| 中鐵隧道局集團有限公司無錫通江大道項目經(jīng)理部橋梁支座、伸縮裝置招標公告 招標編號：ZTSDSCWZ-****-**2 1. 招標條件 本采購項目無錫通江大道改擴建工程由錫行審投許[****]**6 號，項目業(yè)主為無錫市城市重點建設項目管理中心，建設資金已落實，采購人為中鐵隧道集團三處有限公司。本項目橋梁支座、伸縮裝置已具備招標條件，現(xiàn)進行公開招標。招標編號：ZTSDSCWZ-****-**2。 2. 項目概況與招標內(nèi)容 通江大道快速化一期工程TJ**標項目位于江蘇省無錫市錫山區(qū)，南起規(guī)劃天池路，沿線向北上跨過G**2地面道路后落地，止于滬寧高速無錫出入口，起訖里程K2+**2～K3+**4.**7，線路全長約****m。地面道路設計長度約****m，寬度為**m～**.**m，為雙向六車道；主線高架橋設計長度**8m，寬度**.**m～**.**m，望江立交以南為雙向六車道，以北為雙向四車道；六座互通匝道（A、B、C、H、M、N）設計總長度****.1m，寬度9m～**.**m，為單向雙車道。 施工內(nèi)容主要包括：主線高架橋1座（**8m）、望江立交互通匝道橋6座（****.1m）、地面橋涵3座（**4.1m）、管線工程和道路工程等。 1、交通條件：現(xiàn)狀通江大道起于興源北路，終于無錫樞紐，是無錫市區(qū)連接滬寧高速和京滬高速的重要出入口，其中本次改造范圍規(guī)劃天池路~望江立交段和望江立交~無錫高速收費站段全長約1.**公里，為地面快速路，主線雙向八車道，主線外側(cè)設有機非混行地面道路及人行道，地面道路寬度約8m，人行道寬度約1.5m。 現(xiàn)有G**2分為地面道路與高架兩部分，地面道路與惠山大道、鳳翔路等無錫重要交通道路相連接，交通十分便捷，可作為施工期間的材料進出施工主道路。 2、工程性質(zhì)及規(guī)模：本工程為《中鐵隧道集團有限公司工程項目管理實施辦法》中B類管理模式，工程為固定單價合同，投標價款****3.2萬元。 3、工期：招標文件要求：計劃施工工期為**0天（含施工準備）。 2.2招標內(nèi)容 具體招標內(nèi)容及包件劃分詳見公告附表。 2.3本次招標的數(shù)量和規(guī)格均為暫定，具體數(shù)量和規(guī)格以實際供應的數(shù)量和規(guī)格為準，招標人有權(quán)根據(jù)工程的實際需求調(diào)整招標文件上的物資數(shù)量和規(guī)格（調(diào)整的物資數(shù)量和規(guī)格僅限于在本項目上使用）；本批物資使用（供貨周期）至****年**月**日。 3. 投標人資格要求 3.1橋梁支座、伸縮裝置 1.營業(yè)范圍要求：投標人必須是在中華人民共和國境內(nèi)依法注冊、具有獨立法人資格、具有投標物資生產(chǎn)供應經(jīng)驗、符合投標物資經(jīng)營范圍的生產(chǎn)企業(yè)。 2.生產(chǎn)/供應能力要求：具有投標產(chǎn)品生產(chǎn)能力證明，橡膠支座生產(chǎn)能力在**0m3以上。有相應的專業(yè)技術人員和符合國家標準的檢測和檢驗合格的專業(yè)生產(chǎn)設備；生產(chǎn)設備至少包括包括煉膠機、硫化機、機械加工和拋丸除銹設備。試驗設備應通過計量檢定，可以對橡膠原材及老化、橡膠硫化后強度、鋼材力學性能以及支座成品進行檢驗，應進行出廠檢驗，對于大噸位（極限抗壓強度在**0噸位以上）的橡膠支座成品，擁有自檢試驗室，需具備****0KN微機控制電液伺服動態(tài)壓剪試驗機，對產(chǎn)品要求的每個指標都有檢測的設備、檢測記錄結(jié)果，且應具備相應的倉儲、運輸能力。 3.財務能力要求：注冊資金****萬元及以上，具有良好的資金財務狀況，提供一份近兩年經(jīng)會計事務所或?qū)徲嫏C構(gòu)審計的財務會計報表。 4.質(zhì)量保證能力要求：提供有效的質(zhì)量管理體系認證證書，產(chǎn)品符合國家現(xiàn)行標準；必須通過交通部 CCPC 產(chǎn)品認證或鐵道部 CRCC 產(chǎn)品認證。具有完整的在有效期限內(nèi)的“三標管理體系”認證，具有 ISO**** 質(zhì)量管理體系認證、ISO****1 環(huán)境管理體系認證和OHSAS****1 職業(yè)健康安全管理體系認證。生產(chǎn)的產(chǎn)品需滿足國家、交通部及行業(yè)相關標準要求，并經(jīng)不同專業(yè)檢測機構(gòu)（省、部級及以上）檢測合格（須提供兩份以上物資檢測報告），禁止采用拼焊、再生膠等，不銹鋼品牌必須滿足國家相關要求。具有****年-****年的省、部級及以上檢測機構(gòu)出具的招標物資有效合格質(zhì)量檢測報告，不同規(guī)格的橡膠支座成品須通過交通部甲級資質(zhì)檢測部門的檢測，產(chǎn)品應在側(cè)面印有本廠明顯的永久性標識。橋梁支座質(zhì)保期不少于五年，支座生產(chǎn)中，不得以次充好摻入再生橡膠等劣質(zhì)原材料，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)“假一罰十”。。 5.供貨業(yè)績要求：屬國內(nèi)一線知名品牌，提供至少三份近三年鐵路工程、公路工程、引水工程、市政工程等項目的采購物資供貨業(yè)績。近三年年均營業(yè)收入不低于****萬元并提供相關證明材料（供貨合同不少3份，提供結(jié)算證明材料（發(fā)票和結(jié)算單））。 6.履約信用要求：不接受中國國家鐵路集團有限公司和中國中鐵股份有限公司發(fā)布的信用評價結(jié)果處于投標限制期的供貨商；不接受中國中鐵股份有限公司、中鐵隧道局集團有限公司（各子分公司的限制供貨商可自行要求）不推薦或禁止使用及不合格的供貨商；不接受國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)列入“經(jīng)營異常名錄和嚴重違法失信名單（黑名單）”的供貨商；不接受中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)列入“失信被執(zhí)行人”的供貨商；不接受納稅信用等級為C、D級的供貨商。 7.其他要求：投標人必須出具承諾書，承諾所有產(chǎn)品由本廠自行生產(chǎn)供應（招標文件中須明確）。 4. 招標文件的獲取 4.1潛在投標人應在中國中鐵采購電子商務平臺（www.crecgec.com）進行供應商注冊（注冊聯(lián)系：客服熱線**0-****-**0），注冊成功并通過審核后，與魯班平臺簽訂協(xié)議，繳納年費后成為平臺會員方可響應、獲取招標文件并參與投標。 響應：經(jīng)注冊后，潛在投標人須登陸網(wǎng)站（www.crecgec.com）——進入“供方交易系統(tǒng)（二期）”——進入供應商首頁——選擇“我的交易”最左側(cè)“更多”選項——點擊“最新公告”——設置“采購類型、分類搜索、所在區(qū)域、采購單位、采購信息、發(fā)布時間”進行模糊匹配——選擇相應項目信息點擊左側(cè)“響應”按鈕——填寫“聯(lián)系人、聯(lián)系方式”，點擊“保存”——響應成功。各投標人操作過程中如有疑問請咨詢魯班客服（客服熱線**********）。 4.2獲取招標文件：請于****年**月1日**時**分前，在中國中鐵采購電子商務平臺對本次招標相應包件進行響應，響應成功后通過平臺自行下載本項目招標文件。 5. 投標文件的遞交 5.1本次招標采用在中國中鐵采購電子商務平臺（www.crecgec.com）線上開標方式，投標人應于投標截止（****年**月7日9時**分）前將投標文件電子版及報價上傳至中國中鐵采購電子商務平臺。 投標文件電子版必須采用PDF/WORD格式上傳（須為簽字蓋章的電子版；投標文件電子版命名格式須為中鐵隧道集團三處有限公司+項目名稱+包件號投標文件+投標單位全稱）。 提醒各投標人，宜提前一至兩天交納投標保證金并上傳投標文件電子版和編輯報價，避免因網(wǎng)絡等原因造成截止時間前未上傳完成，導致投標無效。上傳時如遇到問題請聯(lián)系電商平臺（客服熱線**********）。 5.2逾期上傳投標文件及報價，招標人不予受理，后果由投標人自行承擔。 5.3同一投標人可以投標多個包件，統(tǒng)招分簽。 6. 發(fā)布公告的媒介 本次招標公告同時在中國中鐵采購電子商務平臺（www.crecgec.com）和中國招投標公共服務平臺（http://www.cebpubservice.com/）上發(fā)布。 7. 聯(lián)系方式 采購單位：中鐵隧道集團三處有限公司 地址：廣州市南沙區(qū)萬頃沙鎮(zhèn)中鐵隧道集團三處有限公司 郵編：****** 聯(lián)系人：殷司佳（項目） 電話：**********1 聯(lián)系人: 王偉橋（供應鏈中心） 電話：**********7 電子郵箱：sanchu_wzb@**3.com 監(jiān)督人: 曹毅（監(jiān)標人） 電話：**********3
中鐵隧道集團三處有限公司 ****年**月**日
附表1：招標內(nèi)容及包件劃分
注：因設計圖紙較大，無法上傳，響應投標單位編輯郵件發(fā)送至**********@qq.com獲取。 郵件主題：ZTSDSCWZ-****-**2-QLCL設計圖紙包件獲取圖紙信息。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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