本招標項目 智能網(wǎng)聯(lián)汽車城配套產(chǎn)業(yè)廠房三期、智能網(wǎng)聯(lián)汽車城配套產(chǎn)業(yè)廠房四期、智能網(wǎng)聯(lián)汽車城配套產(chǎn)業(yè)廠房五期、智能網(wǎng)聯(lián)汽車城配套產(chǎn)業(yè)廠房六期（ **0/**地塊 ）、 青鳳科創(chuàng)城二期產(chǎn)業(yè)園區(qū)配套基礎設施項目（青皂路、皂角路、鳳回路接駁**2國道段道路及附屬工程） 已由 重慶市沙坪壩區(qū)發(fā)展和改革委員會 以 重慶市企業(yè)投資項目備案證 （****-******-**-**-******）、 重慶市企業(yè)投資項目備案證 （****-******-**-**-******）、 重慶市企業(yè)投資項目備案證 （****-******-**-**-******）、 重慶市企業(yè)投資項目備案證 （****-******-**-**-******）、沙發(fā)改〔****〕**7號 批準建設，項目業(yè)主 為 重慶青鳳科技發(fā)展有限公司 ，建設資金來自 業(yè)主自籌 ，項目出資比例為 **0% ， 招標人為 重慶青鳳科技發(fā)展有限公司?！耙粠б宦贰敝袣W班列物流集疏運基礎設施項目已由 重慶市沙坪壩區(qū)發(fā)展和改革委員會 以 沙發(fā)改〔****〕**7號 、 沙發(fā)改 〔**2 5 〕 **9 號 文批準建設，項目業(yè)主為重慶市沙坪壩區(qū)交通運輸委員會， 建設資金來自 財政資金 ，項目出資比例為 **0% ， 代建業(yè)主為重慶共享工業(yè)投資有限公司， 招標人為 重慶青鳳科技發(fā)展有限公司 。項目已具備招標條件，現(xiàn)對 前述 項目的工程總承包 進行公開招標。

2.1 建設地點： 沙坪壩區(qū)青鳳科創(chuàng)城

2.2 項目概況與建設規(guī)模：

（ 1 ）智能網(wǎng)聯(lián)汽車城配套產(chǎn)業(yè)廠房三期： 項目位于青鳳科創(chuàng)城內(nèi)A**-2-1地塊，占地面積約**畝，總建筑面積約****0平方米，河道整治約**0米。

（ 2 ）智能網(wǎng)聯(lián)汽車城配套產(chǎn)業(yè)廠房四期：項目位于青鳳科創(chuàng)城內(nèi)Ae7-2地塊，占地面積約**畝，總建筑面積約****0平方米。

（ 3 ）智能網(wǎng)聯(lián)汽車城配套產(chǎn)業(yè)廠房五期：項目位于青鳳科創(chuàng)城內(nèi)Ae6-4-2地塊，占地面積約**畝，總建筑面積約****0平方米。

（ 4 ）智能網(wǎng)聯(lián)汽車城配套產(chǎn)業(yè)廠房六期（**0/**地塊）：項目位于青鳳科創(chuàng)城內(nèi)D**單元**街區(qū)**0 /** 地塊，總占地面積約 ** 畝，總建筑面積約 **8 **平方米。

（ 5 ）“一帶一路”中歐班列物流集疏運基礎設施項目： 項目占地面積約**0畝，新建4條物流集疏運道路(智薈大道、海達路、海會大道、海博大道) 上跨及下穿成渝中線高鐵 ，建設總長約****米，主要包括 路基路面、排水、給水，電力、燃氣、通訊、照明、綠化、交通及其它附屬工程等分項工程。

（6）青鳳科創(chuàng)城二期產(chǎn)業(yè)園區(qū)配套基礎設施項目（青皂路、皂角路、鳳回路接駁**2國道段道路及附屬工程）：位于青鳳科創(chuàng)城，青皂路、皂角路及鳳回路接駁**2國道段3條道路工程合計長度約**0米，標準路幅寬度**-**m，建設內(nèi)容包括路基路面、排水、給水，電力、燃氣、通訊、照明、綠化、交通及其它附屬工程等分項工程。

2.3 本項目工程總投資金額： ****0 萬 元

本次招標項目合同估算金額： ****9 萬元

2.4 招標范圍：

（1）工程設計：

① 智能網(wǎng)聯(lián)汽車城配套產(chǎn)業(yè)廠房三期、 四期、五期、六期 （ **0/**地塊 ） 項目： 按照建筑安裝工程費 作為 最高限價進行限額設計 ， 完 成本項目 所涉及的需由承包人完成的全部設計工作。 包括但不限于 方案設計、初步設計（含概算編制）、 施工圖設計、圖紙報審協(xié)調(diào)、二次深化設計，施工準備階段和實施階段全過程的設計技術(shù)服務；設計應滿足 招標 人要求并達到國家和行業(yè)現(xiàn)行規(guī)范標準及驗收合格標準，按 招標 人要求按時按質(zhì)提交設計成果并取得國家相關職能部門的批準（含中間成果和階段性成果），以及完成各類評審會 以 招標 人 名義 完成各階段各項審批手續(xù)的辦理等工作。

② “一帶一路”中歐班列物流集疏運基礎設施項目： 本項目為公路工程，需上跨及下穿成渝中線高鐵。完 成本項目 所涉及的 施工圖設計、圖紙報審協(xié)調(diào)、 涉鐵評估、 二次深化設計，施工準備階段和實施階段全過程的設計技術(shù)服務；設計應滿足 招標 人要求并達到國家和行業(yè)現(xiàn)行規(guī)范標準及驗收合格標準，按 招標 人要求按時按質(zhì)提交設計成果并取得國家相關職能部門的批準（含中間成果和階段性成果），以及完成各類評審會 以 招標 人 名義 完成各階段各項審批手續(xù)的辦理等工作。

③ 青鳳科創(chuàng)城二期產(chǎn)業(yè)園區(qū)配套基礎設施項目（青皂路、皂角路、鳳回路接駁**2國道段道路及附屬工程）：無設計工作內(nèi)容。

（2）采購：建設項目涉及的物資（設備）采購、運輸、保管以及設備的檢測、調(diào)試、辦證等相關手續(xù)的辦理和相關人員培訓。

（3）工程施工：需完成招標人及相關職能部門審核認可的圖紙所示的全部工作內(nèi)容，按照約定的最高限價對建安工程費進行動態(tài)限額控制，滿足工程質(zhì)量、工期、安全控制要求，完成 涉鐵評估（如有）、 資料歸檔移交，以及協(xié)助 招標 人完成各項審批手續(xù)的辦理等工作。

（4）本項目為ＥＰＣ交鑰匙工程，實施過程管理中包含但不限于辦理 EPC 總承包各階段的報建、審查、審批、核準、辦證、備案、外協(xié)談判及與成渝中線高鐵各參建方的協(xié)調(diào)、審批、備案等的相關手續(xù)辦理、協(xié)調(diào)配合及必要的安全評估和檢查、綜合調(diào)試、竣工圖的審核、聯(lián)合驗收、質(zhì)量保修等直至滿足招標人要求并交付招標人接收使用。

（5）本項目采用EPC總承包模式一次性完成招標，設計、施工根據(jù) 招標 人對每個項目的具體要求分批次實施。

2.5 工期要求：總工期 **0 日歷天 ，缺陷責任期 ** 個月 。

2.6 標段劃分（如有）： /

2.7 其他： /

4 .1 本次招標要求投標人須具備 以下條件：

4.1.1 本次招標要求投標人具備的資質(zhì)條件：

（1）設計資質(zhì)條件（具備建設行政主管部門頒發(fā)的以下任一項資質(zhì)）：

①工程設計綜合 甲級 資質(zhì)；

② 同時具備 工程設計建筑行業(yè) 甲 級及以上資質(zhì) 和工程設計公路行業(yè)甲級及以上資質(zhì) ；

③ 同時具備 工程設計建筑行業(yè) （ 建筑工程 ） 甲 級及以上資質(zhì) 和工程設計公路行業(yè) （ 公路 ） 甲 級及以上資質(zhì)。

（2）施工資質(zhì)條件：

同時具備建筑工程施工總承包 一 級及以上資質(zhì) 、 市政公用工程施工總承包 二 級及以上資質(zhì) 和公路工程施工總承包二級及以上資質(zhì) 。

4.1.2 投標人還應在人員、業(yè)績、設備、資金等方面具有相應的實施能力，詳見招標文件第二章投標人須知前附表第1.4.1項內(nèi)容。

4 .2 本次招標 ? 接受 聯(lián)合體投標。聯(lián)合體投標的，應滿足下列要求：

4 .2.1 組成聯(lián)合體的單位不超過5家，其中設計單位不超過2家，施工單位不超過3家。聯(lián)合體牽頭單位由施工單位擔任，聯(lián)合體各單位均須具有獨立法人資格；

4 .2.2 聯(lián)合體協(xié)議約定同一專業(yè)分工由兩個及以上單位共同承擔的， 按照資質(zhì)等級較低的單位確定資質(zhì)等級 ；

4 .2.3 投標人聯(lián)合體須提交聯(lián)合體協(xié)議書，明確聯(lián)合體牽頭單位，同時明確各聯(lián)合體各方擬承擔工作、責任和權(quán)力義務；

4 .2.4 聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體在 本招標項目 中投標。