本招標(biāo)項目 重慶高速公路集團G**滬蓉高速、G**包茂高速、G****安來高速公路部分路段安全韌性提升項目已由重慶市發(fā)展和改革委員會以渝發(fā)改交通 〔 **** 〕 **0號、渝發(fā)改交通 〔 **** 〕 **6號、渝發(fā)改交通 〔 **** 〕 **9號批準(zhǔn)建設(shè)， 項目業(yè)主為 重慶高速公路集團有限公司 ， 建設(shè)資金來自 國家補助及 業(yè)主自籌，項目出資比例 各占 ** %， 招標(biāo)人為 重慶渝東高速公路有限公司 （ 根據(jù) 重慶高速公路集團有限公司 〔****〕** 號紀要安排，由渝東公司統(tǒng)一集中招標(biāo)，然后中標(biāo)單位與相應(yīng)路段管理公司簽訂監(jiān)理合同 ） 。項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn) 對 該 工程 的監(jiān)理 進行 公開招標(biāo)。

2.1 建設(shè)地點： 重慶市奉節(jié)、巫溪、云陽、萬州、梁平、彭水、酉陽 ； 其中二 標(biāo)段地點為重慶市 云陽、萬州、梁平 。

2.2 項目概況與建設(shè)規(guī)模： 重慶高速集團G**滬蓉高速、G**包茂高速、G****安來高速公路部分路段安全韌性提升項目施工監(jiān)理， 一 標(biāo)段 涵蓋G****安來高速巫溪至奉節(jié)段路基路面、橋梁、隧道、交安設(shè)施安全韌性改造提升及部分養(yǎng)護專項項目；二標(biāo)段涵蓋G**滬蓉高速奉節(jié)至梁平段部分路線、路基路面、橋梁、隧道、交安設(shè)施安全韌性改造提升及部分養(yǎng)護專項項目；三標(biāo)段涵蓋G**包茂高速彭水至酉陽段部分路線、路基路面、橋梁、隧道、交安設(shè)施安全韌性改造提升及部分養(yǎng)護專項項目。G****安來高速奉節(jié)至巫溪段（**.4公里）、G**滬蓉高速萬州至奉節(jié)（**9.**公里）、G**滬蓉高速梁平至萬州（**.**公里）、G**包茂高速彭水至酉陽段（**7.7公里）四個路段，由三家營運公司負責(zé)，已被納入超長期國債支持的安全韌性提升項目清單。

2.3 本 標(biāo)段 建筑安裝工程費 估算 金額： 人民幣 ******.** 萬元（其中：G**滬蓉高速奉節(jié)至萬州段的安全韌性提升******.**萬元、路面大修****7萬元；G**滬蓉高速萬州至梁平段的安全韌性提升******.**萬元、路面大修****0萬元）。

本 標(biāo)段 監(jiān)理合同 估算 金額： 人民幣****.**** 萬元（其中： G**滬蓉高速奉節(jié)至萬州段 安全韌性提 升 **5 . **** 萬元、路面大修 **8 . **** 萬元， G**滬蓉高速萬州至梁平段安全韌性提升**3.****萬元、路面大修**5.****萬元 ）。

2.4 招標(biāo)范圍：本次招標(biāo)涉及G**滬蓉高速奉節(jié)至梁平段部分路線 的 路基路面、橋梁、隧道、交安設(shè)施安全韌性改造提升 （ 含隧道機電設(shè)施改造 ） 及部分養(yǎng)護專項項目，包括不限于施工準(zhǔn)備階段、施工階段、交工驗收與缺陷責(zé)任期階段全過程的監(jiān)理 ， 包括“三控三管一協(xié)調(diào)”，即質(zhì)量控制、投資控制、進度控制、合同管理、信息管理、職業(yè)健康安全與環(huán)境管理、現(xiàn)場組織協(xié)調(diào)以及標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、信息化建設(shè)、農(nóng)民工工資管理、因本工程建設(shè)引起的相關(guān)聯(lián)的工程及相關(guān)聯(lián)標(biāo)段協(xié)調(diào)的總監(jiān)辦監(jiān)理工作等 。

2. 5 監(jiān)理服務(wù) 期 限 ： 施工準(zhǔn)備期+施工期**個月（需配合施工工期具體安排，以委托人要求為準(zhǔn)）+缺陷責(zé)任期**個月 。

以上監(jiān)理服務(wù)周期施工期起算時間從監(jiān)理下達開工令開始計算。缺陷責(zé)任期從工程通過交工驗收之日起計算。 施工準(zhǔn)備期不單獨計算費用。

2.6 標(biāo)段劃分：本項目劃分為三個標(biāo)段。同一投標(biāo)單位可對2個標(biāo)段進行投標(biāo)，但最多可中標(biāo)1個標(biāo)段；若同一投標(biāo)單位在2個標(biāo)段的綜合得分均排名第一時，推薦其作為 合同估算金額最高的標(biāo)段 的第一中標(biāo)候選人，另一標(biāo)段不再推薦其為中標(biāo)候選人,由剩余單位按排名順推。同一投標(biāo)人同時投2個標(biāo)段時，可以使用同一項目團隊進行投標(biāo) ，但應(yīng)滿足各標(biāo)段招標(biāo)文件要求 。

2. 7 其他： 無。

3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備 以下條件：

3.1.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人具備的資質(zhì)條件： 同時滿足以下（1） 、 （ 2 ） 、（ 3 ） 項資格 要求：

（1） 是獨立法人或由獨立法人組成的聯(lián)合體， 且 具備有效的營業(yè)執(zhí)照。

（2）具備交通運輸主管部門頒發(fā)的公路工程專業(yè)甲級監(jiān)理 企業(yè) 資質(zhì)。

（3）具備交通運輸主管部門頒發(fā)的公路工程機電專項監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)。

3.1.2 投標(biāo)人還應(yīng)在人員、 業(yè)績、 設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的監(jiān)理能力，詳見招標(biāo)文件第二章投標(biāo)人須知前附表第 1.4.1 項 內(nèi)容。

3.2 本次招標(biāo) 接受聯(lián)合體投標(biāo)。 聯(lián)合體投標(biāo)的，應(yīng)滿足下列要求：

（1） 聯(lián)合體成員數(shù)量不超過 2 家（含牽頭單位）， 聯(lián)合體投標(biāo)的，聯(lián)合體各方提供相應(yīng)的資質(zhì)證書，具備公路工程專業(yè)甲級監(jiān)理 企業(yè) 資質(zhì)的單位作為聯(lián)合體牽頭單位。

（2）須簽署 共同投標(biāo)協(xié)議 （聯(lián)合體格式見第七章投標(biāo)文件格式），明確聯(lián)合體牽頭人、聯(lián)合體中各成員單位及其分別承擔(dān)工作范圍（工作內(nèi)容及考核指標(biāo)）、以及聯(lián)合體各成員單位報價中各自分配的金額等相關(guān)權(quán)益和責(zé)任義務(wù)；聯(lián)合體牽頭單位代表所有聯(lián)合體成員負責(zé)投標(biāo)和合同實施階段的主辦協(xié)調(diào)工作。

（3）組成聯(lián)合體的成員單位不得再以自己名義對本項目單獨投標(biāo)，也不得與其他單位組成新的聯(lián)合體參加本項目投標(biāo)。