本招標(biāo)項目江西省公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級項目(簡稱“本項目”)已經(jīng)交通運輸部辦公廳交辦規(guī)劃函【****】****號文件同意實施,項目資金來自項目業(yè)主自籌和中央獎補資金,資金已落實。項目業(yè)主分別為江西省交通投資集團(tuán)有限責(zé)任公司及其下屬子公司、贛州交通控股集團(tuán)有限公司、江西省江投路橋投資有限公司、南昌高速公路有限公司、誠坤國際(江西)九瑞高速公路發(fā)展有限公司、江西速達(dá)服務(wù)區(qū)管理有限公司、江西省綜合交通運輸事業(yè)發(fā)展中心、江西省智慧交通運輸事務(wù)中心、江西省交通監(jiān)控指揮中心、江西省交通運輸綜合行政執(zhí)法監(jiān)督管理局、江西省贛撫尾閭整治有限公司,受項目業(yè)主共同委托,招標(biāo)人為江西省交通投資集團(tuán)有限責(zé)任公司公路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級專項工程建設(shè)項目辦公室,項目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對本項目工程可行性研究進(jìn)行公開招標(biāo)。
2.1項目概況
根據(jù)《江西省“一廊兩軸聯(lián)動四區(qū)”交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級示范通道及網(wǎng)絡(luò)實施方案》,江西省將全面實施公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級項目。以江西境內(nèi)滬昆走廊(一廊)、京津冀一粵港澳軸和長三角一粵港澳軸(兩軸)為骨干,促進(jìn)中部地區(qū)、長三角地區(qū)、粵港澳大灣區(qū)和海西經(jīng)濟區(qū)“四區(qū)聯(lián)動”,江西省將推動 ****公里公路(高速公路****公里,普通公路**6公里)、**5公里航道數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。項目聚焦“暢通大通道,品質(zhì)大提升”一個總目標(biāo),涵蓋公路和水路兩大領(lǐng)域,圍繞“強安全、提品質(zhì)、促聯(lián)動”三大方向,實施“革命老區(qū)干線公路‘生命線工程’、贛鄱黃金水道數(shù)字提升工程、公眾出行服務(wù)能力提升工程、共建共享數(shù)字底座及數(shù)據(jù)運營工程”四項工程,通過三年左右的時間,實現(xiàn)“關(guān)鍵節(jié)點和路網(wǎng)通行效率、事件預(yù)警及應(yīng)急保障能力、公眾出行服務(wù)品質(zhì)、產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新水平和數(shù)據(jù)開放利用水平”五大提升(即“****5”總體目標(biāo)思路),為建設(shè)聯(lián)動中部地區(qū)、長三角地區(qū)、粵港澳大灣區(qū)和海西經(jīng)濟區(qū)(“四區(qū)聯(lián)動”)的安全快速大通道,構(gòu)建高品質(zhì)交通運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)提供重要支撐。根據(jù)總體目標(biāo)思路,將具體開展收費站通行效率與服務(wù)品質(zhì)提升、公路干線通道主動管控系統(tǒng)、公路“一張網(wǎng)”出行信息服務(wù)平臺、公路服務(wù)區(qū)全域感知與服務(wù)品質(zhì)提升、自主可控隧道智慧化管控升級、基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)測預(yù)警與安全運營一體化提升、路網(wǎng)運行主動監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)數(shù)智化提升、普通公路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級、數(shù)字治超及大件運輸全鏈條監(jiān)管、應(yīng)急指揮智能調(diào)度、綜合交通共享數(shù)字底座和運營、水路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級等**個應(yīng)用場景建設(shè)任務(wù)。本項目建設(shè)總投資約**.**億元(其中公路領(lǐng)域投資約**.**億元,水路領(lǐng)域投資約0.**億元),擬申請中央獎補資金**.**億元,省級財政配套資金2.**億元,相關(guān)企業(yè)配套資金8.**億元。
2.2標(biāo)段劃分及招標(biāo)范圍
本次招標(biāo)標(biāo)段劃分為1個標(biāo)段(即GK標(biāo)段);本次招標(biāo)范圍為江西省公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級項目的總體方案設(shè)計、工程可行性研究報告編制以及為取得工程可行性研究報告批復(fù)而需開展的其他相關(guān)工作等。本項目共涉及**個項目業(yè)主單位,包含了“革命老區(qū)干線公路‘生命線工程’、贛鄱黃金水道數(shù)字提升工程、公眾出行服務(wù)能力提升工程、共建共享數(shù)字底座及數(shù)據(jù)運營工程”四項工程**個應(yīng)用場景建設(shè)和4項體制機制創(chuàng)新工作。
服務(wù)預(yù)計開始時間為****年**月,服務(wù)期限為簽訂合同起至本項目工程可行性研究報告批復(fù)止。具體各項目時間要求見下表:
| 項目名稱 | 工作節(jié)點 | 時間要求 |
| 江西省公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級項目工程可行性研究 | 提交工程可行性 研究報告送審稿 | ****年**月**日之前 |
| 提交工程可行性 研究報告報批稿 | ****年**月**日之前 |
3 .投標(biāo)人資格要求
3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人具備的資質(zhì)要求、業(yè)績要求、信譽要求、項目負(fù)責(zé)人資格、其他要求見附表1至附表5。
所有參與本項目的投標(biāo)人須在江西省公共資源數(shù)智交易平臺-交易系統(tǒng)(以下簡稱“交易系統(tǒng)”)中開設(shè)賬戶,且添加身份類型“交易乙方”,否則,將無法參與本項目投標(biāo)。
3.2 本次招標(biāo)項目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.3 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位,不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo),否則,相關(guān)投標(biāo)均無效。
3.4 在“信用中國”網(wǎng)站( https://www.creditchina.gov.cn )中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人,不得參加投標(biāo)。
3.5 在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(https://www.gsxt.gov.cn)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的投標(biāo)人不得參加投標(biāo)。
3.6 江西省交通運輸廳發(fā)布的****年度全省高速公路建設(shè)市場信用評價結(jié)果(高速公路設(shè)計企業(yè)信用評價)為本次招標(biāo)使用的信用等級(以下簡稱“信用等級”,除特別說明外均為此含義)。****年度未被評價的投標(biāo)人,其信用等級按B級對待。
本次招標(biāo)對未中標(biāo)人投標(biāo)文件中的技術(shù)成果不給予經(jīng)濟補償。
5.1凡有意參加投標(biāo)者,請于****年**月**日至****年**月**日(北京時間,下同)使用 CA數(shù)字證書登錄交易系統(tǒng),以“交易乙方”身份進(jìn)入,在“招標(biāo)公告-交通工程”卡片上,選擇意向項目,點擊“進(jìn)入項目”下載招標(biāo)文件和相關(guān)資料。
5.2 用戶類型獲取方式及系統(tǒng)操作請參閱江西省公共資源交易平臺首頁“通知公告”欄中的《江西省交通運輸廳關(guān)于優(yōu)化提升交通項目招投標(biāo)工作效能的通知》《省公共資源交易中心關(guān)于不見面開標(biāo)系統(tǒng)啟用注意事項的通知》《關(guān)于省公共資源數(shù)智交易平臺交易系統(tǒng)正式運行的公告》。
6 . 投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜
6.1 招標(biāo)人不組織工程現(xiàn)場踏勘、不召開投標(biāo)預(yù)備會。
6.2 投標(biāo)文件應(yīng)為加密的、交易系統(tǒng)可識別格式的投標(biāo)文件。投標(biāo)文件遞交的截止時間(投標(biāo)截止時間,下同)為****年**月**日9時**分,投標(biāo)人應(yīng)于投標(biāo)截止時間前,通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄交易系統(tǒng),將加密的投標(biāo)文件上傳,投標(biāo)文件到達(dá)交易系統(tǒng)的時間即為投標(biāo)文件遞交時間。逾期未完成上傳或未按時到達(dá)交易系統(tǒng)或未按規(guī)定加密或未采用交易系統(tǒng)可識別格式的投標(biāo)文件,交易系統(tǒng)將予以拒收。
6.3本次招標(biāo)采用不見面形式進(jìn)行開標(biāo),投標(biāo)人無需到開標(biāo)現(xiàn)場參與本次開標(biāo)活動。投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)截止時間前進(jìn)入江西省公共資源數(shù)智交易平臺-交易系統(tǒng)不見面開標(biāo)大廳。不見面開標(biāo)操作手冊,請投標(biāo)人至“ 江西省公共資源交易平臺-服務(wù)指南-投標(biāo)單位-操作手冊-江西省公共資源數(shù)智交易平臺-交易系統(tǒng)投標(biāo)單位操作手冊 ”中下載。
7 . 發(fā)布公告的媒介
本次招標(biāo)公告同時在江西省公共資源交易平臺(https://ggzy.jiangxi.gov.cn/)、江西省國有企業(yè)采購交易服務(wù)平臺(https://www.jxgqcg.com/)、江西省交通投資集團(tuán)有限責(zé)任公司(http://www.jxgsgl.com/)、江西交投集團(tuán)招標(biāo)采購交易平臺(www.jxjtgjc.com)等網(wǎng)站發(fā)布,招標(biāo)文件的關(guān)鍵內(nèi)容同時在上述網(wǎng)站公開。
8 . 聯(lián)系方式
招 標(biāo) 人:江西省交通投資集團(tuán)有限責(zé)任公司公路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級專項工程建設(shè)項目辦公室
地 址:江西省南昌市紅谷灘區(qū)九龍湖風(fēng)順東街**6號
郵 編:******
聯(lián) 系 人:劉女士
電 話:****-********
傳 真:****-********
行政監(jiān)督部門:江西省交通運輸廳
地 址:江西省南昌市紅谷灘區(qū)臥龍路****號
電 話:****-********
傳 真:****-********
郵政編碼:******
上級監(jiān)督部門:江西省交通投資集團(tuán)有限責(zé)任公司
地址:江西省南昌市紅谷灘區(qū)九龍湖風(fēng)順東街**6號
電話:****-******** ********
郵政編碼:******
招標(biāo)人監(jiān)督部門:江西省交通投資集團(tuán)有限責(zé)任公司公路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級專項工程建設(shè)項目辦公室綜合事務(wù)處
地址:江西省南昌市紅谷灘區(qū)九龍湖風(fēng)順東街**6號
電 話:****-********
郵政編碼:******
招標(biāo)購代理機構(gòu):江西交投嘉特信招標(biāo)咨詢有限公司
地 址:江西省南昌市紅谷灘區(qū)洪州大道西**9號
聯(lián) 系 人:夏天 孫程鵬
電 話:****- ********
電子郵件: jxjtxzb****@**3.com
交易系統(tǒng)軟件服務(wù)商名稱:國泰新點軟件股份有限公司
客服聯(lián)系電話:**0-**8-****
****年**月**日
| 標(biāo)段 | 資質(zhì)等級要求 |
| GK | 投標(biāo)人應(yīng)同時滿足: 具備獨立法人資格,具有有效的營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書。
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附表2: 資格審查條件(業(yè)績最低要求)
| 標(biāo)段 | 業(yè)績要求 |
| GK | 近5年內(nèi)(指****年1月1日至招標(biāo)公告發(fā)布前一日,下同)至少完成過1項新建或改擴建公路項目工程可行性研究報告編制業(yè)績。(以可研批復(fù)時間為準(zhǔn)) |
附表3: 資格審查條件(信譽最低要求)
| 信譽要求 |
| 投標(biāo)人應(yīng)同時滿足下列要求: ①未被江西省交通運輸廳及其上級單位取消在江西省內(nèi)的投標(biāo)資格或禁止進(jìn)入江西省公路建設(shè)市場且處于有效期內(nèi)。 ②在江西省交通運輸廳發(fā)布的****年度全省高速公路建設(shè)市場信用評價結(jié)果中未被評為D級。
注:投標(biāo)人信譽應(yīng)同時符合交通運輸部《公路工程標(biāo)準(zhǔn)勘察設(shè)計招標(biāo)文件》(****年版)第二章“投標(biāo)人須知”第1.4.4項規(guī)定。 |
附表4: 資格審查條件(項目負(fù)責(zé)人最低要求)
| 標(biāo)段 | 人員 | 數(shù)量 | 資 格 要 求 |
| GK | 項目負(fù)責(zé)人 | 1 | 公路工程相關(guān)專業(yè)副高級職稱,擔(dān)任過1個新建或改擴建公路項目工程可行性研究報告編制的項目負(fù)責(zé)人或技術(shù)負(fù)責(zé)人。 |
| 標(biāo)段 | 其他要求 |
| GK | 無 |