江蘇省內(nèi)河干線航道水下地形數(shù)據(jù)采集及演變分析項目****-****年全省內(nèi)河干線航道水下地形掃測工程招標公告
1、招標條件
本招標項目江蘇省內(nèi)河干線航道水下地形數(shù)據(jù)采集及演變分析項目已由江蘇省交通運輸廳 以蘇交技函〔****〕**號批準建設(shè)，資金已落實，招標人為京杭運河江蘇省交通運輸廳蘇北航務(wù)管理處，委托人為京杭運河江蘇省交通運輸廳蘇北航務(wù)管理處?，F(xiàn)招標人委托招標代理江蘇武晉工程咨詢有限公司對HDSC-1-****、HDSC-2-****、HDSC-3-****、HDSC-4-****標段進行公開招標。
2、項目概況與招標范圍
2.1 項目概況
****年8月，江蘇省交通運輸廳發(fā)布的《江蘇省“十四五”水運發(fā)展規(guī)劃》指出，加快干線航道電子航道圖建設(shè)，航道工程交竣工時按江蘇內(nèi)河電子航道圖標準同步完成該航段電子航道圖制作，以航道普查和掃測數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)開展干線航道電子航道圖數(shù)據(jù)采集和更新，實現(xiàn)已達標干線航道內(nèi)河電子航道圖全覆蓋，與長江、沿海電子航道圖高效銜接，實現(xiàn)航道基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化。****年**月，交通運輸部印發(fā)《關(guān)于加強“十四五”期全國航道養(yǎng)護與管理工作的意見》，明確要求推進京杭運河等內(nèi)河高等級航道率先實現(xiàn)電子航道圖全覆蓋，逐步實現(xiàn)全國內(nèi)河高等級航道電子航道“一張圖”。
本項目采用多波束測量設(shè)備，實現(xiàn)全省航道一體化測量、分析，從而建立以新技術(shù)、新設(shè)備相融合的綜合測繪手段，最終形成干線航道水下地形圖、航道斷面技術(shù)狀況、掃床障礙物分布情況等成果，掃測數(shù)據(jù)為智慧航道、電子航道圖建設(shè)及航道養(yǎng)護提供可靠的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支撐，對內(nèi)河干線航道水下地形演變分析，并實現(xiàn)內(nèi)河電子航道圖、長江電子航道圖、沿海電子海圖高效銜接。
2.2 標段劃分
本次招標設(shè)4個標段，即HDSC-1-****、HDSC-2-****、HDSC-3-****、HDSC-4-****標段，具體范圍劃分如下：
HDSC-1-****標段：
****年掃測（蘇北運河、淮安、宿遷、連云港）總里程**3.**7公里，其中達標航道**1.**7公里，未達標航道**.**公里；
****年掃測（徐州、鹽城、南通）總里程**9.**6公里，其中達標航道**0.**6公里，未達標航道**8.**公里；
****年掃測（蘇州、無錫、鎮(zhèn)江）總里程**8.**7公里，其中達標航道**5.**9公里，未達標航道**2.**8公里。
HDSC-2-****標段：
****年掃測（徐州、鹽城、南通）總里程**4.**6公里，其中達標航道**0.**6公里，未達標航道**3.**公里；
****年掃測（蘇北運河、淮安、宿遷、連云港）總里程**7.**6公里，其中達標航道**3.**7公里，未達標航道**4.**9公里；
****年掃測（常州、南京、泰州、揚州）總里程**1.**公里，其中達標航道**8.**公里，未達標航道**3.**公里。
HDSC-3-****標段：
****年掃測（蘇州、無錫、鎮(zhèn)江）總里程**8.**7公里，其中達標航道**5.**9公里，未達標航道**2.**8公里；
****年掃測（常州、南京、泰州、揚州）總里程**5.**公里，其中達標航道**1.**公里，未達標航道**3.**公里；
****年掃測（蘇北運河、淮安、宿遷、連云港）總里程**7.**6公里，其中達標航道**3.**7公里，未達標航道**4.**9公里。
HDSC-4-****標段：
****年掃測（常州、南京、泰州、揚州）總里程**1.**公里，其中達標航道**8.**公里，未達標航道**3.**公里；
****年掃測（蘇州、無錫、鎮(zhèn)江）總里程**9.**公里，其中達標航道**0.**9公里，未達標航道**9.**1公里；
****年掃測（徐州、鹽城、南通）總里程**4.**6公里，其中達標航道**0.**6公里，未達標航道**3.**公里。
2.3根據(jù)本項目工作方案要求，具體工作內(nèi)容包括：
（1）使用多波束掃測設(shè)備對標段范圍內(nèi)航道進行掃測，掃測范圍應(yīng)覆蓋航道設(shè)計底寬。對每座船閘上下游引航道均需掃測；
（2）對標段范圍內(nèi)航道采用斷面法對航道左右兩岸邊緣水域進行測量，斷面間距不大于**米。測量起點為從航道設(shè)計底寬線距航道中心線方向不低于5米處開始，測至航道邊坡不高于0.5米水深處，且覆蓋航道疏浚土方量計算范圍（因航道整治工程存在施工圍堰等情況導(dǎo)致測量設(shè)備和人員無法進行測量的區(qū)域外，其它區(qū)域應(yīng)測盡測）；
（3）對標段范圍內(nèi)航道水下礙航物進行判斷、標識及統(tǒng)計等；
（4）對標段范圍內(nèi)航道按提供的航道設(shè)計標準進行疏浚工程量計算（按照提供土方計算表樣表提交成果）；
（5）編制水下地形掃測成果分析報告；
（6）根據(jù)需要，多波束掃測各標段單位對所測轄區(qū)港航管理單位技術(shù)人員進行多波束外業(yè)數(shù)據(jù)采集和內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理等培訓(xùn)；
（7）HDSC-1-****標段受托人負責掃測牽頭工作（1.負責制定掃測成果的數(shù)據(jù)標準；2.負責對各標段的****-****年掃測數(shù)據(jù)、成果文件進行匯總、數(shù)據(jù)質(zhì)量復(fù)核檢查，按保密相關(guān)要求存儲，配合建設(shè)單位使用要求進行管理；3.負責與江蘇省內(nèi)河干線航道水下數(shù)據(jù)管理模塊對接；4.負責做好各標段****-****年掃測分析成果的匯總及總分析報告的編制，指導(dǎo)另外3個標段的掃測分析報告編寫；5.負責統(tǒng)籌協(xié)調(diào)整個項目的各參建方的施工組織、進度等計劃方案，明確施工關(guān)鍵工作進度節(jié)點，保證整個項目的順利實施；6.負責牽頭本項目科研工作的總體協(xié)調(diào)，其他實施單位配合；7.開展掃測數(shù)據(jù)服務(wù)應(yīng)用試點工作，以蘇北運河**5公里電子航道圖服務(wù)為試點，利用****年多波束掃測數(shù)據(jù)對蘇北運河**5公里電子航道圖水下地形圖層進行更新，實現(xiàn)電子航道圖對內(nèi)管理圖層和對外服務(wù)圖層的發(fā)布；8.負責對電子航道圖進行培訓(xùn)；9.配合完成數(shù)據(jù)錄入和****-****年掃測成果文件的導(dǎo)入，配合部、省考核小組對掃測項目的績效評價相關(guān)資料收集等工作。）
2.4 計劃服務(wù)期
合同簽訂之日起至****年4月底，每年開展一次掃測，合同期內(nèi)共三次。每次在接到委托人開展掃測的工作通知后**0天內(nèi)完成當次全部工作。
3、投標人資格要求
3.1企業(yè)條件：
（1）資質(zhì)條件：
投標人應(yīng)具有自然資源主管部門核發(fā)的甲級測繪資質(zhì)（須含海洋測繪專業(yè)），或具有住建行政主管部門核發(fā)的工程勘察綜合甲級資質(zhì)或工程勘察專業(yè)甲級資質(zhì)（須含工程測量專業(yè)）。
（2）業(yè)績條件：
****年1月1日以來，投標人應(yīng)完成過：①單項合同金額不少于**0萬元的多波束掃測項目；以及②單項合同金額不少于**0萬元的疏浚工程測量項目。
注：上述單項合同金額不小于**0萬元的多波束掃測項目或疏浚工程測量項目是指：合同范圍僅包含多波束掃測或疏浚工程測量的，其合同金額應(yīng)明確不小于**0萬元；或合同范圍不僅包含多波束掃測或疏浚工程測量的，但其中多波束掃測或疏浚工程測量的合同金額應(yīng)明確不小于**0萬元。下同。
（3）其他條件：
a.營業(yè)執(zhí)照
投標人應(yīng)為中國大陸境內(nèi)合法注冊的獨立企業(yè)法人或事業(yè)法人，具備有效的營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書。
b.信譽要求
a）投標人在最近一期江蘇省公路水運建設(shè)市場信用等級評價不得低于C級（以投標文件遞交截止時間當日等級為準）；
b）投標文件遞交截止時間當日，投標人未在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列為失信被執(zhí)行人；
c）投標文件遞交截止時間當日，投標人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單。
3.2項目負責人條件：
（1）項目負責人應(yīng)具有中級及以上技術(shù)職稱；
（2）擬投入的項目負責人****年1月1日以來擔任過單項合同金額不少于**0萬元的多波束掃測項目的項目負責人或技術(shù)負責人。
3.3其他要求：
與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得同時參加同一標段的投標，否則，相關(guān)投標均無效。
4、招標文件的獲取
4.1 凡有意參加投標者，請在江蘇交通招標投標交易平臺（江蘇省公共資源交易中心）電子交易平臺（以下簡稱“電子交易平臺”，網(wǎng)址http://**.**.**4.**:****4/OP/login.aspx）進行網(wǎng)員注冊，并領(lǐng)取CA數(shù)字證書。
4.2 獲取文件時間詳見招標公告，完成網(wǎng)員注冊后，通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”，明確所投標段，免費下載招標文件、圖紙和參考資料。聯(lián)合體投標的，由聯(lián)合體牽頭人完成網(wǎng)上支付、招標文件等資料下載。
4.3聯(lián)合體投標的，由聯(lián)合體牽頭人完成招標文件等資料下載工作。
5、投標文件的遞交及相關(guān)事宜
5.1 招標人將于下列時間和地點組織進行工程現(xiàn)場踏勘并召開投標預(yù)備會。
踏勘現(xiàn)場時間及地點：詳見招標公告；
投標預(yù)備會時間及地點：詳見招標公告。
5.2 投標文件應(yīng)為加密的投標文件。投標文件遞交的截止時間詳見招標公告，投標人應(yīng)在投標截止時間前，通過互聯(lián)網(wǎng)使用 CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”，將加密的投標文件上傳，并保存上傳成功后系統(tǒng)自動生成的電子簽收憑證，遞交時間即為電子簽收憑證時間。逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的投標文件，招標人予以拒收。
6、發(fā)布公告的媒介
本次招標公告在“江蘇交通招標投標交易平臺（江蘇省公共資源交易中心）”發(fā)布，同時鏈接至江蘇省交通運輸廳門戶網(wǎng)站、中國招標投標公共服務(wù)平臺、江蘇省招標投標公共服務(wù)平臺、江蘇省公共資源交易平臺上發(fā)布。
7、聯(lián)系方式
招標人：京杭運河江蘇省交通運輸廳蘇北航務(wù)管理處
地址：江蘇省淮安市清江浦區(qū)延安東路**號
郵政編碼：******
聯(lián)系人：張雁
電話：****-********
招標代理：江蘇武晉工程咨詢有限公司
聯(lián)系地址：南京市江寧區(qū)江南路**7號金輪星際中心A1棟7樓
郵編：******
電話：**5-********-****
聯(lián)系人：林丹笑、徐乙丹
工作QQ：**********（添加時請主動備注單位名稱）
8、其他說明
8.1本次招標采用資格后審，符合條件的單位均可參加，不接受聯(lián)合體投標。評標辦法為“綜合評估法”。
江蘇省內(nèi)河干線航道水下地形數(shù)據(jù)采集及演變分析項目****-****年全省內(nèi)河干線航道水下地形掃測工程（HDSC-1-****、HDSC-2-****、HDSC-3-****、HDSC-4-****標段）與江蘇省內(nèi)河干線航道水下地形數(shù)據(jù)采集及演變分析項目****-****年全省水下地形掃測工程斷面抽測項目（DMCC-****標段）共計5個標段的招標，每個投標人投標標段數(shù)不限，但最多僅允許中1個標段。
單位負責人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位在上述2個招標項目（即江蘇省內(nèi)河干線航道水下地形數(shù)據(jù)采集及演變分析項目****-****年全省內(nèi)河干線航道水下地形掃測工程與江蘇省內(nèi)河干線航道水下地形數(shù)據(jù)采集及演變分析項目****-****年全省水下地形掃測工程斷面抽測項目）中不得同時中標。
8.2凡有意參加投標者，請于****年**月**日至****年**月**日，通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“江蘇交通招標投標交易平臺（江蘇省公共資源交易中心）”（http://**.**.**4.**:****4/OP/login.aspx，下同），在首頁左側(cè)“招投標管理”中點擊“預(yù)約管理”（“申請預(yù)約”時請務(wù)必留下手機號碼，以便聯(lián)系），明確所投標段。
8.3領(lǐng)取招標文件后請及時添加招標代理工作QQ，以便于投標文件編制期間的溝通、交流。已添加QQ的請指定一個本次項目的經(jīng)辦人并通過QQ與招標代理主動聲明。
8.4未在江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)中建立信用檔案的投標人應(yīng)及時建立信用檔案，可向所在地交通運輸部門招標監(jiān)督機構(gòu)(本省單位)或者江蘇省交通運輸廳建設(shè)管理處(外省單位)咨詢。
8.5投標人需要在江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)中備案或更新的內(nèi)容，請在投標文件遞交之前完成備案或更新。投標人企業(yè)備案信息需要公示，公示日期為3個工作日，投標人制作投標報表時不可以使用尚在公示期間的備案信息。投標人應(yīng)提前做好資料更新，以免影響投標文件的編制，招標人不會因為投標人資料更新而推遲開標時間。
8.6招標人不統(tǒng)一組織進行工程現(xiàn)場踏勘，投標人如需工程現(xiàn)場踏勘可自行踏勘，招標人將給予必要的協(xié)助。不召開投標預(yù)備會，對招標文件有疑問可通過工作QQ及時與招標代理進行溝通，如有質(zhì)疑宜在投標文件遞交截止之日**天前提出，招標代理將在投標文件遞交截止之日**天前統(tǒng)一書面澄清。
8.7投標文件的遞交及相關(guān)事宜
投標文件遞交的截止時間為：****年**月6日**時**分；
投標文件解密的截止時間為：****年**月6日**時**分。
（1）投標文件應(yīng)為加密的投標文件。投標人應(yīng)在投標文件遞交截止時間前，通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“江蘇交通招標投標交易平臺（江蘇省公共資源交易中心）”，將加密的投標文件上傳，并保存上傳成功后系統(tǒng)自動生成的電子簽收憑證，遞交時間即為電子簽收憑證時間。
（2）定于上述投標文件遞交截止的同一時間在江蘇省公共資源交易中心（地址：南京市建鄴區(qū)漢中門大街**5號二期三樓）公開開標，逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的投標文件，招標人予以拒收。
（3）本項目采用不見面開標，投標人無需到開標現(xiàn)場，投標人必須在投標文件解密截止時間前完成投標文件的遠程解密。因投標人自身問題造成的投標文件上傳或解密失敗，招標人概不負責。開標過程將向各投標人網(wǎng)絡(luò)直播，具體網(wǎng)絡(luò)直播方式另行通知。
8.8請各投標人在投標文件遞交截止時間前 ** 日自行到“江蘇交通招標投標交易平臺（江蘇省公共資源交易中心）”下載招標補遺書，招標人不另行通知。投標人未留意該補遺書通知而造成的后果由投標人自行承擔。
8.9行政監(jiān)督部門：江蘇省交通運輸廳建設(shè)管理處
地址：南京市秦淮區(qū)升州路**號
電話：**5-********
郵政編碼：******
注：本公告時間均為北京時間。
****年**月
