市域（郊）鐵路成都至眉山線工程、市域（郊）鐵路成都至德陽(yáng)線工程自動(dòng)售檢票及智慧乘客服務(wù)平臺(tái)（含車(chē)站安檢設(shè)備）系統(tǒng)集成項(xiàng)目評(píng)標(biāo)結(jié)果公示
| 項(xiàng)目及標(biāo)段名稱(chēng) | 市域（郊）鐵路成都至眉山線工程、市域（郊）鐵路成都至德陽(yáng)線工程自動(dòng)售檢票及智慧乘客服務(wù)平臺(tái)（含車(chē)站安檢設(shè)備）系統(tǒng)集成項(xiàng)目 | ||
| 招標(biāo)人 | 四川成眉軌道交通有限公司 | 招標(biāo)人聯(lián)系電話 | **8-******** |
| 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu) | 無(wú) | 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)聯(lián)系電話 | 無(wú) |
| 開(kāi)標(biāo)地點(diǎn) | 成都市青羊區(qū)鼓樓南街**1號(hào)豐德成達(dá)中心7樓 | 開(kāi)標(biāo)時(shí)間 | ******** - **:**:** |
| 公示期 | ****年**月**日 至 ****年**月**日 | 投標(biāo)最高限價(jià)（元） | ********0.** |
| 中標(biāo)候選人及排序 | 中標(biāo)候選人名稱(chēng) | 質(zhì)量 | 工期（交貨期） | 投標(biāo)報(bào)價(jià)（元） | 經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)價(jià)（元） | 綜合評(píng)標(biāo)得分 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 第一名 | 成都智元匯信息技術(shù)股份有限公司（浙江眾合軌道交通智能系統(tǒng)有限公司） | 工程質(zhì)量達(dá)到國(guó)家、地方、行業(yè)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)及發(fā)包人建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的相關(guān)規(guī)定 | 工期滿(mǎn)足招標(biāo)文件工期要求日歷天 | ********1.** | ********1.** | **.** |
| 第二名 | 高新現(xiàn)代智能系統(tǒng)股份有限公司 | 工程質(zhì)量達(dá)到國(guó)家、地方、行業(yè)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)及發(fā)包人建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的相關(guān)規(guī)定 | 工期滿(mǎn)足招標(biāo)文件工期要求日歷天 | ********0.** | ********0.** | **.** |
| 第三名 | 南京熊貓信息產(chǎn)業(yè)有限公司（八維通科技有限公司） | 工程質(zhì)量達(dá)到國(guó)家、地方、行業(yè)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)及發(fā)包人建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的相關(guān)規(guī)定 | 工期滿(mǎn)足招標(biāo)文件工期要求日歷天 | ********3.** | ********3.** | **.** |
| 第一中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員（成都智元匯信息技術(shù)股份有限公司（浙江眾合軌道交通智能系統(tǒng)有限公司）） | |||||
| 職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱(chēng) | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 證書(shū)名稱(chēng) | 證書(shū)編號(hào) | 職稱(chēng)專(zhuān)業(yè) | 級(jí)別 | ||
| 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | 嚴(yán)軍 | / | / | 電子技術(shù) | 助理工程師 |
| 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | 趙玲 | / | / | 信息系統(tǒng)項(xiàng)目管理師 | 高級(jí) |
| 第二中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員（高新現(xiàn)代智能系統(tǒng)股份有限公司） | |||||
| 職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱(chēng) | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 證書(shū)名稱(chēng) | 證書(shū)編號(hào) | 職稱(chēng)專(zhuān)業(yè) | 級(jí)別 | ||
| 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | 周程 | / | / | 信息系統(tǒng)項(xiàng)目管理師 | 高級(jí) |
| 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | 崔冰濤 | / | / | / | / |
| 第三中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員（南京熊貓信息產(chǎn)業(yè)有限公司（八維通科技有限公司）） | |||||
| 職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱(chēng) | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 證書(shū)名稱(chēng) | 證書(shū)編號(hào) | 職稱(chēng)專(zhuān)業(yè) | 級(jí)別 | ||
| 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | 朱志超 | / | / | 計(jì)算機(jī)與網(wǎng)絡(luò) | 高級(jí)工程師 |
| 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | 耿本興 | / | / | 系統(tǒng)分析師 | 高級(jí) |
| 第一中標(biāo)候選人類(lèi)似業(yè)績(jī)（成都智元匯信息技術(shù)股份有限公司（浙江眾合軌道交通智能系統(tǒng)有限公司）） | ||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱(chēng) | 開(kāi)工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 蘇州軌道交通市域一號(hào)線有限公司 | 蘇州市軌道交通S1線工程自動(dòng)售檢票（AFC)系統(tǒng)采購(gòu)項(xiàng)目（SURT1-4-2標(biāo)） | ******** | ******** | 本線路**.**km，設(shè)車(chē)站**座，本項(xiàng)目由多線路共享的線路中央計(jì)算機(jī)系統(tǒng)(MLC)、MLC備用中心、區(qū)域票務(wù)中心、車(chē)站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)(SC)等子系統(tǒng)組成。 | ********5.** | / |
| 蘇州市軌道交通集團(tuán)有限公司 | 蘇州市軌道交通8號(hào)線工程自動(dòng)售檢票（AFC）系統(tǒng)采購(gòu)項(xiàng)目 | ******** | ******** | 本線路全長(zhǎng)**.6km，共設(shè)車(chē)站**座。本項(xiàng)目由車(chē)站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、自動(dòng)檢票機(jī)、智慧服務(wù)中心、智慧服務(wù)終端、智能客服系統(tǒng)等子系統(tǒng)組成。 | ********2.** | / |
| 杭州市地鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司 | 杭州地鐵3號(hào)線一期工程自動(dòng)售檢票系統(tǒng)（AFC）設(shè)備采購(gòu) | ******** | ******** | 本線路全長(zhǎng)**.**km，設(shè)車(chē)站**座。已接入杭州地鐵清分中心系統(tǒng)并實(shí)現(xiàn)貫通運(yùn)營(yíng)，系統(tǒng)運(yùn)行情況良好。 | ********0.** | / |
| 西安市軌道交通集團(tuán)有限公司 | 西安地鐵人臉識(shí)別乘車(chē)系統(tǒng)投資建設(shè)以及運(yùn)營(yíng)維護(hù)項(xiàng)目 | ******** | ******** | 西安地鐵1、2、3、4號(hào)線，四條線路的人臉識(shí)別乘車(chē)系統(tǒng)建設(shè)。 | 0.** | / |
| 成都軌道交通集團(tuán)有限公司 | 成都軌道交通**號(hào)線一期工程自動(dòng)售檢票及智慧乘客服務(wù)平臺(tái)（含車(chē)站安檢設(shè)備）系統(tǒng)集成項(xiàng)目 | ******** | ******** | 線路全長(zhǎng)約**.**7km，設(shè)站**座，其中**座換乘站。**號(hào)線一期工程的自動(dòng)售檢票系統(tǒng)集成與人臉識(shí)別乘車(chē)系統(tǒng)集成建設(shè)。 | ********8.** | / |
| 成都軌道交通集團(tuán)有限公司 | 成都軌道交通**號(hào)線一期工程自動(dòng)售檢票及智慧乘客服務(wù)平臺(tái)（含車(chē)站安檢設(shè)備）系統(tǒng)集成項(xiàng)目 | ******** | ******** | 線路全長(zhǎng)約**.**km，設(shè)站**座，均為地下站。**號(hào)線一期工程的自動(dòng)售檢票系統(tǒng)集成與人臉識(shí)別乘車(chē)系統(tǒng)集成建設(shè)。 | ********4.** | / |
| 寧波市軌道交通集團(tuán)有限公司 | 寧波市軌道交通5號(hào)線一期工程自動(dòng)售檢票（AFC）系統(tǒng)集成采購(gòu) | ******** | ******** | 本線路全長(zhǎng)**.**5km，共設(shè)車(chē)站**座，其中換乘站5座。 | ********0.** | / |
| 寧波市軌道交通集團(tuán)有限公司 | 寧波市軌道交通6號(hào)線一期、7號(hào)線、8號(hào)線一期工程自動(dòng)售檢票（AFC）系統(tǒng)集成Ⅲ標(biāo)段 | ******** | ******** | 本線路全長(zhǎng)**.3km，共設(shè)車(chē)站**座。 | ********8.** | / |
| 成都軌道交通集團(tuán)有限公司 | 成都軌道交通集團(tuán)有限公司(智慧安檢+智慧票務(wù)系統(tǒng)+智慧測(cè)溫)設(shè)計(jì)施工總承包項(xiàng)目 | ******** | ******** | 成都地鐵1、2、3、4、5、6、7、8、9、**、**、**號(hào)線，十二條線路的人臉識(shí)別乘車(chē)系統(tǒng)建設(shè)。 | ********0.** | / |
| 成都軌道交通集團(tuán)有限公司 | 成都軌道交通8號(hào)線二期工程自動(dòng)售檢票及智慧乘客服務(wù)平臺(tái)（含車(chē)站安檢設(shè)備）系統(tǒng)集成項(xiàng)目 | ******** | ******** | 線路全長(zhǎng)約7.**km，均為地下線，共設(shè)車(chē)站7座，其中換乘站3座。8號(hào)線二期工程的人臉識(shí)別乘車(chē)系統(tǒng)集成建設(shè)與自動(dòng)售檢票系統(tǒng)集成。 | ********.** | / |
| 成都軌道交通集團(tuán)有限公司 | 成都軌道交通**號(hào)線一期工程自動(dòng)售檢票及智慧乘客服務(wù)平臺(tái)（含車(chē)站安檢設(shè)備）系統(tǒng)集成項(xiàng)目 | ******** | ******** | 線路全長(zhǎng)約**.**km，設(shè)站**座，其中換乘站9座。**號(hào)線一期工程的自動(dòng)售檢票系統(tǒng)集成與人臉識(shí)別乘車(chē)系統(tǒng)集成建設(shè)。 | ********3.** | / |
| 成都軌道交通集團(tuán)有限公司 | 成都軌道交通**號(hào)線二期工程自動(dòng)售檢票及智慧乘客服務(wù)平臺(tái)（含車(chē)站安檢設(shè)備）系統(tǒng)集成項(xiàng)目 | ******** | ******** | 線路全長(zhǎng)約**.**8km，共設(shè)車(chē)站**座，均為地下車(chē)站，其中換乘站**座。**號(hào)線二期工程的人臉識(shí)別乘車(chē)系統(tǒng)集成建設(shè)與自動(dòng)售檢票系統(tǒng)集成。 | ********.** | / |
| 哈爾濱地鐵集團(tuán)有限公司 | 哈爾濱地鐵人臉識(shí)別智能實(shí)名乘車(chē)系統(tǒng)投資建設(shè)項(xiàng)目 | ******** | ******** | 哈爾濱地鐵1、3號(hào)線，兩條線路的人臉識(shí)別乘車(chē)系統(tǒng)建設(shè)。 | ********.** | / |
| 第一中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類(lèi)似業(yè)績(jī)（成都智元匯信息技術(shù)股份有限公司（浙江眾合軌道交通智能系統(tǒng)有限公司）） | ||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱(chēng) | 開(kāi)工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 |
| 成都軌道交通集團(tuán)有限公司 | 成都軌道交通**號(hào)線二期工程自動(dòng)售檢票及智慧乘客服務(wù)平臺(tái)（含車(chē)站安檢設(shè)備）系統(tǒng)集成項(xiàng)目 | ******** | ******** | 線路全長(zhǎng)約**.**8km，共設(shè)車(chē)站**座，均為地下車(chē)站 | ********.** | / |
| 哈爾濱地鐵集團(tuán)有限公司 | 哈爾濱地鐵人臉識(shí)別智能實(shí)名乘車(chē)系統(tǒng)投資建設(shè)項(xiàng)目 | ******** | ******** | 哈爾濱地鐵1、3號(hào)線，兩條線路 | ********.** | / |
| 成都軌道交通集團(tuán)有限公司 | 成都軌道交通集團(tuán)有限公司(智慧安檢+智慧票務(wù)系統(tǒng)+智慧測(cè)溫)設(shè)計(jì)施工總承包項(xiàng)目 | ******** | ******** | 成都地鐵1、2、3、4、5、6、7、8、9、**、**、**號(hào)線，十二條線路 | ********0.** | / |
| 成都軌道交通集團(tuán)有限公司 | 成都軌道交通8號(hào)線二期工程自動(dòng)售檢票及智慧乘客服務(wù)平臺(tái)（含車(chē)站安檢設(shè)備）系統(tǒng)集成項(xiàng)目 | ******** | ******** | 線路全長(zhǎng)約7.**km，均為地下線，共設(shè)車(chē)站7座，其中換乘站3座 | ********.** | / |
| 第一中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類(lèi)似業(yè)績(jī)（成都智元匯信息技術(shù)股份有限公司（浙江眾合軌道交通智能系統(tǒng)有限公司）） | ||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱(chēng) | 開(kāi)工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
| 成都軌道交通集團(tuán)有限公司 | 成都軌道交通8號(hào)線二期工程自動(dòng)售檢票及智慧乘客服務(wù)平臺(tái)（含車(chē)站安檢設(shè)備）系統(tǒng)集成項(xiàng)目 | ******** | ******** | 線路全長(zhǎng)約7.**km，均為地下線，共設(shè)車(chē)站7座，其中換乘站3座 | ********.** | / |
| 成都軌道交通集團(tuán)有限公司 | 成都軌道交通**號(hào)線一期工程自動(dòng)售檢票及智慧乘客服務(wù)平臺(tái)（含車(chē)站安檢設(shè)備）系統(tǒng)集成項(xiàng)目 | ******** | ******** | 線路全長(zhǎng)約**.**km，設(shè)站**座，其中換乘站9座。 | ********3.** | / |
| 成都軌道交通集團(tuán)有限公司 | 成都軌道交通**號(hào)線二期工程自動(dòng)售檢票及智慧乘客服務(wù)平臺(tái)（含車(chē)站安檢設(shè)備）系統(tǒng)集成項(xiàng)目 | ******** | ******** | 線路全長(zhǎng)約**.**8km，共設(shè)車(chē)站**座，均為地下車(chē)站 | ********.** | / |
| 第二中標(biāo)候選人類(lèi)似業(yè)績(jī)（高新現(xiàn)代智能系統(tǒng)股份有限公司） | ||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱(chēng) | 開(kāi)工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 成都軌道交通集團(tuán)有限公司 | 成都地鐵6號(hào)線一二期工程自動(dòng)售檢票系統(tǒng)車(chē)站設(shè)備集成項(xiàng)目 | ******** | ******** | 6號(hào)線一、二期工程，線路全長(zhǎng)約**.0km，全線均為地下線，共設(shè)車(chē)說(shuō)站**座，其中最大站間距約2.**km（金融中心東站~中和站）；最小站間距約0.**km（二環(huán)交大路口站~小花園站），平均站間距約1.3km。其中換乘站**座，分別與地鐵1、2、3、4、5、7、8、9、**、**、**、**、**、**、**號(hào)線及成灌高鐵換乘。 | ********3.** | / |
| 港鐵中鐵電化軌道交通(深圳)有限公司 | 深圳市軌道交通**號(hào)線工程PPP項(xiàng)目自動(dòng)售檢票系統(tǒng)采購(gòu)合同 | ******** | ******** | 自動(dòng)售檢票系統(tǒng)工程范圍包括**號(hào)線工程**座車(chē)站、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)由多線路中心（MLC）AFC系統(tǒng)、1個(gè)內(nèi)湖停車(chē)場(chǎng)培訓(xùn)系統(tǒng)&維修系統(tǒng)、NOCC機(jī)房和4號(hào)線既有龍華車(chē)輛段（數(shù)據(jù)中心、測(cè)試測(cè)試系統(tǒng)）、MLC中心系統(tǒng)。并須與深圳市城市軌道交通已開(kāi)通線路、同期建設(shè)線路、軌道交通清分中心、線網(wǎng)互聯(lián)網(wǎng)票務(wù)系統(tǒng)、深圳通系統(tǒng)、地鐵乘車(chē)碼系統(tǒng)、金融IC卡過(guò)閘（銀聯(lián)后臺(tái)）系統(tǒng)、深圳通乘車(chē)碼系統(tǒng)、電子發(fā)票系統(tǒng)、人臉過(guò)閘系統(tǒng)、語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)和第三方支付系統(tǒng)等系統(tǒng)兼容，以實(shí)現(xiàn)無(wú)障礙換乘、不同線路間的互聯(lián)互通及票務(wù)清分。 | ********.** | / |
| 深圳市地鐵集團(tuán)有限公司 | 深圳地鐵**號(hào)線二期工程自動(dòng)售檢票設(shè)備采購(gòu)合同 | ******** | ******** | 深圳市城市軌道交通**號(hào)線二期工程線路長(zhǎng)約4.**km，范圍包含3座車(chē)站(中大八院站、華強(qiáng)南站、紅嶺南站)，共設(shè)置換乘車(chē)站2座，分別是華強(qiáng)南站以及紅嶺南站。其中，華強(qiáng)南站與7號(hào)線通道換乘，紅嶺南站與9號(hào)線通道換乘。 | ********.** | / |
| 深圳市地鐵集團(tuán)有限公司 | 深圳市城市軌道交通CLC二期系統(tǒng)設(shè)備及服務(wù)采購(gòu)合同 | ******** | ******** | 深圳地鐵 CLC 二期采用云技術(shù)搭建系統(tǒng)總體架構(gòu)，滿(mǎn)足四期和五期 6 號(hào)線支線、** 號(hào)線、** 號(hào)線、** 號(hào)線及已批復(fù)的規(guī)劃線路共計(jì) ** 條新建線路 AFC 系統(tǒng)接入，同時(shí)也應(yīng)能實(shí)現(xiàn) CLC 一期系統(tǒng)業(yè)務(wù)統(tǒng)一納管。 | ********.** | / |
| 深圳市地鐵集團(tuán)有限公司 | 深圳地鐵7號(hào)線二期工程自動(dòng)售檢票設(shè)備采購(gòu)合同 | ******** | ******** | 深圳市城市軌道交通7號(hào)線二期工程線路全長(zhǎng)約2.**km，采用全地下敷設(shè)方式:共設(shè)車(chē)站2座，其中換乘站1座，學(xué)府醫(yī)院站為與規(guī)劃**號(hào)線換乘站。 | ********.** | / |
| 南昌軌道交通集團(tuán)有限公司 | 南昌市軌道交通4號(hào)線一期工程自動(dòng)售檢票系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)及系統(tǒng)集成項(xiàng)目 | ******** | ******** | 南昌市軌道交通4號(hào)線一期工程線路全長(zhǎng)**.**km，共設(shè)車(chē)站**座，AFC系統(tǒng)主要由編碼分揀設(shè)備、線路中央計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、車(chē)站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、車(chē)站終端設(shè)備、車(chē)票、傳輸系統(tǒng)、維修系統(tǒng)、培訓(xùn)系統(tǒng)及模擬測(cè)試系統(tǒng)組成，接入南昌軌道交通清分系統(tǒng)。 | ********9.** | / |
| 深圳市地鐵集團(tuán)有限公司 | 深圳地鐵**號(hào)線工程AFC系統(tǒng)設(shè)備及服務(wù)采購(gòu)合同 | ******** | ******** | 深圳地鐵**號(hào)線全長(zhǎng) **.2km，全部采用地下敷設(shè)方式，設(shè)**座車(chē)站，接入深圳軌道交通多線路中心(CLC)系統(tǒng)、深圳市軌道交通互聯(lián)網(wǎng)票務(wù)管理系統(tǒng)及深圳軌道交通清分中心(ACC)系統(tǒng)。包括如下子系統(tǒng)：AFC票務(wù)系統(tǒng)、人臉識(shí)別乘車(chē)系統(tǒng)、語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)、智能票務(wù)機(jī)器人系統(tǒng)等。 | ********1.** | / |
| 第二中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類(lèi)似業(yè)績(jī)（高新現(xiàn)代智能系統(tǒng)股份有限公司） | ||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱(chēng) | 開(kāi)工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 |
| 深圳市地鐵集團(tuán)有限公司 | 深圳地鐵**號(hào)線工程AFC系統(tǒng)項(xiàng)目 | ******** | ******** | 深圳地鐵 **號(hào)線全長(zhǎng) **.2km，全都采用地下數(shù)設(shè)方式，設(shè)**座車(chē)站，接入深圳軌道交通多線路中心(CLC)系統(tǒng)、深圳市軌道交通互聯(lián)網(wǎng)票務(wù)管理系統(tǒng)及深圳軌道交通清分中心(ACC)系統(tǒng)。 | ********1.** | / |
| 深圳市地鐵集團(tuán)有限公司 | 深圳市城市軌道交通CLC二期系統(tǒng)項(xiàng)目 | ******** | ******** | 深圳地鐵 CLC 二期采用云技術(shù)搭建系統(tǒng)總體架構(gòu)，滿(mǎn)足四期和五期 6 號(hào)線支線、** 號(hào)線、** 號(hào)線、** 號(hào)線及已批復(fù)的規(guī)劃線路共計(jì) ** 條新建線路 AFC 系統(tǒng)接入，同時(shí)也應(yīng)能實(shí)現(xiàn) CLC 一期系統(tǒng)業(yè)務(wù)統(tǒng)一納管。 | ********.** | / |
| 第二中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類(lèi)似業(yè)績(jī)（高新現(xiàn)代智能系統(tǒng)股份有限公司） | ||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱(chēng) | 開(kāi)工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
| 深圳市地鐵集團(tuán)有限公司 | 深圳市城市軌道交通CLC二期系統(tǒng)項(xiàng)目 | ******** | ******** | 深圳地鐵 CLC 二期采用云技術(shù)搭建系統(tǒng)總體架構(gòu)，滿(mǎn)足四期和五期 6 號(hào)線支線、** 號(hào)線、** 號(hào)線、** 號(hào)線及已批復(fù)的規(guī)劃線路共計(jì) ** 條新建線路 AFC 系統(tǒng)接入，同時(shí)也應(yīng)能實(shí)現(xiàn) CLC 一期系統(tǒng)業(yè)務(wù)統(tǒng)一納管。 | ********.** | / |
| 港鐵中鐵電化軌道交通(深圳)有限公司 | 深圳市軌道交通**號(hào)線工程PPP項(xiàng)目自動(dòng)售檢票系統(tǒng)采購(gòu)合同 | ******** | ******** | 自動(dòng)售檢票系統(tǒng)工程范圍包括**號(hào)線工程**座車(chē)站、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)由多線路中心（MLC）AFC系統(tǒng)、1個(gè)內(nèi)湖停車(chē)場(chǎng)培訓(xùn)系統(tǒng)&維修系統(tǒng)、NOCC機(jī)房和4號(hào)線既有龍華車(chē)輛段（數(shù)據(jù)中心、測(cè)試測(cè)試系統(tǒng)）、MLC中心系統(tǒng)。并須與深圳市城市軌道交通已開(kāi)通線路、同期建設(shè)線路、軌道交通清分中心、線網(wǎng)互聯(lián)網(wǎng)票務(wù)系統(tǒng)、深圳通系統(tǒng)、地鐵乘車(chē)碼系統(tǒng)、金融IC卡過(guò)閘（銀聯(lián)后臺(tái)）系統(tǒng)、深圳通乘車(chē)碼系統(tǒng)、電子發(fā)票系統(tǒng)、人臉過(guò)閘系統(tǒng)、語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)和第三方支付系統(tǒng)等系統(tǒng)兼容，以實(shí)現(xiàn)無(wú)障礙換乘、不同線路間的互聯(lián)互通及票務(wù)清分。 | ********.** | / |
| 第三中標(biāo)候選人類(lèi)似業(yè)績(jī)（南京熊貓信息產(chǎn)業(yè)有限公司（八維通科技有限公司）） | ||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱(chēng) | 開(kāi)工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 南京地鐵集團(tuán)有限公司、南京地鐵建設(shè)有限責(zé)任公司 | 南京地鐵7號(hào)線工程自動(dòng)售檢票系統(tǒng)（AFC）項(xiàng)目 | ******** | ******** | 自動(dòng)售檢票系統(tǒng)貨物集成及相應(yīng)服務(wù)1套：合同金額： ********4.** 元自動(dòng)售票機(jī)：**0臺(tái)拍打門(mén)檢票機(jī)：**4通道檢票機(jī)拍打門(mén)模塊：**4通道紙幣模塊、硬幣模塊：主控單元（ECU）：具有成熟的使用經(jīng)驗(yàn)交換機(jī)：具有成熟的使用經(jīng)驗(yàn)安檢機(jī)：具有成熟的使用經(jīng)驗(yàn)攝像機(jī)：具有成熟的使用經(jīng)驗(yàn) | ********4.** | / |
| 南京地鐵集團(tuán)有限公司、南京地鐵建設(shè)有限責(zé)任公司、南京綠地地鐵五號(hào)線項(xiàng)目投資發(fā)展有限公司 | 南京地鐵5號(hào)線工程自動(dòng)售檢票系統(tǒng)（AFC）項(xiàng)目 | ******** | ******** | 自動(dòng)售檢票系統(tǒng)貨物集成及相應(yīng)服務(wù)1套：合同金額：********4.**元自動(dòng)售票機(jī)：**0臺(tái)拍打門(mén)檢票機(jī)：**6通道檢票機(jī)拍打門(mén)模塊：**6通道紙幣模塊、硬幣模塊：具有成熟的使用經(jīng)驗(yàn)主控單元（ECU）：具有成熟的使用經(jīng)驗(yàn)交換機(jī)：具有成熟的使用經(jīng)驗(yàn)安檢機(jī)：具有成熟的使用經(jīng)驗(yàn)攝像機(jī)：具有成熟的使用經(jīng)驗(yàn) | ********4.** | / |
| 云南京建軌道交通投資建設(shè)有限公司 | 昆明市軌道交通4號(hào)線刷臉乘車(chē)首期項(xiàng)目技術(shù)服務(wù) | ******** | ******** | 線路條數(shù)：1條（昆明地鐵4號(hào)線） | ********.** | / |
| 天津軌道交通運(yùn)營(yíng)集團(tuán)有限公司 | 天津軌道交通互聯(lián)網(wǎng)+AI人臉識(shí)別乘車(chē)項(xiàng)目 | ******** | ******** | 線路條數(shù)：共9條線路，包括6條已運(yùn)營(yíng)線路和3條在建線路；6條既有線路包括1號(hào)線（含1東）、2號(hào)線、3號(hào)線、5號(hào)線、6號(hào)線、9號(hào)線，3條在建線路包括4南、**號(hào)線和6號(hào)線2期。 | ********0.** | / |
| 南通城市軌道交通有限公司 | 南通市城市軌道交通1號(hào)線一期工程自動(dòng)售檢票系統(tǒng)集成采購(gòu)項(xiàng)目 | ******** | ******** | 自動(dòng)售檢票系統(tǒng)貨物集成及相應(yīng)服務(wù)1套：合同金額：********0.**元自動(dòng)售票機(jī)：**7臺(tái)拍打門(mén)檢票機(jī)：**7通道檢票機(jī)拍打門(mén)模塊：**7通道紙幣模塊、硬幣模塊：具有成熟的使用經(jīng)驗(yàn)主控單元（ECU）：具有成熟的使用經(jīng)驗(yàn)交換機(jī)：具有成熟的使用經(jīng)驗(yàn)安檢機(jī)：具有成熟的使用經(jīng)驗(yàn)攝像機(jī)：具有成熟的使用經(jīng)驗(yàn) | ********0.** | / |
| 蘇州市軌道交通集團(tuán)有限公司 | 蘇州市軌道交通人臉邊門(mén)集成、采購(gòu)及相關(guān)服務(wù)項(xiàng)目 | ******** | ******** | 線路條數(shù)：3條（蘇州軌道交通6號(hào)線、7號(hào)線、8號(hào)線） | ********.** | / |
| 第三中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類(lèi)似業(yè)績(jī)（南京熊貓信息產(chǎn)業(yè)有限公司（八維通科技有限公司）） | ||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱(chēng) | 開(kāi)工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 |
| 徐州市叁號(hào)線軌道交通投資發(fā)展有限公司 | 徐州市城市軌道交通3號(hào)線一期工程自動(dòng)售檢票（AFC）系統(tǒng)集成采購(gòu)項(xiàng)目 | ******** | ******** | 南通市城市軌道交通1號(hào)線一期工程自動(dòng)售檢票系統(tǒng)集成采購(gòu)項(xiàng)目合同金額：********.**元 | ********.** | / |
| 南京地鐵集團(tuán)有限公司、南京地鐵建設(shè)有限責(zé)任公司、南京綠地地鐵五號(hào)線項(xiàng)目投資發(fā)展有限公司 | 南京地鐵5號(hào)線工程自動(dòng)售檢票系統(tǒng)（AFC）項(xiàng)目 | ******** | ******** | 南京地鐵5號(hào)線工程自動(dòng)售檢票系統(tǒng)（AFC）項(xiàng)目，合同金額：********4.**元。 | ********4.** | / |
| 第三中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類(lèi)似業(yè)績(jī)（南京熊貓信息產(chǎn)業(yè)有限公司（八維通科技有限公司）） | ||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱(chēng) | 開(kāi)工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
| 南京地鐵集團(tuán)有限公司、南京地鐵建設(shè)有限責(zé)任公司 | 南京地鐵7號(hào)線工程自動(dòng)售檢票系統(tǒng)（AFC）項(xiàng)目 | ******** | ******** | 南京地鐵7號(hào)線工程自動(dòng)售檢票系統(tǒng)（AFC）項(xiàng)目，合同金額： ********4.** 元 | ********4.** | / |
| 南京地鐵集團(tuán)有限公司、南京地鐵建設(shè)有限責(zé)任公司、南京綠地地鐵五號(hào)線項(xiàng)目投資發(fā)展有限公司 | 南京地鐵5號(hào)線工程自動(dòng)售檢票系統(tǒng)（AFC）項(xiàng)目 | ******** | ******** | 南京地鐵5號(hào)線工程自動(dòng)售檢票系統(tǒng)（AFC）項(xiàng)目，合同金額：********4.**元。 | ********4.** | / |
| 其他投標(biāo)人（除中標(biāo)候選人之外）的評(píng)審情況 | |||
| 投標(biāo)人名稱(chēng) | 投標(biāo)報(bào)價(jià)（元）或否決投標(biāo)依據(jù)條款（投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格所依據(jù)的招標(biāo)文件評(píng)標(biāo)辦法中的評(píng)審因素和評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)的條款） | 經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)價(jià)（元）或否決投標(biāo)理由（投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格的具體事實(shí),不得簡(jiǎn)單表述為未響應(yīng)招標(biāo)文件實(shí)質(zhì)性?xún)?nèi)容、某處有問(wèn)題等） | 綜合評(píng)估得分或備注 |
|---|---|---|---|
| 深圳達(dá)實(shí)智能股份有限公司 | ********8.**元(/) | ********8.**元(/) | **.** |
| 北京京投億雅捷交通科技有限公司 | ********8.**元(/) | ********8.**元(/) | **.** |
| 方正國(guó)際軟件（北京）有限公司 | ********0.**元(/) | ********0.**元(/) | **.** |
| 上海華虹計(jì)通智能系統(tǒng)股份有限公司 | ********7.**元(/) | ********7.**元(/) | **.** |
| 附注（其他需公示的內(nèi)容） | 本次公示的中標(biāo)候選人業(yè)績(jī)?yōu)橥稑?biāo)人在投標(biāo)文件中填報(bào)的所有業(yè)績(jī)，為投標(biāo)文件內(nèi)容的客觀反映，但并不代表所有公示的業(yè)績(jī)均通過(guò)了評(píng)標(biāo)委員會(huì)的評(píng)審認(rèn)可，特此說(shuō)明。 | ||
| 接收異議的聯(lián)系人及聯(lián)系方式 | 聯(lián)系人：四川成眉軌道交通有限公司廖工 | 聯(lián)系方式：**8-******** | |
| 監(jiān)督部門(mén)名稱(chēng)及監(jiān)督電話 | 行政監(jiān)督部門(mén)：眉山市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局、德陽(yáng)市交通運(yùn)輸局 | 聯(lián)系方式：**8-********、****-******0 | |
| 異議投訴注意事項(xiàng) | 1.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人對(duì)依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目的評(píng)標(biāo)結(jié)果有異議的，應(yīng)當(dāng)在中標(biāo)候選人公示期間提出。招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自收到異議之日起3日內(nèi)作出答復(fù)；作出答復(fù)前，應(yīng)當(dāng)暫停招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)。 2.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人認(rèn)為評(píng)標(biāo)結(jié)果不符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的，可以自知道或者應(yīng)當(dāng)知道之日起**日內(nèi)向有關(guān)行政監(jiān)督部門(mén)投訴。投訴前應(yīng)當(dāng)先向招標(biāo)人提出異議，異議答復(fù)期間不計(jì)算在前款規(guī)定的期限內(nèi)。投訴書(shū)應(yīng)當(dāng)符合《工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)投訴處理辦法》規(guī)定。 3.投訴人就同一事項(xiàng)向兩個(gè)以上有權(quán)受理的行政監(jiān)督部門(mén)投訴的，由最先收到投訴的行政監(jiān)督部門(mén)負(fù)責(zé)處理。 4.應(yīng)先提出異議沒(méi)有提出異議，超過(guò)投訴時(shí)效等不符合受理?xiàng)l件的投訴，有關(guān)行政監(jiān)督部門(mén)不予受理； 投訴人故意捏造事實(shí)、偽造證明材料或者以非法手段取得證明材料進(jìn)行投訴，給他人造成損失的，依法承擔(dān)賠償責(zé)任。 | ||
| 招標(biāo)人主要負(fù)責(zé)人或其委托人簽字、蓋單位章： | 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)人或其委托人簽字、蓋單位章： |
注：1.實(shí)行電子評(píng)標(biāo)的，中標(biāo)候選人公示的內(nèi)容作為評(píng)標(biāo)報(bào)告的一部分，由評(píng)標(biāo)軟件自動(dòng)生成，評(píng)標(biāo)委員會(huì)復(fù)核，招標(biāo)人或其委托的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)電子簽名和簽章確認(rèn)；還沒(méi)有實(shí)行電子評(píng)標(biāo)的，招標(biāo)人應(yīng)根據(jù)公示標(biāo)準(zhǔn)文本要求，嚴(yán)格按評(píng)標(biāo)報(bào)告和投標(biāo)文件真實(shí)完整地填報(bào)公示信息，不得隱瞞、歪曲應(yīng)當(dāng)公示的信息，并對(duì)填寫(xiě)的中標(biāo)候選人公示內(nèi)容的完整性、真實(shí)性、準(zhǔn)確性和一致性負(fù)責(zé)。表中所有空格內(nèi)容均須填寫(xiě)，不得空白，如確實(shí)不須填寫(xiě)或無(wú)法填寫(xiě)，應(yīng)在空格中填寫(xiě)“無(wú)”。
2.中標(biāo)候選人是否排序由招標(biāo)文件規(guī)定。招標(biāo)文件規(guī)定排序的，評(píng)標(biāo)委員會(huì)按招標(biāo)文件的要求排序，發(fā)布人按評(píng)標(biāo)結(jié)果公示排序；招標(biāo)文件未規(guī)定排序的，評(píng)標(biāo)委員會(huì)推薦中標(biāo)候選人不排序，發(fā)布人按評(píng)標(biāo)結(jié)果不公示排序。
3.中標(biāo)候選人是聯(lián)合體的，“中標(biāo)候選人名稱(chēng)”中聯(lián)合體各方的名稱(chēng)均應(yīng)填寫(xiě)。
4.表中的“中標(biāo)候選人類(lèi)似業(yè)績(jī)”和“中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類(lèi)似業(yè)績(jī)” 應(yīng)填寫(xiě)中標(biāo)候選人在投標(biāo)文件中所附所有業(yè)績(jī)。
5.表中的“項(xiàng)目負(fù)責(zé)人”施工招標(biāo)指項(xiàng)目經(jīng)理、 監(jiān)理招標(biāo)指項(xiàng)目總監(jiān)等；表中的“項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人”是指項(xiàng)目主要技術(shù)人員或項(xiàng)目總工，如設(shè)計(jì)中只有多個(gè)專(zhuān)業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人，應(yīng)都作為項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，擴(kuò)展表格，分別填寫(xiě)。
6.表中的“開(kāi)工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有關(guān)行政監(jiān)督部門(mén)相關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。
7.日期（年月日）的格式統(tǒng)一以阿拉伯?dāng)?shù)字表示。如：****年9月1日，填寫(xiě)為********； ****年9月，填寫(xiě)為******； 再如****年，填寫(xiě)為****，****/9/** 9:**:**填寫(xiě)為********－9:**:**。
8.表中的“合同價(jià)格”，是指承包人按合同約定完成了包括缺陷責(zé)任期內(nèi)的全部承包工作后，發(fā)包人應(yīng)付給承包人的金額，包括在履行合同過(guò)程中按合同約定進(jìn)行的變更和調(diào)整。元指人民幣元。
9.表中的“建設(shè)規(guī)?！辈少?gòu)招標(biāo)應(yīng)填寫(xiě)主要貨物的數(shù)量、類(lèi)型、規(guī)格等技術(shù)參數(shù)。
**.參與投標(biāo)的所有投標(biāo)人都需要公示，除中標(biāo)候選人之外，其他投標(biāo)人在“其他投標(biāo)人（除中標(biāo)候選人之外的）評(píng)審情況”中填寫(xiě)。沒(méi)有被否決的投標(biāo)，填寫(xiě)投標(biāo)人名稱(chēng)、投標(biāo)報(bào)價(jià)（元）、經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)價(jià)（元）、綜合評(píng)標(biāo)得分；被否決的投標(biāo)，填寫(xiě)投標(biāo)人名稱(chēng)、否決投標(biāo)依據(jù)條款、否決投標(biāo)理由、備注。
**.投標(biāo)人認(rèn)為評(píng)標(biāo)委員會(huì)對(duì)本單位的評(píng)審可能存在錯(cuò)誤的，可以在公示期內(nèi)要求招標(biāo)人提供評(píng)標(biāo)報(bào)告中關(guān)于本單位的評(píng)審內(nèi)容，招標(biāo)人在收到投標(biāo)人申請(qǐng)之日起，3日內(nèi)予以答復(fù)。招標(biāo)人不得泄露其他投標(biāo)人相關(guān)的評(píng)標(biāo)內(nèi)容。
**.中標(biāo)候選人公示紙質(zhì)文本招標(biāo)人須加蓋單位公章，多頁(yè)還應(yīng)加蓋騎縫章。
