石家莊市城市軌道交通 6號線一期工程自動售檢票系統(tǒng)采購項目招標(biāo)公告
1. 招標(biāo)條件
本招標(biāo)項目石家莊市城市軌道交通 6號線一期工程自動售檢票系統(tǒng)采購項目，招標(biāo)人為石家莊市軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司，招標(biāo)項目資金來自政府投資+企業(yè)自籌，出資比例為 **%+**%。該項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對石家莊市城市軌道交通 6號線一期工程自動售檢票系統(tǒng)采購項目進(jìn)行公開招標(biāo)。
2. 項目概況與招標(biāo)范圍
2.1 項目概況
6號線一期工程全長約 **.**7km，均為地下線，共設(shè)站 9座，其中換乘站 4座，在留村站與運營 1號線換乘，在南豆站與運營 3號線換乘，在二十里鋪站和珠江大道站與規(guī)劃 9號線換乘，平均站間距約為 1.**km，最大站間距 3.**8km，為二十里鋪站至留村站，最小站間距 0.**2km，為倉寧東路站至東佐路站。本工程車輛采用 B型車，初期 4輛編組，近期 4輛及 6輛編組混跑，遠(yuǎn)期 6輛編組，最高時速 **km/h。一期工程設(shè)東佐車輛段，控制中心接入設(shè)在裕華路與秦嶺大街交叉口西北角的線網(wǎng)控制中心內(nèi)。
石家莊市軌道交通 6號線一期工程的自動售檢票系統(tǒng)（以下簡稱 AFC系統(tǒng)）是一個計程計時計次的封閉式全自動收費系統(tǒng)，系統(tǒng)使用非接觸式 IC卡及電子車票作為車票媒體，其中實體單程票、儲值票均采用卡式，其中單程票采用非接觸式 UL卡，儲值票采用 CPU卡。系統(tǒng)具備處理非接觸式 IC卡及電子車票等的能力，包括“一卡通”票卡及軌道交通專用非接觸式 IC卡及電子車票等。
2.2 建設(shè)地點
石家莊市。
2.3 招標(biāo)范圍
石家莊市軌道交通 6號線一期 AFC系統(tǒng)工程范圍主要包括全線 8座車站、 1座車輛段、 1處線網(wǎng)測試中心，接入 ACLC系統(tǒng)、以及接入互聯(lián)網(wǎng)票務(wù)平臺、人臉識別平臺、一卡通等相關(guān)平臺的 AFC系統(tǒng)。
同時，本工程 AFC系統(tǒng)需接入云平臺、大數(shù)據(jù)平臺及其他相關(guān)線網(wǎng)平臺，并配合以上平臺完成接口及相關(guān)功能調(diào)試。
服務(wù)范圍：投標(biāo)人負(fù)責(zé)本工程 AFC系統(tǒng)設(shè)計、業(yè)務(wù)流程設(shè)計、接口設(shè)計、軟件開發(fā)、系統(tǒng)集成、采購、設(shè)計聯(lián)絡(luò)、樣機(jī)生產(chǎn)和測試、系統(tǒng)接口管理和測試、工廠測試、設(shè)備制造、出廠檢驗、包裝、供貨、運輸、保險、交貨、倉儲、施工安裝、成品保護(hù)、管槽預(yù)埋、線纜敷設(shè)、系統(tǒng)調(diào)試、綜合聯(lián)調(diào)、初步（預(yù)）驗收、人員培訓(xùn)、文件圖紙、試運行、竣工驗收、運營移交、開通服務(wù)、初期運營、質(zhì)保期服務(wù)、現(xiàn)場值守和系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)管理、最終驗收。
詳見招標(biāo)文件第五章供貨要求（技術(shù)文件）。
2.4 標(biāo)段劃分
一個標(biāo)段。
2.5 交貨地點
施工現(xiàn)場地面或招標(biāo)人指定地點，投標(biāo)人負(fù)責(zé)卸貨。
2.6 交貨期
計劃供貨及安裝時間為 ****年 9月，具體時間招標(biāo)人根據(jù)現(xiàn)場實際需求進(jìn)行確定。
2.7 質(zhì)保期
（1）自動售檢票系統(tǒng)：質(zhì)保期為2年（從初期運營開始之日起）。
（2）清分及多線路管理中心（ACLC）：1號線、2號線、3號線、4號線、5號線、6號線接入ACLC系統(tǒng)，且實現(xiàn)全部功能并完成驗收后，自最晚投入初期運營的線路投入初期運營之日起計算質(zhì)保期，質(zhì)保期3年。
2.8質(zhì)量要求
符合國家現(xiàn)行規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及招標(biāo)文件第五章供貨要求（技術(shù)文件）。
3. 投標(biāo)人資格要求
3.1資質(zhì)要求：
3.1.1 投標(biāo)人（若為聯(lián)合體投標(biāo)，則指聯(lián)合體各方）須具有中華人民共和國注冊的獨立法人資格，且具有增值稅一般納稅人資格；
3.1.2投標(biāo)人（若為聯(lián)合體投標(biāo)，則指聯(lián)合體牽頭方）是擬投自動售檢票系統(tǒng)中關(guān)鍵設(shè)備（交換機(jī)、終端設(shè)備一體化觸摸屏顯示器、終端設(shè)備現(xiàn)金處理模塊（含紙幣處理模塊、硬幣處理模塊）、讀寫器、扇門模塊）的制造商 ,或取得上述關(guān)鍵設(shè)備制造商出具的針對本次招標(biāo)的專項授權(quán)書的供貨商。
3.1.3投標(biāo)人（若為聯(lián)合體投標(biāo)，則指聯(lián)合體成員中承擔(dān)安裝工作的一方）須具備城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門頒發(fā)的建筑機(jī)電安裝工程專業(yè)承包三級及以上資質(zhì),同時具有合格有效的安全生產(chǎn)許可證。
3.1.4 擬擔(dān)任施工安裝工作的負(fù)責(zé)人須具有在本單位注冊的相應(yīng)專業(yè)二級及以上注冊建造師注冊證書(機(jī)電安裝類)及安全生產(chǎn)考核合格證書B類證書。擬派施工安裝負(fù)責(zé)人應(yīng)無在建工程。
3.2財務(wù)要求：投標(biāo)人（若為聯(lián)合體投標(biāo)，則指聯(lián)合體各方）具有良好的商業(yè)信譽，沒有處于被責(zé)令停業(yè)、財產(chǎn)被凍結(jié)、接管和破產(chǎn)狀態(tài)。
3.3業(yè)績要求：
3.3.1投標(biāo)人業(yè)績：
3.3.1.1投標(biāo)人（若為聯(lián)合體投標(biāo)，則指聯(lián)合體牽頭方）自****年1月1日至今至少承擔(dān)過一項（一個合同為一項）已初期（試）運營或運營的國內(nèi)軌道交通工程自動售檢票系統(tǒng)(AFC)集成采購或總承包的供貨業(yè)績；
3.3.1.2投標(biāo)人（若為聯(lián)合體投標(biāo)，則指聯(lián)合體任意一方）自****年1月1日至今至少承擔(dān)過一項（一個合同為一項）已初期（試）運營或運營的國內(nèi)軌道交通工程清分及多線路管理中心（ACLC）或清分中心系統(tǒng)（ACC）或多線路中心系統(tǒng)（MLC）集成采購或總承包的供貨業(yè)績；
3.3.1.3投標(biāo)人（若為聯(lián)合體投標(biāo)，則指聯(lián)合體成員中承擔(dān)安裝工作的一方）自****年1月1日至今至少承擔(dān)過一項（一個合同為一項）已初期（試）運營或運營的國內(nèi)軌道交通工程自動售檢票系統(tǒng)(AFC)施工（安裝）業(yè)績。
注：投標(biāo)人業(yè)績需同時提供以下證明材料，否則視為無效業(yè)績:①合同;②業(yè)主出具或簽認(rèn)的能夠證明已初期(試)運營或運營的相關(guān)文件，時間以已初期(試)運營或運營為準(zhǔn)。
3.3.2本項目投標(biāo)人擬投標(biāo)采用的關(guān)鍵設(shè)備、模塊、材料業(yè)績要求
（1）投標(biāo)人擬采用的交換機(jī)，自****年1月1日至今具備一條及以上已初期（試）運營或運營的國內(nèi)軌道交通自動售檢票系統(tǒng)業(yè)績;
（2）投標(biāo)人擬采用的終端設(shè)備一體化觸摸屏顯示器，自****年1月1日至今具備一條及以上已初期（試）運營或運營的國內(nèi)軌道交通自動售檢票系統(tǒng)業(yè)績;
（3）投標(biāo)人擬采用的終端設(shè)備現(xiàn)金處理模塊（含紙幣處理模塊、硬幣處理模塊），自****年1月1日至今具備一條及以上已初期（試）運營或運營的國內(nèi)軌道交通自動售檢票系統(tǒng)業(yè)績;
（4）投標(biāo)人擬采用的扇門模塊，自****年1月1日至今具備一條及以上已初期（試）運營或運營的國內(nèi)軌道交通自動售檢票系統(tǒng)業(yè)績;
（5）投標(biāo)人擬采用的讀寫器，自****年1月1日至今具備一條及以上已初期（試）運營或運營的國內(nèi)軌道交通自動售檢票系統(tǒng)業(yè)績；
（6）投標(biāo)人擬采用的清分及多線路管理中心系統(tǒng)軟件（ACLC系統(tǒng)軟件），自****年1月1日至今至少具備一條及以上已初期（試）運營或運營的國內(nèi)軌道交通清分及多線路管理中心（ACLC）或清分中心系統(tǒng)（ACC）或多線路中心系統(tǒng)（MLC）業(yè)績。
注：本項目投標(biāo)人擬投標(biāo)采用的關(guān)鍵設(shè)備、模塊、材料業(yè)績需同時提供以下證明材料，否則視為無效業(yè)績:①合同;②業(yè)主出具或簽認(rèn)的能夠證明已初期(試)運營或運營的相關(guān)文件，時間以已初期(試)運營或運營為準(zhǔn)。
3.4其他要求：
3.4.1投標(biāo)人（若為聯(lián)合體投標(biāo)，則指聯(lián)合體各方）的法定代表人或單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得在本項目中同時投標(biāo)。
3.4.2本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)。聯(lián)合體投標(biāo)的，須在聯(lián)合體協(xié)議書中明確各聯(lián)合體成員的權(quán)利義務(wù)及分工。已組成聯(lián)合體的單位不能再與其他單位組成聯(lián)合體或以自己名義單獨參加投標(biāo)，牽頭人須為本項目的工程質(zhì)量（包括：供貨、安裝及調(diào)試等）負(fù)全部責(zé)任。聯(lián)合體投標(biāo)的電子投標(biāo)文件使用牽頭人CA制作并上傳。
3.4.3下列單位不得參與本項目投標(biāo)：
（ 1）本工程項目的相關(guān)監(jiān)理人，或者與本工程項目的相關(guān)監(jiān)理人存在隸屬關(guān)系或者其他利害關(guān)系；
（ 2）本招標(biāo)項目的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)；
（ 3）與本招標(biāo)項目的監(jiān)理人或招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)同為一個法定代表人；
（ 4）與本招標(biāo)項目的監(jiān)理人或招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)存在控股或參股關(guān)系。
注： 6號線一期工程監(jiān)理人為：英泰克工程顧問（上海）有限公司、鐵科院（北京）工程咨詢有限公司。
3.4.4本項目實行“雙盲”評審、“分散”評標(biāo)模式，投標(biāo)文件技術(shù)標(biāo)采用暗標(biāo)方式編制及評審，即投標(biāo)人在編制投標(biāo)文件技術(shù)標(biāo)時隱藏投標(biāo)人名稱等信息，評標(biāo)委員會依照招標(biāo)文件的規(guī)定對投標(biāo)文件技術(shù)標(biāo)進(jìn)行評審。
3.4.5根據(jù)《關(guān)于在招標(biāo)投標(biāo)活動中對失信被執(zhí)行人實施聯(lián)合懲戒的通知》法〔 ****〕 **5號及相關(guān)文件要求，開標(biāo)當(dāng)日，招標(biāo)人及招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)將通過“信用中國”網(wǎng)站（ www.creditchina.gov.cn）查詢投標(biāo)單位是否為失信被執(zhí)行人，若投標(biāo)人為失信被執(zhí)行人，將否決其投標(biāo)。
3.5 “一個制造商對同一品牌同一型號的設(shè)備，僅能委托一個代理商參加投標(biāo)?！辈贿m用本項目。
4. 招標(biāo)文件的獲取
4.1本項目對投標(biāo)人的資格審查采用資格后審方式，資格審查標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容詳見“招標(biāo)文件”，只有資格審查合格的投標(biāo)人才有可能被授予合同。
4.2凡有意參加投標(biāo)者必須在河北省公共資源交易服務(wù)平臺（ http://ggzy.hebei.gov.cn/hbggfwpt/）注冊登記、通過信息核驗并辦理 CA數(shù)字證書（詳見“河北省公共資源交易服務(wù)平臺 -辦事指南（ http://ggzy.hebei.gov.cn/hbggfwpt/bszn/guide.html））。已在河北省公共資源交易服務(wù)平臺通過信息核驗的投標(biāo)人須先完善“主體信息”，方可領(lǐng)取招標(biāo)文件，已辦理其他省份 CA數(shù)字證書的投標(biāo)人，請查看是否可以辦理 CA數(shù)字證書互認(rèn)（http://publicservice.hebpr.gov.cn:****）。
4.3 凡有意參加投標(biāo)者，請于 ****年 **月 **日 **:**至 ****年 **月 ** 日 **:**（北京時間，下同）前，在“河北省公共資源交易服務(wù)平臺（ http://ggzy.hebei.gov.cn/hbggfwpt/）”自行填寫投標(biāo)信息、下載招標(biāo)文件及相關(guān)資料等。潛在投標(biāo)人應(yīng)及時查看、下載補遺澄清文件、修改文件及相關(guān)資料等。網(wǎng)上發(fā)布后即認(rèn)為所有潛在投標(biāo)人領(lǐng)取了招標(biāo)文件（包括補遺澄清文件、修改文件）及相關(guān)資料等，潛在投標(biāo)人如未及時下載相關(guān)文件、資料，或未獲取到完整的文件、資料，導(dǎo)致投標(biāo)被否決或不利于中標(biāo)的，自行承擔(dān)一切后果。說明：河北省公共資源交易服務(wù)平臺系統(tǒng)中投標(biāo)人可組成聯(lián)合體報名，也可由牽頭人報名。投標(biāo)人聯(lián)合體組成最終以投標(biāo)文件為準(zhǔn)。
4.4 招標(biāo)文件每套售價 0元。
5. 投標(biāo)文件的遞交
5.1 投標(biāo)文件遞交的截止時間（投標(biāo)截止時間，下同）為 ****年 **月 **日 9時 0分，投標(biāo)人應(yīng)在截止時間前通過河北省公共資源交易服務(wù)平臺（ http://ggzy.hebei.gov.cn/hbggfwpt/）遞交電子投標(biāo)文件。
5.2逾期送達(dá)的投標(biāo)文件，電子招標(biāo)投標(biāo)交易平臺將予以拒收。
6. 發(fā)布公告的媒介
本次招標(biāo)公告同時在 河北省招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺、河北省公共資源交易服務(wù)平臺 上發(fā)布。
7. 聯(lián)系方式
招標(biāo)人：石家莊市軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司
地址：石家莊市裕華區(qū)秦嶺大街**6號
聯(lián)系人：張亞茜
聯(lián)系電話： ****-********
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)：北京中昌工程咨詢有限公司
地址：北京市朝陽區(qū)勁松三區(qū)甲**2號華騰大廈**層
聯(lián)系人：魏增旺、石雅雅
聯(lián)系電話：**********0、**********0
電子郵件：********@qq.com
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)監(jiān)督電話：**0-********
石家莊市軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司紀(jì)檢監(jiān)察室：****-********
