招標(biāo)公告

各投標(biāo)單位：

中交一航局第一工程有限公司承接了剛果（布）布谷馬西鉀鹽礦一期**0萬噸/年氯化鉀項(xiàng)目碼頭工程項(xiàng)目，擬對(duì)項(xiàng)目的海運(yùn)及相關(guān)服務(wù)進(jìn)行招標(biāo)。誠邀市場(chǎng)業(yè)績和商業(yè)信譽(yù)良好且符合投標(biāo)資格要求的企業(yè)參與本次招投標(biāo)，本次招標(biāo)采用電子化招標(biāo)投標(biāo)方式。

1.招標(biāo)文件發(fā)放時(shí)間：****年9月**日至****年9月**日。

2.招標(biāo)文件發(fā)放方式：通過中交“三鏈”交易共享平臺(tái)以公開招標(biāo)的方式發(fā)放。

3.投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間：****年**月**日**:** （北京時(shí)間）。

4.投標(biāo)文件遞交地點(diǎn)：按規(guī)定將電子版投標(biāo)文件上傳至中交“三鏈”交易共享平臺(tái)。

5.開標(biāo)地點(diǎn)：中交“三鏈”交易共享平臺(tái)。

6.開標(biāo)時(shí)間：投標(biāo)截止日當(dāng)日在中交“三鏈”交易共享平臺(tái)上開標(biāo)，招標(biāo)人有權(quán)推遲開標(biāo)。

7.投標(biāo)人資格

7.1投標(biāo)人須具有獨(dú)立法人資格，具有獨(dú)立訂立合同的權(quán)利和履行合同的能力，有固定的營業(yè)地址。不得以分公司、辦事處、事業(yè)部等類似身份進(jìn)行投標(biāo)。

7.2 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。不接受同一集團(tuán)，出現(xiàn)兩家及以上分子公司、母子公司等關(guān)聯(lián)公司。否則，這些投標(biāo)人都將喪失投標(biāo)資格。

7.3 具有貨代或者運(yùn)輸公司相關(guān)的運(yùn)營資質(zhì)。

7.4 持有合格的有船資質(zhì)文件或具有交通部頒發(fā)的《無船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營資格登記證》。

7.5 具有商務(wù)部備案的《國際貨運(yùn)代理企業(yè)備案表》。

7.6 具有良好的銀行資信和商業(yè)信譽(yù)，公司財(cái)務(wù)狀況良好，沒有虧損，具有承擔(dān)意外風(fēng)險(xiǎn)的財(cái)務(wù)能力。

7.7 質(zhì)量保證體系完備，通過ISO體系認(rèn)證。

7.8 業(yè)績：****-****年完成至少1次****噸方以上散貨海運(yùn)調(diào)遣。

7.9 投標(biāo)人不得處于被責(zé)令停業(yè)、財(cái)產(chǎn)接管、凍結(jié)或破產(chǎn)狀態(tài)，不得存在最近五年內(nèi)有騙取中標(biāo)或嚴(yán)重違約等問題。

7.** 在以往承擔(dān)的運(yùn)輸項(xiàng)目中未發(fā)生重大責(zé)任事故。截止到本次招標(biāo)發(fā)售日期前兩年內(nèi)，未發(fā)生過超過**%貨值運(yùn)輸貨損的案例。

7.** 截止到本次招標(biāo)發(fā)售日期前1年內(nèi)，投標(biāo)人與中國交建及下屬公司合作的項(xiàng)目中未發(fā)生過刪單重報(bào)事故，未出現(xiàn)發(fā)運(yùn)嚴(yán)重延誤事故。

7.** 投標(biāo)人既往的報(bào)價(jià)，未被中國交建及下屬公司認(rèn)定為風(fēng)險(xiǎn)報(bào)價(jià)。

7.** 投標(biāo)人應(yīng)遵守有關(guān)的中國、途徑國家和項(xiàng)目所在國的法律、法規(guī)、國際公約及相關(guān)規(guī)定。

7.** 投標(biāo)人不得被國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)網(wǎng)站（www.gsxt.gov.cn）列入經(jīng)營異常名錄或嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單；

7.** 投標(biāo)人不得被國家公共信用信息中心“信用中國”網(wǎng)（www.creditchina.gov.cn）列入失信被執(zhí)行人或失信黑名單。

7.** 報(bào)關(guān)行需選用高級(jí)認(rèn)證資質(zhì)的企業(yè)。