石家莊至雄安新區(qū)鐵路改擴建石家莊動車所相關(guān)工程安全評估項目招標(biāo)公告

招標(biāo)編號：**0T0FW********0

1. 招標(biāo)條件

建設(shè)項目石家莊至雄安新區(qū)鐵路改擴建石家莊動車所相關(guān)工程已由中國國家鐵路集團有限公司、河北省人民政府以 《國鐵集團 河北省人民政府關(guān)于石家莊至雄安新區(qū)鐵路可行性研究報告的批復(fù)》（鐵發(fā)改函〔****〕**9號）批準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)單位為京津冀城際鐵路投資有限公司，建設(shè)資金來自 石雄鐵路資本金**0.**億元由國鐵集團、河北省分別承擔(dān)**.**億元、**9.**億元，資本金以外使用國內(nèi)銀行貸款，項目出資比例為資本金占總投資的**%，出資比例為國鐵集團**.7%、河北省**.3%，招標(biāo)人為中國鐵路北京局集團有限公司石家莊工程項目管理部。本次招標(biāo)項目石家莊至雄安新區(qū)鐵路改擴建石家莊動車所相關(guān)工程安全評估項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)。

2. 項目概況與招標(biāo)范圍

項目概況： 既有動車所位于石家莊站南側(cè)，北側(cè)緊鄰勝利公園，南側(cè)為京廣鐵路。整體呈縱列式布置，設(shè)動走線2條，預(yù)留石濟場動走線1條，存車線**條，檢查庫線4條，洗車線1條。擴建后石家莊動車所整體呈三級場縱列式布置方案。一級場為新建存車場，二級場主要為既有存車場、臨修、旋輪設(shè)施，三級場為檢查庫?？傄?guī)模為檢查庫線8條、存車線**條，其中既有動車所北側(cè)新建存車線**條（含還建5條），既有存車場改建后存車線為**條，共計**條。新建存車場與既有存車場間設(shè)走行線2條，既有存車場南側(cè)新建臨修及輪璇線2條，改建既有洗車線1條。既有動車所存車線與檢查庫中間拆除既有踏面診斷，既有檢查庫線南側(cè)拆除既有臨修及輪璇線2條，并新建檢查庫線4條。同時在既有動走B線東側(cè)新建牽出線1條，在新建存車場出入段及既有動走A線動走B線入所端新建踏面診斷設(shè)備，對既有動車所南側(cè)石家莊高鐵綜合維修車間進(jìn)行改建。（一）工程規(guī)模。（1）動車組走行D線：DZDIIK0+**5.**2～DZDIIK8+**0.**5，線路長2.**7km，其中DZ右DIIK1+**0～DZ右DIIK8+**0段右線繞行，線路長1.**0km。（2）改建既有石家莊動車所B線：DZBDK0+**5～改DZBDK1+**9.**1，線路長1.**5km。（3）增設(shè)4線檢查庫、**條存車線。（4）石家莊牽引變電所改造工程。（5）改建石家莊高鐵綜合維修車間。（二）主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。（1）設(shè)計速度：**km/h；（2）正線數(shù)目：雙線；（3）正線線間距：4.0m；（4）小曲線半徑：一般**0m ，困難**0m；（5）最大坡度： **‰；（6）到發(fā)線有效長度：**0m；（7）列車運行控制方式：CTCS-2級列控系統(tǒng)；（8）調(diào)度指揮方式：調(diào)度集中。
招標(biāo)范圍及內(nèi)容：石雄鐵路代建段施工圖安全評估主要內(nèi)容為施工方案、施工流程及工序?qū)︵徑臓I業(yè)線、既有地鐵變形影響的安全性評價。
標(biāo)段劃分：本次招標(biāo)共分為1個標(biāo)段，標(biāo)段號：SXDJ-PG,
2.1SXDJ-PG，工程數(shù)量為：（1）石太K6+**0～石太K8+**0段新建動走B線及新建動走D線路基幫寬既有石太客專及既有動走B線路基，新建動走D線鄰近既有石太客專及其下行聯(lián)絡(luò)線梁；（2）新建動走C線DZYDK1+**0～DZYDK1+**0下穿既有石太下行聯(lián)絡(luò)線橋梁；（3）新建動走C線DZYDK1+**0～DZYDK8+**0段路基并行既有動走B線、下穿既有石太客專橋梁及其下行聯(lián)絡(luò)線；（4）石家莊動車所DJK2+**0～DJⅣK5+**0段動車所路基鄰近既有石太客專下行聯(lián)絡(luò)線橋梁等（5）涵洞接長及頂進(jìn)5座，框構(gòu)接長2座，共7個工點；（6）裕華東站北段咽喉區(qū)上跨運營地鐵3號線。，里程/范圍：/

3. 投標(biāo)人資格要求

3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人應(yīng)為中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的獨立法人，并在資質(zhì)、業(yè)績、人員、設(shè)施設(shè)備方面具有相應(yīng)的能力。
3.1.1標(biāo)段編號： SXDJ-PG
（1）資質(zhì)要求：投標(biāo)人須具有鐵道行業(yè)工程設(shè)計甲級資質(zhì)或工程設(shè)計綜合資質(zhì)。
（2）業(yè)績要求：近三年內(nèi)（遞交投標(biāo)文件之日起前三年內(nèi)）完成過至少一項鐵路營業(yè)線安全評估業(yè)績。
（3）項目負(fù)責(zé)人：投標(biāo)人擬派項目負(fù)責(zé)人須具備 1）具有5年及以上類似上跨或下穿鐵路立交橋工程或鄰近鐵路大型深基坑等工程安全評估經(jīng)驗，具有較高的技術(shù)業(yè)務(wù)水平；2）年齡不超過**歲，具有高級工程師技術(shù)職稱，本科及以上學(xué)歷；3）具有鐵路營業(yè)線安全評估工作業(yè)績；4）無重大安全質(zhì)量事故記錄，具有良好的職業(yè)道德；5）應(yīng)為本單位正式職工，且在本單位服務(wù)2年及以上，附其社保證明。。
（4）本標(biāo)段不接受聯(lián)合體投標(biāo)申請。
（5）其他資格要求：1）財務(wù)狀況良好，財產(chǎn)未被接管或凍結(jié)。在****年～****年（近三年）中平均營業(yè)收入不應(yīng)小于****萬元。2）信譽要求：投標(biāo)人自遞交投標(biāo)文件之日起前三年內(nèi)沒有與騙取合同有關(guān)的犯罪或嚴(yán)重違法行為而引起的訴訟和仲裁。3）利益關(guān)系要求：投標(biāo)人不得與本工程項目的勘察設(shè)計、施工、監(jiān)理單位存在行政隸屬關(guān)系或利益關(guān)系。
3.2 投標(biāo)人不得存在下列情形之一：
（1）在“信用中國”網(wǎng)站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被執(zhí)行人名單；
（2）在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（www.gsxt.gov.cn）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單；
（3）投標(biāo)人及其投標(biāo)所列主要服務(wù)人員被列入國家鐵路局《鐵路工程建設(shè)失信行為認(rèn)定記錄公布管理辦法》“黑名單”且在公布期；
（4）投標(biāo)人及其法定代表人、擬委派的項目負(fù)責(zé)人在近3年有行賄犯罪記錄；
（5）投標(biāo)人被取消或暫停投標(biāo)資格。

4. 招標(biāo)文件的獲取

4.1 請投標(biāo)人于****年**月**日 **時**分至****年**月**日 **時**分，登錄北京市公共資源交易服務(wù)平臺( ggzyfw.beijing.gov.cn ）下載招標(biāo)文件（電子版）。
4.2 其他要求：。

5. 投標(biāo)文件的遞交

5.1 投標(biāo)文件遞交的時間為****年**月**日 **時**分至****年**月**日 **時**分，遞交投標(biāo)文件的截止時間為：****年**月**日 **時**分。
5.2 遞交方式：現(xiàn)場辦理簽到后再遞交紙質(zhì)投標(biāo)文件。遞交地點：北京市公共資源交易中心評標(biāo)區(qū)指定開標(biāo)室（北京市房山區(qū)長陽鎮(zhèn)西營路口北稻田南里**號）遞交說明：投標(biāo)人需攜帶從交易平臺下載或打印的任意一個標(biāo)段(或包件)的招標(biāo)文件回執(zhí)單簽到，在遞交投標(biāo)文件之前現(xiàn)場辦理簽到后再遞交紙質(zhì)投標(biāo)文件。
5.3 逾期送達(dá)或者未送達(dá)指定地點或者不按照招標(biāo)文件要求密封的投標(biāo)文件，招標(biāo)人不予受理。

6. 發(fā)布公告的媒介

本次招標(biāo)公告同時在北京市公共資源交易服務(wù)平臺( ggzyfw.beijing.gov.cn ), 中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺（www.cebpubservice.com)上發(fā)布。

7. 聯(lián)系方式

招標(biāo)人：中國鐵路北京局集團有限公司石家莊工程項目管理部

地址：石家莊市新華路**0號

郵編：******

聯(lián)系人：蘇海霞

電話：****-********

傳真：****-********

電子郵件：

網(wǎng)址：

收款賬戶名：/

開戶銀行：/

賬號：/

8. 監(jiān)督方式

行政監(jiān)管部門監(jiān)督電話：
**0-********
行政監(jiān)管部門聯(lián)系郵箱：
bjtldcs@nra.gov.cn