（省道**4線布拖縣城至馮家坪段公路改建工程）中標(biāo)候選人公示
| 項(xiàng)目及標(biāo)段名稱 | 省道**4線布拖縣城至馮家坪段公路改建工程 SG標(biāo)段 | ||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 涼山州交通城市建設(shè)投資集團(tuán)有限責(zé)任公司 | 項(xiàng)目業(yè)主聯(lián)系電話 | ****-******3 |
| 招標(biāo)人 | 涼山州交通城市建設(shè)投資集團(tuán)有限責(zé)任公司 | 招標(biāo)人聯(lián)系電話 | ****-******3 |
| 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu) | 中科標(biāo)禾工程項(xiàng)目管理有限公司 | 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)聯(lián)系電話 | **********8 |
| 開標(biāo)地點(diǎn) | 四川省公共資源交易中心 | 開標(biāo)時(shí)間 | ****-**-** **:**:** |
| 公示期 | ****-**-** 至 ****-**-** | 投標(biāo)最高限價(jià)（元） | ********4.** |
| 中標(biāo)候選人及排序 | 中標(biāo)候選人名稱 | 質(zhì)量 | 工期(交貨期) | 投標(biāo)報(bào)價(jià)（元） | 經(jīng)評審的投標(biāo)價(jià)（元） | 綜合評標(biāo)得分 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 第一 名 | 中鐵十九局集團(tuán)有限公司 | 標(biāo)段工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評定合格、標(biāo)段工程竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評定合格、房建工程交（竣）工驗(yàn)收的質(zhì)量評定合格 | **** | ********5.** | ********5.** | **.** |
| 第二 名 | 中交路橋建設(shè)有限公司 | 標(biāo)段工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評定合格、標(biāo)段工程竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評定合格、房建工程交（竣）工驗(yàn)收的質(zhì)量評定合格 | **** | ********8.** | ********8.** | **.** |
| 第三 名 | 中鐵五局集團(tuán)有限公司 | 標(biāo)段工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評定合格、標(biāo)段工程竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評定合格、房建工程交（竣）工驗(yàn)收的質(zhì)量評定合格 | **** | ********4.** | ********4.** | **.** |
| 第一中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員 | |||||
| 職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
| 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | 劉哲坤 | 一級注冊建造師 | 京 **************** | 道路與橋梁 | 高級工程師 |
| 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | 孫輝 | 職稱證 | ********** | 道路與橋梁 | 高級工程師 |
| 第二中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員 | |||||
| 職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
| 證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
| 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | 喬鑫 | 一級注冊建造師 | 京**************** | 路橋隧道及市政工程 | 高級工程師 |
| 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | 孫洪軍 | 職稱證 | ******6 | 公路與橋梁工程 | 正高級工程師 |
| 第三中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員 | |||||
| 職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
| 證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
| 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | 張青松 | 一級注冊建造師 | ******************** | 公路工程 | 高級工程師 |
| 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | 蘇愛國 | 職稱證 | ************3 | 公路工程 | 高級工程師 |
| 第一中標(biāo)候選人類似業(yè)績 | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 綏滿高速海拉爾至滿洲里段高速公路項(xiàng)目建設(shè)管理辦公室 | 綏芬河至滿洲里國家高速公路海拉爾至滿洲里段公路工程 | ****-**-** | ****-**-** | 項(xiàng)目主線起訖樁號K****+**8-K****+**0，主線總長**8.**0㎞，其中新建段長**.**9㎞，改建段長**7.**1㎞。設(shè)計(jì)速度**0㎞/h，全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，改建段路基寬度：整體式斷面采用**m，分離式路基采用單幅**m，新建段采用整體式**m。荷載等級利用橋涵采用原技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，新建橋涵采用公路I級。輔道起訖樁號FK0+**0-FK**0+**9，路線全長**6.**9㎞，其中新建**2.**7㎞，改建**.**7㎞，利用**.**5㎞，分段采用一級、二級、三級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)；嵯崗連接線**.**6㎞,采用三級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度**㎞/h，路基寬度8.5m。本項(xiàng)目位于高寒草原地區(qū)，冬季常受風(fēng)吹雪影響，平均凍深在2.7m至3m之間，路線存在多年凍土，呈島狀分布。本項(xiàng)目屬于一級公路改造成高速公路，采取邊通車邊施工的方式進(jìn)行施工。新建橋梁跨越滿洲里二卡國家濕地公園及滿洲里第二水源地，生態(tài)敏感，環(huán)境保護(hù)、水土保持要求高。本項(xiàng)目采取分段交工的方式進(jìn)行了交工驗(yàn)收，第一次驗(yàn)收時(shí)間為****年1月，第二次驗(yàn)收時(shí)間為****年**月，工程質(zhì)量均為合格。全線主要工程量如下：路基土石方工程****.**8萬m3，防護(hù)工程**.4萬m3，排水工程**㎞。路面工程：**-**cm水泥穩(wěn)定級配碎石底基層**7萬㎡，**cm水泥穩(wěn)定級配碎石基層**5萬㎡，瀝青混凝土面層**2萬㎡，透層**6萬㎡，封層**6萬㎡，應(yīng)力吸收層**3萬㎡，路面墊層**7萬m3。交通安全設(shè)施護(hù)欄**2.**1㎞、標(biāo)線**萬㎡、標(biāo)志****個(gè)、隔離柵**3㎞、防眩**6㎞。綠化工程喬木****棵，灌木****棵，聲屏障**0延米，監(jiān)控、通信等機(jī)電工程。匝道收費(fèi)站5處，滿洲里主線收費(fèi)站1座，服務(wù)區(qū)3處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)2處，停車區(qū)1處，養(yǎng)護(hù)道班2處，觀景臺2處，監(jiān)控通信養(yǎng)護(hù)管理分中心1處、互通立交7座。全線維修加固橋梁**座，新建橋梁工程**座，新建蓋板涵**道，圓管涵**道。代表性橋梁如下： 主線二卡濕地公園特大橋，跨越滿洲里二卡國家濕地公園，跨徑組合3×（5×**）+6×**+**×（5×**）+3×**+4×**+6×**m，橋梁全長****m，橋梁上部結(jié)構(gòu)采取裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁，先簡支后連續(xù)，下部結(jié)構(gòu)采用樁基礎(chǔ)、柱式墩，橋臺采用柱式臺。其中鉆孔樁**0根、墩柱**2根、蓋梁**0個(gè)、梁板預(yù)制****片、橋面鋪裝**.2萬㎡。 主線海拉爾河3號特大橋，跨越滿洲里二卡國家濕地公園，跨徑組合4×**+4×**+**×（5×**）+5×**+4×** m，橋梁全長****.5m，橋梁上部結(jié)構(gòu)采取裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁，先簡支后連續(xù)，下部結(jié)構(gòu)采用樁基礎(chǔ)、柱式墩，橋臺采用柱式臺。其中鉆孔樁**3根、墩柱**4根、蓋梁**6個(gè)、梁板預(yù)制**6片、橋面鋪裝6.8萬㎡。輔道G**高速跨線橋，跨徑組合為：（**.6+**+**.6）+（3×**）+（**+**+**）m，橋梁全長**9m。第一聯(lián)上跨海滿高速輔道，第三聯(lián)上跨海滿高速，上部結(jié)構(gòu)第一聯(lián)、第二聯(lián)采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，第三聯(lián)采用鋼混結(jié)合梁;下部結(jié)構(gòu)橋臺采用肋板臺，橋墩采用柱式墩，墩臺采用樁基礎(chǔ)。 | ********** | 劉哲坤、劉勝軍 | |
| 赤峰市城泉公路工程管理有限公司 | 國道**8線小城子至平泉（蒙冀界）段公路工程 | ****-**-** | ****-**-** | 雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速為**0km/h。合同段開始樁號K0+**0，合同段結(jié)束樁號K**+**2，路線全長**.**2km。主要施工內(nèi)容包括路基、橋梁、路面、房建、交通安全設(shè)施等，主要完成工程量：路基工程：新建互通式立體交叉4處，路基**.9km，路基挖方**8.8萬m3，路基填方**1.8萬m3，路基附屬邊溝****6.5m，排水溝******m，截水溝****.5m，主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)****3.8m2。路面工程：新建路面長度**.**km（含互通），水泥穩(wěn)定級配碎石底基層**6.**萬m2，水泥穩(wěn)定級配碎石基層**3.**萬m2，粗粒式改性瀝青混凝土下面層**9.**萬m2，中粒式改性瀝青混凝土上面層**0.**萬m2；橋涵工程：新建裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁大橋****.5延米/**座、其中K**+**0龍王廟溝大橋最大柱式墩高**.**m，中橋****.**延米/**座，新建跨度**m鋼結(jié)構(gòu)連續(xù)鋼箱梁匝道橋**1延米/2座，新建跨度（**+**+**）m預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁匝道橋**2延米/2座，新建跨度（**+**+**）m預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁行車天橋****.**延米/**座；新建現(xiàn)澆整體板小橋**3.5延米/**座；樁基礎(chǔ)****根/****5m，墩柱**3根，蓋梁**6個(gè)，橋面鋪裝****.**延米，混凝土防撞墻****0m，伸縮縫**6道，預(yù)制梁板****片，新建涵洞****.6橫延米/**7道；綠化工程：播撒草籽**0.**萬m2，人工種植喬木******株，人工種植灌木******株；房建工程：新建養(yǎng)護(hù)工區(qū)一處、收費(fèi)站一處、服務(wù)區(qū)一處，總建筑面積****.**m2；交安工程：新建交通標(biāo)志**5個(gè)，路面標(biāo)線****4.**m2，波形梁鋼護(hù)欄******m，Am混凝土護(hù)欄****m，活動(dòng)式鋼護(hù)欄**0m，公路界碑**8個(gè)，柱式輪廓標(biāo)****個(gè)，附著式輪廓標(biāo)****2個(gè)，防眩網(wǎng)****8m，橋頭翼板****m，隔離柵****4m，橋上防護(hù)網(wǎng)****m，人手孔**2個(gè)，硅芯管敷設(shè)****5m，過橋管箱****m；機(jī)電工程：新建單向收費(fèi)島**個(gè)，雙向收費(fèi)島1個(gè)，單向收費(fèi)亭**個(gè)，雙向收費(fèi)亭1個(gè)，計(jì)重收費(fèi)車道系統(tǒng)8套。 | ********** | 孫輝 | |
| 第一中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 | |
| 綏滿高速海拉爾至滿洲里段高速公路項(xiàng)目建設(shè)管理辦公室 | 綏芬河至滿洲里國家高速公路海拉爾至滿洲里段公路工程 | ****-**-** | ****-**-** | 項(xiàng)目主線起訖樁號K****+**8-K****+**0，主線總長**8.**0㎞，其中新建段長**.**9㎞，改建段長**7.**1㎞。設(shè)計(jì)速度**0㎞/h，全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，改建段路基寬度：整體式斷面采用**m，分離式路基采用單幅**m，新建段采用整體式**m。荷載等級利用橋涵采用原技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，新建橋涵采用公路I級。輔道起訖樁號FK0+**0-FK**0+**9，路線全長**6.**9㎞，其中新建**2.**7㎞，改建**.**7㎞，利用**.**5㎞，分段采用一級、二級、三級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)；嵯崗連接線**.**6㎞,采用三級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度**㎞/h，路基寬度8.5m。本項(xiàng)目位于高寒草原地區(qū)，冬季常受風(fēng)吹雪影響，平均凍深在2.7m至3m之間，路線存在多年凍土，呈島狀分布。本項(xiàng)目屬于一級公路改造成高速公路，采取邊通車邊施工的方式進(jìn)行施工。新建橋梁跨越滿洲里二卡國家濕地公園及滿洲里第二水源地，生態(tài)敏感，環(huán)境保護(hù)、水土保持要求高。本項(xiàng)目采取分段交工的方式進(jìn)行了交工驗(yàn)收，第一次驗(yàn)收時(shí)間為****年1月，第二次驗(yàn)收時(shí)間為****年**月，工程質(zhì)量均為合格。全線主要工程量如下：路基土石方工程****.**8萬m3，防護(hù)工程**.4萬m3，排水工程**㎞。路面工程：**-**cm水泥穩(wěn)定級配碎石底基層**7萬㎡，**cm水泥穩(wěn)定級配碎石基層**5萬㎡，瀝青混凝土面層**2萬㎡，透層**6萬㎡，封層**6萬㎡，應(yīng)力吸收層**3萬㎡，路面墊層**7萬m3。交通安全設(shè)施護(hù)欄**2.**1㎞、標(biāo)線**萬㎡、標(biāo)志****個(gè)、隔離柵**3㎞、防眩**6㎞。綠化工程喬木****棵，灌木****棵，聲屏障**0延米，監(jiān)控、通信等機(jī)電工程。匝道收費(fèi)站5處，滿洲里主線收費(fèi)站1座，服務(wù)區(qū)3處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)2處，停車區(qū)1處，養(yǎng)護(hù)道班2處，觀景臺2處，監(jiān)控通信養(yǎng)護(hù)管理分中心1處、互通立交7座。全線維修加固橋梁**座，新建橋梁工程**座，新建蓋板涵**道，圓管涵**道。代表性橋梁如下： 主線二卡濕地公園特大橋，跨越滿洲里二卡國家濕地公園，跨徑組合3×（5×**）+6×**+**×（5×**）+3×**+4×**+6×**m，橋梁全長****m，橋梁上部結(jié)構(gòu)采取裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁，先簡支后連續(xù)，下部結(jié)構(gòu)采用樁基礎(chǔ)、柱式墩，橋臺采用柱式臺。其中鉆孔樁**0根、墩柱**2根、蓋梁**0個(gè)、梁板預(yù)制****片、橋面鋪裝**.2萬㎡。 主線海拉爾河3號特大橋，跨越滿洲里二卡國家濕地公園，跨徑組合4×**+4×**+**×（5×**）+5×**+4×** m，橋梁全長****.5m，橋梁上部結(jié)構(gòu)采取裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁，先簡支后連續(xù)，下部結(jié)構(gòu)采用樁基礎(chǔ)、柱式墩，橋臺采用柱式臺。其中鉆孔樁**3根、墩柱**4根、蓋梁**6個(gè)、梁板預(yù)制**6片、橋面鋪裝6.8萬㎡。輔道G**高速跨線橋，跨徑組合為：（**.6+**+**.6）+（3×**）+（**+**+**）m，橋梁全長**9m。第一聯(lián)上跨海滿高速輔道，第三聯(lián)上跨海滿高速，上部結(jié)構(gòu)第一聯(lián)、第二聯(lián)采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，第三聯(lián)采用鋼混結(jié)合梁;下部結(jié)構(gòu)橋臺采用肋板臺，橋墩采用柱式墩，墩臺采用樁基礎(chǔ)。 | ********** | / | |
| 第一中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |
| 赤峰市城泉公路工程管理有限公司 | 國道**8線小城子至平泉（蒙冀界）段公路工程 | ****-**-** | ****-**-** | 雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速為**0km/h。合同段開始樁號K0+**0，合同段結(jié)束樁號K**+**2，路線全長**.**2km。主要施工內(nèi)容包括路基、橋梁、路面、房建、交通安全設(shè)施等，主要完成工程量：路基工程：新建互通式立體交叉4處，路基**.9km，路基挖方**8.8萬m3，路基填方**1.8萬m3，路基附屬邊溝****6.5m，排水溝******m，截水溝****.5m，主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)****3.8m2。路面工程：新建路面長度**.**km（含互通），水泥穩(wěn)定級配碎石底基層**6.**萬m2，水泥穩(wěn)定級配碎石基層**3.**萬m2，粗粒式改性瀝青混凝土下面層**9.**萬m2，中粒式改性瀝青混凝土上面層**0.**萬m2；橋涵工程：新建裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁大橋****.5延米/**座、其中K**+**0龍王廟溝大橋最大柱式墩高**.**m，中橋****.**延米/**座，新建跨度**m鋼結(jié)構(gòu)連續(xù)鋼箱梁匝道橋**1延米/2座，新建跨度（**+**+**）m預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁匝道橋**2延米/2座，新建跨度（**+**+**）m預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁行車天橋****.**延米/**座；新建現(xiàn)澆整體板小橋**3.5延米/**座；樁基礎(chǔ)****根/****5m，墩柱**3根，蓋梁**6個(gè)，橋面鋪裝****.**延米，混凝土防撞墻****0m，伸縮縫**6道，預(yù)制梁板****片，新建涵洞****.6橫延米/**7道；綠化工程：播撒草籽**0.**萬m2，人工種植喬木******株，人工種植灌木******株；房建工程：新建養(yǎng)護(hù)工區(qū)一處、收費(fèi)站一處、服務(wù)區(qū)一處，總建筑面積****.**m2；交安工程：新建交通標(biāo)志**5個(gè)，路面標(biāo)線****4.**m2，波形梁鋼護(hù)欄******m，Am混凝土護(hù)欄****m，活動(dòng)式鋼護(hù)欄**0m，公路界碑**8個(gè)，柱式輪廓標(biāo)****個(gè)，附著式輪廓標(biāo)****2個(gè)，防眩網(wǎng)****8m，橋頭翼板****m，隔離柵****4m，橋上防護(hù)網(wǎng)****m，人手孔**2個(gè)，硅芯管敷設(shè)****5m，過橋管箱****m；機(jī)電工程：新建單向收費(fèi)島**個(gè)，雙向收費(fèi)島1個(gè)，單向收費(fèi)亭**個(gè)，雙向收費(fèi)亭1個(gè)，計(jì)重收費(fèi)車道系統(tǒng)8套。 | ********** | 孫中緒、張龍 | |
| 第二中標(biāo)候選人類似業(yè)績 | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |
| 中交欽州公路發(fā)展有限公司 | 南寧至欽州公路（南間至黎合江段）改擴(kuò)建工程 | ****-**-** | ****-**-** | 廣西南寧至欽州公路（南間至黎合江段）改擴(kuò)建工程起訖樁號K0+**0～K**+**4，全長**.**4km，合同段起訖樁號為K0+**0～K**+**4，全長**.**4km；由原雙向兩車道二級公路改擴(kuò)建為雙向四車道一級公路，設(shè)計(jì)時(shí)速**km/h，全線采用**.5m寬整體路基，K**+**6處下穿既有欽州至北海普通鐵路，K**+**3處下穿既有欽州至北海高速鐵路，下穿鐵路困難路段路基寬**.7m，分離式路基寬2×**.2m。 | ********** | 李迎軍 | |
| 甘孜州交通和城鄉(xiāng)建設(shè)投資集團(tuán)有限公司 | 省道**4線新龍皮擦至白玉阿察段公路改建工程 | ****-**-** | ****-**-** | 省道**4線新龍皮擦至白玉阿察段公路改建工程TJ2標(biāo)段里程樁號K**+**0~K**+**0,本標(biāo)段起點(diǎn)海拔為****.**2米終點(diǎn)海拔為****.**6米，本標(biāo)段最高海拔為K**+**0處，海拔為****.**8米。全線采用三級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，TJ2標(biāo)段起點(diǎn)為新龍縣通宵鄉(xiāng)（K**+**0）處，路線沿既有縣道**7改建至友誼鄉(xiāng)（K**+**0）與白玉縣交界，路線經(jīng)過通宵鄉(xiāng)、友誼鄉(xiāng)，路線全長**.**7km（含長短鏈）。 | ********6 | 劉林旺、劉超 | |
| 第二中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 | |
| 中交欽州公路發(fā)展有限公司 | 南寧至欽州公路（南間至黎合江段）改擴(kuò)建工程 | ****-**-** | ****-**-** | 廣西南寧至欽州公路（南間至黎合江段）改擴(kuò)建工程起訖樁號K0+**0～K**+**4，全長**.**4km，合同段起訖樁號為K0+**0～K**+**4，全長**.**4km；由原雙向兩車道二級公路改擴(kuò)建為雙向四車道一級公路，設(shè)計(jì)時(shí)速**km/h，全線采用**.5m寬整體路基，K**+**6處下穿既有欽州至北海普通鐵路，K**+**3處下穿既有欽州至北海高速鐵路，下穿鐵路困難路段路基寬**.7m，分離式路基寬2×**.2m。 | ********** | 歐陽哲 | |
| 第二中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |
| 甘孜州交通和城鄉(xiāng)建設(shè)投資集團(tuán)有限公司 | 省道**4線新龍皮擦至白玉阿察段公路改建工程 | ****-**-** | ****-**-** | 省道**4線新龍皮擦至白玉阿察段公路改建工程TJ2標(biāo)段里程樁號K**+**0~K**+**0,本標(biāo)段起點(diǎn)海拔為****.**2米終點(diǎn)海拔為****.**6米，本標(biāo)段最高海拔為K**+**0處，海拔為****.**8米。全線采用三級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，TJ2標(biāo)段起點(diǎn)為新龍縣通宵鄉(xiāng)（K**+**0）處，路線沿既有縣道**7改建至友誼鄉(xiāng)（K**+**0）與白玉縣交界，路線經(jīng)過通宵鄉(xiāng)、友誼鄉(xiāng)，路線全長**.**7km（含長短鏈）。 | ********6 | 孫洪軍、申時(shí)國 | |
| 第三中標(biāo)候選人類似業(yè)績 | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |
| 昆明市交通運(yùn)輸局 | 昆明至倘甸高速公路特許經(jīng)營項(xiàng)目EPC總承包4標(biāo) | ****-**-** | ****-**-** | 一、土建工程 （一）路基土石方：挖方**9.6萬m3、路基填方**8.6萬m3，軟弱不良地基處理（換填**.1萬m3、強(qiáng)夯及沖擊碾壓**.****萬m2），高填方路堤有3段填高達(dá)**.**m、深挖方路塹有8段挖深達(dá)**.2m、高邊坡防護(hù)達(dá)7級坡高**.2m、斷面1.5×2m～1.**×2.5m山體抗滑樁**1m、控制爆破開挖6.****萬m3?；ネ⒔?處（東村南互通、東村樞紐互通）。 （二）橋梁涵洞：橋梁****延米/**座（左右幅不累加，雙幅橋則按右幅長度計(jì)算）、標(biāo)段樁基全長**.**km、單座橋樁基總長最大****.5m、箱梁T梁預(yù)制場2處，其中： （1）主線大橋5座（果樂村大橋左右幅全長各**6m、庵上大橋左右幅全長各**6m、法華庵大橋左幅全長**6m右幅全長**6m、黑箐大橋左右幅全長各**6m、東村大橋左幅全長**6m右幅全長**6m）；橋梁下部為直徑1.8m~2.2m旋挖鉆孔樁、最大樁長**m；矩形柱式墩和Y型墩最高**m（分為實(shí)心和空心兩類）；上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)制裝配式**m、**m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T梁，架橋機(jī)架設(shè)、橋面系為先簡支后連續(xù)結(jié)構(gòu)、預(yù)制架T梁共**3片。 （2）匝道大橋8座，東村南互通（A匝道橋全長**8m、E匝道1號橋全長**6m、E匝道2號橋全長**6m）；東村樞紐互通（B匝道1號橋全長**6m、B匝道2號橋全長**9m、C匝道1號橋全長**9.5m、C匝道2號橋全長**6m、F匝道2號橋全長**0m）；橋梁下部為直徑1.8m~1.9m旋挖鉆孔樁、最大樁長**m；柱式墩最高**m；上部結(jié)構(gòu)采用標(biāo)準(zhǔn)跨度（**m、**m、**m、**m ）滿堂支架現(xiàn)澆箱梁和（**m、**m、**m、**m）裝配式鋼箱梁，其中東村樞紐互通B匝道2號橋和C匝道1號橋采用鋼箱梁分別上跨既有武倘尋高速公路。 （3）匝道中橋**m /1座（東村樞紐互通F匝道1號橋）。 （4）涵洞及機(jī)農(nóng)通道**6.**m/**道，結(jié)構(gòu)類型框架箱涵、蓋板箱涵、鋼筋混凝土圓管涵、鋼波紋管涵（管涵管徑2~5m、箱涵孔徑1.5~6m）。 （三）改遷道路：改移二級公路3.**km，新建天橋**m/1座（橋面2跨**mT梁先簡支后連續(xù)結(jié)構(gòu)）。 （四）綠化環(huán)保及附屬：公路沿線和站場栽種喬木以及灌叢植草綠化面積**.1萬m2 （綠化單項(xiàng)造價(jià)****.2萬元）、邊坡防護(hù)及截排水圬工7.**萬m3。 二、路面工程 **-**cm厚級配碎石底基層**1.****萬m2；**-**cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層**7.**萬m2；SBS改性瀝青混凝土面層**2.**萬m2（含8cm厚粗粒式下面層**5.**萬m2、6cm厚中粒式中面層**3.5萬m2、4cm厚細(xì)粒式上面層**3.**萬m2）、改性乳化瀝青封透粘層撒布**8.**萬m2；水泥混凝土路面4.****萬m2；橋梁伸縮縫安裝****.**3m、橋梁防水層**.**萬m2。 三、交通機(jī)電工程 含收費(fèi)站5處以及路政管理分中心的配套交通管控輔助車道等場站機(jī)電工程和ETC自動(dòng)控制系統(tǒng)**套。沿道路主線布設(shè)的監(jiān)控分中心、站級監(jiān)控、氣象監(jiān)測、一二類交通調(diào)查站、情報(bào)板、通信站等處配套攝像和監(jiān)測、光纖數(shù)字傳輸、語音交換、區(qū)域控制器、閉路電視和電話廣播、交通信號、火災(zāi)報(bào)警、通信電源等數(shù)字化控制系統(tǒng)**7套、通信光纜**9.**km，**KV高壓電引入和變電、供配電及應(yīng)急電源、照明、消防、充電樁系統(tǒng)。 四、交通安全工程 交安工程施工區(qū)間全長**.6km：包括混凝土及波形梁防撞護(hù)欄（含移動(dòng)式）**7.**6km、高速公路路面各類標(biāo)線**3.**1千m2、各類標(biāo)志牌****套、道路輪廓標(biāo)****個(gè)、公路界碑以及其他類型的重點(diǎn)結(jié)構(gòu)防眩、反光發(fā)光、誘導(dǎo)等標(biāo)志，公路兩側(cè)隔離柵欄**7.**8km。 五、配套房建工程 含收費(fèi)站5處、服務(wù)區(qū)1處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處、隧道變電和水源用房各1處，總建筑面積5.****萬m2。建設(shè)內(nèi)容鋼結(jié)構(gòu)收費(fèi)大棚、框架結(jié)構(gòu)的辦公生產(chǎn)生活和設(shè)備用房建筑土建及裝修、配套水電、室外總圖場地和道路工程。 | ********** | 陳智力、華登攀、袁歡 | |
| 中鐵城市發(fā)展投資集團(tuán)有限公司 | 青海省西海（海晏）至察汗諾公路工程XC-1標(biāo)段 | ****-**-** | ****-**-** | 青海省西海（海晏）至察汗諾公路工程XC-1標(biāo)段TJ-4標(biāo)位于青海省海北藏族自治州海晏縣、剛察縣境內(nèi)，平均海拔****m，最高海拔****.**9m。路基工程K**9+**0～K**6+**6.**4,長約**.**9km（含斷鏈）；路面工程K**+**0～K**6+**6.**4,長約**5.**6km；雙向四車道，設(shè)計(jì)時(shí)速**0km/h。 1.路基橋涵工程：路基挖方**.3萬m3、路基填方**9.1萬m3、軟土路基處理（砂礫墊層）**.7萬m3、路基附屬混凝土工程1.1萬m3、中橋**8m/4座、小橋**m /1座、天橋**2.4m/2座、涵洞**道。 2.路面工程：**cm厚級配砂礫墊層**1.7萬m2、**cm厚水泥穩(wěn)定砂礫底基層**0.8萬m2、**cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層**6.0萬m2、8cm厚ATB-**粗粒式密級配瀝青碎石下面層**1.3萬m2、6cm厚AC-**C中粒式SBS改性瀝青混凝土中面層**6.7萬m2、4cm厚AC-**C細(xì)粒式SBS改性瀝青混凝土上面層**6.7萬m2、透層**0.9萬m2、1cm瀝青同步碎石封層**8.6萬m2、粘層**8.0萬m2、路面附屬混凝土工程3.6萬m3。 3.綠化工程：撒播草種5.**萬m2、鋪植草皮**5.9萬m2、三維土工網(wǎng)植草**.3萬m2、人工種植白刺1.5萬棵、人工種植梭梭3.2萬棵。 | ********** | 王自雷 | |
| 青海格茫公路管理有限公司 | 格爾木至老茫崖公路擴(kuò)建工程 | ****-**-** | ****-**-** | 格爾木至老茫崖公路擴(kuò)建工程GMSG/****-**標(biāo)段采用新建一幅+老路改建一幅模式的雙向四車道一級公路建設(shè)，本標(biāo)段起訖樁號為K**+**0-K**1+**0，路線全長**6.**km（整體+右線），左線長**6.**km，平均海拔****米；設(shè)計(jì)保留既有格茫公路作為河西農(nóng)場地方道路，為方便河西農(nóng)場車輛和居民出行，于K**+**0-K**+**0處設(shè)置了1處簡易互通式立交，總長1.0Km，連接主線及既有格茫公路，被交路等級為二級；主要工程量：1.路基工程：新建路基總長度共**5.**5Km，土石方****.****萬m3，排水工程**2.**1km，鹽漬土路基處理**6.**km，鹽堿沼澤路基處理**.**5km，風(fēng)積沙路基4.3km；2.路面工程：新建路面共**5.**4Km，舊路加寬路段共**.**3Km，新建路面及舊路加寬路段級配礫石底基層共計(jì)**3.****萬㎡，水泥穩(wěn)定碎石基層共計(jì)**8.****萬㎡，厚**mmAC-**中粒式瀝青混凝土共計(jì)0.****萬㎡，厚**mmAC-**中粒式瀝青混凝土共計(jì)**9.****萬㎡，厚**mmAC-**粗粒式瀝青混凝土共計(jì)1.****萬㎡，厚**mmAC-**中粒式改性瀝青混合料路面共計(jì)**8.****萬㎡，厚**mmAC-**中粒式改性瀝青混合料路面共計(jì)**.****萬㎡。利用舊路-補(bǔ)強(qiáng)路段共**.**6Km，補(bǔ)強(qiáng)路段級配礫石底基層共計(jì)5.****萬㎡，水泥穩(wěn)定碎石基層共計(jì)**.****萬㎡，厚**mmAC-**中粒式瀝青混凝土共計(jì)**.****萬㎡，厚**mmAC-**中粒式改性瀝青混合料路面共計(jì)**.****萬㎡。舊路利用-罩面路段共**.**6Km，罩面路段級配礫石底基層共計(jì)0.****萬㎡，厚**mmAC-**粗粒式瀝青混凝土共計(jì)**.****萬㎡，厚**mmAC-**中粒式改性瀝青混合料路面共計(jì)**.****萬㎡。3.橋涵工程：新建預(yù)制預(yù)應(yīng)力砼小箱梁（長**m）中橋**6m/8座，新建預(yù)制預(yù)應(yīng)力簡支T梁（長**m）中橋**.**/1座，新建預(yù)制預(yù)應(yīng)力密肋矮T梁（長**米）小橋及通道**0.**m/6座，換板利用預(yù)制預(yù)應(yīng)力密肋矮T梁（長**米）小橋及通道**7.**m/6座，換板利用預(yù)制鋼筋混凝土矩形板（長8米）小橋及通道**.**m/1座，維修利用大橋**9m/1座，維修利用中橋**8.7m/3座，維修利用小橋及通道**.**m/2座。現(xiàn)澆蓋板涵**6道，裝配式箱涵**道，金屬波紋管涵3道。4.交安工程：波形梁護(hù)欄**9.**2km，標(biāo)線**.****萬㎡，標(biāo)志牌**2塊。5.房建工程：總建筑面積****5.**㎡（含土建工程及設(shè)備安裝工程），除公安檢查站有氧蔬菜大棚、收費(fèi)站機(jī)械設(shè)備庫、收費(fèi)站物質(zhì)儲(chǔ)備庫采用門式鋼架結(jié)構(gòu)，其余單體均采用框架結(jié)構(gòu)，其中北區(qū)服務(wù)區(qū)綜合樓建筑面積****.9㎡（二層），北區(qū)服務(wù)區(qū)司機(jī)之家建筑面積****.**㎡（四層），北區(qū)服務(wù)區(qū)維修車間建筑面積**5.**㎡（一層），收費(fèi)站路政養(yǎng)護(hù)綜合樓建筑面積****㎡（三層），收費(fèi)站食堂建筑面積**5.**㎡（一層），收費(fèi)站機(jī)械設(shè)備庫建筑面積**2.**㎡（一層），收費(fèi)站物質(zhì)儲(chǔ)備庫建筑面積**3.**㎡（一層），收費(fèi)站附屬用房建筑面積**2.**㎡（一層），收費(fèi)站門房建筑面積**.**㎡（一層），收費(fèi)站大棚建筑面積**3㎡（一層），公安檢查站公安綜合辦公樓建筑面積****.**㎡（三層），公安檢查站武警宿辦樓建筑面積****.**㎡（三層），公安檢查站公安食堂建筑面積**5.**㎡（一層），公安檢查站武警食堂建筑面積**5.**㎡（一層），公安檢查站公安車庫建筑面積**3.**㎡（一層），公安檢查站武警車庫建筑面積**3.**㎡（一層），公安檢查站崗?fù)そㄖ娣e**.**㎡（二層），公安檢查站門房建筑面積**.**㎡（一層），公安檢查站犬舍建筑面積**8.**㎡（一層），公安檢查站附屬用房建筑面積**4.**㎡（一層），公安檢查站公安稽查大廳建筑面積**6.**㎡（一層），公安檢查站檢查站大棚建筑面積****㎡（一層），公安檢查站有氧蔬菜大棚建筑面積****.**㎡（一層），南區(qū)服務(wù)區(qū)綜合樓建筑面積****.9㎡（二層），南區(qū)服務(wù)區(qū)司機(jī)之家建筑面積****.**㎡（四層），南區(qū)服務(wù)區(qū)維修車間建筑面積**5.**㎡（一層），南區(qū)服務(wù)區(qū)附屬用房建筑面積**4.**㎡（一層）。 | ********** | 陽家明 | |
| 第三中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 | |
| 青海省交通運(yùn)輸廳 | 格爾木至老茫崖公路擴(kuò)建工程 | ****-**-** | ****-**-** | 格爾木至老茫崖公路擴(kuò)建工程GMSG/****-**標(biāo)段采用新建一幅+老路改建一幅模式的雙向四車道一級公路建設(shè)，本標(biāo)段起訖樁號為K**+**0-K**1+**0，路線全長**6.**km（整體+右線），左線長**6.**km，平均海拔****米；設(shè)計(jì)保留既有格茫公路作為河西農(nóng)場地方道路，為方便河西農(nóng)場車輛和居民出行，于K**+**0-K**+**0處設(shè)置了1處簡易互通式立交，總長1.0Km，連接主線及既有格茫公路，被交路等級為二級；主要工程量：1.路基工程：新建路基總長度共**5.**5Km，土石方****.****萬m3，排水工程**2.**1km，鹽漬土路基處理**6.**km，鹽堿沼澤路基處理**.**5km，風(fēng)積沙路基4.3km；2.路面工程：新建路面共**5.**4Km，舊路加寬路段共**.**3Km，新建路面及舊路加寬路段級配礫石底基層共計(jì)**3.****萬㎡，水泥穩(wěn)定碎石基層共計(jì)**8.****萬㎡，厚**mmAC-**中粒式瀝青混凝土共計(jì)0.****萬㎡，厚**mmAC-**中粒式瀝青混凝土共計(jì)**9.****萬㎡，厚**mmAC-**粗粒式瀝青混凝土共計(jì)1.****萬㎡，厚**mmAC-**中粒式改性瀝青混合料路面共計(jì)**8.****萬㎡，厚**mmAC-**中粒式改性瀝青混合料路面共計(jì)**.****萬㎡。利用舊路-補(bǔ)強(qiáng)路段共**.**6Km，補(bǔ)強(qiáng)路段級配礫石底基層共計(jì)5.****萬㎡，水泥穩(wěn)定碎石基層共計(jì)**.****萬㎡，厚**mmAC-**中粒式瀝青混凝土共計(jì)**.****萬㎡，厚**mmAC-**中粒式改性瀝青混合料路面共計(jì)**.****萬㎡。舊路利用-罩面路段共**.**6Km，罩面路段級配礫石底基層共計(jì)0.****萬㎡，厚**mmAC-**粗粒式瀝青混凝土共計(jì)**.****萬㎡，厚**mmAC-**中粒式改性瀝青混合料路面共計(jì)**.****萬㎡。3.橋涵工程：新建預(yù)制預(yù)應(yīng)力砼小箱梁（長**m）中橋**6m/8座，新建預(yù)制預(yù)應(yīng)力簡支T梁（長**m）中橋**.**/1座，新建預(yù)制預(yù)應(yīng)力密肋矮T梁（長**米）小橋及通道**0.**m/6座，換板利用預(yù)制預(yù)應(yīng)力密肋矮T梁（長**米）小橋及通道**7.**m/6座，換板利用預(yù)制鋼筋混凝土矩形板（長8米）小橋及通道**.**m/1座，維修利用大橋**9m/1座，維修利用中橋**8.7m/3座，維修利用小橋及通道**.**m/2座?，F(xiàn)澆蓋板涵**6道，裝配式箱涵**道，金屬波紋管涵3道。4.交安工程：波形梁護(hù)欄**9.**2km，標(biāo)線**.****萬㎡，標(biāo)志牌**2塊。5.房建工程：總建筑面積****5.**㎡（含土建工程及設(shè)備安裝工程），除公安檢查站有氧蔬菜大棚、收費(fèi)站機(jī)械設(shè)備庫、收費(fèi)站物質(zhì)儲(chǔ)備庫采用門式鋼架結(jié)構(gòu)，其余單體均采用框架結(jié)構(gòu)，其中北區(qū)服務(wù)區(qū)綜合樓建筑面積****.9㎡（二層），北區(qū)服務(wù)區(qū)司機(jī)之家建筑面積****.**㎡（四層），北區(qū)服務(wù)區(qū)維修車間建筑面積**5.**㎡（一層），收費(fèi)站路政養(yǎng)護(hù)綜合樓建筑面積****㎡（三層），收費(fèi)站食堂建筑面積**5.**㎡（一層），收費(fèi)站機(jī)械設(shè)備庫建筑面積**2.**㎡（一層），收費(fèi)站物質(zhì)儲(chǔ)備庫建筑面積**3.**㎡（一層），收費(fèi)站附屬用房建筑面積**2.**㎡（一層），收費(fèi)站門房建筑面積**.**㎡（一層），收費(fèi)站大棚建筑面積**3㎡（一層），公安檢查站公安綜合辦公樓建筑面積****.**㎡（三層），公安檢查站武警宿辦樓建筑面積****.**㎡（三層），公安檢查站公安食堂建筑面積**5.**㎡（一層），公安檢查站武警食堂建筑面積**5.**㎡（一層），公安檢查站公安車庫建筑面積**3.**㎡（一層），公安檢查站武警車庫建筑面積**3.**㎡（一層），公安檢查站崗?fù)そㄖ娣e**.**㎡（二層），公安檢查站門房建筑面積**.**㎡（一層），公安檢查站犬舍建筑面積**8.**㎡（一層），公安檢查站附屬用房建筑面積**4.**㎡（一層），公安檢查站公安稽查大廳建筑面積**6.**㎡（一層），公安檢查站檢查站大棚建筑面積****㎡（一層），公安檢查站有氧蔬菜大棚建筑面積****.**㎡（一層），南區(qū)服務(wù)區(qū)綜合樓建筑面積****.9㎡（二層），南區(qū)服務(wù)區(qū)司機(jī)之家建筑面積****.**㎡（四層），南區(qū)服務(wù)區(qū)維修車間建筑面積**5.**㎡（一層），南區(qū)服務(wù)區(qū)附屬用房建筑面積**4.**㎡（一層）。 | ********** | 陳小明 | |
| 第三中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |
| 青海省交通運(yùn)輸廳 | 格爾木至老茫崖公路擴(kuò)建工程 | ****-**-** | ****-**-** | 格爾木至老茫崖公路擴(kuò)建工程GMSG/****-**標(biāo)段采用新建一幅+老路改建一幅模式的雙向四車道一級公路建設(shè)，本標(biāo)段起訖樁號為K**+**0-K**1+**0，路線全長**6.**km（整體+右線），左線長**6.**km，平均海拔****米；設(shè)計(jì)保留既有格茫公路作為河西農(nóng)場地方道路，為方便河西農(nóng)場車輛和居民出行，于K**+**0-K**+**0處設(shè)置了1處簡易互通式立交，總長1.0Km，連接主線及既有格茫公路，被交路等級為二級；主要工程量：1.路基工程：新建路基總長度共**5.**5Km，土石方****.****萬m3，排水工程**2.**1km，鹽漬土路基處理**6.**km，鹽堿沼澤路基處理**.**5km，風(fēng)積沙路基4.3km；2.路面工程：新建路面共**5.**4Km，舊路加寬路段共**.**3Km，新建路面及舊路加寬路段級配礫石底基層共計(jì)**3.****萬㎡，水泥穩(wěn)定碎石基層共計(jì)**8.****萬㎡，厚**mmAC-**中粒式瀝青混凝土共計(jì)0.****萬㎡，厚**mmAC-**中粒式瀝青混凝土共計(jì)**9.****萬㎡，厚**mmAC-**粗粒式瀝青混凝土共計(jì)1.****萬㎡，厚**mmAC-**中粒式改性瀝青混合料路面共計(jì)**8.****萬㎡，厚**mmAC-**中粒式改性瀝青混合料路面共計(jì)**.****萬㎡。利用舊路-補(bǔ)強(qiáng)路段共**.**6Km，補(bǔ)強(qiáng)路段級配礫石底基層共計(jì)5.****萬㎡，水泥穩(wěn)定碎石基層共計(jì)**.****萬㎡，厚**mmAC-**中粒式瀝青混凝土共計(jì)**.****萬㎡，厚**mmAC-**中粒式改性瀝青混合料路面共計(jì)**.****萬㎡。舊路利用-罩面路段共**.**6Km，罩面路段級配礫石底基層共計(jì)0.****萬㎡，厚**mmAC-**粗粒式瀝青混凝土共計(jì)**.****萬㎡，厚**mmAC-**中粒式改性瀝青混合料路面共計(jì)**.****萬㎡。3.橋涵工程：新建預(yù)制預(yù)應(yīng)力砼小箱梁（長**m）中橋**6m/8座，新建預(yù)制預(yù)應(yīng)力簡支T梁（長**m）中橋**.**/1座，新建預(yù)制預(yù)應(yīng)力密肋矮T梁（長**米）小橋及通道**0.**m/6座，換板利用預(yù)制預(yù)應(yīng)力密肋矮T梁（長**米）小橋及通道**7.**m/6座，換板利用預(yù)制鋼筋混凝土矩形板（長8米）小橋及通道**.**m/1座，維修利用大橋**9m/1座，維修利用中橋**8.7m/3座，維修利用小橋及通道**.**m/2座?，F(xiàn)澆蓋板涵**6道，裝配式箱涵**道，金屬波紋管涵3道。4.交安工程：波形梁護(hù)欄**9.**2km，標(biāo)線**.****萬㎡，標(biāo)志牌**2塊。5.房建工程：總建筑面積****5.**㎡（含土建工程及設(shè)備安裝工程），除公安檢查站有氧蔬菜大棚、收費(fèi)站機(jī)械設(shè)備庫、收費(fèi)站物質(zhì)儲(chǔ)備庫采用門式鋼架結(jié)構(gòu)，其余單體均采用框架結(jié)構(gòu)，其中北區(qū)服務(wù)區(qū)綜合樓建筑面積****.9㎡（二層），北區(qū)服務(wù)區(qū)司機(jī)之家建筑面積****.**㎡（四層），北區(qū)服務(wù)區(qū)維修車間建筑面積**5.**㎡（一層），收費(fèi)站路政養(yǎng)護(hù)綜合樓建筑面積****㎡（三層），收費(fèi)站食堂建筑面積**5.**㎡（一層），收費(fèi)站機(jī)械設(shè)備庫建筑面積**2.**㎡（一層），收費(fèi)站物質(zhì)儲(chǔ)備庫建筑面積**3.**㎡（一層），收費(fèi)站附屬用房建筑面積**2.**㎡（一層），收費(fèi)站門房建筑面積**.**㎡（一層），收費(fèi)站大棚建筑面積**3㎡（一層），公安檢查站公安綜合辦公樓建筑面積****.**㎡（三層），公安檢查站武警宿辦樓建筑面積****.**㎡（三層），公安檢查站公安食堂建筑面積**5.**㎡（一層），公安檢查站武警食堂建筑面積**5.**㎡（一層），公安檢查站公安車庫建筑面積**3.**㎡（一層），公安檢查站武警車庫建筑面積**3.**㎡（一層），公安檢查站崗?fù)そㄖ娣e**.**㎡（二層），公安檢查站門房建筑面積**.**㎡（一層），公安檢查站犬舍建筑面積**8.**㎡（一層），公安檢查站附屬用房建筑面積**4.**㎡（一層），公安檢查站公安稽查大廳建筑面積**6.**㎡（一層），公安檢查站檢查站大棚建筑面積****㎡（一層），公安檢查站有氧蔬菜大棚建筑面積****.**㎡（一層），南區(qū)服務(wù)區(qū)綜合樓建筑面積****.9㎡（二層），南區(qū)服務(wù)區(qū)司機(jī)之家建筑面積****.**㎡（四層），南區(qū)服務(wù)區(qū)維修車間建筑面積**5.**㎡（一層），南區(qū)服務(wù)區(qū)附屬用房建筑面積**4.**㎡（一層）。 | ********** | 陳小明 | |
| 其他投標(biāo)人（除中標(biāo)候選人之外的）評審情況 | |||
| 投標(biāo)人名稱 | 投標(biāo)報(bào)價(jià)（元）或否決投標(biāo)依據(jù)條款（投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格所依據(jù)的招標(biāo)文件評標(biāo)辦法中的評審因素和評審標(biāo)準(zhǔn)的條款） | 經(jīng)評審的投標(biāo)價(jià)（元）或否決投標(biāo)理由（投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格的具體事實(shí),不得簡單地表述為未響應(yīng)招標(biāo)文件實(shí)質(zhì)性內(nèi)容、某處有問題等） | 綜合評估得分或備注 |
|---|---|---|---|
| 新疆路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司 | ********5.** | ********5.** | **.** |
| 甘肅萬泰建設(shè)工程有限公司 | ********0.** | ********0.** | **.** |
| 廣西路建工程集團(tuán)有限公司 | ********8.** | ********8.** | **.** |
| 廣西路橋工程集團(tuán)有限公司 | ********5.** | ********5.** | **.** |
| 青海威遠(yuǎn)路橋有限責(zé)任公司 | ********0.** | ********0.** | **.** |
| 中國葛洲壩集團(tuán)股份有限公司 | ********4.** | ********4.** | **.** |
| 陜西建工機(jī)械施工集團(tuán)有限公司 | ********4.** | ********4.** | **.** |
| 中國鐵建昆侖投資集團(tuán)有限公司 | ********5.** | ********5.** | **.** |
| 中鐵十一局集團(tuán)有限公司 | ********4.** | ********4.** | **.** |
| 中交一公局集團(tuán)有限公司 | ********0.** | ********0.** | **.** |
| 山西路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司 | ********1.** | ********1.** | **.** |
| 四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司 | ********3.** | ********3.** | **.** |
| 中電建路橋集團(tuán)有限公司 | ********5.** | ********5.** | **.** |
| 青海省交控建設(shè)工程集團(tuán)有限公司 | ********3.** | ********3.** | **.** |
| 河北盛通公路建設(shè)有限公司 | ********8.** | ********8.** | **.** |
| 龍建路橋股份有限公司 | ********5.** | ********5.** | **.** |
| 黑龍江農(nóng)墾建工路橋有限公司 | ********2.** | ********2.** | **.** |
| 山東省路橋集團(tuán)有限公司 | ********9.** | ********9.** | **.** |
| 青海第二路橋建設(shè)有限公司 | ********0.** | ********0.** | **.** |
| 四川省交通建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司 | ********8.** | ********8.** | **.** |
| 新疆小海子水利建筑安裝工程有限公司 | 項(xiàng)目經(jīng)理職稱不符合招標(biāo)文件要求 | 項(xiàng)目經(jīng)理職稱不符合招標(biāo)文件要求 | / |
| 附注（其他需公示的內(nèi)容） | 評標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)：********1元 | ||
| 接收異議的聯(lián)系人及聯(lián)系方式 | 聯(lián)系人：施先生 | 聯(lián)系方式：**********4 | |
| 監(jiān)督部門名稱及監(jiān)督電話 | 行政監(jiān)督部門：涼山彝族自治州交通運(yùn)輸局 | 聯(lián)系方式：****-******4 | |
| 異議投訴注意事項(xiàng) | 1.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人對依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目的中標(biāo)候選人有異議的，應(yīng)當(dāng)在中標(biāo)候選人公示期間提出。招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自收到異議之日起3日內(nèi)作出答復(fù)；作出答復(fù)前，應(yīng)當(dāng)暫停招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)。 2.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人認(rèn)為中標(biāo)候選人不符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的，可以自知道或者應(yīng)當(dāng)知道之日起**日內(nèi)向有關(guān)行政監(jiān)督部門投訴。投訴前應(yīng)當(dāng)先向招標(biāo)人提出異議，異議答復(fù)期間不計(jì)算在前款規(guī)定的期限內(nèi)。投訴書應(yīng)當(dāng)符合《工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)投訴處理辦法》規(guī)定。 3.投訴人就同一事項(xiàng)向兩個(gè)以上有權(quán)受理的行政監(jiān)督部門投訴的，由最先收到投訴的行政監(jiān)督部門負(fù)責(zé)處理。 4.應(yīng)先提出異議沒有提出異議，超過投訴時(shí)效等不符合受理?xiàng)l件的投訴，有關(guān)行政監(jiān)督部門不予受理；投訴人故意捏造事實(shí)、偽造證明材料或者以非法手段取得證明材料進(jìn)行投訴，給他人造成損失的，依法承擔(dān)賠償責(zé)任。 | ||
| 招標(biāo)人主要負(fù)責(zé)人簽字、蓋單位章: | 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)人簽字、蓋單位章： | ||
注：1.實(shí)行電子評標(biāo)的，中標(biāo)候選人公示的內(nèi)容作為評標(biāo)報(bào)告的一部分，由評標(biāo)軟件自動(dòng)生成，評標(biāo)委員會(huì)復(fù)核，招標(biāo)人或其委托的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)電子簽名和簽章確認(rèn)；還沒有實(shí)行電子評標(biāo)的，招標(biāo)人應(yīng)根據(jù)公示標(biāo)準(zhǔn)文本要求，嚴(yán)格按評標(biāo)報(bào)告和投標(biāo)文件真實(shí)完整地填報(bào)公示信息，不得隱瞞、歪曲應(yīng)當(dāng)公示的信息，并對填寫的中標(biāo)候選人公示內(nèi)容的完整性、真實(shí)性、準(zhǔn)確性和一致性負(fù)責(zé)。表中所有空格內(nèi)容均須填寫，不得空白，如確實(shí)不須填寫或無法填寫，應(yīng)在空格中填寫“無”。
2.中標(biāo)候選人是否排序由招標(biāo)文件規(guī)定。招標(biāo)文件規(guī)定排序的，評標(biāo)委員會(huì)按招標(biāo)文件的要求排序，發(fā)布人按評標(biāo)結(jié)果公示排序；招標(biāo)文件未規(guī)定排序的，評標(biāo)委員會(huì)推薦中標(biāo)候選人不排序，發(fā)布人按評標(biāo)結(jié)果不公示排序。
3.中標(biāo)候選人是聯(lián)合體的，“中標(biāo)候選人名稱”中聯(lián)合體各方的名稱均應(yīng)填寫。
4.表中的“中標(biāo)候選人類似業(yè)績”和“中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績” 應(yīng)填寫中標(biāo)候選人在投標(biāo)文件中所附所有業(yè)績。
5.表中的“項(xiàng)目負(fù)責(zé)人”施工招標(biāo)指項(xiàng)目經(jīng)理、監(jiān)理招標(biāo)指項(xiàng)目總監(jiān)等；表中的“項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人”是指項(xiàng)目主要技術(shù)人員或項(xiàng)目總工，如設(shè)計(jì)中只有多個(gè)專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人，應(yīng)都作為項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，擴(kuò)展表格，分別填寫。
6.表中的“開工日期”和“竣工日期”“交工日期”以各有關(guān)行政監(jiān)督部門相關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。
7.日期（年月日）的格式統(tǒng)一以阿拉伯?dāng)?shù)字表示。如****年9月1日，填寫為********；又如****年9月，填寫為******；再如****年，填寫為****，****/9/** 9:**:**填寫為********－9:**:**。
8.表中的“合同價(jià)格”，是指承包人按合同約定完成了包括缺陷責(zé)任期內(nèi)的全部承包工作后，發(fā)包人應(yīng)付給承包人的金額，包括在履行合同過程中按合同約定進(jìn)行的變更和調(diào)整。元指人民幣元。
9.表中的“建設(shè)規(guī)?！辈少徴袠?biāo)應(yīng)填寫主要貨物的數(shù)量、類型、規(guī)格等技術(shù)參數(shù)。
**.參與投標(biāo)的所有投標(biāo)人都需要公示，除中標(biāo)候選人之外，其他投標(biāo)人在“其他投標(biāo)人（除中標(biāo)候選人之外的）評審情況”中填寫。沒有被否決的投標(biāo)，填寫投標(biāo)人名稱、投標(biāo)報(bào)價(jià)（元）、經(jīng)評審的投標(biāo)價(jià)（元）、綜合評標(biāo)得分；被否決的投標(biāo)，填寫投標(biāo)人名稱、否決投標(biāo)依據(jù)條款、否決投標(biāo)理由、備注。
**.投標(biāo)人認(rèn)為評標(biāo)委員會(huì)對本單位的評審可能存在錯(cuò)誤的，可以在公示期內(nèi)要求招標(biāo)人提供評標(biāo)報(bào)告中關(guān)于本單位的評審內(nèi)容，招標(biāo)人在收到投標(biāo)人申請之日起，3日內(nèi)予以答復(fù)。招標(biāo)人不得泄露其他投標(biāo)人相關(guān)的評標(biāo)內(nèi)容。
**.中標(biāo)候選人公示紙質(zhì)文本招標(biāo)人須加蓋單位公章，多頁還應(yīng)加蓋騎縫章。
