| 項(xiàng)目編號(hào) | GR****SH******6-2 |
|---|---|
| 項(xiàng)目名稱 | 國家能源集團(tuán)泰州發(fā)電有限公司部分資產(chǎn)（一艘“泰電1號(hào)”全回轉(zhuǎn)拖輪） |
| 資產(chǎn)類別 | 交通運(yùn)輸工具 |
| 轉(zhuǎn)讓方名稱 | 國家能源集團(tuán)泰州發(fā)電有限公司 |
| 轉(zhuǎn)讓標(biāo)的所在地區(qū) | |
| 掛牌價(jià)格 | 1,**0.**萬元 人民幣 |
| 掛牌期間 | 5 |
| 掛牌日期 | ****-**-** |
| 交易方式 | 網(wǎng)絡(luò)競價(jià) |
| 轉(zhuǎn)讓說明事項(xiàng) | 1.本次處置資產(chǎn)掛牌價(jià)格為含稅價(jià)，轉(zhuǎn)讓方可開具稅率為**%的增值稅專用發(fā)票。2.該標(biāo)的現(xiàn)處于光船租賃中，租期至****年8月**日。交易合同簽訂后，轉(zhuǎn)讓方需與原租戶解除租約，租約解除后方能進(jìn)行交船、過戶，船舶交船時(shí)間不超過合同簽訂后后3個(gè)月（具體時(shí)間由轉(zhuǎn)讓方確定）。3.轉(zhuǎn)讓方將現(xiàn)有的船檢證書及船舶圖紙無償提供給受讓方。船舶的國籍證書、所有權(quán)證書、電臺(tái)執(zhí)照、船舶簽證薄、海關(guān)監(jiān)管薄、航海日志、輪機(jī)日志、營運(yùn)證、最低安全配員證書、船舶防油污計(jì)劃和ISM文件（如有）等應(yīng)由轉(zhuǎn)讓方收存取回，但受讓方有復(fù)印的權(quán)力（船舶防油污計(jì)劃和ISM文件不提供復(fù)?。＾D(zhuǎn)讓方應(yīng)在交船后十五個(gè)工作日內(nèi)辦妥船舶在原登記機(jī)關(guān)的注銷登記，并將船舶所有權(quán)登記注銷證明書交給受讓方。同時(shí)，受讓方應(yīng)將下述文件提交給轉(zhuǎn)讓方：(1)營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件（如受讓人為自然人，提供身份證復(fù)印件）；（2）授權(quán)書。4.本次交易的過戶地點(diǎn)及交船地點(diǎn)均由轉(zhuǎn)讓方指定，由過戶產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用（包括但不限于稅費(fèi)，辦證費(fèi)等）均由受讓方支付。船舶交接后，轉(zhuǎn)讓方所辦理的各種保險(xiǎn)終止，受讓方應(yīng)自行辦理各項(xiàng)保險(xiǎn)。交船前，該船所發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任由轉(zhuǎn)讓方承擔(dān)；交船后，該船所發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任由受讓方承擔(dān)。5.標(biāo)的交接后受讓方不得使用原有船名、標(biāo)識(shí)等原船舶標(biāo)志符號(hào)。6.船舶剩余燃潤料另行結(jié)算。受讓方應(yīng)接受船上未用完的燃油和未使用過的潤滑油。船上存燃、潤油的油價(jià)均以承租方最近一次加油發(fā)票（含稅單價(jià)）結(jié)算，燃、潤油數(shù)量以交船時(shí)受讓方與承租方確認(rèn)的數(shù)量為準(zhǔn)。燃潤料價(jià)款由受讓方在交船當(dāng)日正式交船前一次性支付至承租方指定賬戶。7.交接時(shí)受讓方應(yīng)配備符合海事部門最低安全配員要求的船員接船，配合轉(zhuǎn)讓方船員及時(shí)在海事任解職系統(tǒng)順利解職離船完成交接工作。接船船員未到位轉(zhuǎn)讓方有權(quán)終止交接，此后船舶產(chǎn)生一切費(fèi)用和責(zé)任由受讓方承擔(dān)。8、 船舶交接后受讓方應(yīng)向海事部門報(bào)備并另行申請船舶錨地。受讓方獨(dú)立承擔(dān)交接后一切責(zé)任和義務(wù)。9、應(yīng)轉(zhuǎn)讓方企業(yè)規(guī)則制度要求，受讓方須滿足轉(zhuǎn)讓方園區(qū)或存放地人員準(zhǔn)入的各種相關(guān)制度（包括但不限于安全培訓(xùn)并考試、保險(xiǎn)要求、政治審查等）。受讓方應(yīng)在受讓前充分了解。**、本項(xiàng)目評估報(bào)告?zhèn)洳閮H供參考不作為交割依據(jù)。 |
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