| 項(xiàng)目及標(biāo)段名稱(chēng) | 國(guó)道**5線(xiàn)巴中至碑埡(南充界)段(巴州區(qū)許家?guī)X至恩陽(yáng)界)一標(biāo)K**+**0-K**+**0段(施工一個(gè)標(biāo)段) | ||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 四川眾邦建設(shè)集團(tuán)有限公司 | 項(xiàng)目業(yè)主聯(lián)系電話(huà) | ****-******8 |
| 招標(biāo)人 | 四川眾邦建設(shè)集團(tuán)有限公司 | 招標(biāo)人聯(lián)系電話(huà) | ****-******8 |
| 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu) | 鴻鯤咨詢(xún)集團(tuán)有限公司 | 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)聯(lián)系電話(huà) | **8-******** |
| 開(kāi)標(biāo)地點(diǎn) | 巴中市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)紅星路**號(hào)(市民之家4樓) | 開(kāi)標(biāo)時(shí)間 | ******** - **:**:** |
| 公示期 | ****年**月**日 至 ****年**月**日 | 投標(biāo)最高限價(jià)(元) | ********5.** |
| 中標(biāo)候選人及排序 | 中標(biāo)候選人名稱(chēng) | 投標(biāo)報(bào)價(jià)(元) | 經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)價(jià)(元) | 綜合評(píng)標(biāo)得分 |
|---|---|---|---|---|
| 第一名 | 中交第一航務(wù)工程局有限公司 | ********9.** | ********9.** | **.** |
| 第二名 | 中交第三航務(wù)工程局有限公司 | ********9.** | ********9.** | **.** |
| 第三名 | 江西省交通工程集團(tuán)有限公司 | ********6.** | ********6.** | **.** |
| 第一中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員(中交第一航務(wù)工程局有限公司) | |||||
| 職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱(chēng) | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 證書(shū)名稱(chēng) | 證書(shū)編號(hào) | 職稱(chēng)專(zhuān)業(yè) | 級(jí)別 | ||
| 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | 趙洪博 | 一級(jí)注冊(cè)建造師 | 津**************** | 公路工程 | 高級(jí)工程師 |
| 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | 眭蘇 | 職稱(chēng)證 | ******7 | 路橋工程 | 高級(jí)工程師 |
| 第二中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員(中交第三航務(wù)工程局有限公司) | |||||
| 職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱(chēng) | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 證書(shū)名稱(chēng) | 證書(shū)編號(hào) | 職稱(chēng)專(zhuān)業(yè) | 級(jí)別 | ||
| 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | 卓成 | 一級(jí)注冊(cè)建造師 | 滬**************** | 公路工程 | 高級(jí)工程師 |
| 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | 孫衛(wèi)星 | 職稱(chēng)證 | ******3 | 公路工程 | 高級(jí)工程師 |
| 第三中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員(江西省交通工程集團(tuán)有限公司) | |||||
| 職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱(chēng) | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 證書(shū)名稱(chēng) | 證書(shū)編號(hào) | 職稱(chēng)專(zhuān)業(yè) | 級(jí)別 | ||
| 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | 秦性輝 | 一級(jí)注冊(cè)建造師 | 贛**************** | 公路與橋梁 | 高級(jí)工程師 |
| 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | 張清 | 職稱(chēng)證 | ******** | 公路與橋梁 | 高級(jí)工程師 |
| 第一中標(biāo)候選人類(lèi)似業(yè)績(jī)(中交第一航務(wù)工程局有限公司) | ||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱(chēng) | 開(kāi)工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格(元) | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 廣西中交浦清高速公路有限公司 | 浦北至北流高速公路 TJ-4 標(biāo)段 | ******** | ******** | 主要負(fù)責(zé)起訖里程K**+**0~K**+**0段內(nèi)路基、橋梁、互通樞紐及連接線(xiàn)等工程,線(xiàn)路長(zhǎng) **km。技術(shù)等級(jí)為高速公路橋涵荷載等級(jí)為公路-1級(jí),主線(xiàn)采用雙向四車(chē)道,設(shè)計(jì)時(shí)速 **0km/h,整體式路基寬度**.5m。主要工程內(nèi)容為路基、路面、橋涵、制架梁、房建和綠化等,另外包含3個(gè)預(yù)制梁場(chǎng)、5個(gè)混凝土拌合站、2個(gè)水穩(wěn)站、1個(gè)瀝青站和3個(gè)鋼筋加工場(chǎng)的建設(shè)及生產(chǎn)等。路基工程:路基工程**km,線(xiàn)路通過(guò)區(qū)域?yàn)榈谒南档貙樱鶠槿陆y(tǒng)地層(Q4),根據(jù)其成因,明顯可分為三大不同的區(qū)域,分別是:第四系人工堆積層、第四系沖擊層、第四系殘坡積層。主要包含一般路基、護(hù)腳及護(hù)肩路基、低填淺挖路基、半填半挖路基、一般挖方路基、浸水路基、填方路基、毗鄰地方改路路基、擋土墻路基、半幅橋梁半幅路基,路基整體寬度**.5m。挖方**6萬(wàn)m,填方**0萬(wàn)㎡’,軟基處理?yè)Q填未篩分碎石6.**萬(wàn)m,合同額為5.**億元。橋涵工程:橋梁共 ** 座,全長(zhǎng)****m,包含特大橋1座、大橋9座、中橋1座、交叉分離橋7座、互通主線(xiàn)橋2座、匝道橋3座、天橋1座。其中亞山特大橋全橋長(zhǎng) ****m,第五聯(lián)(3x**m)上跨既有(已通車(chē))玉鐵鐵路,橋墩采用矩形蓋梁柱式墩、L形蓋梁柱式墩,,基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),均為嵌巖端承樁,上部結(jié)構(gòu)采用**m 預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁預(yù)制架設(shè)完成。南流江大橋全橋長(zhǎng) **7m,其中主橋基礎(chǔ)采用群樁基礎(chǔ),徑1.8m,均為摩擦樁,下部結(jié)構(gòu)采用承臺(tái)矩形薄壁墩結(jié)構(gòu),上部結(jié)構(gòu)采用**m+2x**m+**m 變截面混凝土箱梁懸澆施工,博白樞紐主線(xiàn)橋上跨既有(已通車(chē))G**呼北高速,下部結(jié)構(gòu)采用柱式結(jié)構(gòu),上部結(jié)構(gòu)采用 **m 預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土小箱梁預(yù)制架設(shè)。涵洞、通道工程:共計(jì) **6道,主要為鋼筋混凝土蓋板涵、圓管涵兩種結(jié)構(gòu)形式?;ネㄟB接線(xiàn)工程:連接線(xiàn)2條6.9km,分別為分別為博白連接線(xiàn)、三灘連接線(xiàn);互通3處5.**km,分別為博白西互通、博白樞紐互通、博白南互通、服務(wù)區(qū)、1處為亞山服務(wù)區(qū)。制架梁工程:主要負(fù)責(zé)起訖里程為K0+**0~K**+**0,全長(zhǎng)**km,承擔(dān)TJ-1~TJ-5標(biāo)段 **座橋梁工程的梁板預(yù)制、支座安裝、梁板架設(shè)、濕接縫、橋面鋪裝、防撞護(hù)欄施工等任務(wù)。橋梁上部構(gòu)造采用預(yù)應(yīng)力小箱梁,有 **m、**m 和 **m 等三種跨徑,**m 簡(jiǎn)支梁 **5 榀**m 簡(jiǎn)支梁 **** 榀,**m簡(jiǎn)支梁 **5 榀,合計(jì) **** 榀。標(biāo)段共設(shè)置3處梁場(chǎng),其中1#梁場(chǎng)位于K5+**0附近,供應(yīng)范圍為 K0+**2~K**+**6,預(yù)制梁數(shù)量**1榀/****3m’;2#梁場(chǎng)位于K**+**0附近,預(yù)制梁數(shù)量****榀/****5m,供應(yīng)范圍為K**+**6~K**+**0;3#梁場(chǎng)里程位于K**+**0,亞山服務(wù)區(qū)范圍,預(yù)制梁數(shù)量****/****3m:,供應(yīng)范圍為K**+**6 ~K**+**0。橋涵、制架梁合同額為 **.** 億元。房建工程:主要負(fù)責(zé)起訖里程 K0+**0~K**3+**9段內(nèi)所有收費(fèi)站及服務(wù)區(qū)等房建項(xiàng)目,全長(zhǎng)**5.**公里,包含浦北南服務(wù)區(qū)、浦北南收費(fèi)站、那林收費(fèi)站、博白西收費(fèi)站、亞山服務(wù)區(qū)、博白南收費(fèi)站、陸川服務(wù)區(qū)、陸川東收費(fèi)站、石窩收費(fèi)站、清灣收費(fèi)站、北流服務(wù)區(qū)、陸川東養(yǎng)護(hù)工區(qū),總占地面積為 ******.**m',其中室內(nèi)房建面積為****6.**m室外場(chǎng)站施工面積為 ******.**m'。合同額為 3.** 億元。 | **********.** | 李世軍 |
| 廣西南百高速公路有限公司 | G** 廣昆高速公路南寧至百色段改擴(kuò)建工程(一期工程)工程總承包 NO1 合同段 | ******** | ******** | 主線(xiàn)全長(zhǎng) **.**km(其中南百高速段里程長(zhǎng)度5.**km,南寧繞城段里程長(zhǎng)度 5.**km,起點(diǎn)石埠北樞紐接平南高速,向南沿南寧繞城延伸至石埠南互通,接繞城高速西段),設(shè)計(jì)速度**0公里/小時(shí),擴(kuò)建為雙向八車(chē)道高速公路,整體路基寬度**m;主線(xiàn)橋梁全長(zhǎng)****.**m/5座(不含通內(nèi)道橋),占路線(xiàn)長(zhǎng)度的**.3%,其中特大橋****.**m/1座,大橋 **1.0m/2座,中橋 **3m/2座;石埠北、石埠南互通式立交2座(其中石埠北為樞紐型互通式立交),養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處。 | **********.** | 王振華 |
| 廈門(mén)路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司 | 廈門(mén)第二東通道工程(第 A3 標(biāo)段) | ******** | ******** | 本合同段主要包括路基、涵洞、地道、橋梁等,設(shè)置濱海東大道互通1處。一、路基工程:挖方**.**萬(wàn)方,填方**.**萬(wàn)方,涵洞**0.**m/3座,擋墻****m3;二、橋梁工程:總長(zhǎng) ****.**3m/**座,包括:1、海域段:航道橋起始樁號(hào)K**+**5.3K**+**5.3,橋長(zhǎng)****米,跨環(huán)東海域(最大水深 **.** 米),標(biāo)準(zhǔn)跨徑**米,為海上裝配式連續(xù)鋼箱梁跨海特大橋。樁基采用群樁基礎(chǔ),樁徑2.2米,最大樁長(zhǎng)**.** 米,共 **根鋼管復(fù)合樁,采用船載移動(dòng)導(dǎo)向架打設(shè)鋼管樁,裝配式鉆孔平臺(tái)施工灌注樁;下部結(jié)構(gòu)承臺(tái)、身采用薄壁空心墩預(yù)制安裝結(jié)構(gòu),橋墩整體最大高度**.3米,拼接采用干接縫匹配預(yù)制工法,共**件吊裝,單件臺(tái)吊裝最大高度 **.1米,最大吊裝重量**** 噸;上部結(jié)構(gòu)為大節(jié)段鋼箱梁整體吊裝,梁寬**.4米,最長(zhǎng)**8米,最大吊裝重量 **** 噸。預(yù)制臺(tái)、身和鋼梁安裝均采用大型起重船(浮吊)和多功能吊具進(jìn)行水上起吊安裝施工。2、互通段:濱海東大道互通立體交叉,主線(xiàn)橋起始樁號(hào)K**+**5.3~K**+**1.9,橋長(zhǎng)****.6米,涉海段**5米,陸域段 ****.6米,為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁特大橋。主線(xiàn)橋共**跨,最大跨徑**.5米,最大墩高**.**9米,從海上登陸跨濱海東大道(城市快速路)接翔安;匝道橋共**座****.**3米,最大跨徑 **米,最大高**.**8米,接濱海東大道及翔安南路。涉海段橋梁區(qū)域搭設(shè)鋼棧橋施工,樁基采用鋼管復(fù)合樁,下部結(jié)構(gòu)承臺(tái)、墩柱為現(xiàn)澆施工,上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆箱梁,橋梁跨徑 **~**米不等,橋面寬度**~**.8米不等,陸域段橋梁基礎(chǔ)采用灌注樁,下部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆承臺(tái)及墩身,墩身鋼筋籠采用整體吊裝工藝,上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆箱梁。三、地道工程: 劉五店地道起始里程F5K0+**0~F5K0+**0,總長(zhǎng)**0米,雙向四車(chē)道,下穿濱海東大道主線(xiàn)道路。地道在里程 F5K0+**2.5處設(shè)兩處人行通道接地面。地道暗埋段**0m采用箱式結(jié)構(gòu)、單箱雙室,敞開(kāi)段 **0m 采用U型槽結(jié)構(gòu),采用順筑明挖法施工?;娱_(kāi)挖最大深度**.7米,采用鉆孔灌注樁+止水帷幕圍護(hù)體系施工。四、附屬交安設(shè)施:橋梁兩側(cè)安裝鋼結(jié)構(gòu)防撞護(hù)欄,共****7米。路基路肩處安裝波形護(hù)欄**3.5米。五、預(yù)制工程:項(xiàng)目建設(shè)大型墩臺(tái)預(yù)制場(chǎng)1座,完成裝配式跨海橋梁預(yù)制墩臺(tái)**座預(yù)制任務(wù),其中兩節(jié)式**座,三節(jié)式**座,合計(jì)**件。預(yù)制單件最大高度**.1米,單件最大重量****噸,橋墩組拼后最大高度 **.1米。構(gòu)件由直徑**mm 預(yù)應(yīng)力粗鋼筋豎向連成整座橋墩;預(yù)制構(gòu)件全部采用環(huán)氧鋼筋、海工高耐久性混凝土。預(yù)制完成后經(jīng)步履式液壓頂推上半潛駁:運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)安裝。六、其他:改路4條,采用**cmC**水泥混凝土路面施工;涉及濱海東大道永臨結(jié)合道路采用4cm細(xì)粒式瀝青瑪蹄脂碎石(SMA-**)+6cm中粒式瀝青混凝土(AC-**C)+8cm粗粒式瀝青混凝土(AC-**C)路面層施工本項(xiàng)目合同總造價(jià)******.****萬(wàn)元。本工程開(kāi)工日期為****年3月4日,交工驗(yàn)收日期為****年1月**日。 | **********.** | 張連江、任延壽 |
| 第一中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類(lèi)似業(yè)績(jī)(中交第一航務(wù)工程局有限公司) | ||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱(chēng) | 開(kāi)工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格(元) | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 |
| 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) |
| 第一中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類(lèi)似業(yè)績(jī)(中交第一航務(wù)工程局有限公司) | ||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱(chēng) | 開(kāi)工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格(元) | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
| 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) |
| 第二中標(biāo)候選人類(lèi)似業(yè)績(jī)(中交第三航務(wù)工程局有限公司) | ||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱(chēng) | 開(kāi)工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格(元) | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 沙洋縣交通投資有限公司 | **8 國(guó)道沙洋漢江公路二橋工程 | ******** | ******** | 項(xiàng)目全長(zhǎng)4.**km,采用一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)時(shí)速為**km/h,工作內(nèi)容包含路基、瀝青混凝土路面、橋梁涵洞通道、機(jī)電照明、交通安全設(shè)施、景觀綠化等工程。其中(1)**8 國(guó)道沙洋漢江公路二橋工程共設(shè)有橋梁兩座,分別為G**8 漢江公路二橋和洪沙渠小橋,G**8漢江公路二橋全長(zhǎng)****m跨徑布置為(**x**)+(**+**+**)+(**+3x**0+**+(**x**)+(**+**+**)+(**X**)m,橋梁中心樁號(hào)為K2+**3.5,起點(diǎn)樁號(hào)為K1+**5.0,終點(diǎn)樁號(hào)為K3+**2.0。洪沙渠小橋橋長(zhǎng) **米。項(xiàng)目橋梁長(zhǎng)度合計(jì)****米。G**8漢江公路二橋:主橋?yàn)?**+3x****5)m五跨預(yù)應(yīng)力變截面現(xiàn)澆箱梁,最大單跨跨徑為**0m,跨江段主橋橋梁寬度**.5m,采用掛籃工藝施工;沙洋岸跨堤橋采用(**+**+**)m三跨預(yù)應(yīng)力砼變截面連續(xù)箱梁,橋?qū)?*.5m,采用掛籃工藝施工;天門(mén)岸跨堤橋采用(**+**+**)m三跨預(yù)應(yīng)力變截面連續(xù)箱梁,橋?qū)?*.5m,采用掛籃工藝施工;引橋采用裝配式預(yù)應(yīng)力砼箱梁,共**8榀,引橋長(zhǎng)共****m,橋梁寬度 **m;主橋主墩水下灌注樁最大樁徑2m,單個(gè)樁長(zhǎng)最大**m。(2)本項(xiàng)目按設(shè)計(jì)車(chē)速**km/h的雙向四車(chē)道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),特殊路基處理0.**5km,路基計(jì)價(jià)土石方******m?,圓管涵3個(gè),長(zhǎng)**.**米;涵4個(gè),長(zhǎng)**9.**米;共7個(gè)涵洞,長(zhǎng) **7.**米。瀝青路面工程數(shù)量 ****3m?(****.**m?)(不含橋梁、收費(fèi)站);建設(shè)收費(fèi)站一處,占地面積 ****m?,其中收費(fèi)車(chē)道八條,收費(fèi)島七個(gè)及相應(yīng)監(jiān)控收費(fèi)設(shè)備;建設(shè)養(yǎng)護(hù)工區(qū)一處,建筑面積 ****.**m?;安全設(shè)施 4.**km(標(biāo)線(xiàn)、標(biāo)志、標(biāo)牌、波形護(hù)欄 ****m、砼護(hù)欄****m);綠化工程:邊坡噴播植草約****0m?,中央分隔帶綠化種植約 ****m?,喬木種植約****棵。建設(shè)了K0+**0及K3+**0處建設(shè)的門(mén)架式可變情報(bào)板2套、道路一體化槍式攝像頭7套、航道一體化球式攝像頭2套、微波車(chē)輛檢測(cè)器2套,收費(fèi)廣場(chǎng)監(jiān)控2個(gè)、收費(fèi)車(chē)道監(jiān)控8條、收費(fèi)亭監(jiān)控8個(gè)及養(yǎng)護(hù)工區(qū)財(cái)務(wù)室監(jiān)控、機(jī)房監(jiān)控等 | ********9.** | 黃成 |
| 江蘇省交通工程建設(shè)局 | 阜寧至溧陽(yáng)高速公路建湖至興化段路基、橋梁工程 | ******** | ******** | 主要工程量:JHX-TZ3標(biāo)起論樁號(hào)為K**+**0.**0~K**+**0.**0,路線(xiàn)全長(zhǎng)9.2km,全線(xiàn)采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn):設(shè)計(jì)速度**0km/h;路基寬度**.0m;行車(chē)道寬度2X2x3.**m;硬路肩寬度2x3.0m;汽車(chē)載荷等級(jí)為公路-1級(jí)。其中路基段約3.1km,包括填方**萬(wàn)m3,挖方8.7萬(wàn)m3,水泥攪拌樁**.**萬(wàn)延米,管樁**.**萬(wàn)延米;設(shè)置互通式立交1處(千垛互通);主線(xiàn)橋7座共長(zhǎng)6.1km(包括特大橋2座,大橋3座,中橋2座);其中橫涇河特大橋全長(zhǎng)****.6m,全橋孔跨布置為4x**+3x(5x**)+5x**.2+2x**.5+4x**+2x**.5+[4x**.**+4x**.8+4x**+**x(5x**)+4x**]+2x(4x**)+4x(4x**)m,其中第**-**2跨共**孔為全預(yù)制裝配式一體化安裝施工,其他跨均為普通架橋機(jī)安裝施工,樁基采用1.5m直徑鉆孔灌注樁最大樁長(zhǎng)**m;千垛互通主線(xiàn)橋全長(zhǎng)****.6m,上部結(jié)構(gòu)采用裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,其中第三聯(lián)鋼箱梁(**+**+**m)采用步式多點(diǎn)司步連續(xù)頂推工藝;箱涵9道,通道5道,圓管涵2道,預(yù)制排水溝安裝 **6.7m3/****m。其他工程包括交通工程預(yù)留預(yù)埋及部分交安設(shè)施,景觀綠化及環(huán)境保護(hù)工程。 | ********9.** | 饒偉 |
| 河南省欒盧高速公路建設(shè)有限公司 | 欒川至盧氏高速公路主體工程 | ******** | ******** | 路基挖方 **0萬(wàn)方,填方**4萬(wàn)方;路面工程**.1萬(wàn)m;橋梁****.4米/**座(其中特大橋一座,橋長(zhǎng) ****.4m,最大墩高 **.2m,上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力裝配T梁、箱梁,鋼箱梁;上跨蒙華鐵路橋一座,采用**m預(yù)制T梁;AK0上跨三淅高速橋,采用**m鋼箱梁;天橋鋼箱梁結(jié)構(gòu)一座);隧道****米/2座,標(biāo)準(zhǔn)段隧道建筑限界凈寬**.**m(大紅巖隧道 ****m、碾盤(pán)隧道 ****m);涵洞通道****米/**道(涵洞形式有圓管涵、鋼波紋管涵、蓋板涵、拱形涵洞);互通立交2座(為拼寬三浙高速,含路基拼寬、橋梁拼寬,鋼梁上跨既有高速),避險(xiǎn)車(chē)道2處,服務(wù)區(qū)1處,養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處。 | **********.** | 卓成 |
| 第二中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類(lèi)似業(yè)績(jī)(中交第三航務(wù)工程局有限公司) | ||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱(chēng) | 開(kāi)工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格(元) | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 |
| 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) |
| 第二中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類(lèi)似業(yè)績(jī)(中交第三航務(wù)工程局有限公司) | ||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱(chēng) | 開(kāi)工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格(元) | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
| 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) |
| 第三中標(biāo)候選人類(lèi)似業(yè)績(jī)(江西省交通工程集團(tuán)有限公司) | ||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱(chēng) | 開(kāi)工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格(元) | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 江西省交通投資集團(tuán)有限責(zé)任公司尋烏至龍川高速公路建設(shè)項(xiàng)目辦公室 | 尋烏至龍川高速公路(江西境內(nèi)段)新建工程設(shè)計(jì)施工總承包 SSA 標(biāo)段 | ******** | ******** | 起止樁號(hào)為 K0+**0~K**+**5,全長(zhǎng) **.**5km。1、路基工程:路基土石方**** 萬(wàn) m3,其中挖土方 **1 萬(wàn) m3,挖石方 **8 萬(wàn) m3,棄方 ** 萬(wàn) m3;利用土方 **4萬(wàn) m3;利用石方 **7萬(wàn)m3。軟弱地基處理:挖除非適用性材料** 萬(wàn) m3;粉噴樁及碎石樁:**萬(wàn) m。防排水工程:現(xiàn)澆混凝土邊溝 2.2萬(wàn) m3,預(yù)制安裝蓋板 ****m3;漿砌片石排水溝、護(hù)坡等3.2萬(wàn)m3,現(xiàn)澆混凝土及預(yù)制安裝混凝土板等 ****m3;預(yù)制安裝人字骨架等 1.4萬(wàn) m3。支擋工程:現(xiàn)澆混凝土擋土墻2.5萬(wàn)m3,現(xiàn)澆框格錨桿梁砼等 1.4萬(wàn) m3。涵洞通道 **0 道。2、橋梁工程:橋梁 ** 座/****m,其中:特大橋2座/****m,主線(xiàn)大橋 ** 座/****m,主線(xiàn)中橋1座/**6m,互通樞紐匝道橋5 座/****m。特大橋 2座:(1)尋烏水特大橋,橋長(zhǎng) ****m,跨徑 9x(3x**),橋梁結(jié)構(gòu)形式為鉆孔灌注樁+薄壁墩(或圓柱墩),上部構(gòu)造采用 **x**m 正交的預(yù)應(yīng)力砼先簡(jiǎn)支后連續(xù)T梁,最大高墩 **.**6m;(2)黃田高架特大橋,橋長(zhǎng)****(****)m,跨徑4(3)x**+**x3x**,橋梁結(jié)構(gòu)形式為鉆孔灌注樁+薄壁墩(或圓柱墩),上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)**mT梁,先簡(jiǎn)支后連續(xù),最大墩高 **.**5m。主線(xiàn)大橋中最大跨徑為**m 預(yù)應(yīng)力砼T梁橋:主線(xiàn)大橋(1)古坑跨 G**6 國(guó)道高架橋,橋長(zhǎng) ****m,最大高墩 **.**m。.中最大跨徑為 **m 預(yù)應(yīng)力砼(后張)T梁橋:(1)樹(shù)嶺高架橋,橋長(zhǎng) **9(**9)m,最大墩高**.**7m;(2)虎石高架橋,橋長(zhǎng)**9m;(3)白石灘高架橋,橋長(zhǎng) **9m,最大墩高 **.**6m。主線(xiàn)大橋中最大跨徑為 **m 預(yù)應(yīng)力砼 T 梁橋:(1)橫涇高架橋,橋長(zhǎng) **8m;(2)湯下高架橋,橋長(zhǎng) **8m;(3)土康山高架橋,橋長(zhǎng) **8m,最大高墩 **.**1m;(4)七寶樹(shù)高架橋橋長(zhǎng) **8m;(5)龍圖河高架橋,橋長(zhǎng) **8m;(6)留車(chē)高架橋,橋長(zhǎng) **8m;(7)水背高架橋,橋長(zhǎng) **8m。主線(xiàn)中橋南龍分離立交,橋長(zhǎng) **6m,最大跨徑為 **m 預(yù)應(yīng)力砼小箱梁?;ネ屑~匝道橋中最大跨徑為 **m 預(yù)應(yīng)力砼T梁橋:(1)尋烏南樞紐A匝道橋,橋長(zhǎng) **7.5m,上跨已運(yùn)營(yíng) G** 濟(jì)廣高速。(2)菖蒲互通D匝道高架橋,橋長(zhǎng) **8m,最大墩高 **.**m?;ネ屑~匝道橋中最大跨徑為 **m 預(yù)應(yīng)力砼小箱梁:(1)留車(chē)互通A匝道橋,橋長(zhǎng)**7m;(2)留車(chē)互通A匝道上羅大橋,橋長(zhǎng) **7m。尋烏南樞紐E匝道濟(jì)高速拼寬山下中橋,橋長(zhǎng) **.**m,最大跨徑為 **m 預(yù)應(yīng)力砼空心板。3、路面工程:4cmAC-**SBS 改性瀝青混凝土上面層**.5萬(wàn)平方米,6cmAN-**CSBS 改性瀝青混凝土下面層 **萬(wàn)平方米,**cmATB-** 瀝青穩(wěn)定碎石 ** 萬(wàn)平方米,8cmATB-** 瀝青穩(wěn)定碎石 5.9 萬(wàn)平方米,水穩(wěn)中基層 **萬(wàn)平方米,水穩(wěn)下基層 ** 萬(wàn)平方米,級(jí)配碎石底基層 ** 萬(wàn)平方米。4、隧道工程:全線(xiàn)共計(jì)隧道兩座,黃田隧道為雙向分離式隧道,單洞雙車(chē)道,其中左線(xiàn)長(zhǎng)度為 **5m,右線(xiàn)長(zhǎng)度為**0m;園樹(shù)嶺隧道為雙向分離式隧道單洞雙車(chē)道,其中左線(xiàn)長(zhǎng)度為 **9m,右線(xiàn)長(zhǎng)度 **1m。5、交安設(shè)施工程:波形梁護(hù)欄 5.**** 萬(wàn)米,活動(dòng)護(hù)欄 **2米;標(biāo)志牌 **5 個(gè)(其中門(mén)架式** 個(gè),單柱式 **0個(gè),雙柱式 ** 個(gè),單懸臂式 **個(gè),雙懸臂9個(gè),懸掛式 **5 個(gè));聲屏障 **** 米;隔離柵 ****1米,防落物網(wǎng) **4 米,防墜網(wǎng)**** 米;雨夜標(biāo)線(xiàn)****9m?,震動(dòng)標(biāo)線(xiàn)****7m?,彩色薄層鋪裝****m?,突起路標(biāo) ****0 個(gè),輪廓標(biāo) **** 個(gè);防眩板 **** 塊,防撞墊 ** 個(gè)。6、綠化及其他工程:綠化面積 **萬(wàn) m2,喬木、灌木種植 ** 萬(wàn)余棵。樞紐互通1 處(尋烏南樞紐,上跨已運(yùn)營(yíng) G** 濟(jì)廣高速),單喇叭互通2處(留車(chē)互通、菖蒲互通)。 | **********.** | 章立 |
| 江西省高速公路投資集團(tuán)有限責(zé)任公司項(xiàng)目建設(shè)管理公司 | 大廣高速吉安至南康段改擴(kuò)建工程 C2 | ******** | ******** | 起訖樁號(hào)為 ZK****+**0-ZK****+**0。雙向八車(chē)道高速公路路基主線(xiàn)9.3公里。路基土石方 **2.** 萬(wàn)立方米,涵洞隧道 **8.** 延米/** 道(其中通道 ** 道,涵洞5道),防護(hù)工程 1.** 萬(wàn)立方米,排水工程 0.** 萬(wàn)立隔離柵 ****1 米。橋梁共5座,其中特大橋****延米/1座(排上特大橋)大橋 **** 延米/4 座。(1)排上特大橋,橋長(zhǎng) **** 米,孔數(shù)及跨徑 *****,橋梁上部構(gòu)造采用 **x**m 預(yù)應(yīng)力混凝土T梁;(2)龜形地大橋,橋長(zhǎng) **8米,孔數(shù)及跨徑 4***,橋梁上部構(gòu)造采用 4x**m 預(yù)應(yīng)力混凝土T梁;(3)楊家塅大橋,橋長(zhǎng) **8 米,孔數(shù)及跨徑 *****,橋梁上部構(gòu)造采用 **x**m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁;(4)松崗坪大橋,橋長(zhǎng) **8 米,孔數(shù)及跨徑 *****,橋梁上部構(gòu)造采用 **x**m 預(yù)應(yīng)力混凝土T梁:(5)下溪大橋,橋長(zhǎng) **8 米,孔數(shù)及跨徑 *****,橋梁上部構(gòu)造采用 **x**m 預(yù)應(yīng)力混凝土T梁。隧道****米/2 座,均為長(zhǎng)隧道。其中楊公山隧道長(zhǎng) **** 米(結(jié)構(gòu)形式為分離式,左洞長(zhǎng) **** 米,右洞長(zhǎng) **** 米),下灣隧道長(zhǎng) **** 米(結(jié)構(gòu)形式為分離式,左洞長(zhǎng) **** 米,右洞長(zhǎng) **7 米)。 | ********2.** | 王少鵬 |
| 江西省交通投資集團(tuán)有限責(zé)任公司宜春至遂川高速公路建設(shè)項(xiàng)目辦公室 | 宜春至遂川高速公路新建工程項(xiàng)目宜春至安福段設(shè)計(jì)施工總承包 SSA | ******** | ******** | 起止樁號(hào)為 K1+**0~K**+**0,路線(xiàn)長(zhǎng) **.**km。路基工程:路基土石方**** 萬(wàn) m3,利用土方 **0 萬(wàn) m3,利用石方 **7 萬(wàn)m3。路面工程:**cmATB-** 工程量 ******9m?;8cmATB-**工程量 ******.6m?;6cmRAC-**C 工程量******6.2m?:4cmRAC-**c 工程量 ******2.3m?;水穩(wěn)中基層 ******0 m?水穩(wěn)下基層 ******4 m?,級(jí)配碎石底基層 ******0m?。橋梁工程:全線(xiàn)共計(jì)橋梁 ** 座/****4m,特大橋2座/****m,大橋 **座/****7m,中橋3座/**1m,樞紐匝道橋4座/**3m,互通匝道橋3座/**2m。特大橋(1)袁河特大橋,長(zhǎng)****m,上部結(jié)構(gòu) 7x**+**+**+**+6x**+**+**+**+**x**,變截面連續(xù)混凝土箱梁+預(yù)應(yīng)力混凝土T梁;(2)清瀝江特大橋,長(zhǎng) ****m,上部結(jié)構(gòu) 4X**+**+**+**+4x**+**+**+**+9x**,變截面連續(xù)混凝土箱梁+預(yù)應(yīng)力混凝土T梁。大橋中跨徑為 **m 預(yù)制預(yù)應(yīng)力砼T梁橋(1)社山嶺1號(hào)高架橋,長(zhǎng) **9/**9m;(2)S**4 省道高架橋,長(zhǎng) **9m;(3)五畝高架橋高架橋,長(zhǎng) **9m:(4)簡(jiǎn)家沖高架橋,長(zhǎng) **9m; (5)長(zhǎng)嶺2號(hào)高架橋,長(zhǎng) **9m(最高墩柱 **.**5m);(6)淡家坊高架橋,長(zhǎng) **9m(最高墩柱 **.**1m);(7)章莊大橋,長(zhǎng) **9m(最高墩柱 **.**3m);(8)章莊分離,長(zhǎng) **9/**9m;(9)排上大橋,長(zhǎng) **9/**9m(最高墩柱 **.**3m);(**)南坪高架橋,長(zhǎng) **9m。大橋中跨徑為 **m 預(yù)制預(yù)應(yīng)力砼T梁橋(1)斫洲里高架橋,長(zhǎng) **8/**8m;(2)社山嶺2號(hào)高架橋,長(zhǎng) **8m;(3)明月山互通主線(xiàn)2號(hào)橋,長(zhǎng) **8m;(4)對(duì)家山高架橋,長(zhǎng) **8/**8m;(5)長(zhǎng)嶺 1號(hào)高架橋,長(zhǎng) **8/**8m;(6)州里大橋,長(zhǎng) **8/**8m(最高墩柱 **.**1m):(7)長(zhǎng)過(guò)里高架橋,長(zhǎng) **8/**8m;(8)九砂高架橋,長(zhǎng) **8m;(9)龍?jiān)纯诖髽蛞婚L(zhǎng) **8m;(**)龍?jiān)纯诖髽蚨?,長(zhǎng) **8m;(D)巖頭陂水庫(kù)大橋,長(zhǎng) **8m;(2)神元水庫(kù)高架,長(zhǎng) **8/**8m;(**)羊獅幕互通E匝道高架橋,長(zhǎng) **8m。大橋中跨徑為 **m 預(yù)制預(yù)應(yīng)力砼T梁橋(1)武功山東互通主線(xiàn)上跨橋,長(zhǎng) **0m。大橋中跨徑為 **m 預(yù)制預(yù)應(yīng)力砼箱梁橋(1)竹山下高架橋,長(zhǎng) **2m;(2)蘇家下里高架橋,長(zhǎng) **7m;(3)中村至葛布頭跨線(xiàn)橋,長(zhǎng) **7m;(4)泉源高架橋,長(zhǎng)**7m;(5)殊源高架橋,長(zhǎng) **7/**2m;(6)甘家?guī)X高架橋,長(zhǎng) **2/**7m;(7)綠源高架橋,長(zhǎng) **7m;(8)高橋頭高架橋,長(zhǎng) **2/**7m;(9)安福西互通A匝道跨線(xiàn)橋一(跨宜遂高速主線(xiàn)),長(zhǎng) **7m:(0)安福西互通A匝道跨線(xiàn)橋二(跨**2 國(guó)道),長(zhǎng) **7m。大橋中現(xiàn)澆懸臂變截面連續(xù)箱梁+預(yù)應(yīng)力砼T梁橋(1)明月大道主線(xiàn)上跨橋,長(zhǎng) **2m,上部結(jié)構(gòu)2x**+**+**+**m;(2)明月大道A 匝道上跨橋(跨明月大道),長(zhǎng) **0m,上部結(jié)構(gòu) **+**+**+7x**m;(3)明月山互通 A 匝道1號(hào)上跨橋(跨滬昆高速),長(zhǎng) **6m,上部結(jié)構(gòu)**+**+**+**+3x**m。樞紐1處,互通4處。涵洞工程:圓管涵 ** 道,蓋板涵 ** 道,通道 ** 道。隧道工程:特長(zhǎng)隧道 ****.5米/1.5道(明月山 3號(hào)隧道,雙洞四車(chē)道,左洞長(zhǎng)度 **** 米,右洞長(zhǎng)度 **** 米;嚴(yán)田隧道左洞 ****m、右洞 ****m,雙洞四車(chē)道,我單位施工長(zhǎng)度為左洞 ****m、右洞****m)。長(zhǎng)隧道 ****1.5 米/6 道(先峰頂隧道,雙洞六車(chē)道,左洞 ****m、右洞 ****m,明月山1號(hào)隧道,雙洞四車(chē)道,左洞 ****m、右洞 ****m,章莊隧道,雙洞四車(chē)道,左洞 ****m、右洞 ****m,白鷺山隧道,雙洞四車(chē)道左洞 ****m、右洞 ****m,西邊隧道,雙洞四車(chē)道,左洞 ****m、右洞 ****m,楊梅一隧道,雙洞四車(chē)道,左洞 **0m、右洞 **0m,)。中隧道 **5 米/1 道(明月山 2號(hào)隧道,雙洞四車(chē)道,左洞 **5m、右洞 **5m)。短隧道 **2.5米/1 道(楊梅二隧道,雙洞四車(chē)道,左洞 **0m 右洞 **5m)等。 | **********.** | 徐曇云 |
| 第三中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類(lèi)似業(yè)績(jī)(江西省交通工程集團(tuán)有限公司) | ||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱(chēng) | 開(kāi)工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格(元) | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 |
| 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) |
| 第三中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類(lèi)似業(yè)績(jī)(江西省交通工程集團(tuán)有限公司) | ||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱(chēng) | 開(kāi)工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格(元) | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
| 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) |
| 其他投標(biāo)人(除中標(biāo)候選人之外)的評(píng)審情況 | |||
| 投標(biāo)人名稱(chēng) | 投標(biāo)報(bào)價(jià)(元)或否決投標(biāo)依據(jù)條款(投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格所依據(jù)的招標(biāo)文件評(píng)標(biāo)辦法中的評(píng)審因素和評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)的條款) | 經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)價(jià)(元)或否決投標(biāo)理由(投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格的具體事實(shí),不得簡(jiǎn)單表述為未響應(yīng)招標(biāo)文件實(shí)質(zhì)性?xún)?nèi)容、某處有問(wèn)題等) | 綜合評(píng)估得分或備注 |
|---|---|---|---|
| 黑龍江省龍建路橋第五工程有限公司 | ********4.**元(/) | ********4.**元(/) | **.** |
| 黑龍江農(nóng)墾建工路橋有限公司 | ********5.**元(/) | ********5.**元(/) | **.** |
| 中交中南工程局有限公司 | ********1.**元(/) | ********1.**元(/) | **.** |
| 中交路橋建設(shè)有限公司 | ********1.**元(/ ) | ********1.**元(/) | **.** |
| 中交二公局第六工程有限公司 | ********3.**元(/) | ********3.**元(/) | **.** |
| 中鐵十七局集團(tuán)有限公司 | ********2.**元(/) | ********2.**元(/) | **.** |
| 中交一公局海威工程建設(shè)有限公司 | ********5.**元(/) | ********5.**元(/) | **.** |
| 中鐵建工集團(tuán)有限公司 | ********6.**元(/) | ********6.**元(/) | **.** |
| 中交二公局第四工程有限公司 | ********2.**元(/) | ********2.**元(/) | **.** |
| 其它需公示的內(nèi)容 | 無(wú) | ||
| 監(jiān)督部門(mén)名稱(chēng)及監(jiān)督電話(huà) | 項(xiàng)目審批部門(mén):四川省發(fā)展和改革委員會(huì) | 聯(lián)系電話(huà):**8-******** | |
| 行業(yè)主管部門(mén):巴中市交通運(yùn)輸局 | 聯(lián)系電話(huà):****-******6 | ||
| 異議投訴注意事項(xiàng) | 1.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人對(duì)依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目的評(píng)標(biāo)結(jié)果有異議的,應(yīng)當(dāng)在中標(biāo)候選人公示期間提出。招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自收到異議之日起3日內(nèi)作出答復(fù);作出答復(fù)前,應(yīng)當(dāng)暫停招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)。 2.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人認(rèn)為評(píng)標(biāo)結(jié)果不符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的,可以自知道或者應(yīng)當(dāng)知道之日起**日內(nèi)向有關(guān)行政監(jiān)督部門(mén)投訴。投訴前應(yīng)當(dāng)先向招標(biāo)人提出異議,異議答復(fù)期間不計(jì)算在前款規(guī)定的期限內(nèi)。投訴書(shū)應(yīng)當(dāng)符合《工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)投訴處理辦法》規(guī)定。 3.對(duì)評(píng)標(biāo)結(jié)果的投訴,涉及投標(biāo)人弄虛作假騙取中標(biāo)的由行業(yè)主管部門(mén)負(fù)責(zé)受理,涉及評(píng)標(biāo)錯(cuò)誤或評(píng)標(biāo)無(wú)效的由項(xiàng)目審批部門(mén)負(fù)責(zé)受理。 4.投訴人就同一事項(xiàng)向兩個(gè)以上有權(quán)受理的行政監(jiān)督部門(mén)投訴的,由最先收到投訴的行政監(jiān)督部門(mén)負(fù)責(zé)處理。 5.應(yīng)先提出異議沒(méi)有提出異議,超過(guò)投訴時(shí)效等不符合受理?xiàng)l件的投訴,有關(guān)行政監(jiān)督部門(mén)不予受理; 投訴人故意捏造事實(shí)、偽造證明材料或者以非法手段取得證明材料進(jìn)行投訴,給他人造成損失的,依法承擔(dān)賠償責(zé)任。 | ||
| 招標(biāo)人主要負(fù)責(zé)人簽字、蓋單位章: | 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)人簽字、蓋單位章: |
注:1.實(shí)行電子評(píng)標(biāo)的,中標(biāo)候選人公示的內(nèi)容作為評(píng)標(biāo)報(bào)告的一部分,由評(píng)標(biāo)軟件自動(dòng)生成,評(píng)標(biāo)委員會(huì)復(fù)核,招標(biāo)人或其委托的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)電子簽名和簽章確認(rèn);還沒(méi)有實(shí)行電子評(píng)標(biāo)的,招標(biāo)人應(yīng)根據(jù)公示標(biāo)準(zhǔn)文本要求,嚴(yán)格按評(píng)標(biāo)報(bào)告和投標(biāo)文件真實(shí)完整地填報(bào)公示信息,不得隱瞞、歪曲應(yīng)當(dāng)公示的信息,并對(duì)填寫(xiě)的中標(biāo)候選人公示內(nèi)容的完整性、真實(shí)性、準(zhǔn)確性和一致性負(fù)責(zé)。表中所有空格內(nèi)容均須填寫(xiě),不得空白,如確實(shí)不須填寫(xiě)或無(wú)法填寫(xiě),應(yīng)在空格中填寫(xiě)“無(wú)”。
2.中標(biāo)候選人是聯(lián)合體的,“中標(biāo)候選人名稱(chēng)”中聯(lián)合體各方的名稱(chēng)均應(yīng)填寫(xiě)。
3.表中的“中標(biāo)候選人類(lèi)似業(yè)績(jī)”和“中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類(lèi)似業(yè)績(jī)” 應(yīng)填寫(xiě)中標(biāo)候選人在投標(biāo)文件中所附所有業(yè)績(jī)。
4.表中的“項(xiàng)目負(fù)責(zé)人”施工招標(biāo)指項(xiàng)目經(jīng)理、 監(jiān)理招標(biāo)指項(xiàng)目總監(jiān)等;表中的“項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人”是指項(xiàng)目主要技術(shù)人員或項(xiàng)目總工,如設(shè)計(jì)中只有多個(gè)專(zhuān)業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人,應(yīng)都作為項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人,擴(kuò)展表格,分別填寫(xiě)。
5.表中的“開(kāi)工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有關(guān)行政監(jiān)督部門(mén)相關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。
6.日期(年月日)的格式統(tǒng)一以阿拉伯?dāng)?shù)字表示。如:****年9月1日,填寫(xiě)為********; ****年9月,填寫(xiě)為******; 再如****年,填寫(xiě)為****,****/9/** 9:**:**填寫(xiě)為********-9:**:**。
7.表中的“合同價(jià)格”,是指承包人按合同約定完成了包括缺陷責(zé)任期內(nèi)的全部承包工作后,發(fā)包人應(yīng)付給承包人的金額,包括在履行合同過(guò)程中按合同約定進(jìn)行的變更和調(diào)整。元指人民幣元。
8.表中的“建設(shè)規(guī)模”采購(gòu)招標(biāo)應(yīng)填寫(xiě)主要貨物的數(shù)量、類(lèi)型、規(guī)格等技術(shù)參數(shù)。
9.參與投標(biāo)的所有投標(biāo)人都需要公示,除中標(biāo)候選人之外,其他投標(biāo)人在“其他投標(biāo)人(除中標(biāo)候選人之外的)評(píng)審情況”中填寫(xiě)。沒(méi)有被否決的投標(biāo),填寫(xiě)投標(biāo)人名稱(chēng)、投標(biāo)報(bào)價(jià)(元)、經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)價(jià)(元)、綜合評(píng)標(biāo)得分;被否決的投標(biāo),填寫(xiě)投標(biāo)人名稱(chēng)、否決投標(biāo)依據(jù)條款、否決投標(biāo)理由、備注。
**.投標(biāo)人認(rèn)為評(píng)標(biāo)委員會(huì)對(duì)本單位的評(píng)審可能存在錯(cuò)誤的,可以在公示期內(nèi)要求招標(biāo)人提供評(píng)標(biāo)報(bào)告中關(guān)于本單位的評(píng)審內(nèi)容,招標(biāo)人在收到投標(biāo)人申請(qǐng)之日起,3日內(nèi)予以答復(fù)。招標(biāo)人不得泄露其他投標(biāo)人相關(guān)的評(píng)標(biāo)內(nèi)容。
**.中標(biāo)候選人公示紙質(zhì)文本招標(biāo)人須加蓋單位公章,多頁(yè)還應(yīng)加蓋騎縫章。