1.招標條件
本次招標項目通山(贛鄂界)至武寧高速公路新建工程項目已由江西省發(fā)展和改革委員會以贛發(fā)改交通〔****〕**2號批準建設,初步設計已由贛發(fā)改投資〔****〕**1號批復,兩階段施工圖設計已由江西省交通運輸廳以贛交高速字〔****〕第**號批準,項目業(yè)主為九江通武高速公路管理有限公司,建設資金來自項目資本金及市場化融資,項目出資比例資本金占**%,融資占**%,建設資金已落實。招標人為九江通武高速公路管理有限公司。項目****年**月**日開工建設,****年**月停工,原施工單位合同協(xié)議已終止。項目已具備復工施工招標條件,現(xiàn)對本項目復工施工進行公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況
通山(贛鄂界)至武寧高速公路新建工程(簡稱“通武高速”)路線起于贛鄂省界,設置隧道下穿九宮山與湖北段九宮山隧道對接,在大廣高速和永武高速交叉的澧溪樞紐對接,順接永武高速。通武高速是江西省規(guī)劃的**條省際高速通道之一,路線全長**.**1km,項目概算金額為**.**8億元。根據(jù)清算報告確定金額,建安費已累計完成約**.2億元。本項目為復工項目,目前項目完成情況:隧道完成開挖**%、二襯**%;橋梁完成樁基**%、薄壁墩**%、圓柱墩**%、蓋梁**%、梁板預制**%、梁板架設8%;路基完成挖方**%、填方**%;涵洞完成**%;且現(xiàn)場存在部分半成品等材料,路面、交安、綠化、房建、機電等工程尚未實施。
2.2技術標準
項目采用雙向四車道高速公路標準建設,設計時速**0km/h,路基寬度**m,瀝青混凝土路面。主要工程內容:隧道、路基、路面,橋梁及交安、綠化、房建、機電等工程。
2.3標段劃分及招標范圍
本次招標設1個標段,即T1標段。主要工程數(shù)量表詳見附表一。
2.3.2本次招標范圍為本項目復工施工招標,包括全線路基、路面、橋涵、隧道、交安、綠化、房建、機電等工程的施工、完成和缺陷修復,具體詳見下表所示:
| 標段 | 起訖樁號 | 長度(Km) | 主要工程內容 |
| T1 | K0+**0~K**+**6 | 新建**.**6公里
改建永武高速3.**4公里 | 新建**.**6公里,改建永武高速3.**4公里,項目全線(含互通主線橋)共設橋梁 ****.7 米(整幅)/** 座,其中特大橋 **** 米/1 座,大橋 ****.7 米/9 座,中橋 **7 米/4 座;涵洞 ** 道,通道 ** 座;設置九宮山二號隧道(江西境內段)、九宮山三號隧道、九宮山四號隧道、東坑隧道、楊家灣隧道等 5 座隧道;設置船灘互通、澧溪互通、武寧西樞紐等 3 處互通立交。以及全線綠化(邊坡、互通式立體交叉區(qū)與環(huán)島、取棄土場、隧道口);附屬設施內的平整場地、地形營造、防護排水;交通安全設施(中分帶新澤西墻、標志、標線、突起路標、護欄、輪廓標、防眩設施、里程牌和百米牌等);房建工程(含收費站用房及收費大棚,養(yǎng)護、清障、路政用房,服務區(qū)用房,加油站土建部分施工及停車場等);機電工程(含監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、收費系統(tǒng)、隧道機電等);管道工程;聲屏障;綠化(分隔帶、護坡道、平臺、管理養(yǎng)護設施區(qū)、服務設施區(qū));附屬設施內的路面、排水給水電力管道、路緣石、標志基礎、突起路標、標線等。 |
2.4計劃工期
項目建設總工期**個月,缺陷責任期**個月,保修期**個月。
3.投標人資格要求
3.1 本次招標要求投標人具備的資質要求、財務要求、業(yè)績要求、信譽要求、項目經理和項目總工資格要求、其他要求見附表二~附表七,并具備相應的施工能力。
所有參與本項目的投標人須在江西省公共資源數(shù)智交易平臺-交易系統(tǒng)(以下簡稱“交易系統(tǒng)”)中開設賬戶,且添加身份類型“交易乙方”,否則,將無法參與本項目投標。
截至****年**月**日**時**分(北京時間,下同),江西省交通運輸廳發(fā)布的****年度全省公路工程設計、施工和監(jiān)理信用評價結果中主體一類 序列信用評價結果為本次招標使用的信用等級(以下簡稱“信用等級”,除特別說明外均為此含義)(聯(lián)合體投標的,以聯(lián)合體協(xié)議書中承擔主體工程施工任務的單位在主體一類序列中等級確定投標人信用等級,當年未進行信用等級評價的按B級對待,下同)。
投標人在江西省交通運輸廳發(fā)布的****年度全省公路工程設計、施工和監(jiān)理信用評價結果被評為D級的不具備投標資格;聯(lián)合體投標的,聯(lián)合體各方在江西省交通運輸廳發(fā)布的****年度全省公路工程設計、施工和監(jiān)理信用評價結果被評為D級的不具備投標資格。
投標人涉及施工的資質、業(yè)績、人員等情況應在江西省公共資源交易平臺(交通平臺)中完成登記。
3.2 本次招標接受聯(lián)合體投標。
3.2.1聯(lián)合體所有成員數(shù)量不超過3家,聯(lián)合體各方必須具有獨立法人資格。
3.2.2聯(lián)合體牽頭人資質應符合“附表二:資格審查條件(資質最低要求)”中聯(lián)合體牽頭人的相關資質要求,聯(lián)合體其他成員單位應具備與其承擔的專業(yè)任務相適應的資質。
3.2.3聯(lián)合體投標人應同時符合中華人民共和國交通運輸部《公路工程標準施工招標文件》(****年版)第二章“投標人須知”第1.4.2項規(guī)定。
3.3 信用等級為AA級、A級、B級、C級、在本次招標項目中最多可投1個標段,最多允許中1個標段。
3.4 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位,不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位(即關聯(lián)企業(yè)組),不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標,否則,相關投標均無效。
3.5 在“信用中國”網站(https://www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標人,不得參加投標。
3.6在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(https://www.gsxt.gov.cn)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的投標人,不得參加投標。
4.招標文件的獲取
4.1凡有意參加投標者,請于****年**月**日至****年**月**日(北京時間,下同)使用CA數(shù)字證書登錄江西省公共資源數(shù)智交易平臺-交易系統(tǒng)(https://ggzyjy.jxggzyjy.cn/tpbidder)(以下簡稱“交易系統(tǒng)”),選擇“交易乙方”身份,在“交通工程”類下選擇意向項目,點擊“進入項目”,報名、下載招標文件和答疑澄清文件等相關資料。
4.2用戶類型獲取方式及系統(tǒng)操作請參閱江西省公共資源交易平臺首頁“通知公告”欄中的《江西省交通運輸廳關于優(yōu)化提升交通項目招投標工作效能的通知》《省公共資源交易中心關于不見面開標系統(tǒng)啟用注意事項的通知》《關于省公共資源數(shù)智交易平臺交易系統(tǒng)正式運行的公告》。
5.投標文件的遞交
5.1 招標人將不組織進行工程現(xiàn)場踏勘和不召開投標預備會。
5.2 投標文件應為加密的、交易系統(tǒng)可識別格式的投標文件。投標文件遞交的截止時間(投標截止時間,下同)為****年**月**日**時**分,投標人應于投標截止時間前,通過互聯(lián)網使用CA數(shù)字證書登錄交易系統(tǒng),將加密的投標文件上傳,投標文件到達交易系統(tǒng)的時間即為投標文件遞交時間。逾期未完成上傳或未按時到達交易系統(tǒng)或未按規(guī)定加密或未采用交易系統(tǒng)可識別格式的投標文件,交易系統(tǒng)將予以拒收。
5.3本次招標采用不見面形式進行開標,投標人無需到開標現(xiàn)場參與本次開標活動。投標人應在投標截止時間前進入江西省公共資源數(shù)智交易平臺-交易系統(tǒng)不見面開標大廳。不見面開標操作手冊,請投標人至“江西省公共資源交易平臺-服務指南-投標單位-操作手冊-江西省公共資源數(shù)智交易平臺-交易系統(tǒng)投標單位操作手冊”中下載。
6.發(fā)布公告的媒介
本次招標公告和招標文件的關鍵內容同時在江西省公共資源交易平臺(https://www.jxsggzy.cn)上發(fā)布。
7.其它事項
7.1 其它:無。
8.聯(lián)系方式
招 標 人:九江通武高速公路管理有限公司
地 址:江西省九江市九江經濟技術開發(fā)區(qū)九瑞大道**8號九江航運中心2#號樓第**樓
聯(lián) 系 人:王先晟
電 話:****-******8
招標代理機構:江西交投嘉特信招標咨詢有限公司
地 址: 江西省南昌市紅谷灘區(qū)洪州大道西**9號
聯(lián) 系 人:萬義云、蔣留艷
電 話:****-********
電子郵件:jxjtxzb****@**3.com
行政監(jiān)督部門:江西省重大項目建設推進領導小組辦公室、江西省交通運輸廳
地 址:江西省南昌市紅谷灘區(qū)臥龍路1號江西省行政中心西5棟、江西省南昌市紅谷灘區(qū)臥龍路****號
電 話:****-********、****-********
傳 真:****-********、****-********
郵政編碼:******
招標人監(jiān)督部門:九江市交通航運發(fā)展集團有限公司招標采購小組
地 址:江西省九江市九江經濟技術開發(fā)區(qū)九瑞大道**8號九江航運中心2#號樓第7樓
電 話:****-******3
交易系統(tǒng)軟件服務商名稱:國泰新點軟件股份有限公司
客服聯(lián)系電話:****-********、**0-**8-****
****年**月**日
附表一 主要工程數(shù)量表
| 序號 | 指標名稱 | 單位 | 項目全線主要工程量 | 備注 |
| 1 | 路線長度 | 千米 | **.5 | |
| 2 | 路基土石方 | 千立方米 | 路基挖方****.5/路基填方****.7 | 含互通、服務區(qū) |
| 3 | 路面 | 千平方米 | 瀝青路面**7.**8 | 含互通、服務區(qū) |
| 4 | 特大橋 | 米/座 | ****/1 | |
| 5 | 大橋 | 米/座 | ****.7/9 | |
| 6 | 中、小橋 | 米/座 | **7/4 | |
| 7 | 隧道 | 米/座 | ****.5/5 | |
| 8 | 互通立交 | 處 | 3 | |
| 9 | 涵洞、通道 | 道 | ** | 不含互通接長涵洞 |
| ** | 防護工程 | 千立方米 | **.** | 含擋土墻 |
| ** | 排水工程 | 千米 | 邊溝排水溝**.**8,平臺溝**.3急流槽1.**,踏步急流槽1.** | |
| ** | 連接線 | 千米 | 5.2 | |
| ** | 綠化工程 | 平方千米 | 路堤邊坡**9.5;路塹邊坡**5.5,框格植生袋**.1 | 不含棄土場 |
| ** | 交通安全設施 | 千米 | 路側 A級波形護欄**.**;路側SB級波形護欄**.** | |
| ** | 建安費概算總額 | 萬元 | ****** | |
注:
1.上表數(shù)量工程量僅作參考,不作計價依據(jù)。
2.本項目目前項目完成情況:隧道完成開挖**%、二襯**%;橋梁完成樁基**%、薄壁墩**%、圓柱墩**%、蓋梁**%、梁板預制**%、梁板架設8%;路基完成挖方**%、填方**%;涵洞完成**%;交安、綠化、房建、機電等附屬尚未實施。
附表二 資格審查條件(資質要求)
| 資質等級要求 |
| 投標人必須具備以下資質: ①住房和城鄉(xiāng)建設主管部門頒發(fā)的公路工程施工總承包特級資質(或同時具備住房和城鄉(xiāng)建設主管部門頒發(fā)的公路工程施工總承包壹級資質和隧道工程專業(yè)承包壹級資質); ②住房和城鄉(xiāng)建設主管部門頒發(fā)的建筑工程施工總承包貳級及以上資質; ③住房和城鄉(xiāng)建設主管部門頒發(fā)的公路交通工程(公路機電工程)專業(yè)承包壹級資質。 注:若為聯(lián)合體投標,聯(lián)合體牽頭人應滿足①要求。 |
附表三 財務要求
| 財 務 要 求 |
| 無。 |
附表四 業(yè)績要求
| 業(yè) 績 要 求 |
| 投標人在近5年內(****年 **月**日至發(fā)布招標公告前一日,施工業(yè)績以交工驗收時間為準)必須具備以下業(yè)績: ①在一個標段內修建新建四車道及以上高速公路或改擴建六車道及以上高速公路合同金額不少于8億元。 注:若為聯(lián)合體投標,聯(lián)合體牽頭人應滿足①要求。 |
附表五 信譽要求
| 信 譽 要 求 |
| ①未被江西省交通運輸廳及其上級單位取消在江西省內的投標資格或禁止進入江西省公路建設市場且處于有效期內。 ②最近3 年(指****年**月**日至招標公告發(fā)布前一日,下同)內工程施工中不存在重、特大工程質量事故或重、特大安全事故的情況。 ③在江西省交通運輸廳發(fā)布的****年度全省公路工程設計、施工和監(jiān)理信用評價結果中未被評為D級。 注:投標人信譽應同時符合交通運輸部《公路工程標準施工招標文件》(****年版第一冊)第二章“投標人須知”第1.4.4項的規(guī)定。 |
附表六 項目經理和項目總工資格要求
| 人員 | 數(shù)量 | 資 格 最 低 要 求 | 在崗要求 |
| 項目經理 | 1 | 具備公路工程相關專業(yè)中級職稱;公路工程專業(yè)一級注冊建造師;持有交通運輸主管部門頒發(fā)的公路工程安全生產考核合格“B”類證書;年齡**周歲及以下。 | 無在崗項目(指目前未在其他項目上任職,或雖在其他項目上任職但本項目中標后能夠從該項目撤離) |
| 項目總工 | 1 | 具備公路工程相關專業(yè)副高級職稱;年齡**周歲及以下。 |
附表七其他要求
| 無 |
注:本表適用于其他有特殊要求的工程。