第一章 招標公告
貴溪市九牛灘港口物流園區(qū)及配套基礎設施建設項目疏港公路柏里至流嶺段新建工程 (項目名稱) 貴溪市九牛灘港口物流園區(qū)及配套基礎設施建設項目疏港公路柏里至流嶺段新建工程 (工程名稱)施工招標公告
1.招標條件
本次招標項目 貴溪市九牛灘港口物流園區(qū)及配套基礎設施建設項目疏港公路柏里至流嶺段新建工程 已由 鷹潭市行政審批局 (項目審批、核準或備案機關名稱)以 鷹行審投字【****】**號 (批文名稱及編號)批準建設,施工圖設計已由 鷹潭市行政審批局 (批準機關名稱)以 鷹行審基字【****】**號 (批文名稱及編號)批準,項目業(yè)主為 貴溪市交通運輸局 ,建設資金來自 地方政府專項債及貴溪市財政資金 ,項目出資比例為 **0% ,招標人為 貴溪市交通運輸局 。項目已具備招標條件,現(xiàn)對該項目 貴溪市九牛灘港口物流園區(qū)及配套基礎設施建設項目疏港公路柏里至流嶺段新建工程 (工程名稱)的施工進行公開招標。
2.項目概況與招標范圍
本次招標劃分為 1 個類別,共 1 個標段,類別及標段劃分詳見附表一。
3.投標人資格要求
3.1 本次招標要求投標人具備的資質要求、財務要求、業(yè)績要求、信譽要求、項目經理和項目總工資格要求、其他管理和技術人員資格要求、主要機械設備和試驗檢測設備要求、其他要求見附表二~附表九,并具備相應的施工能力。
截至 ****年**月**日 **時**分(北京時間,下同),江西省交通運輸廳發(fā)布的 **** 年度公路施工企業(yè) 主體二類 序列信用評價結果為本次招標使用的信用等級(以下簡稱“信用等級”,除特別說明外均為此含義);未被評價的投標人,其信用等級根據(jù)江西省公路水運建設市場從業(yè)單位信用管理的有關辦法確定。信用等級為D級的投標人不具有投標資格。
截至時 ****年**月**日 **時**分,未在江西省公共資源交易系統(tǒng)(交通工程子系統(tǒng))(以下簡稱“交易系統(tǒng)”)開設交通施工用戶的從業(yè)單位不具有投標資格;在截止時間之前,投標人未在交易系統(tǒng)完成采集的資質、財務能力、業(yè)績、人員和獲獎情況,評標時不予認可;投標人在交易系統(tǒng)完成采集的資質、財務能力、業(yè)績、人員和獲獎情況等信息在截止時間后發(fā)生更改的,評標時以截止時間前采集的數(shù)據(jù)為準。
3.2本次招標 不接受 聯(lián)合體投標。
3.3投標人在制作投標文件時,其所投的1個類別僅需制作1份第一個信封(商務及技術文件),但必須對該類別下所有標段分別制作第二個信封(報價文件)。投標人最終的投標標段將在第二個信封(報價文件)開標現(xiàn)場隨機確定。
投標人投標數(shù)量和中標數(shù)量的規(guī)定:
3.3.1信用等級為AA級的投標人最多可對 1 個類別投標,最多可通過 1 個類別的第一個信封(商務及技術文件)評審;
信用等級為A級的投標人最多可對 1 個類別投標,最多可通過 1 個類別的第一個信封(商務及技術文件)評審;
信用等級為B級的投標人最多可對 1 個類別投標,最多可通過 1 個類別的第一個信封(商務及技術文件)評審;
信用等級為C級的投標人最多可對 1 個類別投標,最多可通過 1 個類別的第一個信封(商務及技術文件)評審;
信用等級為D級的投標人最多可對 0 個類別投標,最多可通過 0 個類別的第一個信封(商務及技術文件)評審;
3.3.2 信用等級為AA級的投標人在 Ⅰ類(主體土建) 中最多可投 1 個標段,且在該類別中最多可中 1 個標段;
信用等級為A級的投標人在 Ⅰ類(主體土建) 中最多可投 1 個標段,且在該類別中最多可中 1 個標段;
信用等級為B級的投標人在 Ⅰ類(主體土建) 中最多可投 1 個標段,且在該類別中最多可中 1 個標段;
信用等級為C級的投標人在 Ⅰ類(主體土建) 中最多可投 1 個標段,且在該類別中最多可中 1 個標段;
信用等級為D級的投標人在 Ⅰ類(主體土建) 中最多可投 0 個標段,且在該類別中最多可中 0 個標段;
3.3.3 信用等級為AA級的投標人在本次招標項目最多允許中 1 個標;
信用等級為A級的投標人在本次招標項目最多允許中 1 個標;
信用等級為B級的投標人在本次招標項目最多允許中 1 個標;
信用等級為C級的投標人在本次招標項目最多允許中 1 個標;
信用等級為D級的投標人在本次招標項目最多允許中 0 個標;
3.3.4 投標數(shù)量和中標數(shù)量的其他規(guī)定: 無 。
3.4 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位,不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位(即關聯(lián)企業(yè)組),不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標,否則,相關投標均無效。
3.5 在“信用中國”網站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標人,不得參加投標。
3.6 在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的投標人不得參加投標。
3.7 關聯(lián)企業(yè)組成員在參加具有多個標段的類別投標時,為滿足第3.4款的規(guī)定,可能出現(xiàn)該類別的關聯(lián)企業(yè)組成員不能全部獲得第二個信封(報價文件)開標資格的情況。
4.招標文件的獲取
凡有意參加投標者,請于 ****年**月**日 **時**分 至 ****年**月**日 **時**分 ,通過互聯(lián)網使用CA數(shù)字證書登錄江西省公共資源交易平臺https://www.jxsggzy.cn/(網址),在交易系統(tǒng)中獲取招標文件及相關資料。
5.投標文件的遞交
5.1招標人將 不組織 (組織或不組織)進行工程現(xiàn)場踏勘和 不組織 投標預備會。
( 踏勘現(xiàn)場集中時間: ,集中地點: ;
投標預備會召開時間: ,召開地點: 。 )
5.2投標文件應為加密的、交易系統(tǒng)可識別格式的投標文件。投標文件遞交的截止時間(投標截止時間,下同)為 ****年**月**日 **時**分 ,投標人應于投標截止時間前,通過互聯(lián)網使用CA數(shù)字證書登錄交易系統(tǒng),將加密的投標文件上傳,投標文件到達交易系統(tǒng)的時間即為投標文件遞交時間。投標人所投的單個類別僅需遞交1份第一個信封(商務及技術文件),但必須遞交該類別下所有標段的第二個信封(報價文件)。逾期未完成上傳或未按時到達交易系統(tǒng)或未按規(guī)定加密或未采用交易系統(tǒng)可識別格式的投標文件,交易系統(tǒng)將予以拒收。
5.3本次招標 采用 不見面形式開標。
采用不見面形式進行開標的,投標人無需到開標現(xiàn)場參與本次開標活動。投標人應在投標截止時間前進入江西省公共資源交易系統(tǒng)不見面開標大廳。不見面開標操作手冊,請投標人至“江西省公共資源交易平臺-服務指南-投標單位-操作手冊”中下載。
6.發(fā)布公告的媒介
6.1本次招標公告同時在江西省公共資源交易平臺https://www.jxsggzy.cn/(網址)、 / (發(fā)布公告的其它媒介名稱)上發(fā)布。
6.2本次招標文件的關鍵內容在江西省公共資源交易平臺https://www.jxsggzy.cn/(網址)、 / (其它媒介名稱)網站上進行公開。
7.其它事項
8.聯(lián)系方式
| 招標人: | 招標代理機構: | ||
| 地址: | 地址: | ||
| 郵政編碼: | 郵政編碼: | ||
| 聯(lián)系人: | 聯(lián)系人: | ||
| 電話: | 電話: | ||
| 傳真: | 傳真: | ||
| 電子郵件: | 電子郵件: | ||
| 網址: | 網址: | ||
|
| |||
| 行政監(jiān)督部門: | |||
| 地址: | |||
| 電話: | |||
| 傳真: | |||
交易系統(tǒng)軟件服務商名稱: 國泰新點軟件股份有限公司
客服聯(lián)系電話: ****-********
日期: ****-**-**
附表一 類別及標段劃分一覽表
| 類別 | 標段 | 起迄樁號/工程地點 | 長度(km)/總建筑面積(m2) | 主要工程內容 |
| I類(主體土建) | 貴溪市九牛灘港口物流園區(qū)及配套基礎設施建設項目疏港公路柏里至流嶺段新建工程
| 東聯(lián)絡線:DK0+**0~DK1+**0 疏港公路主線: K0+**0~K6+**3.**2 港區(qū)連接道路:LK0+**0~LK0+**4.**9 | 8.**8km | 本次施工招標范圍為本工程設計圖紙范圍內的括路基工程、路面工程、橋梁涵洞工程、交通工程及沿線設施工程、綠化及環(huán)境保護工程等工程的實施、交工及缺陷責任期內全部工作內容,具體以招標人給定的工程量清單為準 |
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附表二 資質要求
| 施工企業(yè)資質等級要求 |
| Ⅰ類(主體土建)投標人必須同時具備以下資質: |
| 1.具有獨立法人資格、持有有效的營業(yè)執(zhí)照和建筑施工企業(yè)安全生產許可證; 2.具有公路工程施工總承包三級及以上資質。 |
附表三 財務要求
| 財務要求 |
| Ⅰ類(主體土建)的投標人的財務能力應同時滿足: |
附表四 業(yè)績要求
| 業(yè)績要求 |
| Ⅰ類(主體土建)投標人的已完成工程(指交易系統(tǒng)用戶庫采集的交工驗收證書日期在前述時間內的工程)業(yè)績應同時滿足: |
| 1.投標人近 3 年(指 **** 年** 月**日至****年**月**日,下同)在一個標段內修建公路新改擴建工程/車道及以上二級或以上公路路基工程不少于6.5千米,且累計修建/車道及以上二級或以上公路路基工程不少于/千米; |
| 2.投標人近 3 年(指 **** 年** 月**日至****年**月**日,下同)在一個標段內修建公路新改擴建工程/車道及以上二級或以上公路橋梁工程不少于**0米(指單座橋梁),且累計修建/車道及以上二級或以上橋梁工程不少于/米 |
| 3.投標人近 3 年(指 **** 年** 月**日至****年**月**日,下同)修建公路新改擴建工程/車道及以上二級或以上公路合同金額不少于****萬元的標段不少于/個,且該標段中必須含有路基、橋梁、瀝青砼路面工程的施工業(yè)績。 |
附表五 信譽要求
| 信譽要求 |
| Ⅰ類(主體土建) |
| 未被江西省交通運輸廳及其上級單位取消在江西省內的投標資格或禁止進入江西省交通建設市場且處于有效期內。 |
| 最近 3 年(指 **** 年 ** 月 ** 日至**** 年 ** 月 ** 日,下同)內工程施工中不存在重特大工程質量事故或重特大安全事故的情況。 |
| 在江西省交通運輸廳發(fā)布的**** 年度公路施工企業(yè)信用評價結果中未被評為D級;最近3年投標人無拖欠農民工工資行為;最近3年投標人未發(fā)生過騙取中標和嚴重違約行為;最近3年投標人未發(fā)生被業(yè)主單位責令停工、驅逐出施工現(xiàn)場的處罰。 |
附表六 項目經理和項目總工資格要求
| Ⅰ類(主體土建) | ||||
| 人員 | 類別 | 數(shù)量 | 資格最低要求 | 在崗要求 |
| 項目經理
| Ⅰ類
| 1
| 具備公路工程專業(yè)一級注冊建造師;持有交通運輸主管部門頒發(fā)的公路水運工程安全生產考核合格“B”類證書;年齡**周歲及以下。提供本人有效身份證、勞動合同及投標人為其繳納的社保證明,社保證明的時限為開標前連續(xù)6個月,不含開標當月,因工作單位變更不足6個月的,以證書中的變更時間為準。中標后未經招標人同意,不得擅自更換。
| 無在崗項目(指目前未在其他項目上任職,或雖在其他項目上任職但本項目中標后能夠從該項目撤離)
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| 項目總工
| Ⅰ類
| 1
| 具備公路工程相關專業(yè)副高級及以上職稱;持有交通運輸主管部門頒發(fā)的公路水運工程安全生產考核合格“B”類證書;年齡**周歲及以下。提供本人有效身份證、勞動合同及投標人為其繳納的社保證明,社保證明的時限為開標前連續(xù)6個月,不含開標當月,因工作單位變更不足6個月的,以證書中的變更時間為準。
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附表七 其他管理和技術人員資格要求
| 人 員 | 數(shù) 量 | 資格最低要求 |
| 安全員 | 2 | 持有交通運輸主管部門頒發(fā)的公路水運工程安全生產考核合格“C”類證書;年齡**周歲及以下。提供本人有效身份證、勞動合同及投標人為其繳納的社保證明,社保證明的時限為開標前連續(xù)6個月,不含開標當月,因工作單位變更不足6個月的,以證書中的變更時間為準。 |
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附表八 主要機械設備和試驗檢測設備要求
| 設備名稱 | 規(guī)格、功率及容量 | 單位 | 最低數(shù)量要求 |
| 無 |
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附表九 其他要求
| Ⅰ類(主體土建): |
1