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滬蓉高速公路新集至東西湖段改擴建工程設計咨詢及地勘監(jiān)理招標HRXDSJZX-1標段(HBSJ-202511GL-126002001)招標公告

發(fā)布日期:2025年12月23日

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滬蓉高速公路新集至東西湖段改擴建工程設計咨詢及地勘監(jiān)理招標HRXDSJZX-1標段(HBSJ-******GL-********1)招標公告
招標編號:HBSJ-******GL-********1
1.招標條件
滬蓉高速公路新集至東西湖段改擴建工程(以下簡稱“本項目”)已由湖北省發(fā)展和改革委員會以《省發(fā)改委關(guān)于G**滬蓉高速公路新集至東西湖段改擴建工程項目核準的批復》(鄂發(fā)改審批服務(****)**6號)批準建設。建設資金來自企業(yè)自籌和國內(nèi)銀行貸款,資金已落實。招標人為湖北交投外環(huán)北高速公路有限公司,招標代理為華杰工程咨詢有限公司。本項目已具備招標條件,現(xiàn)對本項目設計咨詢及地勘監(jiān)理進行公開招標,并對投標人進行資格后審。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況
建設地點:湖北省武漢市。
建設規(guī)模:項目路線起于G**滬蓉高速與G**福銀高速(武漢繞城高速東段)相接的既有新集樞紐互通東,經(jīng)長江新區(qū)、黃陂區(qū)和東西湖區(qū),止于G**滬蓉高速與G4京港澳高速(武漢繞城高速西段)相接的既有東西湖樞紐互通,順接滬蓉高速公路武漢至荊門段,與在建京港澳高速東西湖至軍山段(武漢繞城高速西段)改擴建工程交叉,全長約**.4公里。項目主線采用雙向八車道高速公路標準改擴建,設計速度**0公里/小時,拼接加寬段整體式路基寬度**米,分離增建幅路基寬度**.**米(利用既有高速公路幅維持原寬度)。其他技術(shù)指標按《公路工程技術(shù)標準》(JTG B**-****)相關(guān)規(guī)定執(zhí)行全線共設置互通式立交**處,其中,新增臨空互通1處,原位改擴建新集(樞紐)、黃陂、橫店(樞紐)、盤龍城、黃花澇柏泉、東柏(樞紐)等互通7處,原位利用喻家(樞紐)、東西湖(樞紐)等互通2處;設置服務區(qū)1處,停車區(qū)1處,以及其他必要的交通工程及沿線設施。項目建設工期**個月,估算總投資為**.**億元。
其他:/
2.2招標范圍
招標范圍:滬蓉高速公路新集至東西湖段改擴建工程設計咨詢及地勘監(jiān)理工作,主要服務內(nèi)容包括但不限于: (1)為項目范圍內(nèi)(含路線、路基、路面、橋涵、路線交叉、連接線、交通安全設施、機電、房屋建筑、養(yǎng)護管理設施、服務設施、環(huán)保、水保、景觀綠化、防洪、交通組織及其他專項工程等)的施工圖設計等(含施工圖工程量審核、施工圖預算審核)提供咨詢、審查服務工作,提供設計優(yōu)化建議、咨詢服務工作,向招標人出具咨詢意見,直至全部設計文件通過相關(guān)主管部門批復,并負責項目相關(guān)后續(xù)服務。設計審查單位(即本招標項目中標人)應對設計單位提交的勘察、設計成果文件進行獨立的審核和評估;根據(jù)《公路項目安全性評價規(guī)范》(JTG B**-****)負責本項目施工圖設計階段的安全性評價技術(shù)服務,主要內(nèi)容包括但不限于:完成總體評價、設計要素評價,最終出具報告并通過專家審查會審查。 (2)負責項目全線范圍內(nèi)(含路線、路基、路面、橋涵、路線交叉、連接線、交通安全設施、機電、房屋建筑、養(yǎng)護管理設施、服務設施、環(huán)保、水保、景觀綠化、防洪、交通組織及其他專項工程等)施工圖設計階段詳勘的監(jiān)理工作,對勘察單位的勘察質(zhì)量、進度、中間性資料檢查和詳勘外業(yè)工作驗收,提出審查意見并編寫監(jiān)理報告。 (3)提供相關(guān)咨詢報告,包括但不限于:詳勘咨詢報告、施工圖設計文件咨詢報告(含施工圖工程量審核報告、施工圖預算審核報告)、安全性評價報告、較大或重大設計變更的咨詢報告、必要的技術(shù)設計文件咨詢報告、全部工作完成的最終總結(jié)報告。
標段劃分:本次招標劃分1個標段,標段號為HRXDSJZX-1標段。
計劃工期:****日歷天,計劃開工日期****-1
合同估算價:**5.**萬元
2.3其他:(1)本條第2.2款中的“計劃工期”即投標文件投標函中的“服務期限”。(2)預計服務期為****日歷天(其中含預計勘察設計服務期:**0日歷天,施工期為****日歷天,施工缺陷責任期為**0日歷天),服務預計開始時間為****年1月,實際服務開始及終止時間以招標人的通知為準。
3.投標人資格要求
3.1本標段招標要求投標人須具備:最低資格條件見招標公告附錄。
3.2本標段不接受聯(lián)合體投標。
3.3各投標人均可就本招標項目上述標段中的1(具體數(shù)量)個標段投標且只允許中1個標。
3.4本次招標本項目不屬于政府采購工程。
3.5本項目屬性:
3.6其他要求:(1)單位負責人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得同時參加本招標項目投標,否則相關(guān)投標均將被否決。(2)本項目施工圖設計階段的勘察設計單位(湖北省交通規(guī)劃設計院股份有限公司)不得再參加本招標項目投標。(3)與本項目施工圖設計階段的勘察設計單位存在控股、管理關(guān)系的,不得再參加本招標項目投標。注:前述單位負責人指營業(yè)執(zhí)照上標明的法定代表人;前述管理關(guān)系是指非股權(quán)關(guān)系的不同單位之間存在的管理與被管理關(guān)系。前述控股關(guān)系主要包括以下情形: ①根據(jù)《公司法》第兩百六十五條第(二)款之規(guī)定:出資額占有限責任公司資本總額超過百分之五十或者持有的股份占股份有限公司股本總額超過百分之五十。例1:A公司持有B公司股權(quán)超過**%(以**.5%為例),此時A公司和B公司不得同時參與本項目同一標段投標;例2:A公司持有B公司股權(quán)超過**%(以**.5%為例),B公司持有C公司股權(quán)超過**%(以**.5%為例),此時A公司和C公司也不得同時參與本項目同一標段投標。 ②A公司和B公司分別持有C公司**%股份,A公司與C公司同時參與本項目同一標段投標時,應提供A公司不是C公司控股股東的證明材料,否則A公司不得與C公司同時參與本項目同一標段投標。 ③根據(jù)《公司法》第兩百六十五條第(二)款之規(guī)定:出資額或者持有股份的比例雖然低于百分之五十,但依其出資額或者持有的股份所享有的表決權(quán)已足以對股東會的決議產(chǎn)生重大影響的股東。例:A公司持有D公司**%出資額或股份,B公司持有D公司**%出資額或股份,C公司持有D公司**%出資額或股份。以A公司和B公司為例,若B公司將其持有對D公司的表決權(quán)委托或授權(quán)A公司,使得A公司和B公司的持有D公司的出資額或股份總和(**%+**%=**%)大于**%,此時A公司不得與D公司同時參與本項目同一標段投標。
4.招標文件的獲取
4.1凡有意參加投標者(若為聯(lián)合體投標,指聯(lián)合體所有成員),應當在湖北省電子招投標交易平臺(以下簡稱“電子交易平臺”,下同)(網(wǎng)址:www.hbbidcloud.cn)進行注冊登記,并下載移動數(shù)字證書(CA)、電子營業(yè)執(zhí)照或辦理實體數(shù)字證書(CA)(具體操作參見“電子交易平臺”—辦事指南—交易主體注冊登記指南)。
4.2完成注冊登記后,請于****年**月**日至****年**月**日**:**時止(北京時間、下同),通過互聯(lián)網(wǎng)使用移動數(shù)字證書(CA)、電子營業(yè)執(zhí)照或辦理實體數(shù)字證書(CA)登錄“電子交易平臺”,在所投標段免費下載招標文件。聯(lián)合體投標的,由聯(lián)合體牽頭人下載招標文件(具體操作參見“電子交易平臺”—辦事指南—招標(資審)文件下載指南)。未按規(guī)定從“電子交易平臺”下載招標文件的,招標人(“電子交易平臺”)拒收其投標文件。
5.投標文件的遞交
5.1 投標文件遞交截止時間為:****年**月**日 **時**分
5.2投標人應當在投標截止時間前,通過互聯(lián)網(wǎng)使用移動數(shù)字證書(CA)、電子營業(yè)執(zhí)照或辦理實體數(shù)字證書(CA)登錄“電子交易平臺”,選擇所投標段將加密的電子投標文件上傳。投標人完成投標文件上傳后,“電子交易平臺”即時向投標人發(fā)出電子簽收憑證,遞交時間以電子簽收憑證載明的傳輸完成時間為準。逾期未完成上傳或未加密的電子投標文件,招標人(“電子交易平臺”)將拒收。
6.投標相關(guān)事宜
招標人不組織進行工程現(xiàn)場踏勘,不召開投標預備會。
7.評標辦法
本標段招標評標辦法采用綜合評估法。
8.發(fā)布公告的媒介
本標段招標公告同時在湖北省電子招投標交易平臺(網(wǎng)址:www.hbbidcloud.cn)、湖北省公共資源交易電子服務系統(tǒng)(www.hbggzyfwpt.cn)、湖北省交通運輸廳網(wǎng)站(http://jtt.hubei.gov.cn)、湖北交投電子采購平臺(http://ec.hbjttz.com)(發(fā)布公告的媒介名稱)上發(fā)布。
9.聯(lián)系方式
招標人:
湖北交投外環(huán)北高速公路有限公司
招標代理機構(gòu):
華杰工程咨詢有限公司
地址:
武漢市蔡甸經(jīng)濟開發(fā)區(qū)白鶴泉東大街**2號綜合樓
地址:
武漢市硚口區(qū)硚口路**0號武漢城市廣場寫字樓**層
郵編:
郵編:
聯(lián)系人:
劉先生
聯(lián)系人:
肖先生
電話:
**7-********
電話:
**7-********
傳真:
傳真:
電子郵箱:
電子郵箱:
網(wǎng)址:
網(wǎng)址:
開戶銀行:
開戶銀行:
賬 號:
賬 號:
****年**月**日
附錄:

附錄1 資格審查條件(資質(zhì)最低要求)

標段

資質(zhì)等級要求

HRXDSJZX-1

同時具備:

1、有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照;

2、工程勘察綜合類甲級資質(zhì);

3、工程設計綜合甲級資質(zhì)或公路行業(yè)甲級資質(zhì)或公路行業(yè)專業(yè)設計(同時具備公路、交通工程專業(yè))甲級資質(zhì)。

注:

1、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”,并在“投標人基本情況表”后附相應證明材料。

2、證明材料應附:企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書(包括勘察資質(zhì)證書、設計資質(zhì)證書)的掃描件(各項證書掃描件應包括投標人名稱、投標人其他相關(guān)信息、頒發(fā)機構(gòu)名稱、投標人信息變更情況等關(guān)鍵頁在內(nèi),各項證書封面、封底、空白頁可不附)。

3、對于法人發(fā)生重組或變更且變更內(nèi)容影響本次投標的投標人,應在投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”后附有法人重組或變更時相關(guān)部門的合法批件、變更時的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照和資質(zhì)證書的變更記錄掃描件。

4、上述要求與投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”注的內(nèi)容不一致的,以上述要求為準。

5、投標人必須按照上述要求填報相應的表格,并提供相應證明材料,以證明其符合相應資格審查條件。

6、投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致時,以證明材料內(nèi)容為準,投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致的,不屬于重大偏差。


附錄2 資格審查條件(業(yè)績最低要求)

標段

業(yè)績要求

HRXDSJZX-1

近5年獨立完成過1條里程不小于**km的新建或改擴建高速公路的勘察設計工作或設計咨詢工作。

注:

1、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“近年完成的類似項目情況表”,并在本表后附相應證明材料。

2、近年完成的類似項目情況的業(yè)績證明材料須同時附:a.合同協(xié)議書;b.項目初步設計或施工圖設計批復文件或全國公路建設市場監(jiān)督管理系統(tǒng)截屏資料(投標文件中直接附系統(tǒng)截屏資料(投標人應以非注冊用戶身份查詢,以注冊用戶登錄后查詢的截屏資料不予認可))。如果提供的證明材料均無法表明上述要求的建設規(guī)模或技術(shù)指標,應由該業(yè)績項目的業(yè)主出具證明材料,否則該項業(yè)績評標時不予認可。

3、投標人同時承擔同一項目初步設計和施工圖設計(指勘察設計工作或設計咨詢(或雙院制咨詢或雙院制審查)工作) 的,僅計算一次;單個業(yè)績中含有多條滿足要求的高速公路業(yè)績,可按多條高速公路業(yè)績計算。

4、本招標項目設計咨詢是指雙院制咨詢或雙院制審查或代廳審查或代部審查。

5、若合同協(xié)議書中里程等指標與項目批復文件不一致時,以項目批復文件為準。

6、“近5年”是指****年1月1日至投標截止日期前一日,以項目初步設計批復或施工圖設計批復時間為準。

7、如近年來,投標人法人機構(gòu)發(fā)生合法變更或重組或法人名稱變更時,應提供相關(guān)部門的合法批件及其他相關(guān)證明材料來證明其所附業(yè)績的繼承性。

8、在對投標人進行業(yè)績審查時,如果投標人是由若干直接被管理的子公司組成的母公司,其業(yè)績僅以其名義簽署的合同計算,其直接管理的子公司業(yè)績均不予考慮。如果投標人是某一母公司直接管理的子公司,其業(yè)績亦不能以其母公司的名義計算。

9、上述要求與投標文件格式資格審查資料“近年完成的類似項目情況表”注的內(nèi)容不一致的,以上述要求為準。


附錄3 資格審查條件(信譽最低要求)

信譽要求

1、投標人沒有處于被責令停業(yè)、財產(chǎn)被接管、破產(chǎn)狀態(tài);

2、投標人沒有被交通運輸主管部門或其他有權(quán)作出處罰的部門作出取消在湖北省交通建設市場投標資格或禁止進入湖北公路建設市場的處罰且處于有效期內(nèi);

3、投標人在交通運輸部《****年度公路設計企業(yè)全國綜合信用評價結(jié)果》中,信用等級未被評定為D;

4、投標人在湖北省交通運輸廳《****年度湖北省公路建設市場設計企業(yè)信用等級評價結(jié)果》中,信用等級未被評定為D;

5、投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄:

(1)在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的;

(2)在“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”(http://zxgk.court.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單;

(3)在近三年內(nèi)投標人或其法定代表人、擬委任的項目負責人被人民法院判決為行賄罪的;

(4)其他在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列為嚴重失信主體,且按聯(lián)合懲戒要求禁止參與招投標的。

注:

1、本表中“近三年”是從指****年1月1日至投標截止之日,以有效的判決書生效的時間為準,同一案件有多份判決書的以時間在后的為準。

2、投標人應在投標文件格式資格審查資料“投標人的信譽情況表”按給定的內(nèi)容填報并提供《信譽情況承諾函》。


附錄4 資格審查條件(主要人員最低要求)

人員

數(shù)量

主要人員要求

項目負責人

1

公路工程相關(guān)專業(yè)高級工程師,近5年內(nèi)作為項目負責人完成過1條里程不小于**km的新建或改擴建高速公路的勘察設計工作或設計咨詢工作。

設計咨詢負責人

1

公路工程相關(guān)專業(yè)高級工程師,近5年內(nèi)作為項目負責人或設計咨詢負責人完成過1條里程不小于**km的新建或改擴建高速公路的勘察設計工作或設計咨詢工作。

地勘監(jiān)理負責人

1

公路工程相關(guān)專業(yè)高級工程師,近5年內(nèi)作為項目負責人或勘察負責人或地勘監(jiān)理負責人完成過1條里程不小于**km的新建或改擴建高速公路的勘察或地勘監(jiān)理工作。

注:

1、投標人應填報投標文件格式主要人員簡歷表,并在相應表后附相應證明材料。

2、投標人應提供擬投入人員的身份證、職稱資格證書以及資格審查條件所要求的其他相關(guān)證書的掃描件。

3、主要人員業(yè)績證明材料須同時附:a.合同協(xié)議書;b.項目初步設計或施工圖設計批復文件或全國公路建設市場監(jiān)督管理系統(tǒng)截屏資料(投標文件中直接附系統(tǒng)截屏資料(投標人應以非注冊用戶身份查詢,以注冊用戶登錄后查詢的截屏資料不予認可))。

如果提供的證明材料均無法表明上述要求的建設規(guī)?;蚣夹g(shù)指標或主要人員任職情況的,應由該業(yè)績項目的業(yè)主出具證明材料,否則該項業(yè)績評標時不予認可。

4、主要人員若同時承擔了同一項目初步設計和施工圖設計工作(指勘察設計工作或設計咨詢(或雙院制咨詢或雙院制審查)工作)的,則僅計算一次業(yè)績;單個業(yè)績中含有多條滿足要求的高速公路業(yè)績,可按多條高速公路業(yè)績計算。

5、本招標項目設計咨詢是指雙院制咨詢或雙院制審查或代廳審查或代部審查。

6、若合同協(xié)議書中里程等指標與項目批復文件不一致時,以項目批復文件為準。

7、“近5年”是指****年1月1日至投標截止日期前一日,以項目初步設計批復或施工圖設計批復時間為準。

8、投標人應提供所屬社保機構(gòu)出具的擬委任的主要人員****年5月以來任意連續(xù)3個月社保繳費證明(并加蓋繳費證明專用章)或其他能夠證明擬委任的主要人員參加****年5月以來任意連續(xù)3個月社保的有效證明材料掃描件。

9、公路工程相關(guān)專業(yè)包括公路工程、橋梁工程、公路與橋梁工程、交通土建、隧道工程、隧道(地下結(jié)構(gòu))工程、結(jié)構(gòu)工程、交通工程、交通運輸工程、工程地質(zhì)、工程勘察、水文地質(zhì)、道路工程、道路與橋梁工程、路橋工程、巖土工程專業(yè)。

**、上述要求與投標文件格式資格審查資料“主要人員簡歷表”注的內(nèi)容不一致的,以上述要求為準。


附錄5重大偏差一覽表

序號

評審標準

評審因素

重大偏差認定標準

1.

形式評審標準

投標文件

在評標過程中,投標文件不能正常打開

2.

投標人名稱

投標人不滿足以下情形均屬于重大偏差:

投標文件封面的投標人名稱、投標函(不含投標函附錄)中投標人名稱、營業(yè)執(zhí)照投標人名稱、資質(zhì)證書投標人名稱須一致,不一致時需提供相關(guān)部門的合法批件。

3.

投標文件的簽署

投標文件的簽署不符合以下任一情形均屬于重大偏差:

a.投標文件封面使用CA數(shù)字證書加蓋了單位電子印章;

b.投標函使用CA數(shù)字證書加蓋了單位電子印章;

c.投標函使用CA數(shù)字證書加蓋了法定代表人的個人電子印章或電子簽名章。

注:投標函附錄可不簽字蓋章。

4.

投標保證金

1、采用現(xiàn)金形式遞交的存在以下任一情形屬于重大偏差:

(1)投標保證金未從投標人基本賬戶轉(zhuǎn)出;

(2)投標保證金未在投標截止時間前一次性足額匯至招標人指定的賬戶。

2、采用電子銀行保函、電子擔保保函、電子保險保單方式遞交的存在以下任一情形屬于重大偏差:

(1)保函或保單受益人(招標人)、標段名稱、標段編號、擔保內(nèi)容、擔保金額、保函或保單有效期信息不符合招標文件規(guī)定;

(2)在投標截止時間前未提交投標保證金。

5.

基本賬戶開戶證明

采用現(xiàn)金方式遞交投標保證金的,未提供有效的基本賬戶開戶證明或銀行基本存款賬戶信息。

注:采用其他方式遞交投標保證金的,不需要提交基本賬戶開戶證明及基本存款賬戶信息。

6.

投標文件組成部分

投標文件缺少以下任一項內(nèi)容:投標函、法定代表人身份證明、投標人基本情況表、投標保證金、投標報價清單、近年完成的類似項目情況表、投標人信譽聲明(信譽情況承諾函)、主要人員簡歷表、技術(shù)建議書、承諾函。

注:①招標文件要求相關(guān)表格附相應證明材料的,投標人未按要求提供證明材料屬于重大偏差;②投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致時,以證明材料內(nèi)容為準,上述不一致的情形不屬于重大偏差。

7.

聯(lián)合體投標人

以聯(lián)合體形式投標

8.

報價唯一

一份投標文件有多個報價(指投標函中的大寫報價)

9.

招標文件的獲取

未從“電子交易平臺”下載招標文件

**.

資格評審標準

營業(yè)執(zhí)照

未提供營業(yè)執(zhí)照或提供的營業(yè)執(zhí)照無效

**.

資質(zhì)條件

投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差:

1、有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照;

2、工程勘察綜合類甲級資質(zhì);

3、工程設計綜合甲級資質(zhì)或公路行業(yè)甲級資質(zhì)或公路行業(yè)專業(yè)設計(同時具備公路、交通工程專業(yè))甲級資質(zhì);

4、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”,并在“投標人基本情況表”后附相應證明材料;

5、證明材料應附:企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書(包括勘察資質(zhì)證書、設計資質(zhì)證書)的掃描件(各項證書掃描件應包括投標人名稱、投標人其他相關(guān)信息、頒發(fā)機構(gòu)名稱、投標人信息變更情況等關(guān)鍵頁在內(nèi));

6、對于法人發(fā)生重組或變更且變更內(nèi)容影響本次投標的投標人,應在投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”后附有法人重組或變更時相關(guān)部門的合法批件、變更時的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照和資質(zhì)證書的變更記錄掃描件。

7、投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致時,以證明材料內(nèi)容為準,投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致的,不屬于重大偏差。

注:各項證書封面、封底、空白頁可不附。

**.

業(yè)績

投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差:

1、近5年獨立完成過1條里程不小于**km的新建或改擴建高速公路的勘察設計工作或設計咨詢工作。

2、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“近年完成的類似項目情況表”,并在本表后附相應證明材料;

3、近年完成的類似項目情況的業(yè)績證明材料須同時附:a.合同協(xié)議書;b.項目初步設計或施工圖設計批復文件或全國公路建設市場監(jiān)督管理系統(tǒng)截屏資料(投標文件中直接附系統(tǒng)截屏資料(投標人應以非注冊用戶身份查詢,以注冊用戶登錄后查詢的截屏資料不予認可))。如果提供的證明材料均無法表明上述要求的建設規(guī)?;蚣夹g(shù)指標,應由該業(yè)績項目的業(yè)主出具證明材料,否則該項業(yè)績評標時不予認可;

4、投標人同時承擔同一項目初步設計和施工圖設計(指勘察設計工作或設計咨詢(或雙院制咨詢或雙院制審查)工作) 的,僅計算一次;單個業(yè)績中含有多條滿足要求的高速公路業(yè)績,可按多條高速公路業(yè)績計算;

5、本招標項目設計咨詢是指雙院制咨詢或雙院制審查或代廳審查或代部審查。

6、若合同協(xié)議書中里程等指標與項目批復文件不一致時,以項目批復文件為準;

7、“近5年”是指****年1月1日至投標截止日期前一日,以項目初步設計批復或施工圖設計批復時間為準;

8、如近年來,投標人法人機構(gòu)發(fā)生合法變更或重組或法人名稱變更時,應提供相關(guān)部門的合法批件及其他相關(guān)證明材料來證明其所附業(yè)績的繼承性;

9、在對投標人進行業(yè)績審查時,如果投標人是由若干直接被管理的子公司組成的母公司,其業(yè)績僅以其名義簽署的合同計算,其直接管理的子公司業(yè)績均不予考慮。如果投標人是某一母公司直接管理的子公司,其業(yè)績亦不能以其母公司的名義計算。

**.

信譽

投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差:

1、投標人沒有處于被責令停業(yè)、財產(chǎn)被接管、破產(chǎn)狀態(tài);

2、投標人沒有被交通運輸主管部門或其他有權(quán)作出處罰的部門作出取消在湖北省交通建設市場投標資格或禁止進入湖北公路建設市場的處罰且處于有效期內(nèi);

3、投標人在交通運輸部《****年度公路設計企業(yè)全國綜合信用評價結(jié)果》中,信用等級未被評定為D;

4、投標人在湖北省交通運輸廳《****年度湖北省公路建設市場設計企業(yè)信用等級評價結(jié)果》中,信用等級未被評定為D;

5、投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄:

(1)在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的;

(2)在“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”(http://zxgk.court.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單;

(3)在近三年內(nèi)投標人或其法定代表人、擬委任的項目負責人被人民法院判決為行賄罪的(“近三年”是從指****年1月1日至投標截止之日,以有效的判決書生效的時間為準,同一案件有多份判決書的以時間在后的為準);

(4)其他在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列為嚴重失信主體,且按聯(lián)合懲戒要求禁止參與招投標的。

6、投標人應在投標文件格式資格審查資料“投標人的信譽情況表”按給定的內(nèi)容填報并提供《信譽情況承諾函》。

**.

主要人員

1、項目負責人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差:

(1)公路工程相關(guān)專業(yè)高級工程師;

(2)近5年內(nèi)作為項目負責人完成過1條里程不小于**km的新建或改擴建高速公路的勘察設計工作或設計咨詢工作。

2、設計咨詢負責人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差:

(1)公路工程相關(guān)專業(yè)高級工程師;

(2)近5年內(nèi)作為項目負責人或設計咨詢負責人完成過1條里程不小于**km的新建或改擴建高速公路的勘察設計工作或設計咨詢工作。

3、地勘監(jiān)理負責人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差:

(1)公路工程相關(guān)專業(yè)高級工程師;

(2)近5年內(nèi)作為項目負責人或勘察負責人或地勘監(jiān)理負責人完成過1條里程不小于**km的新建或改擴建高速公路的勘察或地勘監(jiān)理工作。

4、投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差:

(1)投標人應填報投標文件格式“主要人員簡歷表”,并在相應表后附相應證明材料。

(2)投標人應提供擬投入人員的身份證、職稱資格證書以及資格審查條件所要求的其他相關(guān)證書的掃描件。

(3)主要人員業(yè)績證明材料須同時附:a.合同協(xié)議書;b.項目初步設計或施工圖設計批復文件或全國公路建設市場監(jiān)督管理系統(tǒng)截屏資料(投標文件中直接附系統(tǒng)截屏資料(投標人應以非注冊用戶身份查詢,以注冊用戶登錄后查詢的截屏資料不予認可))。

如果提供的證明材料均無法表明上述要求的建設規(guī)?;蚣夹g(shù)指標或主要人員任職情況的,應由該業(yè)績項目的業(yè)主出具證明材料,否則該項業(yè)績評標時不予認可。

(4)主要人員若同時承擔了同一項目初步設計和施工圖設計工作(指勘察設計工作或設計咨詢(或雙院制咨詢或雙院制審查)工作)的,則僅計算一次業(yè)績;單個業(yè)績中含有多條滿足要求的高速公路業(yè)績,可按多條高速公路業(yè)績計算。

(5)本招標項目設計咨詢是指雙院制咨詢或雙院制審查或代廳審查或代部審查。

(6)若合同協(xié)議書中里程等指標與項目批復文件不一致時,以項目批復文件為準。

(7)“近5年”是指****年1月1日至投標截止日期前一日,以項目初步設計批復或施工圖設計批復時間為準。

(8)投標人應提供所屬社保機構(gòu)出具的擬委任的主要人員****年5月以來任意連續(xù)3個月社保繳費證明(并加蓋繳費證明專用章)或其他能夠證明擬委任的主要人員參加****年5月以來任意連續(xù)3個月社保的有效證明材料掃描件。

(9)公路工程相關(guān)專業(yè)包括公路工程、橋梁工程、公路與橋梁工程、交通土建、隧道工程、隧道(地下結(jié)構(gòu))工程、結(jié)構(gòu)工程、交通工程、交通運輸工程、工程地質(zhì)、工程勘察、水文地質(zhì)、道路工程、道路與橋梁工程、路橋工程、巖土工程專業(yè)。

**.

投標人身份

投標人出現(xiàn)以下任一情形均屬于重大偏差:

(1)為招標人不具有獨立法人資格的附屬機構(gòu)(單位);

(2)與招標人存在利害關(guān)系且可能影響招標公正性;

(3)與本標段的其他投標人同為一個單位負責人(即法定代表人);

(4)與本標段的其他投標人存在控股、管理關(guān)系;

(5)為本標段的代建人;

(6)為本標段的招標代理機構(gòu);

(7)與本標段的代建人或招標代理機構(gòu)同為一個法定代表人;

(8)與本標段的代建人或招標代理機構(gòu)存在控股或參股關(guān)系;

(9)為本項目施工圖設計階段的勘察設計單位;

(**)與本項目施工圖設計階段的勘察設計單位存在控股、管理關(guān)系。

**.

響應性評審標準

投標價格

投標人的報價或算術(shù)錯誤修正后的投標報價(如有)超過本標段(包)最高投標限價。

**.

投標人不得存在的其他情形

投標人存在以下任一情形:

(1)在本次招標活動中,不按評標委員會要求澄清、說明或補正的;

(2)在本次招標活動中,存在串通投標、弄虛作假、行賄等違法行為的;

(3)在本次招標活動中,不同投標人的電子投標文件經(jīng)湖北省公共資源交易平臺評標系統(tǒng)檢測出制作投標文件的電腦機器碼一致的。

1、投標人存在本表中被列入重大偏差認定的情況,其投標應當被否決;

2、投標人出現(xiàn)未在本表中被列入重大偏差認定情況的偏差情形,不屬于重大偏差,按細微偏差處理;

3、評標委員會不得因細微偏差否決投標。

備注:“在所投標段免費下載招標文件”是指投標人擬參加某標段投標的,應按規(guī)定下載該標段的招標文件。投標人的下載活動“省電子交易平臺”將予以記錄,并可在“下載情況查詢”中查看,該記錄作為投標人是否下載該標段招標文件的依據(jù)。


備注:
更多信息請訪問:大招標(http://www.xiabu.net.cn)
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