采購包1:

采購包2:

采購包3:

合同包1(特種機(jī)場航空限高數(shù)據(jù)研究論證):

合同包2(民用機(jī)場航空限高數(shù)據(jù)研究論證):

合同包3(基于航空限高的國土空間專項(xiàng)規(guī)劃及數(shù)據(jù)處理):

代理服務(wù)費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：

根據(jù)成本加合理利潤原則，本項(xiàng)目招標(biāo)代理服務(wù)費(fèi)由中標(biāo)人向采購代理機(jī)構(gòu)支付。
代理機(jī)構(gòu)收費(fèi)金額第一包****0元；第二包****0元；第三包****0元。

合同包1： 3.**4萬元。收取對象：中標(biāo)(成交)供應(yīng)商。

合同包2： 3.**2萬元。收取對象：中標(biāo)(成交)供應(yīng)商。

合同包3： 3.**8萬元。收取對象：中標(biāo)(成交)供應(yīng)商。

1.計(jì)劃備案號：********************；2.監(jiān)督：成都市財(cái)政局；聯(lián)系電話：**8-********；3.采購預(yù)算：第一包: 3,**0,**0.**元；第二包：3,**0,**0.**元；第三包：3,**0,**0.**元，4.最高限價(jià)：第一包: 3,**0,**0.**元；第二包：3,**0,**0.**元；第三包：3,**0,**0.**元，5.促進(jìn)中小企業(yè)發(fā)展、促進(jìn)監(jiān)獄企業(yè)發(fā)展、促進(jìn)殘疾人福利性單位發(fā)展；6.品目及編號：C********區(qū)域規(guī)劃和設(shè)計(jì)服務(wù)。

第一包：

服務(wù)范圍：按照中國民用航空局自然資源部《關(guān)于印發(fā)〈民用機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)建設(shè)項(xiàng)目凈空審核管理辦法〉的通知》（民航發(fā)〔****〕1號）的要求，統(tǒng)籌成都市航空限高與城市界面、土地開發(fā)利用之間的關(guān)系。對成都市市域有限高要求的軍民機(jī)場進(jìn)行航空限高數(shù)據(jù)系統(tǒng)研究和論證，在此基礎(chǔ)上編制航空限高專項(xiàng)規(guī)劃，疊加納入國土空間“一張圖”系統(tǒng)管控，同步協(xié)調(diào)軍隊(duì)和民航相關(guān)職能部門，調(diào)整優(yōu)化航空限高管控機(jī)制。

服務(wù)要求：1.1調(diào)研和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)編整：走訪調(diào)研成都市及周邊區(qū)域內(nèi)軍航單位和中航工業(yè)集團(tuán)所屬機(jī)場，充分掌握相關(guān)機(jī)場情況，進(jìn)行機(jī)場數(shù)據(jù)編整。1.2機(jī)場凈空限制面限高規(guī)劃：（1）根據(jù)機(jī)場不同等級繪制每個(gè)機(jī)場的凈空限制面；（2）根據(jù)機(jī)場的跑道基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，繪制并計(jì)算分析凈空區(qū)各個(gè)面限高高度要求；（3）對機(jī)場航空限高基礎(chǔ)數(shù)據(jù)及進(jìn)行三維建模和數(shù)據(jù)融合分析，整合機(jī)場的限高數(shù)據(jù)，形成航空限高數(shù)據(jù)包。1.3機(jī)場目視和儀表程序航空限高規(guī)劃：（1）繪制各機(jī)場目視和儀表飛行程序；（2）分析各個(gè)程序在不同位置的限高要求；（3）將各個(gè)程序進(jìn)行疊加，確定目視和儀表飛行程序各個(gè)位置的限高要求；1.4 機(jī)場通信導(dǎo)航設(shè)施航空限高規(guī)劃：（1）收集不同通信導(dǎo)航設(shè)施的性能參數(shù)、工作方式，確定不同通信導(dǎo)航設(shè)施的場地保護(hù)區(qū)范圍；（2）分析各通信導(dǎo)航設(shè)施場地保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)不同位置的限高要求；（3）將各個(gè)場地保護(hù)區(qū)進(jìn)行疊加，確定保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)各個(gè)位置的限高要求；1.5 雷達(dá)電磁信號遮蔽及限高規(guī)劃：（1）收集相關(guān)設(shè)施性能數(shù)據(jù)，確定電磁信號遮蔽范圍；（2）分析相關(guān)設(shè)施遮蔽范圍內(nèi)不同位置的限高要求；（3）將各個(gè)遮蔽范圍進(jìn)行疊加，確定范圍內(nèi)各個(gè)位置的限高要求；1.6航空限高數(shù)據(jù)協(xié)商和調(diào)整：逐個(gè)機(jī)場進(jìn)行飛行程序安全評估，識別矛盾區(qū)域，分別征求各機(jī)場管理單位和相應(yīng)上級主管部門意見，協(xié)商調(diào)整限高以解決矛盾，并根據(jù)協(xié)調(diào)結(jié)果，形成第二輪航空限高數(shù)據(jù)。

第二包：

服務(wù)范圍：按照中國民用航空局自然資源部《關(guān)于印發(fā)〈民用機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)建設(shè)項(xiàng)目凈空審核管理辦法〉的通知》（民航發(fā)〔****〕1號）的要求，統(tǒng)籌成都市航空限高與城市界面、土地開發(fā)利用之間的關(guān)系。對成都市市域有限高要求的軍民機(jī)場進(jìn)行航空限高數(shù)據(jù)系統(tǒng)研究和論證，在此基礎(chǔ)上編制航空限高專項(xiàng)規(guī)劃，疊加納入國土空間“一張圖”系統(tǒng)管控，同步協(xié)調(diào)軍隊(duì)和民航相關(guān)職能部門，調(diào)整優(yōu)化航空限高管控機(jī)制。

服務(wù)要求：按照相關(guān)規(guī)章和規(guī)范包括（《中華人民共和國民用航空法》；《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》；民用航空公約附件二《空中規(guī)則》；民用航空公約附件三《國際空中航行氣象服務(wù)》；民用航空公約附件四《航圖》；民用航空公約附件十《航空電信》；民用航空公約附件十一《空中交通服務(wù)》；民用航空公約附件十四《機(jī)場》；民用航空公約附件十五《航行情報(bào)服務(wù)》；民航組織文件（Doc****--OPS）《空中航行服務(wù)程序-航空器運(yùn)行- 目視和儀表飛行程序設(shè)計(jì)》（第七版）；民航組織文件（Doc****）《航行情報(bào)服務(wù)手冊》；民航組織文件（Doc****）《航圖手冊》；民航組織文件（Doc****--ATM）《空中航行服務(wù)程序—空中交通管理》；民航規(guī)章CCAR-**-R4《一般運(yùn)行和飛行規(guī)則》；民航規(guī)章CCAR-**TM-R6《中國民用航空空中交通管理規(guī)則》；中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB****-****《航空無線電導(dǎo)航臺（站）電磁環(huán)境要求》；中國民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)MH/T****.1-****《民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視臺（站）設(shè)置場地規(guī)范 第1部分：導(dǎo)航》；中國民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)MH/****-****《民用機(jī)場飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（第四修訂案）；《民用機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)建設(shè)項(xiàng)目凈空審核管理辦法》；《運(yùn)輸機(jī)場飛行程序保護(hù)區(qū)域范圍及參考高度簡易制作方法》；中國民用航空局咨詢通告《航空器運(yùn)行目視和儀表飛行程序設(shè)計(jì)規(guī)范》（AC-**-FS-**5R1）；中國民用航空總局飛行標(biāo)準(zhǔn)司咨詢通告《飛機(jī)起飛一發(fā)失效應(yīng)急程序和一發(fā)失效復(fù)飛應(yīng)急程序制作規(guī)范》（AC-**1-FS-****-**3）；中國民航《中國民航國內(nèi)航空資料匯編》；中國民航局咨詢通告AC-**-FS-****-**《民用航空機(jī)場運(yùn)行最低標(biāo)準(zhǔn)制定與實(shí)施準(zhǔn)則》；中國民用航空局《民用機(jī)場飛行程序和運(yùn)行最低標(biāo)準(zhǔn)管理規(guī)定》（CCAR-**FS-R3）。）的要求將成都市區(qū)內(nèi)的民用機(jī)場（雙流機(jī)場、天府機(jī)場、金堂淮州機(jī)場、新津機(jī)場、龍泉驛洛帶直升機(jī)機(jī)場、崇州天宮直升機(jī)機(jī)場、都江堰青城山直升機(jī)機(jī)場、廣漢機(jī)場）對應(yīng)的機(jī)場障礙物限制面、飛行程序保護(hù)區(qū)、飛機(jī)性能保護(hù)區(qū)，民用航空無線電臺（站）場地保護(hù)區(qū)、民航氣象探測環(huán)境保護(hù)區(qū)、目視助航設(shè)施保護(hù)區(qū)信息進(jìn)行整合，形成凈空保護(hù)區(qū)內(nèi)高度控制一張圖。服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：編制形成《民用機(jī)場航空限高數(shù)據(jù)研究論證報(bào)告》，包括文本、圖紙及數(shù)據(jù)成果（民用機(jī)場航空限高數(shù)據(jù)庫）。①送審成果和正式成果：包括文本、圖集、數(shù)據(jù)庫和其他附件；成果形式應(yīng)包括文本、圖集的紙質(zhì)文件（一式四份）電子文件（一份）以及數(shù)據(jù)成果（一份）②質(zhì)量要求：本次編制的所有成果資料，需要符合國家現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并通過相關(guān)主管部門（成都市規(guī)劃和自然資源局）的程序?qū)彶楹万?yàn)收。

第三包：

服務(wù)范圍：按照中國民用航空局自然資源部《關(guān)于印發(fā)〈民用機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)建設(shè)項(xiàng)目凈空審核管理辦法〉的通知》（民航發(fā)〔****〕1號）的要求，統(tǒng)籌成都市航空限高與城市界面、土地開發(fā)利用之間的關(guān)系。對成都市市域有限高要求的軍民機(jī)場進(jìn)行航空限高數(shù)據(jù)系統(tǒng)研究和論證，在此基礎(chǔ)上編制航空限高專項(xiàng)規(guī)劃，疊加納入國土空間“一張圖”系統(tǒng)管控，同步協(xié)調(diào)軍隊(duì)和民航相關(guān)職能部門，調(diào)整優(yōu)化航空限高管控機(jī)制。

服務(wù)要求：1.1基于航空限高數(shù)據(jù)的國土空間專項(xiàng)規(guī)劃依據(jù)政府、軍隊(duì)、民航等相關(guān)各方共同審定的限高數(shù)據(jù)，融合成都市國土空間規(guī)劃、城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定、重點(diǎn)區(qū)域城市設(shè)計(jì)等要素，編制航空限高的專項(xiàng)規(guī)劃，將限高要求落實(shí)到具體地塊、前移至城市設(shè)計(jì)階段，精準(zhǔn)落實(shí)控規(guī)、指導(dǎo)項(xiàng)目實(shí)施。

1.2數(shù)據(jù)處理

依據(jù)政府、軍隊(duì)、民航等相關(guān)各方共同審定的限高數(shù)據(jù)、航空限高專項(xiàng)規(guī)劃等數(shù)據(jù)，制定相關(guān)的數(shù)據(jù)處理技術(shù)方案，依據(jù)制定技術(shù)方案，對數(shù)據(jù)進(jìn)行處理分析、成果核查、符號化制作等工作，并按程序?qū)⒁陨铣晒{入國土空間規(guī)劃“一張圖”系統(tǒng)。

服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：（1）編制形成《成都市航空限高專項(xiàng)規(guī)劃》，包括規(guī)劃文本、圖紙及數(shù)據(jù)成果，以及**個(gè)區(qū)（市）縣的相關(guān)規(guī)劃指引。（2）《成都市航空限高專項(xiàng)規(guī)劃》成果形式包括文本、圖集的紙質(zhì)文件（一式四份）電子文件（一份）以及數(shù)據(jù)成果（一份）。（3）數(shù)據(jù)處理成果包括《成都市航空限高專項(xiàng)規(guī)劃數(shù)據(jù)處理技術(shù)方案》、數(shù)據(jù)成果、配圖成果。成果形式應(yīng)包括數(shù)據(jù)處理技術(shù)方案的紙質(zhì)文件(一式一份 )、數(shù)據(jù)成果和配圖成果的電子文件(一份)。