shè)計(jì)水頭4.**米,輸水系統(tǒng)采用不設(shè)鎮(zhèn)靜段的短廊道集中輸水系統(tǒng)。

(3)引航道

四線船閘上游主、輔導(dǎo)航墻采用前排地連墻(鋼板樁)+后排灌注樁、對拉鋼板樁、鋼板樁+錨錠結(jié)構(gòu);二線船閘上游主導(dǎo)航墻采用對拉鋼板樁、鋼板樁+錨錠、前排鋼板樁+后排灌注樁結(jié)構(gòu)。四線船閘下游主、輔導(dǎo)航墻采用重力式、前排地連墻+后排灌注樁、雙排灌注樁結(jié)構(gòu);一、二線船閘下游主導(dǎo)航墻采用雙排灌注樁結(jié)構(gòu)。

二線、四線船閘上游靠船墩及分水墻采用下部灌注樁+上部承臺結(jié)構(gòu);四線船閘下游靠船墩采用重力式、下部灌注樁+上部承臺結(jié)構(gòu);一、二線船閘下游共用靠船墩采用下部灌注樁+上部承臺結(jié)構(gòu)。

(4)閘閥門、啟閉機(jī)械、電氣工程

上、下閘首工作閘門采用橫梁式鋼質(zhì)平板人字門,船閘上、下閘首各設(shè)置一套檢修閘門,檢修閘門采用鋼質(zhì)疊梁式結(jié)構(gòu),閥門采用鋼質(zhì)提升平板門。

閘、閥門啟閉機(jī)采用直推式液壓機(jī)型。

電氣控制系統(tǒng)采用集—散型控制系統(tǒng),主要設(shè)備采用PLC和工控機(jī),配電采用電網(wǎng)管理系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測控制。上、下游引航道和閘室內(nèi)采用電視監(jiān)控系統(tǒng)。

(5)配套設(shè)施

生產(chǎn)與輔助建筑物工程包括閘首機(jī)房、業(yè)務(wù)用房、值班樓配電房、維修間、泵房和門衛(wèi)房。

智慧船閘內(nèi)容包括綜合感知、智能調(diào)度,智能運(yùn)維、應(yīng)急指揮、視頻監(jiān)控及報(bào)警、收費(fèi)、通信與導(dǎo)航等各子系統(tǒng)。根據(jù)航行需要和相關(guān)規(guī)范要求,設(shè)置助航安全設(shè)施和相應(yīng)的標(biāo)志標(biāo)牌。

(6)橋梁工程

①跨淮安船閘S**8橋:改建段橋梁標(biāo)準(zhǔn)寬度9米。

②跨閘工作橋與保通橋:工作橋(含與保通橋共建段)橋面標(biāo)準(zhǔn)寬度為9米,工作橋引橋標(biāo)準(zhǔn)寬度為6米。

2.2招標(biāo)范圍及內(nèi)容

本次招標(biāo)設(shè)1個標(biāo)段,即HASX-SGQL標(biāo)段,主要工程內(nèi)容包括:船閘主體工程、橋梁工程(跨淮安船閘 S**8 省道橋、跨閘工作橋及保通橋)、上下游引航道、護(hù)岸工程、航標(biāo)工程、大型臨時工程、環(huán)境保護(hù)與水土保持等配套及附屬工程,以及為完成上述工程所必須的相關(guān)臨時工程的施工以及缺陷責(zé)任期的缺陷修復(fù),具體詳見圖紙及工程量清單。

2.3計(jì)劃工期

計(jì)劃工期:**個月(開工日期以監(jiān)理簽發(fā)開工令為準(zhǔn))。

3.投標(biāo)資格要求

3.1投標(biāo)人應(yīng)具備承擔(dān)本次招標(biāo)項(xiàng)目施工的資質(zhì)條件、能力和信譽(yù)要求為:

3.1.1 資質(zhì)要求

(1)投標(biāo)人(以聯(lián)合體形式投標(biāo)時,指聯(lián)合體各方)為國內(nèi)獨(dú)立企業(yè)法人或事業(yè)法人,持有效營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書,具有住建行政主管部門核發(fā)的《安全生產(chǎn)許可證》。

(2)投標(biāo)人應(yīng)同時具有下列①和②資質(zhì);若以聯(lián)合體形式投標(biāo)時,聯(lián)合體必須滿足下列規(guī)定:

①投標(biāo)人(以聯(lián)合體形式投標(biāo)時,指聯(lián)合體牽頭人)應(yīng)具有住建行政主管部門核發(fā)的有效的港口與航道工程施工總承包一級及以上資質(zhì)或通航建筑物工程專業(yè)承包一級資質(zhì);

②投標(biāo)人(以聯(lián)合體形式投標(biāo)時,指聯(lián)合體任一方)應(yīng)具有住建行政主管部門核發(fā)的有效的公路工程施工總承包二級及以上資質(zhì)。

3.1.2 業(yè)績要求

投標(biāo)人(以聯(lián)合體形式投標(biāo)時,指聯(lián)合體牽頭人)自****年1月1日(以交/竣工時間為準(zhǔn))以來完成過船閘土建工程(不含大中小修)施工項(xiàng)目。

3.1.3 信譽(yù)要求(以聯(lián)合體形式投標(biāo)時,指聯(lián)合體各方)

(1)投標(biāo)人在最近一期江蘇省公路水運(yùn)建設(shè)市場信用等級評價不得低于C級(以投標(biāo)文件遞交截止時間當(dāng)日等級為準(zhǔn));

(2)投標(biāo)文件遞交截止時間當(dāng)日,投標(biāo)人未在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列為失信被執(zhí)行人;

(3)投標(biāo)文件遞交截止時間當(dāng)日,投標(biāo)人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單。

3.1.4 項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工要求

(1)項(xiàng)目經(jīng)理資格條件(以聯(lián)合體形式投標(biāo)時,指聯(lián)合體牽頭人)

①具有有效的港口與航道工程專業(yè)一級建造師注冊證書;

②具有交通運(yùn)輸行政主管部門核發(fā)的有效的《公路水運(yùn)工程施工企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》(B類證)或《公路水運(yùn)工程施工單位主要負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和專職安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》(B類證);

③在船閘土建工程(不含大中小修)施工項(xiàng)目中擔(dān)任過一任項(xiàng)目經(jīng)理或技術(shù)負(fù)責(zé)人(項(xiàng)目總工),或兩任項(xiàng)目副經(jīng)理。

(2)項(xiàng)目總工資格條件(以聯(lián)合體形式投標(biāo)時,指聯(lián)合體牽頭人)

①具有高級工程師或以上技術(shù)職稱;

②在船閘土建工程(不含大中小修)施工項(xiàng)目中擔(dān)任過項(xiàng)目經(jīng)理或項(xiàng)目副經(jīng)理或技術(shù)負(fù)責(zé)人(項(xiàng)目總工)。

3.2 本次招標(biāo)接受 聯(lián)合體投標(biāo)。聯(lián)合體投標(biāo)的,應(yīng)滿足下列要求:

①聯(lián)合體各方按招標(biāo)文件提供的格式簽訂聯(lián)合體協(xié)議書,明確聯(lián)合體牽頭人和各方權(quán)利義務(wù);

②聯(lián)合體牽頭人必須是具有港口與航道工程施工總承包一級及以上資質(zhì)或通航建筑物工程專業(yè)承包一級資質(zhì)的單位,聯(lián)合體所有成員(包括聯(lián)合體牽頭人)數(shù)量不得超過2個;

③共同投標(biāo)協(xié)議約定聯(lián)合體成員承擔(dān)同一專業(yè)工作的,按照資質(zhì)等級最低的成員確定資質(zhì)等級;

④聯(lián)合體各成員單位應(yīng)當(dāng)具備與聯(lián)合體協(xié)議中約定的分工相適應(yīng)的資質(zhì)和能力;

⑤聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨(dú)或參加其他聯(lián)合體在同一標(biāo)段中投標(biāo);

⑥聯(lián)合體各方應(yīng)分別按照本招標(biāo)文件的要求,填寫投標(biāo)文件中的相應(yīng)表格,并由聯(lián)合體牽頭人負(fù)責(zé)對聯(lián)合體各成員的資料進(jìn)行統(tǒng)一匯總后一并提交給招標(biāo)人,聯(lián)合體牽頭人所提交的投標(biāo)文件應(yīng)認(rèn)為已代表了聯(lián)合體各成員的真實(shí)情況;

⑦盡管委任了聯(lián)合體牽頭人,但聯(lián)合體各成員在投標(biāo)、簽約與履行合同過程中,仍負(fù)有連帶的和各自的法律責(zé)任。

3.3 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位,不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo),否則,相關(guān)投標(biāo)均無效。

4.招標(biāo)文件的獲取

4.1凡有意參加投標(biāo)者,請?jiān)诮K交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺(江蘇省公共資源交易中心)(以下簡稱“電子交易平臺”,網(wǎng)址 http://**.**.**4.**:****4/OP/login.aspx)進(jìn)行網(wǎng)員注冊,并領(lǐng)取CA數(shù)字證書。

4.2 獲取文件時間詳見招標(biāo)公告,完成網(wǎng)員注冊后,通過 CA 數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”,明確所投標(biāo)段,免費(fèi)下載招標(biāo)文件,圖紙及參考資料(如有)的提供方式:由投標(biāo)人登錄“江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺(江蘇省公共資源交易中心)”自行下載。

4.3 聯(lián)合體投標(biāo)的,由聯(lián)合體牽頭人完成招標(biāo)文件等資料下載工作。

5.投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜

5.1招標(biāo)人將于下列時間和地點(diǎn)組織進(jìn)行工程現(xiàn)場踏勘并召開投標(biāo)預(yù)備會。

踏勘現(xiàn)場時間及地點(diǎn):詳見招標(biāo)公告;

投標(biāo)預(yù)備會時間及地點(diǎn):詳見招標(biāo)公告。

5.2本項(xiàng)目采用電子投標(biāo),投標(biāo)人不需要提交紙質(zhì)的投標(biāo)文件,投標(biāo)文件應(yīng)為加密的投標(biāo)文件。投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)文件遞交截止時間前,通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺(江蘇省公共資源交易中心)”,將加密的投標(biāo)文件上傳至電子交易平臺本項(xiàng)目相應(yīng)的標(biāo)段中,并保存上傳成功后系統(tǒng)自動生成的電子簽收憑證,遞交時間即為電子簽收憑證時間。逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的投標(biāo)文件,招標(biāo)人予以拒收。

5.3本項(xiàng)目采用不見面開標(biāo),投標(biāo)人無需到開標(biāo)現(xiàn)場,投標(biāo)人必須在投標(biāo)文件解密截止時間前完成投標(biāo)文件的遠(yuǎn)程解密。投標(biāo)人應(yīng)自備電腦設(shè)備用于投標(biāo)文件的上傳與解密,因投標(biāo)人自身問題造成的投標(biāo)文件上傳或解密失敗,招標(biāo)人概不負(fù)責(zé)。開標(biāo)過程將向各投標(biāo)人網(wǎng)絡(luò)直播,具體網(wǎng)絡(luò)直播方式另行通知。

投標(biāo)文件的解密在投標(biāo)文件遞交截止時間之后進(jìn)行,投標(biāo)人必須在投標(biāo)文件解密截止時間前完成投標(biāo)文件的解密。

投標(biāo)文件上傳的截止時間為:****年**月**日**時**分;

投標(biāo)文件解密的截止時間為:****年**月**日**時**分。

招標(biāo)人定于上述投標(biāo)文件遞交截止的同一時間在江蘇省公共資源交易中心(地址:南京市建鄴區(qū)漢中門大街**5號二期三樓)公開開標(biāo)。

6.發(fā)布公告的媒介

本次招標(biāo)公告在江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺(江蘇省公共資源交易中心)發(fā)布,同時鏈接至江蘇省交通運(yùn)輸廳門戶網(wǎng)站、中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺、江蘇省招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺、江蘇省公共資源交易平臺發(fā)布。

7.聯(lián)系方式

招標(biāo)人:淮安市港航事業(yè)發(fā)展中心

地址:江蘇省淮安市清江浦區(qū)漕運(yùn)西路**號

聯(lián)系人:盧女士

電話:****-********

招標(biāo)代理:江蘇武晉工程咨詢有限公司

地址:南京市江寧區(qū)江南路**7號金輪星際中心A1棟7層

聯(lián)系人:林丹笑、徐乙丹

電話:**********1

工作QQ:**********(添加時請主動備注單位名稱)

8.其他

8.1本次招標(biāo)采用資格后審,評標(biāo)辦法為“綜合評估法”,雙信封形式。

8.2未在江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)中建立信用檔案的投標(biāo)人應(yīng)及時建立信用檔案,方法見登錄區(qū)的說明或者向所在地交通運(yùn)輸部門招標(biāo)監(jiān)督機(jī)構(gòu)(本省單位)或者江蘇省交通運(yùn)輸廳建設(shè)管理處(外省單位)咨詢。

8.3投標(biāo)人需要在江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)中備案或更新的內(nèi)容,請?jiān)谕稑?biāo)文件遞交之前完成備案或更新。投標(biāo)人企業(yè)備案信息需要公示,公示日期為3個工作日,投標(biāo)人制作投標(biāo)報(bào)表時不可以使用尚在公示期間的備案信息。投標(biāo)人應(yīng)提前做好資料更新,以免影響投標(biāo)文件的編制,招標(biāo)人不會因?yàn)橥稑?biāo)人資料更新而推遲開標(biāo)時間。

8.4 對招標(biāo)文件有疑問可通過工作QQ及時與招標(biāo)代理進(jìn)行溝通,如有質(zhì)疑,宜在遞交投標(biāo)文件截止之日**天前提出,招標(biāo)人將在遞交投標(biāo)文件截止之日**天前統(tǒng)一書面澄清。

8.5請各投標(biāo)人在投標(biāo)文件遞交截止時間前**日自行到“江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺(江蘇省公共資源交易中心)”及時下載招標(biāo)補(bǔ)遺書(如有),招標(biāo)人不另行通知。投標(biāo)人未留意該補(bǔ)遺書通知而造成的后果由投標(biāo)人自行承擔(dān)。

8.6行政監(jiān)督部門:江蘇省交通運(yùn)輸廳建設(shè)管理處

地址:南京市秦淮區(qū)升州路**號

電話:**5-********

郵政編碼:******

注:上述時間均為北京時間。具體事宜請與招標(biāo)代理聯(lián)系。

****年9月

更多信息請?jiān)L問:大招標(biāo)(http://www.xiabu.net.cn)
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