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新建溫州至福州高速鐵路(福建段)第三方檢測招標(biāo)公告

發(fā)布日期:2026年1月4日

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大招標(biāo)(http://www.xiabu.net.cn)

新建溫州至福州高速鐵路(福建段)第三方檢測招標(biāo)公告

招標(biāo)編號:南鐵服招[****]**號

1 招標(biāo)條件

本建設(shè)項目新建溫州至福州高速鐵路(福建段)已由國家發(fā)展和改革委員會以《國家發(fā)展改革委關(guān)于新建溫州至福州高速鐵路可行性研究報告的批復(fù)》(發(fā)改基礎(chǔ)〔****〕**2號)和《國鐵集團(tuán)浙江省人民政府福建省人民政府關(guān)于新建溫州至福州高速鐵路初步設(shè)計的批復(fù)》(鐵鑒函〔****〕**6號)批準(zhǔn)建設(shè),福建段建設(shè)單位(項目業(yè)主)為東南沿海鐵路福建有限責(zé)任公司,建設(shè)資金來自國鐵集團(tuán)、福建省資本金及銀行貸款,項目出資比例為資本金**%,資本金以外使用國內(nèi)銀行貸款等債務(wù)性資金**%,資金已落實(shí),招標(biāo)人為東南沿海鐵路福建有限責(zé)任公司。項目已具備第三方檢測招標(biāo)條件,現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo),特邀請有意向的潛在投標(biāo)人(以下簡稱投標(biāo)人)投標(biāo)。

2項目概況與招標(biāo)范圍

2.1 建設(shè)項目地點(diǎn):福建省福州市、寧德市

2.2 建設(shè)規(guī)模:新建溫州至福州高鐵位于我國東南沿海,北起浙江省溫州市樂清站,途經(jīng)寧德市,終至福建省福州市福州南站。項目北起沿海高鐵樂清站,南連新福廈高鐵,共同形成沿海高速鐵路新通道。新建溫州至福州高速鐵路(福建段)正線全長**3.**8km,其中橋梁**座-**.**8km,隧道**.5座-**1.**4km,橋隧占比**.4%。寧德聯(lián)絡(luò)線2.**km,連江聯(lián)絡(luò)線7.**km。設(shè)車站7座,分別為福鼎西、柘榮、福安南、寧德、羅源、連江、福州南站,其中并站3座,利用既有1座,新建3座。新建線路所1處,為山亭線路所。

主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):

鐵路等級:高速鐵路。正線數(shù)目:雙線。設(shè)計速度:**0公里/小時。正線線間距:5.0米。最大坡度:一般地段**‰(困難地段**‰)。最小曲線半徑:一般地段****米(困難地段****米)。到發(fā)線有效長度:**0米。列車運(yùn)行控制方式:CTCS-3列控系統(tǒng);調(diào)度指揮方式:調(diào)度集中;最小行車間隔:3min。

2.3 計劃工期:**個月;服務(wù)期限:從開工之日起至缺陷責(zé)任期滿止。

2.4招標(biāo)范圍:

標(biāo)段編號

三檢范圍

對應(yīng)施工標(biāo)段

對應(yīng)監(jiān)理標(biāo)段

WFJC-1標(biāo)

本標(biāo)段范圍內(nèi)隧道拱墻襯砌及仰拱的厚度、密實(shí)度、鋼筋分布、混凝土強(qiáng)度;橋梁基樁、抗滑樁( 錨固樁) 完整性;橋梁鋼梁鋼結(jié)構(gòu)焊縫質(zhì)量;機(jī)制砂母巖及成品質(zhì)量等。

WFZQ-1、2標(biāo)

WFJL-1、2標(biāo)

WFJC-2標(biāo)

本標(biāo)段范圍內(nèi)隧道拱墻襯砌及仰拱的厚度、密實(shí)度、鋼筋分布、混凝土強(qiáng)度;橋梁基樁、抗滑樁( 錨固樁) 完整性;橋梁鋼梁鋼結(jié)構(gòu)焊縫質(zhì)量;四電房建基樁、鋼結(jié)構(gòu)焊縫質(zhì)量;通信鐵塔基礎(chǔ);機(jī)制砂母巖及成品質(zhì)量等。

WFZQ-3標(biāo)及四電標(biāo)(WFZQ-1~5標(biāo)范圍內(nèi))

WFJL-3、7標(biāo)

WFJC-3標(biāo)

本標(biāo)段范圍內(nèi)隧道拱墻襯砌及仰拱的厚度、密實(shí)度、鋼筋分布、混凝土強(qiáng)度;橋梁基樁、抗滑樁( 錨固樁) 完整性;橋梁鋼梁鋼結(jié)構(gòu)焊縫質(zhì)量;機(jī)制砂母巖及成品質(zhì)量等。

WFZQ-4、5標(biāo)

WFJL-4、5標(biāo)

WFJC-4標(biāo)

本標(biāo)段范圍內(nèi)隧道拱墻襯砌及仰拱的厚度、密實(shí)度、鋼筋分布、混凝土強(qiáng)度;橋梁基樁、抗滑樁( 錨固樁) 完整性;橋梁鋼梁鋼結(jié)構(gòu)焊縫質(zhì)量;四電房建及福州南第二動車所所有房建基樁、鋼結(jié)構(gòu)焊縫質(zhì)量;通信鐵塔基礎(chǔ);機(jī)制砂母巖及成品質(zhì)量等。

WFZQ-6標(biāo)及四電標(biāo)(WFZQ-6標(biāo)范圍內(nèi))

WFJL-6標(biāo)

2.6 檢測項目及方法

專業(yè)

檢測項目

檢測方法

隧道

隧道拱墻襯砌及仰拱的厚度、密實(shí)度、鋼筋分布、混凝土強(qiáng)度

厚度、背后回填密實(shí)度及鋼筋鋼架分布

地質(zhì)雷達(dá)法

拱墻混凝土強(qiáng)度

回彈法

拱墻、仰拱混凝土強(qiáng)度

鉆芯法

隧道樁基礎(chǔ)檢測

樁身砼勻質(zhì)性、完整性

聲波透射法

樁身連續(xù)性、完整性

低應(yīng)變反射波法

橋梁

混凝土樁基礎(chǔ)

樁身砼勻質(zhì)性、完整性

聲波透射法

低應(yīng)變反射波法

橋梁鋼結(jié)構(gòu)檢測

鋼梁工地焊縫

超聲波探傷或射線探傷

路基

路基抗滑樁(錨固樁)

樁身完整性

聲波透射法

其他

機(jī)制砂

母巖檢測塊體干密度、吸水率泡和抗壓強(qiáng)度堅固性;成品按驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)場檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn);新產(chǎn)品投產(chǎn)或母巖料源改變時,母巖增加抗凍性硫化物及硫酸鹽含量、氯化物含量、堿活性、放射性檢測

房建

四電房建及福州南第二動車所所有房建

樁基(灌注樁、管樁)

靜荷載試驗(yàn)、低應(yīng)變法、高應(yīng)變法、聲波透射法

鋼結(jié)構(gòu)焊縫

超聲波探傷、射線探傷

鐵塔基礎(chǔ)

鐵塔基礎(chǔ)

樁基(灌注樁、管樁)

靜荷載試驗(yàn)、低應(yīng)變法、高應(yīng)變法、聲波透射法

3投標(biāo)人資格要求

3.1 本次投標(biāo)人應(yīng)為在中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的獨(dú)立法人,并在資質(zhì)、業(yè)績、人員、檢測儀器設(shè)備方面具有相應(yīng)的檢測能力。

本次招標(biāo)要求投標(biāo)人具備的條件:

(1)資質(zhì)要求:應(yīng)具有國家規(guī)定的資質(zhì)認(rèn)定部門頒發(fā)的資質(zhì)認(rèn)定證書( CMA),并取得省、自治區(qū)、直轄市人民政府住房和城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門頒發(fā)的建設(shè)工程質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)資質(zhì)證書。

(2)業(yè)績要求:投標(biāo)人截止遞交投標(biāo)文件之日起前5年內(nèi)承擔(dān)過鐵路大中型建設(shè)項目(含在建項目)或類似工程(類似工程指大中型鐵路、公路、地鐵、城市軌道交通工程等,下同)第三方檢測工作。

(3)項目負(fù)責(zé)人(項目經(jīng)理):投標(biāo)人擬派項目經(jīng)理須為正式職工,具備省部級建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的專業(yè)檢測資格證書,高級工程師職稱,8年及以上檢測工作經(jīng)驗(yàn),參加過大中型鐵路建設(shè)項目或類似工程檢測或管理工作。

(4)本次招標(biāo) 不接受聯(lián)合體投標(biāo)申請。

3.2投標(biāo)人不得存在下列情形之一:

(1)在“信用中國”網(wǎng)站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被執(zhí)行人名單;

(2)在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(www.gsxt.gov.cn)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單;

(3) 投標(biāo) 人及其投標(biāo)所列主要檢測人員被列入國家鐵路局《鐵路工程建設(shè)失信行為認(rèn)定記錄公布管理辦法》“黑名單”且在公布期;

(4)投標(biāo)人及其法定代表人、擬委派的項目經(jīng)理在近3年有行賄犯罪記錄;

(5)投標(biāo)人處于國鐵集團(tuán)有關(guān)停標(biāo)通報的停標(biāo)期限內(nèi);

(6)被納入國鐵集團(tuán)“黑名單”且在公布期限內(nèi);

(7)投標(biāo)文件中所列主要檢測人員處于國鐵集團(tuán)重大不良行為公布期;

(8)出現(xiàn)過檢測數(shù)據(jù)結(jié)果失真、對質(zhì)量問題判斷失誤的現(xiàn)象被有關(guān)部門通報;

(9)其他情形:/ 。

3.3 其它要求:

3.3.1投標(biāo)人中標(biāo)后不得轉(zhuǎn)包、分包檢測業(yè)務(wù),也不得允許其他單位或個人以本單位的名義承擔(dān)檢測業(yè)務(wù),否則視為違約。

3.3.2投標(biāo)人不得串通作弊,不得有對招標(biāo)人施以影響有礙評標(biāo)結(jié)果公正的不正當(dāng)競爭行為。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有此類行為,所投標(biāo)書即視為廢標(biāo)。

3.3.3招標(biāo)人一旦發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人有弄虛作假行為,則將該投標(biāo)書作廢。

3.3.4本項目不接受同一標(biāo)段母、子公司同時投標(biāo);投標(biāo)人不得與本標(biāo)段對應(yīng)的勘察設(shè)計、施工、監(jiān)理、中心試驗(yàn)室等單位存在行政隸屬關(guān)系或其他利害關(guān)系。

4 招標(biāo)文件的獲取

4.1請投標(biāo)人于****年1月6日至****年1月**日下午**:**時至**:**時(北京時間,下同),將江西省公共資源交易網(wǎng)(https://ggzy.jiangxi.gov.cn//)報名申請成功截圖并加蓋公章(用“其他類型”(投標(biāo)人)登錄,并完成下載招標(biāo)文件電子版等流程后截圖),同時將法定代表人授權(quán)委托書、 委托人身份證、聯(lián)系人、聯(lián)系電話、聯(lián)系郵箱等證明材料掃描件發(fā)至招標(biāo)人郵箱dnzgb****@**3.com ,并電話聯(lián)系****-********或****-********確認(rèn)報名后,方可視為報名成功。

4.2 招標(biāo)文件每標(biāo)段售價:0元/(套·標(biāo)段)人民幣,售后不退。

5 投標(biāo)文件的遞交

5.1投標(biāo)文件遞交的截止時間(投標(biāo)截止時間,下同)為****年2月3日**時**分,地點(diǎn)為江西省南昌公共資源交易中心(南昌市紅谷灘區(qū)北龍蟠街**3號)。

5.2逾期送達(dá)的、未送達(dá)指定地點(diǎn)的或者不按照招標(biāo)文件要求密封的投標(biāo)文件,招標(biāo)人將予以拒收。

6 發(fā)布公告的媒體

本次招標(biāo)公告在江西省公共資源交易平臺(www.jxsggzy.cn)上發(fā)布。

7聯(lián)系方式

招 標(biāo) 人:東南沿海鐵路福建有限責(zé)任公司

地 址: 福州市晉安區(qū)新店鎮(zhèn)筑源巷8號

郵 編:******

聯(lián) 系 人:張先生,陳先生

電 話:****-********,****-********

電子郵件:dnzgb****@**3.com

開戶名稱:東南沿海鐵路福建有限責(zé)任公司

開戶銀行:工行福州市火車站支行

賬 號:**** **** **** **** **6

****年1月5日

更多信息請訪問:大招標(biāo)(http://www.xiabu.net.cn)
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