長江國家文化公園九江城區(qū)段三期老客運港風貌區(qū)碼頭提升改造項目前期
咨詢及設計項目二次招標公告
本招標項目長江國家文化公園九江城區(qū)段三期老客運港風貌區(qū)碼頭提升改造項目經(jīng)潯陽區(qū)發(fā)展和改革委員會備案批準（項目統(tǒng)一代碼：****-******-**-**-******），項目業(yè)主為九江市文化旅游發(fā)展集團有限公司，招標人為九江市文化旅游發(fā)展集團有限公司，建設資金來自企業(yè)自籌，資金已落實。項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目前期咨詢及設計進行公開招標。
2.1建設地點：江西省九江市潯陽區(qū)湓浦街道九江港口集團客運碼頭。
2.2項目概況：長江國家文化公園（九江城區(qū)段）三期老客運港風貌區(qū)碼頭提升改造項目建設內容為提升碼頭靠泊能力，完善碼頭岸電、鋼引橋等現(xiàn)代化基礎設備配套。擬改造一艘**米的躉船，新建兩艘躉船（分別為 **5 米、** 米），新建**米鋼引橋，以及岸電增容和躉船污水排放、靠泊能力提升改造等。建設內容包括船體部分、裝飾工程、輪機部分、甲板機械部分、給排水工程、電氣工程、消防工程、暖通工程、生產與輔助生產建筑。項目總投資約****.**萬元。
2.3服務期限及質量標準：①合同簽訂后** 天內完成前期咨詢工作；②合同簽訂后3 個月完成所有設計工作，并配合業(yè)主辦理相關批復及其相關手續(xù)；③成果資料要滿足國家及行業(yè)現(xiàn)行有關質量標準及要求。
2. 4招標范圍：
① 項目專題報告及審批階段：含靠泊能力提升報告、航道通航條件影響評價報告、通航安全技術報告等本階段的專題報告及審批范圍以取得本項目施工圖批復為準所需的所有工作；
② 碼頭設計階段：初步設計（含概算編制）、施工圖設計；
③躉船設計階段：躉船詳細設計（含方案、技術、施工三個設計階段）；
注：招標范圍
①項目專題報告以通過相關部門審批為準；
②設計以取得初步設計批復和施工圖批復為準；
③躉船詳細設計以通過中國船級社(CCS)圖審并取得圖審報告為準。
2.5本次招標劃分為1 個類別，共1 個標段。
3.1本次招標要求投標人具備的資質要求、財務要求、業(yè)績要求、信譽要求、項目負責人的資格要求見附表1~附表5。
3.2 本次招標接受聯(lián)合體投標。聯(lián)合體投標的，應滿足下列要求：
3.2.1聯(lián)合體所有成員數(shù)量不超過2家。
3.2.2聯(lián)合體各方必須按提供的格式簽訂聯(lián)合體協(xié)議書，明確聯(lián)合體牽頭人和各方的權利義務。
3.2.3聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體在本招標項目中投標。
3.2.4聯(lián)合體投標人各成員在江西省交通運輸廳發(fā)布的“****年度全省水運工程設計企業(yè)信用評價結果”中未被評為D級，未列入省交通運輸廳發(fā)布的信用評價結果名單的，其信用等級可以暫按B級對待。
3.3與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。違反前兩款規(guī)定的，相關投標均無效。
本次招標對未中標人投標文件中的技術成果不給予經(jīng)濟補償。
5.1凡有意參加投標者，請于****年**月**日9:**至****年**月**日**:**（北京時間，下同）在江西省公共資源數(shù)智交易平臺-交通工程中報名并下載招標文件。未在上述報名截止時間前報名成功的投標人將不能參加本項目投標。各投標人請及時關注網(wǎng)上發(fā)布的澄清、修改以及對投標人提出異議的回復。
5.2各投標單位在投標過程中遇到投標軟件技術問題可直接與軟件公司聯(lián)系。咨詢電話：**0-**8-****。
6.1招標人不組織工程現(xiàn)場踏勘、不召開投標預備會。
6.2電子投標文件應為加密的、交易系統(tǒng)可識別格式的投標文件。投標文件遞交的截止時間（投標截止時間，下同）為****年**月**日上午**：**分，投標人應于投標截止時間前，通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄交易系統(tǒng)，將加密的投標文件上傳至江西省公共資源數(shù)智交易平臺，并保存上傳成功后系統(tǒng)自動生成的電子簽收憑證，投標文件到達交易系統(tǒng)的時間即為電子簽收憑證時間。逾期未完成上傳或未按時到達交易系統(tǒng)或未按規(guī)定加密或未采用交易系統(tǒng)可識別格式的投標文件，交易系統(tǒng)將予以拒收。
6.3投標文件逾期到達或者未到達交易系統(tǒng)的視為放棄本次投標。
6.4本次招標采用“不見面開標”系統(tǒng)開標，投標人無需到開標現(xiàn)場參與本次開標活動。投標人應在投標截止時間前進入江西省公共資源數(shù)智交易平臺-不見面開標大廳（以下簡稱“不見面開標大廳”），否則無法進入后續(xù)的開標環(huán)節(jié)，因此引起的一切問題由投標人自行承擔。本次不見面開標操作流程，請投標人參考“江西省公共資源交易中心不見面開標系統(tǒng)-投標人操作手冊（交通）”，下載方式：江西省公共資源交易平臺 -服務指南-投標單位-操作手冊 。
7. 發(fā)布公告的媒介
本次招標公告在江西省公共資源交易平臺（https://www.jxsggzy.cn/）發(fā)布，招標文件的關鍵內容同時在上述網(wǎng)站公開。
招標人：九江市文化旅游發(fā)展集團有限公司
地址：江西省九江市潯陽區(qū)長虹大道**號
聯(lián)系人：代可
聯(lián)系電話：**********1
招標代理機構：江西國信招標代理有限公司
地 址：九江市長虹西大道**6號匯金中心**層
郵政編碼：******
聯(lián) 系人：于隆渤、桂濤、許珊珊
電 話：**********1、**********7、**********3
電子郵箱： jxgxzb****@**6.com
監(jiān)督機構：九江市港口航運管理局
地址：九江市潯陽區(qū)長城路與科苑路交叉口西**0米
電話：****-******9
郵編：******
交易系統(tǒng)軟件服務商名稱：國泰新點軟件股份有限公司
聯(lián)系電話：**0-**8-****
日期：****年**月**日
附 表1：資格審查條件（資質最低要求）
| 投標人須滿足下列要求： （1）具有獨立法人資格、持有有效的營業(yè)執(zhí)照； （2） 具有水運行業(yè)(港口工程)設計專業(yè)甲級資質或水運行業(yè)設計甲級資質，或工程設計綜合甲級資質； （3）具有船舶設計乙級及以上資質或交通主管部門出具的同等船舶設計能力證明文件。 投標人以聯(lián)合體形式投標的，聯(lián)合體牽頭人須具有水運行業(yè)(港口工程)設計專業(yè)甲級資質或水運行業(yè)設計甲級資質，或工程設計綜合甲級資質。聯(lián)合體成員須具有船舶設計乙級及以上資質或主管部門出具的同等船舶設計能力證明文件。 |
| 財務 要求 |
附 表3：資格審查條件（業(yè)績最低要求）
| 投標人近5年內完成過1個****噸級及以上的碼頭設計業(yè)績和1個船舶長度不少于**米的躉船設計業(yè)績。 注：近5年內指****年1月1日起，業(yè)績以合同簽訂時間為準。 |
附 表4：資格審查條件（信譽最低要求）
| （1）未受到責令停產、停業(yè)的行政處罰或者吊銷執(zhí)照和資質證書。 （2）未被江西省交通運輸廳及以上管理部門取消在江西省內的投標資格或禁止進入江西省水運建筑市場且處于有效期內。 （3）未進入清算程序，或被宣告破產，或存在其他喪失履約能力的情形。 （4）未被列入“信用中國”（網(wǎng)址：http：//www.creditchina.gov.cn）“失信被執(zhí)行人名單”（提供信用查詢結果截圖）。 （5）未被列入國家企業(yè)信用信息系統(tǒng)（網(wǎng)址：http：//www.gswt.gov.cn/）“嚴重違法失信企業(yè)名單”（提供信用查詢結果截圖）。 （6）在江西省交通運輸廳發(fā)布的****年度全省水運工程設計企業(yè)信用評價結果中未被評為D級。 |
附 表5：資格審查條件（項目負責人資格最低要求）
| 人員 | 數(shù)量 | 資格要求 |
| 項目負責人 | 1名 | 擬派項目負責人應具有水運相關專業(yè)高級及以上職稱。 |
注：1、投標人必須在“第六章 投標文件格式-投標文件（商務及技術文件）-六、資格審查資料-（五）擬委任的項目負責人資歷表”后附擬委任人員的身份證（正反面）及上述要求資料。
2 、以上所有材料均提供加蓋投標人公章的掃描件或清晰復印件。
