(市交易中心)南京南站集疏運系統(tǒng)南環(huán)線快速化改造工程試驗檢測及質量咨詢服務項目NHX-ZLJC標段招標公告
標段編碼: NJGL******4-**QFGH
1. 招標條件
本招標項目南京南站集疏運系統(tǒng)南環(huán)線快速化改造工程已由南京市城鄉(xiāng)建設委員會以關于同意調整宏運大道快速路(機場高速至外秦淮河段)建設工程可行性研究報告的批復(項目審批文號:寧建審字[****]**3號)批準建設,項目業(yè)主為南京市公路事業(yè)發(fā)展中心,建設資金來自國有(政府投資),項目出資比例為國有(政府投資):**0.**%。項目已具備招標條件,招標人為南京市公路事業(yè)發(fā)展中心,現(xiàn)對該項目試驗檢測及質量咨詢服務項目NHX-ZLJC標段進行公開招標。
江蘇交通工程投資咨詢有限公司受招標人委托負責本工程的招標事宜。
2.1 建設地點:南京市
2.2 招標范圍:南京南站集疏運系統(tǒng)南環(huán)線快速化改造工程試驗檢測及質量咨詢服務項目NHX-ZLJC標段招標范圍為:包括全線工程原材料、混合料、結構物成品、半成品、工程實體的試驗檢測、現(xiàn)場檢測工作(包括取樣)、質量管理咨詢服務以及交工驗收檢測等相關工作。質量管理咨詢服務主要工作內容(包括但不限于):
1.協(xié)助委托人進行試驗檢測管理體系建設。
2.指導配合委托人創(chuàng)建“平安百年,品質工程”。
3.協(xié)助委托人開展標段范圍內日常試驗檢測管理工作。
4.對施工承包人、監(jiān)理單位進行監(jiān)督管理。
5.管理試驗檢測資料。
6.編制適合本項目隧道工程專用的質量檢驗評定標準,并報主管部門批準,作為本項目隧道工程質量檢驗評定的依據(jù)。
1.協(xié)助委托人進行試驗檢測管理體系建設。
2.指導配合委托人創(chuàng)建“平安百年,品質工程”。
3.協(xié)助委托人開展標段范圍內日常試驗檢測管理工作。
4.對施工承包人、監(jiān)理單位進行監(jiān)督管理。
5.管理試驗檢測資料。
6.編制適合本項目隧道工程專用的質量檢驗評定標準,并報主管部門批準,作為本項目隧道工程質量檢驗評定的依據(jù)。
2.3 計劃工期:****日歷天
2.4 合同估算價:4,**0,**0.**元
2.5 工程規(guī)模:南京南站集疏運系統(tǒng)南環(huán)線快速化改造工程位于南京市江寧區(qū),西起松風路交叉口以西,與機場高速老西互通順接,向東以隧道形式下穿多條道路后與岔路口地面轉盤順接,路線全長約2.**5公里。主線按城市快速路兼顧一級公路功能,輔道按城市主干路標準建設。
2.6 工程類型:公路
2.7服務期
現(xiàn)場質量服務時間:約**個月。
交、竣工驗收及試運行階段的配合時間:**個月。
現(xiàn)場質量服務時間:約**個月。
交、竣工驗收及試運行階段的配合時間:**個月。
3. 投標人資格要求
3.1 (1)資質條件
投標人或其不具備獨立法人資格的下屬檢測機構應同時具備下列條件:
a、具有交通運輸行政主管部門核發(fā)的公路工程綜合甲級試驗檢測資質(或公路工程甲級檢測機構資質證書)(若為聯(lián)合體形式投標,指聯(lián)合體牽頭方);
b、具有交通運輸行政主管部門核發(fā)的交通工程專項試驗檢測資質(或公路工程-交通工程專項檢測機構資質證書)(若為聯(lián)合體形式投標,指聯(lián)合體成員方);
(2)業(yè)績要求
****年1月1日以來,投標人(若為聯(lián)合體形式投標,指聯(lián)合體牽頭方)完成過長度不小于**0米的隧道工程(公路隧道或者城市道路隧道)試驗檢測項目。上述“試驗檢測”僅指作為建設單位委托的第三方質量檢測(含檢測中心、試驗中心、質安中心等)或質監(jiān)部門委托的工程中間質量檢測或竣(交)工驗收檢測。
(3)信譽要求
a、截止投標文件遞交時間當日,投標人(若為聯(lián)合體形式投標,指聯(lián)合體各方)在最近一期江蘇省公路水運建設市場信用等級中被評為C級及以上級別;
b、截止投標文件遞交時間當日,投標人(若為聯(lián)合體形式投標,指聯(lián)合體各方)未在“信用中國”網站中被列入失信被執(zhí)行人名單;
c、截止投標文件遞交時間當日,投標人(若為聯(lián)合體形式投標,指聯(lián)合體各方)未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單。
(4)人員要求
擬投入本項目的項目負責人應具有高級及以上技術職稱;具有省級或省級以上交通行政主管部門核發(fā)的《公路工程試驗檢測工程師證書》(隧道或橋梁隧道專業(yè))或《公路水運工程試驗檢測師證書》(橋梁隧道工程專業(yè));且****年1月1日以來,在隧道工程(公路隧道或者城市道路隧道)試驗檢測項目中擔任過項目負責人。上述“試驗檢測”僅指作為建設單位委托的第三方質量檢測(含檢測中心、試驗中心、質安中心等)或質監(jiān)部門委托的工程中間質量檢測或竣(交)工驗收檢測。
(5)其他
a、本次招標接受聯(lián)合體投標。聯(lián)合體所有成員總數(shù)量不得超過2家,以聯(lián)合體形式參與投標的,聯(lián)合體各方均不得再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體在同一標段中投標;獨立參與投標的,投標人未同時參加聯(lián)合體在同一標段中投標。
b、與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位,不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位,不得參加同一標段投標,否則,相關投標均無效。
投標人或其不具備獨立法人資格的下屬檢測機構應同時具備下列條件:
a、具有交通運輸行政主管部門核發(fā)的公路工程綜合甲級試驗檢測資質(或公路工程甲級檢測機構資質證書)(若為聯(lián)合體形式投標,指聯(lián)合體牽頭方);
b、具有交通運輸行政主管部門核發(fā)的交通工程專項試驗檢測資質(或公路工程-交通工程專項檢測機構資質證書)(若為聯(lián)合體形式投標,指聯(lián)合體成員方);
(2)業(yè)績要求
****年1月1日以來,投標人(若為聯(lián)合體形式投標,指聯(lián)合體牽頭方)完成過長度不小于**0米的隧道工程(公路隧道或者城市道路隧道)試驗檢測項目。上述“試驗檢測”僅指作為建設單位委托的第三方質量檢測(含檢測中心、試驗中心、質安中心等)或質監(jiān)部門委托的工程中間質量檢測或竣(交)工驗收檢測。
(3)信譽要求
a、截止投標文件遞交時間當日,投標人(若為聯(lián)合體形式投標,指聯(lián)合體各方)在最近一期江蘇省公路水運建設市場信用等級中被評為C級及以上級別;
b、截止投標文件遞交時間當日,投標人(若為聯(lián)合體形式投標,指聯(lián)合體各方)未在“信用中國”網站中被列入失信被執(zhí)行人名單;
c、截止投標文件遞交時間當日,投標人(若為聯(lián)合體形式投標,指聯(lián)合體各方)未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單。
(4)人員要求
擬投入本項目的項目負責人應具有高級及以上技術職稱;具有省級或省級以上交通行政主管部門核發(fā)的《公路工程試驗檢測工程師證書》(隧道或橋梁隧道專業(yè))或《公路水運工程試驗檢測師證書》(橋梁隧道工程專業(yè));且****年1月1日以來,在隧道工程(公路隧道或者城市道路隧道)試驗檢測項目中擔任過項目負責人。上述“試驗檢測”僅指作為建設單位委托的第三方質量檢測(含檢測中心、試驗中心、質安中心等)或質監(jiān)部門委托的工程中間質量檢測或竣(交)工驗收檢測。
(5)其他
a、本次招標接受聯(lián)合體投標。聯(lián)合體所有成員總數(shù)量不得超過2家,以聯(lián)合體形式參與投標的,聯(lián)合體各方均不得再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體在同一標段中投標;獨立參與投標的,投標人未同時參加聯(lián)合體在同一標段中投標。
b、與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位,不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位,不得參加同一標段投標,否則,相關投標均無效。
3.2 本次招標是否接受聯(lián)合體投標:是
(1)聯(lián)合體各方應按招標文件提供的格式簽訂聯(lián)合體協(xié)議書,明確聯(lián)合體牽頭人和各方權利義務。
(2)聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體在本招標項目中投標。
(3)本項目接受聯(lián)合體投標,聯(lián)合體最多由兩家單位組成。聯(lián)合體各方應具有滿足招標公告要求的資質、業(yè)績和能力。
(4)聯(lián)合體各方應分別按照本招標文件的要求,填寫投標文件中的相應表格,并由聯(lián)合體牽頭人負責對聯(lián)合體各成員的資料進行統(tǒng)一匯總后一并提交給招標人;聯(lián)合體牽頭人所提交的投標文件應認為已代表了聯(lián)合體各成員的真實情況。
(5)盡管委任了聯(lián)合體牽頭人,但聯(lián)合體各成員在投標、簽約與履行合同過程中,仍負有連帶的和各自的法律責任。
(1)聯(lián)合體各方應按招標文件提供的格式簽訂聯(lián)合體協(xié)議書,明確聯(lián)合體牽頭人和各方權利義務。
(2)聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體在本招標項目中投標。
(3)本項目接受聯(lián)合體投標,聯(lián)合體最多由兩家單位組成。聯(lián)合體各方應具有滿足招標公告要求的資質、業(yè)績和能力。
(4)聯(lián)合體各方應分別按照本招標文件的要求,填寫投標文件中的相應表格,并由聯(lián)合體牽頭人負責對聯(lián)合體各成員的資料進行統(tǒng)一匯總后一并提交給招標人;聯(lián)合體牽頭人所提交的投標文件應認為已代表了聯(lián)合體各成員的真實情況。
(5)盡管委任了聯(lián)合體牽頭人,但聯(lián)合體各成員在投標、簽約與履行合同過程中,仍負有連帶的和各自的法律責任。
4.1 招標文件獲取時間:本公告發(fā)布之日起至投標截止之日止;
4.2 招標文件獲取方式:投標人登錄“電子招標投標交易平臺”免費獲?。?
本招標公告及招標文件中“電子招標投標交易平臺”選用:“寧易新”招標投標交易系統(tǒng)(網址):http://njggzy.nanjing.gov.cn/njxm-prod/gdebs-login-web/login。
5.1 投標文件遞交截止時間 :****-**-****:**:**;
5.2 投標文件遞交方式:投標人登錄“電子招標投標交易平臺”遞交;
5.3 逾期遞交的投標文件,招標人不予受理。
7.評標方法
是否兩階段評標:否;
是否評定分離:否;
7.2 具體評標辦法:
| 詳細評審 | |||||||||||||||||
| 條款號 | 量化因素 | 量化標準 | |||||||||||||||
| 2.3.1 | 分值構成(總分**0分) | (1)投標報價:**.** 分 (2)技術標:**.** 分 (3)商務標:**.** 分 (4)其他:**.** 分 | |||||||||||||||
| 2.3.2 | 評標基準價計算方法 | 評標基準價的計算: 在開標現(xiàn)場,招標人將當場計算并宣布評標基準價。 (1)評標價的確定: 評標價=投標函文字報價 (2)評標價平均值的計算: 方案一:按第一個信封(商務及技術文件)評審得分由高到低的 順序選取前 3 名(若不足 3 名,則選取相應數(shù)量),對其第二個信封 (報價文件)的評標價作算術平均(根據(jù)第二章“投標人須知 ”第 5.2.4 項規(guī)定在開標現(xiàn)場被宣布為不進入評標基準價計算的投標報價除 外),將該平均值作為評標價平均值; 方案二:除按第二章“投標人須知 ”第 5.2.4 項規(guī)定開標現(xiàn)場被 宣布為不進入評標基準價計算的投標報價之外,所有投標人的評標價 去掉一個最高值和一個最低值后的算術平均值即為評標價平均值(如 果參與評標價平均值計算的有效投標人少于 5 家時,則計算評標價平 均值時不去掉最高值和最低值)。 (3)評標基準價的確定 : 方法一:將評標價平均值直接作為評標基準價。 方法二:將評標價平均值下浮/%,作為評標基準價。 方法三:招標人設置評標基準價系數(shù)/,由投標人代表現(xiàn)場抽取, 評標價平均值乘以現(xiàn)場抽取的評標基準價系數(shù)作為評標基準價。 在評標過程中,評標委員會應對招標人計算的評標基準價進行復核,存在計算錯誤的應予以修正并在評標報告中作出說明。除此之外,評標基準價在整個評標期間保持不變,不隨任何因素發(fā)生變化。 | |||||||||||||||
| 2.3.3(1) | 投標報價得分計算 | 1.如果投標人的評標價>評標基準價,則評標價得分= F-偏差率×**0×E1;E1=0.2; 2.如果投標人的評標價≤評標基準價,則評標價得分= F+偏差率×**0×E2;E2=0.1 ; 其中:F 是評標價所占的權重分值,E1 是評標價每高于 評標基準價一個百分點的扣分值,E2 是評標價每低于 評標基準價一個百分點的扣分值;招標人可依據(jù)招標項目具體特點和實際需要設置 E1 、E2 ,但 E1 應大于 E2。 | |||||||||||||||
| 2.3.3(2) | 技術標評分標準 |
| |||||||||||||||
| 匯總規(guī)則:分項匯總,去掉1個最高分和1個最低分后求平均 | |||||||||||||||||
| 2.3.3(3) | 商務標評分標準 |
| |||||||||||||||
| 匯總規(guī)則:分項匯總,去掉1個最高分和1個最低分后求平均 | |||||||||||||||||
| 2.3.3(4) | 其他評分標準 |
| |||||||||||||||
| 匯總規(guī)則:分項匯總,去掉1個最高分和1個最低分后求平均(客觀項評委打分應一致) | |||||||||||||||||
8. 發(fā)布公告的媒介
本次招標公告在南京市公共資源交易中心網、江蘇省公共資源交易中心網、江蘇省招投標公共服務平臺等媒介上發(fā)布。
9. 其他
9.1 本工程采用遠程不見面開標模式。投標人應在投標截止時間前登錄招標文件載明的“南京智能開標大廳”網址,按系統(tǒng)提示完成開標流程。因投標人自身設施故障或自身原因導致無法完成投標的,由投標人自行承擔后果。
9.2 本項目為“寧易新”招標投標交易系統(tǒng)項目,各投標人需注意以下事項:
(1)投標人須下載并安裝“南京公共資源交易CA互聯(lián)互通助手(新)”。
下載地址:https://njggzy.nanjing.gov.cn/njweb/jyfw/******/downloadcenter.html
(2)投標人須在江蘇省公共資源交易經營主體信息庫系統(tǒng)登記企業(yè)相關信息。
登錄地址:http://**.**.**4.**:****//jsztk/#/login?redirect=%2F
(3)投標人需登錄“寧易新”招標投標交易系統(tǒng)參與投標,網址為:http://njggzy.nanjing.gov.cn/njxm-prod/gdebs-login-web/login
(4)投標人需登錄南京智能開標大廳(新系統(tǒng)登錄)參與開標活動,網址為:http://njggzy.nanjing.gov.cn/BidOpening/online_bidding_platform/login
(5)投標人需通過以下地址下載“‘寧易新’招標投標交易系統(tǒng)投標文件編制工具”制作投標文件:http://njggzy.nanjing.gov.cn/njweb/jyfw/******/downloadcenter.html
9.3 為避免投標單位因解密失敗造成無效投標的情形,投標工具提供預解密功能,以驗證遞交的投標文件是否完整有效。操作注意事項如下:
(1)預解密過程中,如出現(xiàn)異常問題,請聯(lián)系投標工具公司進行排查處理。
(2)投標文件遞交后,可能會存在文件撤回重新制作上傳的情況,請務必每次重新上傳后,下載最新的文件進行預解密驗證。
(3)如投標文件遞交后未進行文件預解密驗證,可能會存在開標過程中因文件無法解密被退回處理的風險,后果需自行承擔。
9.4 技術支持聯(lián)系方式:
(1)“寧易新”招標投標交易系統(tǒng)及投標工具聯(lián)系電話:**5-********-7-2
(2)江蘇省公共資源交易經營主體信息庫:**5-********(工作時間:工作日8:**-**:**)
(3)南京智能開標大廳聯(lián)系電話:**0-**8-****、**5-********、********
(4)國信CA聯(lián)系電話:**5-********
(5)CFCA聯(lián)系方式:**********8、**********
9.5 其他說明:
(1)領取招標文件后請及時添加招標代理工作QQ,以便于投標文件編制期間的溝通、交流,招標代理工作QQ號為:**********。已添加QQ的請指定一個本次項目的經辦人并通過QQ與招標代理主動聲明。
(2)未在江蘇省公路水運建設市場信用信息服務系統(tǒng)中建立信用檔案的投標人應及時建立信用檔案,可向所在地交通運輸部門招標監(jiān)督機構(本省單位)或者江蘇省交通運輸廳建設管理處(外省單位)咨詢。
(3)①“投標文件格式”“資格審查資料”采用“江蘇省公路水運建設市場信用信息服務系統(tǒng)”直接導出的《投標報表》(若為聯(lián)合體投標,聯(lián)合體各方均需提供),并確保與“江蘇省公路水運建設市場信用信息服務系統(tǒng)”中的內容一致。除本項目招標文件“投標人須知前附表”“3.5資格審查資料的特殊要求”及“投標文件格式”中要求投標人提供的掃描件外,投標人無需按“投標人須知正文”“3.5資格審查資料”提供其他掃描件。若《投標報表》無法完整體現(xiàn)相關信息數(shù)據(jù),投標人須提供“江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統(tǒng)”或交通運輸部“全國公路建設市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”或“江蘇省公共資源交易平臺”或政府相關網站、其他省交通運輸主管部門公布的可查詢的信息數(shù)據(jù)的網頁截圖作為補充證明材料,并須保證所提供的網頁截圖與相關系統(tǒng)查詢內容保持一致,否則補充證明材料無效。
“江蘇省公路水運建設市場信用信息服務系統(tǒng)”直接導出的《投標報表》中的相關信息已能完整體現(xiàn)其滿足招標文件規(guī)定的資格審查條件或評標辦法中相關評分項目的,無需重復提交補充證明材料。
②若投標人采用了“江蘇省公共資源交易經營主體信息庫”的投標報表,須提供第①款要求的補充證明材料,否則“江蘇省公共資源交易經營主體信息庫”投標報表中的內容不能作為評審的依據(jù)。
③評標辦法中相關評分項目依據(jù)上述投標報表及相關證明材料進行打分。
(4)投標人需要在江蘇省公路水運建設市場信用信息服務系統(tǒng)中備案或更新的內容,請在投標文件遞交之前完成備案或更新。投標人企業(yè)備案信息需要公示,公示日期為3個工作日,投標人制作投標報表時不可以使用尚在公示期間的備案信息。投標人應提前做好資料更新,以免影響投標文件的編制,招標人不會因為投標人資料更新而推遲開標時間。
(5)招標人不統(tǒng)一組織進行工程現(xiàn)場踏勘,投標人如需工程現(xiàn)場踏勘可自行踏勘,招標人將給予必要的協(xié)助。不召開投標預備會,對招標文件有疑問可通過工作QQ及時與招標代理進行溝通,如有質疑宜在投標文件上傳截止之日**天前提出,招標代理將在投標文件上傳截止之日**天前統(tǒng)一通過“南京市招標投標電子交易系統(tǒng)”發(fā)出招標文件澄清。
(6)本項目行政監(jiān)督部門:南京市交通運輸局
地址:南京市珠江路**-1號南京交通大廈**樓
聯(lián)系電話:**5-********
郵政編碼:****0
(1)領取招標文件后請及時添加招標代理工作QQ,以便于投標文件編制期間的溝通、交流,招標代理工作QQ號為:**********。已添加QQ的請指定一個本次項目的經辦人并通過QQ與招標代理主動聲明。
(2)未在江蘇省公路水運建設市場信用信息服務系統(tǒng)中建立信用檔案的投標人應及時建立信用檔案,可向所在地交通運輸部門招標監(jiān)督機構(本省單位)或者江蘇省交通運輸廳建設管理處(外省單位)咨詢。
(3)①“投標文件格式”“資格審查資料”采用“江蘇省公路水運建設市場信用信息服務系統(tǒng)”直接導出的《投標報表》(若為聯(lián)合體投標,聯(lián)合體各方均需提供),并確保與“江蘇省公路水運建設市場信用信息服務系統(tǒng)”中的內容一致。除本項目招標文件“投標人須知前附表”“3.5資格審查資料的特殊要求”及“投標文件格式”中要求投標人提供的掃描件外,投標人無需按“投標人須知正文”“3.5資格審查資料”提供其他掃描件。若《投標報表》無法完整體現(xiàn)相關信息數(shù)據(jù),投標人須提供“江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統(tǒng)”或交通運輸部“全國公路建設市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”或“江蘇省公共資源交易平臺”或政府相關網站、其他省交通運輸主管部門公布的可查詢的信息數(shù)據(jù)的網頁截圖作為補充證明材料,并須保證所提供的網頁截圖與相關系統(tǒng)查詢內容保持一致,否則補充證明材料無效。
“江蘇省公路水運建設市場信用信息服務系統(tǒng)”直接導出的《投標報表》中的相關信息已能完整體現(xiàn)其滿足招標文件規(guī)定的資格審查條件或評標辦法中相關評分項目的,無需重復提交補充證明材料。
②若投標人采用了“江蘇省公共資源交易經營主體信息庫”的投標報表,須提供第①款要求的補充證明材料,否則“江蘇省公共資源交易經營主體信息庫”投標報表中的內容不能作為評審的依據(jù)。
③評標辦法中相關評分項目依據(jù)上述投標報表及相關證明材料進行打分。
(4)投標人需要在江蘇省公路水運建設市場信用信息服務系統(tǒng)中備案或更新的內容,請在投標文件遞交之前完成備案或更新。投標人企業(yè)備案信息需要公示,公示日期為3個工作日,投標人制作投標報表時不可以使用尚在公示期間的備案信息。投標人應提前做好資料更新,以免影響投標文件的編制,招標人不會因為投標人資料更新而推遲開標時間。
(5)招標人不統(tǒng)一組織進行工程現(xiàn)場踏勘,投標人如需工程現(xiàn)場踏勘可自行踏勘,招標人將給予必要的協(xié)助。不召開投標預備會,對招標文件有疑問可通過工作QQ及時與招標代理進行溝通,如有質疑宜在投標文件上傳截止之日**天前提出,招標代理將在投標文件上傳截止之日**天前統(tǒng)一通過“南京市招標投標電子交易系統(tǒng)”發(fā)出招標文件澄清。
(6)本項目行政監(jiān)督部門:南京市交通運輸局
地址:南京市珠江路**-1號南京交通大廈**樓
聯(lián)系電話:**5-********
郵政編碼:****0
| 招標人: | &&&招標人蓋章位置2&&&南京市公路事業(yè)發(fā)展中心 | 招標代理機構: | &&&招標代理蓋章位置2&&&江蘇交通工程投資咨詢有限公司 |
| 地址: | 南京市玄武區(qū)雙拜巷**9號 | 地址: | 南京市建鄴區(qū)奧體大街**號**幢6樓 |
| 聯(lián)系人: | 朱工 | 聯(lián)系人: | 成偉銘、王輝 |
| 電話: | / | 電話: | **5-******** |
招投標監(jiān)督管理部門及電話:南京市交通運輸局(電話:**5-********)