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(市交易中心)南京地鐵1號線機電系統(tǒng)設備更新改造項目1號線設施設備更新改造通信信號專業(yè)施工監(jiān)理招標公告306000

發(fā)布日期:2025年10月14日

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第一章 招標公告
(市交易中心)南京地鐵1號線機電系統(tǒng)設備更新改造項目1號線設施設備更新改造通信信號專業(yè)施工監(jiān)理招標公告
標段編碼: NJGD******0-**JLGH
1. 招標條件
本招標項目南京地鐵1號線機電系統(tǒng)設備更新改造項目已由南京市發(fā)展和改革委員會以寧發(fā)改投資字〔****〕**9號批準建設,項目業(yè)主為南京地鐵運營有限責任公司,建設資金來自國有(非政府投資),項目出資比例為國有(政府投資):**.**%;國有(非政府投資):**.**%。項目已具備招標條件,招標人為南京地鐵運營有限責任公司,現(xiàn)對該項目1號線設施設備更新改造通信信號專業(yè)施工監(jiān)理進行公開招標。
江蘇海外集團國際工程咨詢有限公司受招標人委托負責本工程的招標事宜。
2. 項目概況與招標范圍
2.1 建設地點:南京
2.2 招標范圍:南京地鐵1號線設施設備更新改造通信信號專業(yè)施工及保修階段全過程監(jiān)理,包含對工程進行進度、質(zhì)量、投資三控制,落實安全管理、合同管理、信息管理,協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場各方面關系,以達到預防工程施工安全事故事件發(fā)生,提高工程質(zhì)量、降低工程造價、縮短建設周期和提高投資效益的目的。
2.3 計劃工期:****日歷天
2.4 合同估算價:**,**0,**0.**元
2.5 工程規(guī)模:(一)通信系統(tǒng):1.傳輸系統(tǒng):地鐵1號線一期、北延線和南延線既有傳輸設備采用全線新設**0Gb/s大容量傳輸系統(tǒng)進行更新改造。2.無線通信系統(tǒng):既有無線通信系統(tǒng)采用基于TD-LTE技術的無線通信系統(tǒng)進行更新改造。3.公務電話系統(tǒng):既有公務電話系統(tǒng)采用擴容既有控制中心軟交換核心設備和網(wǎng)管系統(tǒng)進行更新改造。4.專用電話系統(tǒng):專用電話系統(tǒng)采用擴容既有軟交換核心設備和網(wǎng)管系統(tǒng)進行更新改造,實現(xiàn)新增設備接入。5.視頻監(jiān)視系統(tǒng):擴容改造既有視頻監(jiān)視平臺和存儲設備。6.廣播系統(tǒng):升級改造1號線一期各站點的揚聲器、噪聲傳感器終端及布線;升級改造南延線各站點功放設備、揚聲器、噪聲傳感器及布線。7.時鐘系統(tǒng):擴容改造控制中心既有一級母鐘及接口箱,實現(xiàn)新增設備接入;更新改造1號線一期和南延線各站點二級母鐘和子鐘。8.乘客信息系統(tǒng):擴容改造既有控制中心子系統(tǒng)設備;更新改造車站子系統(tǒng);更新改造既有導向采用電子導向屏;列車上新設PIS車載播放控制器。9.電源系統(tǒng)及接地:升級更新既有UPS電源設備,優(yōu)化交流配電屏。**.集中錄音系統(tǒng):升級擴容控制中心和二橋公園停車場數(shù)字錄音設備(含錄音查詢終端);小行車輛段和大學城停車場分別新設數(shù)字錄音設備(含錄音查詢終端)。**.周界報警系統(tǒng):更新改造周界報警系統(tǒng)采用脈沖電子圍欄方案。**.集中告警系統(tǒng):升級擴容北延線既有集中告警系統(tǒng),實現(xiàn)智能運維功能。**.信息網(wǎng)絡系統(tǒng):1號線一期及南延線車站、停車場、車輛段信息網(wǎng)絡系統(tǒng)新設綜合布線系統(tǒng)(含各類配線架和線纜)。**.信息網(wǎng)絡安全:乘客信息系統(tǒng)、視頻監(jiān)視系統(tǒng)信息網(wǎng)絡安全按二級等保要求改造。
(二)信號更新改造:對1號線全線信號系統(tǒng)(包括控制中心、車站、車載、軌旁、車輛段、停車場、試車線、培訓中心、維修中心等)采用替換方式進行更新改造。將1號線正線軌道電路制式信號系統(tǒng)更新改造為CBTC系統(tǒng),配置點式和聯(lián)鎖級后備控制模式;將車輛段/停車場信號系統(tǒng)更新改造為全電子聯(lián)鎖車輛段/停車場信號系統(tǒng),納入ATC監(jiān)控范圍,并配置集中管控系統(tǒng)(DCC);露天的關鍵道岔配置道岔融雪裝置;全線列車位置檢測設備更新為計軸;全線信號系統(tǒng)網(wǎng)絡安全防護等級按三級新建;DCS傳輸骨干網(wǎng)采用工業(yè)級以太網(wǎng)冗余環(huán)網(wǎng)方案;維護監(jiān)測采用智能運維技術;控制中心/集中站/車輛段/停車場電源系統(tǒng)采用雙UPS雙母線技術等進行更新改造。
2.6 工程類型:城市軌道
/
3. 投標人資格要求
3.1 1.投標人應為中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的具有獨立法人資格的企業(yè)或事業(yè)單位,具備有效的營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書;
2.資質(zhì)要求:投標人須具有以下資質(zhì)之一:①市政公用工程(含地鐵輕軌工程)專業(yè)監(jiān)理甲級;②鐵路工程專業(yè)監(jiān)理甲級;③監(jiān)理綜合資質(zhì);
3.業(yè)績要求:投標人具有****年1月1日以來單項合同金額(監(jiān)理費用)不低于**0萬元的國內(nèi)城市軌道交通工程監(jiān)理業(yè)績,合同范圍須包含通信或信號系統(tǒng)監(jiān)理任務;注:業(yè)績須提供中標通知書、監(jiān)理合同及竣工驗收證明材料,三者缺一不可;提供的證明材料反映出相關數(shù)據(jù)或內(nèi)容出現(xiàn)不一致時,時間以竣工驗收證明材料中的竣工驗收合格時間為準,金額以監(jiān)理合同為準,提供的證明材料必須能反映出相關數(shù)據(jù)和內(nèi)容,否則視為未提供;證明材料以江蘇省公共資源交易經(jīng)營主體信息庫信息為準。
4.人員要求:總監(jiān)理工程師須同時具備如下條件:①具有市政公用工程專業(yè)國家注冊監(jiān)理工程師證書或鐵路工程專業(yè)國家注冊監(jiān)理工程師證書;②具有高級工程師及以上技術職稱。注:總監(jiān)理工程師專業(yè)以注冊監(jiān)理工程師證書注明的所注/所學專業(yè)為準,新版國家注冊監(jiān)理工程師無所學專業(yè)一欄的,所學專業(yè)以畢業(yè)證書上為準,無法提供畢業(yè)證書的可提供學信網(wǎng)證明。
5.信譽要求:(1)截止遞交投標文件當日,投標人未在“信用中國”網(wǎng)站中被列為失信被執(zhí)行人。(2)截止遞交投標文件當日,投標人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單。(3)其他要求:1)擬參加本工程投標的總監(jiān)理工程師無在監(jiān)工程項目且必須是與投標人簽訂了勞動合同并依法辦理了社會養(yǎng)老保險的本單位工作人員。(符合并提供承諾書)。2)投標人須提供以下承諾書:①具有獨立訂立合同的能力;②未處于被責令停業(yè),投標資格被取消或者財產(chǎn)被接管,凍結和破產(chǎn)狀態(tài);③企業(yè)沒有因騙取中標或者嚴重違約以及發(fā)生工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)事故等問題,被有關部門暫停投標資格并在暫停期內(nèi)的;④企業(yè)負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位,不得同時參與同一標段的投標;⑤企業(yè)的資質(zhì)類別等級和總監(jiān)的資質(zhì)等級滿足招標公告要求;⑥項目總監(jiān)未同時在兩個或者兩個以上單位受聘或者執(zhí)業(yè);⑦符合法律、法規(guī)規(guī)定的其他條件。
3.2 本次招標是否接受聯(lián)合體投標:否

4. 招標文件的獲取
4.1 招標文件獲取時間:本公告發(fā)布之日起至投標截止之日止;
4.2 招標文件獲取方式:投標人登錄“電子招標投標交易平臺”免費獲取;
本招標公告及招標文件中“電子招標投標交易平臺”選用:“寧易新”招標投標交易系統(tǒng)(網(wǎng)址):http://njggzy.nanjing.gov.cn/njxm-prod/gdebs-login-web/login。
5. 投標文件的遞交
5.1 投標文件遞交截止時間 :****-**-****:**:**;
5.2 投標文件遞交方式:投標人登錄“電子招標投標交易平臺”遞交;
5.3 逾期遞交的投標文件,招標人不予受理。
6.資格審查辦法

本項目采用資格后審方式進行資格審查。

7.評標方法
7.1 本標段采用的評標辦法:公開招標綜合評估法;
是否兩階段評標:否;
是否評定分離:否;
7.2 具體評標辦法:
詳細評審
條款號 量化因素 量化標準
2.3.1 分值構成(總分**0分)
(1)投標報價:**.** 分
(2)技術標:**.** 分
(3)商務標:**.** 分
(4)其他:**.** 分
2.3.2 評標基準價計算方法
招標人或招標代理自行提供報價打分算法,如下,
2.3.3(1) 投標報價得分計算
1、評標基準價計算方法
1.1評標基準價=評標價平均值***%。
1.2評標價平均值:所有有效投標人的評標價的算術平均值即為評標價平均值(若有效投標文件<5家時,取所有有效投標價的評標價平均值;若9家>有效投標文件≥5家時,去掉其中的一個最高價和一個最低價后取評標價平均值;若有效投標文件≥9家時,去掉其中的二個最高價和二個最低價后取評標價平均值計算)。
2、評標價的偏差率計算方法
偏差率=**0%*(投標人評標價-評標基準價)/評標基準價。
3、評標得分
3.1評標價>評標基準價,則評標價得分=**-偏差率×**0×E1;E1=0.5。
3.2評標價≤評標基準價,則評標價得分=**+偏差率×**0×E2;E2=0.3。
(E1是評標價每高于評標基準價一個百分點的扣分值,E2是評標價每低于評標基準價一個百分點的扣分值)
2.3.3(2) 技術標評分標準
評審因素 評分標準 分值
監(jiān)理大綱(或監(jiān)理方案)
(0~5.**)
項目所遵循的標準和規(guī)范準確全面,編制的監(jiān)理大綱(或監(jiān)理方案)具備較高完整性、科學性和合理性,得0-5分。 5.**
質(zhì)量控制
(0~5.**)
項目監(jiān)理細則方案合理,符合招標文件要求:針對南京地鐵1號線設施設備更新改造施工,投標人對項目質(zhì)量控制方案措施得當,針對性強、要點明確、措施得當,得0-5分。 5.**
進度控制
(0~4.**)
項目監(jiān)理細則方案合理,符合招標文件要求:針對南京地鐵1號線設施設備更新改造施工,投標人對項目進度控制方案措施得當,針對性強、要點明確、措施得當,得0-4分。 4.**
安全控制
(0~4.**)
項目監(jiān)理細則方案合理,符合招標文件要求:針對南京地鐵1號線設施設備更新改造施工,投標人對項目安全控制方案措施得當,針對性強、要點明確、措施得當,得0-4分。 4.**
施工現(xiàn)場組織協(xié)調(diào)
(0~4.**)
項目監(jiān)理細則方案合理,符合招標文件要求:針對南京地鐵1號線設施設備更新改造施工,投標人對項目施工現(xiàn)場組織協(xié)調(diào)控制方案措施得當,針對性強、要點明確、措施得當,得0-4分。 4.**
工程計量及結算
(0~4.**)
項目監(jiān)理細則方案合理,符合招標文件要求:針對南京地鐵1號線設施設備更新改造施工,投標人對項目工程計量及結算工作措施得當,針對性強、要點明確、措施得當,得0-4分。 4.**
重點、難點分析
(0~5.**)
項目監(jiān)理細則描述準確詳盡,符合招標文件要求:針對南京地鐵1號線設施設備更新改造施工中關鍵工序和復雜節(jié)點有對應的監(jiān)理管理措施,對施工中重點、難點認識全面,并且在投標文件中有詳細描述,得0-5分。 5.**
服務保證
(0~4.**)
根據(jù)投標人派駐人員方案的可行性、響應招標人員要求、工程施工過程中配合承諾、服務內(nèi)容、響應時間。監(jiān)理項目部建設、項目部組織機構以及項目部制度等合理性得0-4分。 4.**
對本工程的建議
(0~5.**)
投標人對本工程的建議具備充分的合理性、可行性,得0-5分。 5.**
匯總規(guī)則:評委匯總,去掉1個最高分和1個最低分后求平均
2.3.3(3) 商務標評分標準
評審因素 評分標準 分值
企業(yè)一般業(yè)績
(0~**.**)
企業(yè)具有****年1月1日以來單項合同金額(監(jiān)理費用)不低于**0萬元的國內(nèi)城市軌道交通工程監(jiān)理業(yè)績,合同范圍須包含通信或信號系統(tǒng)的監(jiān)理任務。具備一項得4分,最多得**分。
注:(1)資審業(yè)績和評分業(yè)績可兼得;(2)業(yè)績須提供中標通知書、監(jiān)理合同及竣工驗收證明材料,三者缺一不可;提供的證明材料反映出相關數(shù)據(jù)或內(nèi)容出現(xiàn)不一致時,時間以竣工驗收證明材料中的竣工驗收合格時間為準,金額以監(jiān)理合同為準,提供的證明材料必須能反映出相關數(shù)據(jù)和內(nèi)容,否則視為未提供;證明材料以江蘇省公共資源交易經(jīng)營主體信息庫信息為準。
**.**
企業(yè)專項業(yè)績
(0~8.**)
企業(yè)具有****年1月1日以來國內(nèi)軌道交通(含鐵路)改造工程相關監(jiān)理業(yè)績,合同范圍須包含通信或信號系統(tǒng)的監(jiān)理任務。
合同金額(監(jiān)理費用)**0萬元及以下,具備一項得1分,最多得2分;
合同金額(監(jiān)理費用)**0(不含)-**0(不含)萬元,具備一項得2分,最多得4分;
合同金額(監(jiān)理費用)**0萬元及以上,具備一項得4分,最多得8分。
注:(1)企業(yè)專項業(yè)績最多得8分;(2)資審業(yè)績和評分業(yè)績可兼得,一般業(yè)績和專項業(yè)績可兼得;(3)業(yè)績須提供中標通知書、監(jiān)理合同及竣工驗收證明材料,三者缺一不可;提供的證明材料反映出相關數(shù)據(jù)或內(nèi)容出現(xiàn)不一致時,時間以竣工驗收證明材料中的竣工驗收合格時間為準,金額以監(jiān)理合同為準,如以上提供的證明材料不能反映出相關數(shù)據(jù)和內(nèi)容,可提供加蓋業(yè)主單位公章的業(yè)主證明;證明材料以江蘇省公共資源交易經(jīng)營主體信息庫信息為準。
8.**
匯總規(guī)則:分項匯總,去掉1個最高分和1個最低分后求平均(客觀項評委打分應一致)
2.3.3(4) 其他評分標準
評審因素 評分標準 分值
總監(jiān)理工程師
(0~6.**)
總監(jiān)理工程師具有****年1月1日以來單項合同金額(監(jiān)理費用)不低于**0萬元的國內(nèi)軌道交通(含鐵路)改造工程相關監(jiān)理項目擔任總監(jiān)理工程師或副總監(jiān)理工程師(總監(jiān)代表)的業(yè)績,合同范圍須包含通信或信號系統(tǒng)監(jiān)理任務。具備一項得3分,最多得6分。
注:企業(yè)業(yè)績和總監(jiān)業(yè)績可兼得,業(yè)績須提供中標通知書、監(jiān)理合同及竣工驗收證明材料,三者缺一不可;提供的證明材料反映出相關數(shù)據(jù)或內(nèi)容出現(xiàn)不一致時,時間以竣工驗收證明材料中的竣工驗收合格時間為準,金額以監(jiān)理合同為準,如以上提供的證明材料不能反映出相關數(shù)據(jù)和內(nèi)容,可提供加蓋業(yè)主單位公章的業(yè)主證明;證明材料以江蘇省公共資源交易經(jīng)營主體信息庫信息為準。
6.**
總監(jiān)代表
(0~4.**)
總監(jiān)代表1人,具有市政公用工程專業(yè)國家注冊監(jiān)理工程師證書或鐵路工程專業(yè)國家注冊監(jiān)理工程師證書的得2分,具有高級工程師及以上職稱的得2分,滿分4分。
注:(1)專業(yè)以注冊監(jiān)理工程師證書注明的所注/所學專業(yè)為準,新版國家注冊監(jiān)理工程師無所學專業(yè)一欄的,所學專業(yè)以畢業(yè)證書上為準,無法提供畢業(yè)證書的可提供學信網(wǎng)證明;或以高級工程師證書上的專業(yè)為準;無法體現(xiàn)相關專業(yè)不得分。(2)執(zhí)業(yè)資格證書以本單位注冊證書為準,證書均以江蘇省公共資源交易經(jīng)營主體信息庫的掃描件為準。
4.**
安全工程師
(0~4.**)
安全工程師不低于2人,不得兼任,且須具有國家注冊安全工程師證書,滿足得4分,不滿足不得分。
注:執(zhí)業(yè)資格證書以本單位注冊證書為準,證書均以江蘇省公共資源交易經(jīng)營主體信息庫的掃描件為準。
4.**
通信類專業(yè)監(jiān)理工程師
(0~6.**)
1.通信類專業(yè)監(jiān)理工程師不低于3人。如人員不足3人,此項不得分。
2.每1人具有國家注冊監(jiān)理工程師或高級工程師及以上職稱證書的得2分,具有工程師職稱證書的得1分。滿分6分。
注:(1)專業(yè)以注冊監(jiān)理工程師證書注明的所注/所學專業(yè)為準,新版國家注冊監(jiān)理工程師無所學專業(yè)一欄的,所學專業(yè)以畢業(yè)證書上為準,無法提供畢業(yè)證書的可提供學信網(wǎng)證明;或以職稱證書上的專業(yè)為準;無法體現(xiàn)相關專業(yè)不得分。(2)執(zhí)業(yè)資格證書以本單位注冊證書為準,證書均以江蘇省公共資源交易經(jīng)營主體信息庫的掃描件為準。
6.**
信號類專業(yè)監(jiān)理工程師
(0~6.**)
1.信號類專業(yè)監(jiān)理工程師不低于3人。如人員不足3人,此項不得分。
2.每1人具有國家注冊監(jiān)理工程師或高級工程師及以上職稱證書的得2分,具有工程師職稱證書的得1分。滿分6分。
注:(1)專業(yè)以注冊監(jiān)理工程師證書注明的所注/所學專業(yè)為準,新版國家注冊監(jiān)理工程師無所學專業(yè)一欄的,所學專業(yè)以畢業(yè)證書上為準,無法提供畢業(yè)證書的可提供學信網(wǎng)證明;或以職稱證書上的專業(yè)為準;無法體現(xiàn)相關專業(yè)不得分。(2)執(zhí)業(yè)資格證書以本單位注冊證書為準,證書均以江蘇省公共資源交易經(jīng)營主體信息庫的掃描件為準。
6.**
造價專業(yè)監(jiān)理工程師
(0~4.**)
造價專業(yè)監(jiān)理工程師1人,具有國家注冊一級造價師(舊版為國家注冊造價工程師)注冊證書,滿足得2分,不滿足不得分;具有高級工程師及以上職稱證書,滿足得2分,不滿足不得分。
注:執(zhí)業(yè)資格證書以本單位注冊證書為準,證書均以江蘇省公共資源交易經(jīng)營主體信息庫的掃描件為準。
4.**
匯總規(guī)則:分項匯總,去掉1個最高分和1個最低分后求平均(客觀項評委打分應一致)
8. 發(fā)布公告的媒介
本次招標公告在南京市公共資源交易中心網(wǎng)、江蘇省公共資源交易中心網(wǎng)、江蘇省招標投標公共服務平臺等媒介上發(fā)布。
9. 其他
9.1 本工程采用遠程不見面開標模式。投標人應在投標截止時間前登錄招標文件載明的“南京智能開標大廳”網(wǎng)址,按系統(tǒng)提示完成開標流程。因投標人自身設施故障或自身原因導致無法完成投標的,由投標人自行承擔后果。
9.2 本項目為“寧易新”招標投標交易系統(tǒng)項目,各投標人需注意以下事項:
(1)投標人須下載并安裝“南京公共資源交易CA互聯(lián)互通助手(新)”。
下載地址:https://njggzy.nanjing.gov.cn/njweb/jyfw/******/downloadcenter.html
(2)投標人須在江蘇省公共資源交易經(jīng)營主體信息庫系統(tǒng)登記企業(yè)相關信息。
登錄地址:http://**.**.**4.**:****//jsztk/#/login?redirect=%2F
(3)投標人需登錄“寧易新”招標投標交易系統(tǒng)參與投標,網(wǎng)址為:http://njggzy.nanjing.gov.cn/njxm-prod/gdebs-login-web/login
(4)投標人需登錄南京智能開標大廳(新系統(tǒng)登錄)參與開標活動,網(wǎng)址為:http://njggzy.nanjing.gov.cn/BidOpening/online_bidding_platform/login
(5)投標人需通過以下地址下載“‘寧易新’招標投標交易系統(tǒng)投標文件編制工具”制作投標文件:http://njggzy.nanjing.gov.cn/njweb/jyfw/******/downloadcenter.html
9.3 為避免投標單位因解密失敗造成無效投標的情形,投標工具提供預解密功能,以驗證遞交的投標文件是否完整有效。操作注意事項如下:
(1)預解密過程中,如出現(xiàn)異常問題,請聯(lián)系投標工具公司進行排查處理。
(2)投標文件遞交后,可能會存在文件撤回重新制作上傳的情況,請務必每次重新上傳后,下載最新的文件進行預解密驗證。
(3)如投標文件遞交后未進行文件預解密驗證,可能會存在開標過程中因文件無法解密被退回處理的風險,后果需自行承擔。
9.4 技術支持聯(lián)系方式:
(1)“寧易新”招標投標交易系統(tǒng)及投標工具聯(lián)系電話:**5-********-7-2
(2)江蘇省公共資源交易經(jīng)營主體信息庫:**5-********(工作時間:工作日8:**-**:**)
(3)南京智能開標大廳聯(lián)系電話:**0-**8-****、**5-********、********
(4)國信CA聯(lián)系電話:**5-********
(5)CFCA聯(lián)系方式:**********8、**********
9.5 其他說明:(1)本標段實行電子招投標,投標人須在投標截止時間前將資格審查及評標所需材料錄入江蘇省公共資源交易經(jīng)營主體信息庫,并編入投標文件中,無法錄入的請將原件掃描上傳至投標文件中;(2)多標段定標原則:評標順序依次為南京地鐵1號線機電系統(tǒng)設備更新改造項目1號線設施設備更新改造機電及自動化施工監(jiān)理(NJGD******0-**JLGH)、南京地鐵1號線機電系統(tǒng)設備更新改造項目1號線設施設備更新改造土建及軌道專業(yè)施工監(jiān)理(NJGD******0-**JLGH)、南京地鐵1號線機電系統(tǒng)設備更新改造項目1號線設施設備更新改造通信信號專業(yè)施工監(jiān)理(標段編碼:NJGD******0-**JLGH)、南京地鐵1號線機電系統(tǒng)設備更新改造項目1號線設施設備更新改造供電專業(yè)施工監(jiān)理(標段編碼:NJGD******0-**JLGH)、南京地鐵1號線機電系統(tǒng)設備更新改造項目1號線設施設備更新改造電客車監(jiān)造,投標人可以參與所有標段的投標,但不可兼中,投標人在前一標段確定為第一中標候選人后,繼續(xù)參加后一標段的評審,但不再作為后一標段的中標候選人;(3)招標代理聯(lián)系人及聯(lián)系方式:陳猛、陳超**********0、**********7;(4)本招標項目的監(jiān)督部門為南京市交通運輸局建設管理處,地址:南京市珠江路**-l號南京交通大廈**樓,聯(lián)系電話:**5-********。
**. 聯(lián)系方式
招標人: &&&招標人蓋章位置2&&&南京地鐵運營有限責任公司 招標代理機構: &&&招標代理蓋章位置2&&&江蘇海外集團國際工程咨詢有限公司
地址: 南京市江寧區(qū)龍靈路**9號 地址: 南京市建鄴區(qū)云龍山路**號大唐科技大廈A座**樓
聯(lián)系人: 王詩偉 聯(lián)系人: 陳猛
電話: **5-******** 電話: **********0

招投標監(jiān)督管理部門及電話:南京市交通運輸局(電話:**5-********)

招標人信用承諾書

招標文件

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