本招標(biāo)項(xiàng)目 重慶軌道交通**號線北延（富華路站-小什字站）工程 已由 重慶市發(fā)改委 以 渝發(fā)改交通【****】 **** 號文 批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為 重慶城市交通開發(fā)投資（集團(tuán)）有限公司 ， 招標(biāo)項(xiàng)目 資金來自 國有資金 ，項(xiàng)目出資比例為 **0% ，招標(biāo)人 為 重慶軌道交通運(yùn)營有限公司 。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對 車輛電氣牽引系統(tǒng) 采購 進(jìn)行公開招標(biāo)。

2.1 建設(shè)地點(diǎn)： 重慶市

2.2 項(xiàng)目概況與建設(shè)規(guī)模：重慶軌道交通**號線為串聯(lián)渝北、江北、南岸、渝中、九龍坡、巴南、大渡口的快速軌道交通骨干線路，線路全長約**.9km，設(shè)站**座。**號線北延工程線路全長**.**8km，均為地下線，共設(shè)站8座，均為地下站，最大站間距2.**0km（重慶站-菜袁路站），最小站間距0.**1km（菜袁路站-黃沙溪站），平均站間距1.**9km。設(shè)換乘車站3座，小什字站與1、6號線換乘，七星崗站與1、**號線換乘，黃沙溪站與**號線換乘。本工程不新建主變電所，利用**號線一期工程原有主變電所提供電源?？刂浦行慕尤胍黄诠こ檀笾窳挚刂浦行?。在一期工程金鰲寺車輛段增容停車列檢**列位，周月檢4列位。

本工程車輛制式采用鋼輪鋼軌As型車（架空接觸網(wǎng)供電），設(shè)計(jì)最高運(yùn)行速度**0km/h，DC****V 架空懸掛接觸網(wǎng)供電，列車編組初、近、遠(yuǎn)期均采用6、6、7輛編組（動拖比5:1、動拖比6:1）。

2.3 本次招標(biāo)項(xiàng)目貨物采購估算金額： 項(xiàng)目估算總投資約**.**億元，其中:工程費(fèi)用**.3億元，工程建設(shè)其他費(fèi)用**.**億元、預(yù)備費(fèi)7.**億元、專項(xiàng)費(fèi)用**.**億元。本次招標(biāo)范圍內(nèi)**列/**8輛車輛電氣牽引系統(tǒng)及其伴隨服務(wù)約****0萬元。

2.4 招標(biāo)范圍：重慶軌道交通**號線北延伸段工程**列/**8輛As型地鐵車輛電氣牽引系統(tǒng)及其伴隨服務(wù) 。

2.5 交貨地點(diǎn)： 招標(biāo)人指定 地點(diǎn) 。

2.6 交貨期：a.本項(xiàng)目各列電牽設(shè)備交貨期

該項(xiàng)目首列車電牽設(shè)備于**2 6 年 3 月 ** 日前運(yùn)抵交付到車輛設(shè)備賣方。電氣牽引系統(tǒng)設(shè)備發(fā)運(yùn)時間間隔應(yīng)滿足車輛總裝及交貨時間計(jì)劃要求，均勻安排，不允許突擊發(fā)送。具體交貨日期聽從車輛設(shè)備賣方的通知。賣方應(yīng)提前提交詳細(xì)的列車交貨時間表，供買方確認(rèn)。

b.本項(xiàng)目備品備件交貨期

備品備件（含供貨范圍內(nèi)所有備品備件清單和可維修零部件清單資料）在最后一次初步驗(yàn)收 前 買方指定時間到達(dá)重慶交付買方。

c.本項(xiàng)目專用工具（含測試儀器）、設(shè)備及專用軟件等的交貨期

專用工具（含測試儀器）及專用軟件在最后一次初步驗(yàn)收前買方指定時間交付買方。試驗(yàn)設(shè)備在竣工驗(yàn)收前買方指定時間交付買方，并完成調(diào)試和驗(yàn)收。

d.買方根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)展，可對以上工程進(jìn)度計(jì)劃和本項(xiàng)目交貨期做出相應(yīng)調(diào)整，但賣方不得因此調(diào)整合同費(fèi)用。

3.1 本次招標(biāo) 允許 投標(biāo)人 以投標(biāo)貨物的下列身份參加投標(biāo)：

3.1 投標(biāo)人應(yīng)符合以下要求：

本項(xiàng)目投標(biāo)人 須為在中國依法注冊的獨(dú)立法人 ，具備有效的營業(yè)執(zhí)照 ；

3.2 投標(biāo)人還應(yīng)在業(yè)績、資金、人員等方面具有相應(yīng)的供貨能力，詳見招標(biāo)文件第二章投標(biāo)人須知前附表第1.4.1項(xiàng)內(nèi)容。

3.3 本 次招標(biāo) 不 接受 聯(lián)合體投標(biāo)。