談判 公告

中鐵電氣化局集團有限公司渝昆高鐵引入昆明樞紐工程項目經理部接觸網專業(yè)上部1標段勞務分包工程談判公告

由我方負責施工的新建重慶至昆明高速鐵路云貴段引入昆明樞紐站后“四電”系統(tǒng)集成及相關工程施工 ，因工程需要現對外進行公開招標，具體有關事宜如下：

1. 項目概況與招標范圍

新建重慶至昆明高速鐵路嵩明至昆明南（不含）段站后“四電”系統(tǒng)集成及相關工程。正線**.**9公里，設計里程為D1K**5+**9.9～D1K**9+**8.**4。包含新建本線至滬昆高鐵嵩明站上下行聯(lián)絡線4.**公里、新建本線至洛羊鎮(zhèn)上下行聯(lián)絡線6.**公里、新建昆明動車運用所等相關工程及昆明南站預留第二動車運用所條件等站后“四電”系統(tǒng)集成及相關工程施工圖設計范圍內內容。

新建重慶至昆明高速鐵路云貴段嵩明至昆明南（不含）段，依次途經云南省嵩明縣、空港區(qū)、經開區(qū)、呈貢區(qū)后，接入昆明樞紐昆明南站渝昆場；沿線嵩明站（與滬昆高鐵嵩明站并站設置）、長水機場中間站；線路自嵩明站后與既有滬昆高鐵并行，多次跨越渝昆高速、杭瑞高速、國道、省道。

新建昆明動車運用所等相關工程、昆明南站預留第二動車運用所條件。區(qū)間下穿銀昆高速，上跨東南繞城高速、機場北高速、哨關大道、滬昆鐵路，下穿長水機場站、滬昆線，隧道上跨長昆客專、上跨黃土坡水庫、上跨昆石高速、新嵩昆高速、上跨米軌線、南昆線、陽春大道。工程由嵩明站至昆明南（不含）正線及本線至長昆嵩明站上下行聯(lián)絡線、本線至洛羊鎮(zhèn)上下行聯(lián)絡線組成。正線橋梁**.**0公里/**座（不含聯(lián)絡線單線橋5.**9公里/5座）、正線隧道**.**6公里/9座，正線橋隧比**.6%；新建渝昆嵩明站、長水機場站、拓磨山線路所，改造滬昆高鐵嵩明站、小團山線路所。

本次招標為接觸網專業(yè)上部1標勞務招標，工作內容為：基礎帽澆制、H型鋼柱組立整正、圓管柱組立整正、硬橫梁安裝、硬橫梁吊柱安裝、隧道吊柱安裝、拉線預制安裝（單拉線）、拉線預制安裝（雙拉線）、腕臂預配及裝配（含底座）單腕臂、腕臂預配及裝配（含底座）雙腕臂、正饋線肩架安裝、正饋線架線、正饋線調整、保護線肩架安裝、保護線架線、保護線調整、避雷線支柱安裝、避雷線架線、避雷線調整、回流線肩架安裝、回流線架線、回流線調整、回流電纜敷設、其他(地線、吸上線、標牌、驅鳥器、故障報警器)、承力索架設、懸掛調整（簡單鏈）、配合冷滑試驗及調整、配合熱滑試驗及調整、電動隔離開關安裝（雙極）、電動隔離開關（單級）、避雷器安裝、分段絕緣器安裝、線岔安裝、補償裝置安裝（棘輪補償）、無補償下錨安裝及調整、中心錨節(jié)安裝及調整、地面磁感應器安裝、大限界框架安裝、隧道打孔灌注。 計劃工期：****年 ** 月1 0 日至**2 6 年6月 ** 日。

2. 投標人資格要求

2.1本次招標要求投標 人須 具備 施工勞務不分等級 資質 ，并 在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力。

2.2 投標人原則上應具有近三年內與本招標項目相適應的兩個以上類似項目施工業(yè)績，且有良好的信譽和合同履約能力，近三年內無 質量、安全事故，無刑事訴訟案件和不良履約記錄。

2.3投標人具有一般納稅人 或小規(guī)模納稅人 身份證明 ，必須開具增值稅專用發(fā)票 。

2. 4 本次招標不接受聯(lián)合體投標。

3. 招標文件的獲取

3. 1 發(fā)售 談判 文件時間 ： **2 5 年 ** 月 ** 日至**2 5 年 ** 月 ** 日，每日上午9時至**時，下午2時至 6 時。

3.2發(fā)售招標文件地點： 中鐵電氣化局集團有限公司渝昆高鐵引入昆明樞紐工程項目經理部 報名并購買招標文件。（ 持 《法定 代表人身份證明 》或 《法定代表人授權委托書》原件及身份證復印件購買，格式自擬）

4. 投標文件的遞交

4.1 投標文件遞交的截止時間（投標截止時間，下同 ） 為 **2 5 年 ** 月 3 日

9 時 ** 分，地點為 中鐵電氣化局集團有限公司渝昆高鐵引入昆明樞紐工程項目經理部。

4.2 逾期送達的或者未送達指定地點的投標文件，招標人不予受理。

5．招標人及聯(lián)系方式

招標人： 中鐵電氣化局集團有限公司渝昆高鐵引入昆明樞紐工程項目經理部 。

地 址： 云南省 昆明市呈貢區(qū)林溪路與向陽路交叉口西南**0米處

聯(lián) 系人： 田樹東

電 話： **********9