（S**4布拖縣烏科(普格界)至特木里段改建工程）中標(biāo)候選人公示
| 項目及標(biāo)段名稱 | S**4布拖縣烏科(普格界)至特木里段改建工程 SG | ||
| 項目業(yè)主 | 涼山州交通城市建設(shè)投資集團(tuán)有限責(zé)任公司 | 項目業(yè)主聯(lián)系電話 | ****-******3 |
| 招標(biāo)人 | 涼山州交通城市建設(shè)投資集團(tuán)有限責(zé)任公司 | 招標(biāo)人聯(lián)系電話 | ****-******3 |
| 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu) | 四川瑞升工程建設(shè)管理有限公司 | 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)聯(lián)系電話 | **********1 |
| 開標(biāo)地點 | 四川省政府政務(wù)服務(wù)和公共資源交易服務(wù)中心 | 開標(biāo)時間 | ****-**-** **:**:** |
| 公示期 | ****-**-** 至 ****-**-** | 投標(biāo)最高限價（元） | ********8.** |
| 中標(biāo)候選人及排序 | 中標(biāo)候選人名稱 | 質(zhì)量 | 工期(交貨期) | 投標(biāo)報價（元） | 經(jīng)評審的投標(biāo)價（元） | 綜合評標(biāo)得分 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 第一 名 | 中鐵五局集團(tuán)有限公司 | 標(biāo)段工程交工驗收及竣工驗收的質(zhì)量評定為合格 | **0 | ********4.** | ********4.** | **.** |
| 第二 名 | 中交第二公路工程局有限公司 | 標(biāo)段工程交工驗收及竣工驗收的質(zhì)量評定為合格 | **0 | ********4.** | ********4.** | **.** |
| 第三 名 | 廣西路橋工程集團(tuán)有限公司 | 標(biāo)段工程交工驗收及竣工驗收的質(zhì)量評定為合格 | **0 | ********3.** | ********3.** | **.** |
| 第一中標(biāo)候選人項目管理機(jī)構(gòu)主要人員 | |||||
| 職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
| 項目負(fù)責(zé)人 | 黃建秋 | 一級建造師注冊證書 | 貴 **************** | 公路工程 | 高級 |
| 項目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | 王秦飛 | 高級工程師 | ************4 | 公路工程 | 高級 |
| 第二中標(biāo)候選人項目管理機(jī)構(gòu)主要人員 | |||||
| 職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
| 證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
| 項目負(fù)責(zé)人 | 李彬 | 一級建造師注冊證書 | 陜 **************** | 公路橋梁 | 高級 |
| 項目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | 張培浩 | 高級工程師 | ****** | 公路工程施工與管理 | 高級 |
| 第三中標(biāo)候選人項目管理機(jī)構(gòu)主要人員 | |||||
| 職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
| 證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
| 項目負(fù)責(zé)人 | 王前進(jìn) | 一級建造師注冊證書 | 桂 **************** | 橋梁工程 | 高級 |
| 項目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | 文國勇 | 高級工程師 | ******6 | 道路與橋梁工程 | 高級 |
| 第一中標(biāo)候選人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負(fù)責(zé)人 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 青海格芒公路管理有限公司 | 格爾木至老茫崖公路擴(kuò)建工程 | ****-**-** | ****-**-** | 格爾木至老茫崖公路擴(kuò)建工程 GMSG/****-**標(biāo)段采用新建一幅+老路改建一幅模式的雙向 四車道一級公路建設(shè)，本標(biāo)段起訖樁號為 K**+**0-K**1+**0，路線全長 **6.**km（整體+右線），左線長 **6.**km，平均海拔 **** 米；設(shè)計保留既有格茫公路作為河西農(nóng)場地方道路，為方便河西農(nóng)場車輛和居民出行，于 K**+**0-K**+**0處設(shè)置了1處簡易互通式立交，總長1.0Km，連接主線及既有格茫公路，被交路等級為二級；主要工程量：1.路基工程：新建路基總長度共 **5.**5Km，土石方 ****.**** 萬 m3，排水工程 **2.**1km，鹽漬土路基處理 **6.**km，鹽堿沼澤路基處理 **.**5km，風(fēng)積沙路基4.3km；2.路面工程：新建路面共 **5.**4Km，舊路加寬路段共 **.**3Km，新建路面及舊路加寬路段級配礫石底基層共計 **3.**** 萬㎡，水泥穩(wěn)定碎石基層共計 **8.**** 萬㎡，厚 **mmAC-** 中粒式瀝青混凝土共計 0.**** 萬㎡，厚 **mmAC-** 中粒式瀝青混凝土共計 **9.**** 萬㎡，厚 **mmAC-** 粗粒式瀝青混凝土共計 1.**** 萬㎡，厚 **mmAC-** 中粒式改性瀝青混合料 路面共計 **8.**** 萬㎡，厚 **mmAC-** 中粒式改性瀝青混合料路面共計 **.**** 萬㎡。利用舊路-補強路段共 **.**6Km，補強路段級配礫石底基層共計 5.**** 萬㎡，水泥穩(wěn)定碎石基層共計 **.**** 萬㎡，厚 **mmAC-** 中粒式瀝青混凝土共計 **.**** 萬㎡，厚 **mmAC-** 中粒式改性瀝青混合料路面共計 **.**** 萬㎡。舊路利用-罩面路段共 **.**6Km，罩面路段級配礫石底基層共計 0.**** 萬㎡，厚 **mmAC-**粗粒式瀝青混凝土共計 **.**** 萬㎡，厚 **mmAC-** 中粒式改性瀝青混合料路面共計 **.**** 萬㎡。3.橋涵工程：新建預(yù)制預(yù)應(yīng)力砼小箱梁（長 **m）中橋 **6m/8 座，新建預(yù)制預(yù)應(yīng)力簡支 T 梁（長 **m）中橋 **.**/1 座，新建預(yù)制預(yù)應(yīng)力密肋矮 T 梁（長 ** 米）小橋及通道 **0.**m/6 座，換板利用預(yù)制預(yù)應(yīng)力密肋矮 T 梁（長 ** 米）小橋及通道 **7.**m/6 座，換板利用預(yù)制鋼筋混凝土矩形板（長 8 米）小橋及通道 **.**m/1 座，維修利用大橋 **9m/1 座，維修利用中橋 **8.7m/3 座，維修利用小橋及通道**.**m/2 座?，F(xiàn)澆蓋板涵 **6 道，裝配式箱涵** 道，金屬波紋管涵 3 道。4.交安工程：波形梁護(hù)欄 **9.**2km，標(biāo)線 **.**** 萬㎡，標(biāo)志牌 **2 塊。5.房建工程：總建筑面積 ****5.**㎡（含土建工程及設(shè)備安裝工程），除公安檢查站有氧蔬菜大棚、收費站機(jī)械設(shè)備庫、收費站物質(zhì)儲備庫采用門式鋼架結(jié)構(gòu)，其余單體均采用框架結(jié)構(gòu)，其中北區(qū)服務(wù)區(qū)綜合樓建筑面積****.9 ㎡（二層），北區(qū)服務(wù)區(qū)司機(jī)之家建筑面積 ****.** ㎡（四層），北區(qū)服務(wù)區(qū)維修車間建筑面積 **5.** ㎡（一層），收費站路政養(yǎng)護(hù)綜合樓建筑面積 **** ㎡（三層），收費站食堂建筑面積 **5.** ㎡（一層），收費站機(jī)械設(shè)備庫建筑面積 **2.** ㎡（一層），收費站物質(zhì)儲備庫建筑面積 **3.** ㎡（一層），收費站附屬用房建筑面積 **2.** ㎡（一層），收費站門房建筑面積 **.** ㎡（一層），收費站大棚建筑面積 **3 ㎡（一層），公安檢查站公安綜合辦公樓建筑面積 ****.** ㎡（三層），公安檢查站武警宿辦樓建筑面積 ****.** ㎡（三層），公安檢查站公安食堂建筑面積 **5.** ㎡（一層），公安檢查站武警食堂建筑面積 **5.** ㎡（一層），公安檢查站公安車庫建筑面積 **3.** ㎡（一層），公安檢查站武警車庫建筑面積 **3.** ㎡（一層），公安檢查站崗?fù)そㄖ娣e **.** ㎡（二層），公安檢查站門房建筑面積 **.** ㎡（一層），公安檢查站犬舍建筑面積 **8.** ㎡（一層），公安檢查站附屬用房建筑面積 **4.** ㎡（一層），公安檢查站公安稽查大廳建筑面積 **6.** ㎡（一層），公安檢查站檢查站大棚建筑面積 **** ㎡（一層），公安檢查站有氧蔬菜大棚建筑面積 ****.** ㎡（一層），南區(qū)服務(wù)區(qū)綜合樓建筑面積 ****.9 ㎡（二層），南區(qū)服務(wù)區(qū)司機(jī)之家建筑面積 ****.** ㎡（四層），南區(qū)服務(wù)區(qū)維修車間建筑面積 **5.** ㎡（一層），南區(qū)服務(wù)區(qū)附屬用房建筑面積 **4.** ㎡（一層）。 | ********** | 陽家明 | |
| 伊 犁 哈 薩 克 自 治 州 交 通 運 輸 局 | 國 道2 ** 線 伊 寧 市 過 境 公 路 項 目 | ****-**-** | ****-**-** | 本項目包件子項（EPC 合同標(biāo)段）位于新疆伊 犁州境內(nèi)，路線全長 **.**km（含斷鏈），其中 主線長 **.**5km、連接線長 2.**5km。合同場 區(qū)工點穿越伊犁河國家濕地公園、黑蜂自然保 護(hù)區(qū)、飲用水源二級保護(hù)區(qū)。主線及連接線采 用雙向四車道一級公路，為企業(yè)投資經(jīng)營性公 路，設(shè)計速度采用 **0km/h，整體式路基瀝青 混凝土路面寬 **m，橋涵與路基同寬。橋涵設(shè) 計汽車荷載等級采用公路-I 級。 | ********** | 張 少 杰、 吳 露 寶、 袁 歡、 陳 智 力、 宋 璟 | |
| 青海五礦中鐵公路建設(shè)管理有限公司 | 青 海 省 西 海 （ 海 晏）至 察 汗 諾 公 路 XC- 2 標(biāo) | ****-**-** | ****-**-** | 本標(biāo)段起訖里程 K**8+**0～K**1+**6.5，全長 **.**5km，由中鐵五局集團(tuán)有限公司獨立承擔(dān) 標(biāo) 段 內(nèi) K**8+**0 ～ K**5+**0 、 K**2+**1 ～ K**7+**0 段的全部施工，由五礦二十三冶建設(shè) 集團(tuán)有限公司承擔(dān) K**5+**0～K**2+**1、 K**7+**0～K**1+**6.5 段的全部施工，平均海 拔為 **** 米，屬于高寒地區(qū)，部分為凍土路段 施工。采用雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè) 計時速 **0km/h，整體式路基寬度 **m，分離式 路基寬度 **m。 一、路基工程： 路基工程全 長 **.**km，主要特殊路基有水草地和濕陷性 黃土。主要工程量：路基挖方 **.** 萬方，填 方 **1.** 萬方，排水污工 4.7 萬方，特殊路基 處理 7.7km。 二、路面工程： 路面工程全長 **.**km。路面結(jié)構(gòu)層（主線段）從下至上為 **cm 級配砂礫底基層、**cm 水泥穩(wěn)定砂礫下基 層、**cm 水泥穩(wěn)定碎石上基層、1cm 瀝青同步 碎石封層、8cm 粗粒式密集配瀝青碎石下面層 （ATB-**）、6cmAC-**C 中粒式改性瀝青混凝土 中面層、4cmAC-**C 細(xì)粒式改性瀝青混凝土上 面層，并在水泥穩(wěn)定碎石基層上設(shè)透層，瀝青 面層之間設(shè)粘層，路面主線結(jié)構(gòu)層總厚為 **cm。路面結(jié)構(gòu)層（改線段）從下至上為 **cm 級配砂礫底基層、**cm 水泥穩(wěn)定砂礫基層、1cm 瀝青同步碎石封層、5cmAC-**C 細(xì)粒式改性瀝青混凝土面層，并在水泥穩(wěn)定砂礫基層上設(shè)透 層，路面改線結(jié)構(gòu)層總厚為 **cm。 其中，路 面結(jié)構(gòu)層主要工程數(shù)量為（數(shù)量已包含所有所 需工程，如房建、改線等）：**cm 厚級配砂礫 底基層**7.9萬㎡；**cm厚級配砂礫底基層4.9 萬㎡；**cm 厚水泥穩(wěn)定砂礫下基層 **2.6 萬㎡； **cm 厚水泥穩(wěn)定碎石上基層 **9.6 萬㎡；8cm 粗粒式密集配瀝青碎石下面層（ATB-**）**8.7 萬㎡；6cmAC-**C 中粒式改性瀝青混凝土中面 層 **3.6 萬㎡；4cmAC-**C 細(xì)粒式改性瀝青混 凝土上面層 **7.4 萬㎡；透層 **6.4 萬㎡；粘 層 **2.5 萬㎡；1cm 瀝青同步碎石封層 **1.9 萬㎡。 三、橋涵工程： 橋涵工程包括大橋 ****.8m/8 座，中橋 **7.**m/9 座，涵洞 **8 座。 布哈河大橋全長 **7m，上部結(jié)構(gòu)為 5***+ （**+**+**）+7***m，橋?qū)?2***.**m，最大墩 高 7m，最大樁長 **m，鉆孔灌注樁，肋板式臺， 實體柱式墩。其中（**+**+**）為預(yù)應(yīng)力混凝 土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)，采用雙懸臂掛籃逐塊對稱現(xiàn) 澆施工，其余為裝配式預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁。橋 梁跨越布哈河（青海湖最大入湖河流，最大水 深 3.5 米），其中 6 號墩、7 號墩為水中墩，采 用鋼套箱施工方法，位于國家濕地公園周邊， 環(huán)保要求高。 四、交安工程： 全線設(shè)置 ** 道中央掉頭護(hù)欄，單柱式標(biāo)志標(biāo)牌 **0 個（包 含線型誘導(dǎo)標(biāo)志），雙柱式標(biāo)志標(biāo)牌 ** 個，單 懸式標(biāo)志標(biāo)牌 **9 個，雙懸式標(biāo)志標(biāo)牌 ** 個， 附 著 式 標(biāo) 志 標(biāo)牌 **0 個 ， 波 形 梁 護(hù)欄 長 **1.****km（單側(cè)），通透式鋼護(hù)欄及砼防撞護(hù) 欄長 8.**6km，標(biāo)線面積 **.** 萬㎡，突起路 標(biāo) **** 個。 五、房建工程： 設(shè)天峻服務(wù)區(qū) 1 處、二郎停車區(qū) 1 處、天峻南收費站 1 處。房 建工程建筑面積 ****6.** ㎡，其中天峻服務(wù)區(qū) 建筑總面積 ****.** ㎡，二郎停車區(qū)建筑總面 積為 ****.** ㎡，天峻南收費站建筑總面積為 ****7.** ㎡。 六、綠化工程： 標(biāo)段內(nèi) **.**km 的綠化工程，工程造價為 ****0 萬元，主要為 主線植草及取棄土場恢復(fù)。 | ********** | 王海平 | |
| 第一中標(biāo)候選人項目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格（元） | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 | |
| 青 海 五 礦 中 鐵 公 路建 設(shè) 管 理 有 限 公 司 | 青 海 省 西 海 （ 海 晏）至 察 汗 諾 公 路 XC- 2 標(biāo) | ****-**-** | ****-**-** | 一、路基工程：路基工程全 長 **.**km，主要特殊路基有 水草地和濕陷性黃土。主要 工程量：路基挖方 **.** 萬 方，填方 **1.** 萬方，排水 污工 4.7 萬方，特殊路基處 理 7.7km。二、路面工程： 路面工程全長 **.**km。路面結(jié)構(gòu)層（主線段）從下至上 為 **cm 級配砂礫底基層、** cm 水泥穩(wěn)定砂礫下基層、** cm 水泥穩(wěn)定碎石上基層、1c m 瀝青同步碎石封層、8cm 粗 粒式密集配瀝青碎石下面層 （ATB-**）、6cmAC-**C 中粒 式改性瀝青混凝土中面層、4 cmAC-**C 細(xì)粒式改性瀝青混 凝土上面層，并在水泥穩(wěn)定 碎石基層上設(shè)透層，瀝青面 層之間設(shè)粘層，路面主線結(jié) 構(gòu)層總厚為 **cm。路面結(jié)構(gòu) 層（改線段）從下至上為 ** cm 級配砂礫底基層、**cm 水 泥穩(wěn)定砂礫基層、1cm 瀝青同 步碎石封層、5cmAC-**C 細(xì)粒 式改性瀝青混凝土面層，并 在水泥穩(wěn)定砂礫基層上設(shè)透 層，路面改線結(jié)構(gòu)層總厚為 5 6cm。 其中，路面結(jié)構(gòu)層主 要工程數(shù)量為（數(shù)量已包含 所有所需工程，如房建、改 線等）：**cm 厚級配砂礫底 基層 **7.9 萬㎡；**cm 厚級 配砂礫底基層 4.9 萬㎡；**c m 厚水泥穩(wěn)定砂礫下基層 ** 2.6 萬㎡；**cm 厚水泥穩(wěn)定 碎石上基層 **9.6 萬㎡；8cm 粗粒式密集配瀝青碎石下面 層（ATB-**）**8.7 萬㎡；6 cmAC-**C 中粒式改性瀝青混 凝土中面層 **3.6 萬㎡；4cm AC-**C 細(xì)粒式改性瀝青混凝 土上面層 **7.4 萬㎡；透層 1 **.4 萬㎡；粘層 **2.5 萬㎡； 1cm瀝青同步碎石封層**1.9 萬㎡。 三、橋涵工程： 橋 涵工程包括大橋 ****.8m/8 座，中橋 **7.**m/9 座，涵 洞 **8 座。 布哈河大橋全長 **7m，上部結(jié)構(gòu)為 5***+（4 0+**+**）+7***m，橋?qū)?2*1 2.**m，最大墩高 7m，最大樁長 **m，鉆孔灌注樁，肋板式 臺，實體柱式墩。其中（**+ **+**）為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù) 箱梁結(jié)構(gòu)，采用雙懸臂掛籃 逐塊對稱現(xiàn)澆施工，其余為 裝配式預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁。 橋梁跨越布哈河（青海湖最 大入湖河流，最大水深 3.5 米），其中 6 號墩、7 號墩為 水中墩，采用鋼套箱施工方 法，位于國家濕地公園周邊， 環(huán)保要求高。 四、交安工程： 全線設(shè)置 ** 道中央掉頭護(hù) 欄，單柱式標(biāo)志標(biāo)牌 **0 個 （包含線型誘導(dǎo)標(biāo)志），雙 柱式標(biāo)志標(biāo)牌 ** 個，單懸式 標(biāo)志標(biāo)牌 **9 個，雙懸式標(biāo) 志標(biāo)牌 ** 個，附著式標(biāo)志標(biāo) 牌 **0 個，波形梁護(hù)欄長 ** 1.****km（單側(cè)），通透式 鋼護(hù)欄及砼防撞護(hù)欄長 8.** 6km，標(biāo)線面積 **.** 萬㎡， 突起路標(biāo) **** 個。 五、房 建工程：設(shè)天峻服務(wù)區(qū)1處、 二郎停車區(qū) 1 處、天峻南收 費站 1 處。房建工程建筑面 積 ****6.** ㎡，其中天峻服 務(wù)區(qū)建筑總面積****.** ㎡， 二郎停車區(qū)建筑總面積為 ** **.** ㎡，天峻南收費站建筑 總面積為 ****7.** ㎡。 六、 綠化工程： 標(biāo)段內(nèi) **.**km 的綠化工程，工程造價為 ** **0 萬元，主要為主線植草及 取棄土場恢復(fù)。 | ********** | 黃建秋（項目副經(jīng)理） | |
| 第一中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負(fù)責(zé)人 | |
| 伊犁哈薩克自治州交通運輸局 | 國道**8線伊寧市過境公路項目 | ****-**-** | ****-**-** | 本項目包件子項（EPC合同標(biāo)段）位于新疆伊犁州境內(nèi)，路線全長**.**km（含斷鏈），其中主線長**.**5km、連接線長2.**5km。路基工程：路基工程全長**.**km；路面工程：路面工程全長 **.**km。合同場區(qū)工點穿越伊犁河國家濕地公園、黑蜂自然保護(hù)區(qū)、飲用水源二級保護(hù)區(qū)。主線及連接線采用雙向四車道一級公路，為企業(yè)投資經(jīng)營性公路，設(shè)計速度采用**0km/h，整體式路基瀝青混凝土路面寬**m，橋涵與路基同寬。橋涵設(shè)計汽車荷載等級采用公路-I 級。 | ********** | 王秦飛(項目副經(jīng)理) | |
| 第二中標(biāo)候選人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負(fù)責(zé)人 | |
| 貴州省交通運輸廳 | 貴州省貴陽經(jīng)金沙至古藺（黔川界）高速公路PPP項目GJZB**標(biāo)段 | ****-**-** | ****-**-** | 本項目路基長度 **.**km，路面長度 **.**6km，新建雙向六車道高速公路，設(shè)計時速 **0km/h，路基寬度 **.5m，連接線 **.**9km，包含路基、路面、橋涵、隧道以及其他構(gòu)造物工程等。橋涵工程：主線特大橋 ****m/1 座（老馬寨特大橋全長 ****m,上部結(jié)構(gòu) 5×（4×**m）+3×（4×**m）+4×（3×**m）+4×**m+4×**.5m+3×**m+2×**m+（2×**m+**m）+（**m+3×**m）+（**m+2×**.5m+**m）+（2×**.5m+**m）+（**m+3×**m）+鋼箱梁1×**m+現(xiàn)澆連續(xù)箱梁（**m+**m+**m）+（**m+**m+**m）+（**m+**m+**m），先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力箱梁），大橋 ****.5m/8 座。最大墩高 **m。全線樁基 **** 根，預(yù)制梁 **** 片，現(xiàn)澆梁 ** 跨。涵洞通道 ** 道。樞紐互通 1 處，竇官樞紐互通上跨運營 G**** 貴陽繞城高速公路，互通立交 5 處，車行天橋 2 座。隧道工程：隧道 ****m/4 座，最大開挖斷面 **6.**m2，凈寬 **.5m,凈高 **m，穿越有巖溶不良地質(zhì)帶。 | ********** | 黃建忠 | |
| 河南省鶴新高速公路有限公司 | 鶴壁至輝縣高速公路 HHSG-1 標(biāo) | ****-**-** | ****-**-** | 鶴壁至輝縣高速公路項目起訖樁號為 K0+**0-K**+**3，路線全長 **.**3 公里。項目采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計行車速度 **0km/h，整體式路基寬度 **m，分離式路基單幅路基寬度 **m。項目經(jīng)過鶴壁市、新鄉(xiāng)市、安陽市，屬平原微丘區(qū)、山嶺重丘區(qū)。本項目合同額共計 ******.1 萬元，其中：路基工程合計 ****3.** 萬元；路面工程合計 ****2.** 萬元；橋梁、涵洞工程合計 ****9.** 萬元；隧道工程合計 ****3.** 萬元；交安工程合計 ****8.** 萬元；綠化工程合計 ****.** 萬元；機(jī)電工程合計 ****9.** 萬元；房建工程合計 ****3.** 萬元。 | ********** | 張二杰 | |
| 山東高速濟(jì)青中線公路有限公司 | 濰坊至青島公路及連接線工程施工一標(biāo)段 | ****-**-** | ****-**-** | 路線全長 **.**9km，項目起于在建濰日高速濰坊連接線終點營丘樞紐互通，途徑濰坊市昌樂縣、濰坊市坊子區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展區(qū)、坊城街道辦、坊安街道辦，上跨汶河后到達(dá)項目終點。設(shè)大橋 ****.** 米/4 座、分離立交 ****.2 米/** 座、中橋 **.** 米/1 座、通道橋 **0.** 米/** 座、匝道橋 **6.** 米/8 座，天橋 4 座，通涵 ** 道，服務(wù)區(qū) 1 處、收費站 3 處、養(yǎng)護(hù)工區(qū) 1 處、監(jiān)控通信分中心 1處。主線工程采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度**0 公里/小時，路基寬度 **.5 米。路基工程：路基填方 **1.** 萬方，挖方 **1.** 萬方，小型構(gòu)件預(yù)制 3.5 萬方。橋梁工程：橋梁 ** 座，其中樁基 **** 根，承臺、系梁 **6 個，立柱 **4 根，蓋梁、臺帽 **5 個，肋板 **8 片，預(yù)制箱梁 **2 片（** 米箱梁 **2 片，**米箱梁 **0 片），預(yù)制空心板 **** 片（** 米空心板 **** 片，** 米空心板 **4 片），鋼箱梁 2 跨（單幅 3 跨），現(xiàn)澆箱梁 ** 跨（單幅 ** 跨）。路面工程：級配碎石底基層 **.** 萬噸，水穩(wěn)基層 **2.2 萬噸，大粒徑透水瀝青柔性基層 **.5 萬噸，瀝青中下面層 **.7 萬噸，上面層 8.** 萬噸，瀝青砂 0.6 萬噸。綠化工程：撒播草種 ****7.1m2，種植喬木****0 棵，種植灌木 ****2 棵。聲屏障工程：安裝吸、隔聲屏障 ****m（****5m2）。交安工程：波形梁鋼護(hù)欄和中分帶活動護(hù)欄 **0.** 公里，道路交通標(biāo)志 **0 個，里程牌界牌**0 個，路面標(biāo)線 ****0 平方。通信工程：人孔 **7 個，手孔 **1 個，** 孔Ф**×** ㎜硅芯管 ****9m，制作、安裝玻璃鋼管箱 ****m。 | ********** | 孫永波 | |
| 長春市高等級公路建設(shè)管理中心 | 長春經(jīng)濟(jì)圈環(huán)線高速公路農(nóng)安至九臺段、雙陽至伊通段建設(shè)項目SG**標(biāo)段GQ**項目 | ****-**-** | ****-**-** | 本合同段主要工程量：高速主線起訖樁號 K1+**0－K**+**0，全長 **.**Km，采用設(shè)計速度 **0Km/h 的雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度 ** 米，瀝青混凝土路面寬度 **.5 米。農(nóng)安連接線起訖樁號 K0+**0－K3+**6.**7，全長 3.**7Km，采用設(shè)計速度 **Km/h 的雙向六車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度 ** 米，瀝青混凝土路面寬度 **.5 米。本工程主要包含路基工程、路面工程、橋涵工程、互通、收費站、服務(wù)區(qū)、交通安全設(shè)施、綠化工程等。路基工程：路基總長 **.9Km，清表 **.9 萬 m3，挖土方 **3.6 萬 m3，填土方 **5.8 萬 m3，填碎石土 **.8 萬 m3，邊溝排水溝 **.1km，攔水帶 **.5km，機(jī)制砌塊疊拱防護(hù) 1.3 萬 m3。路面工程：路面總長 **.9Km，高速主線路面結(jié)構(gòu)層為 **cm 未篩分碎石功能層（潮濕段）+**cm 水泥穩(wěn)定碎石底基層+**cm 水泥穩(wěn)定碎石基層+8cm 瀝青穩(wěn)定碎石（ATB-**）下面層+6cm 中粒式橡膠 SBS 復(fù)合改性瀝青混凝土（AC-**）中面層+4cm 橡膠 SBS 復(fù)合改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料（SMA-**）上面層。農(nóng)安連接線路面結(jié)構(gòu)層為 **cm 未篩分碎石功能層+**cm 水泥穩(wěn)定碎石底基層+**cm 水泥穩(wěn)定碎石基層+8cm 粗粒式橡膠 SBS 復(fù)合改性瀝青混凝土（AC-**）下面層+4cm 橡膠 SBS 復(fù)合改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料（SMA-**）面層。未篩分碎石功能層 **8.6 萬㎡，水泥穩(wěn)定碎石底（基）層 **7.9 萬㎡，瀝青混凝土面層 **2.8萬㎡。橋涵工程：特大橋 ****.9m/2 座，大橋 **3m/7 座（含 2 座鋼-混凝土組合箱梁橋），中橋 ****.6m/** 座（含 1 座人行鋼箱梁橋），小橋 **5m/5 座，涵洞 ****.**m/** 座。K7+**6 伊通河特大橋，上部結(jié)構(gòu)采用 **×**m 預(yù)應(yīng)力混凝土簡支轉(zhuǎn)連續(xù)箱梁，橋梁全長 ****m。K4+**4.** 長白公鐵分離立交特大橋，上部結(jié)構(gòu)采**×**m+2×**m+**×**m+**.5m+**.**m+**.**m+**×**m 預(yù)應(yīng)力混凝土簡支轉(zhuǎn)連續(xù)箱梁，其中 2×**m 采用預(yù)應(yīng)力混凝土 T 型剛構(gòu)（鐵路單位施工），橋梁全****.9mAK0+**0.** 和 BK0+**8.** 鋼-混凝土組合箱梁橋，上部結(jié)構(gòu)采用 **m+**m+**m+**m 鋼-混凝土組合箱梁，橋梁全長 **5m。K**+**5 人行鋼箱梁橋，上部結(jié)構(gòu)采用 4m+**m+**m+4m 鋼箱梁，橋梁全長 **m。 互通：遲家互通為樞紐互通，農(nóng)安南互通和郭家互通為一般互通。 收費站：農(nóng)安南收費站 4 進(jìn) 4 出，場區(qū)道路 1.2 萬㎡；郭家收費站 3 進(jìn) 3 出，場區(qū)道路 **** ㎡。 服務(wù)區(qū)：1 處服務(wù)區(qū)，宋家服務(wù)區(qū)場區(qū)道路 3.1 萬㎡。 交通安全設(shè)施：三橫梁護(hù)欄 ****m，四橫梁護(hù)欄 ****m，防落物網(wǎng) ****m。 綠化工程：植草 **1.1 萬㎡，喬木 5.2 萬株，灌木 **2.3 萬叢，綠籬 **.8 萬株，聲屏障 ****m。 | ********** | 李彬 | |
| 廣西百寧高速公路 有限公司 | 天峨-北海公路平果至南寧段建設(shè)項目（聯(lián)合體業(yè)績）№1標(biāo)段 | ****-**-** | ****-**-** | 本項目為中交第二公路工程局有限公司與中交二公局電務(wù)工程有限公司聯(lián)合承建，其中中交第二公路工程局有限公司負(fù)責(zé)路基工程、橋涵工程、隧道工程、路面工程、交安工程、綠化及環(huán)保工程及房建工程的施工；中交二公局電務(wù)工程有限公司負(fù)責(zé)機(jī)電工程的施工。路基工程：里程起訖樁號為：K**+**1.**7-K**5+**0,路線全長 **.**km，高速公路雙向6 車道。路面工程：里程起訖樁號為：K**+**1.**7-K**5+**0,路線全長 **.**km。交安工程：里程起訖樁號為：K**+**1.**7-K**5+**0,路線全長 **.**km。1、路基工程：互通式立交 2 處；收費站 1 處；U 形轉(zhuǎn)彎 1 處；路基挖方 ****.7 萬立方米，路基填方 **9.5萬立方米，軟基處理 **8.1 萬立方米：排水工程 **.7 萬立方米；防護(hù)工程包括：錨桿框格梁 2.4 萬立方米，錨索框格梁 **** 立方米，拱形骨架 4.7 萬立方米，抗滑樁 1.1 萬立方米，混凝土擋土墻 **.7 萬立方米，噴播植草 **.9 萬平方米。 2、橋涵工程：大橋 ****.5m/** 座；中橋 **3m/4 座；武鳴西樞紐互通匝道橋 ****.** 米/7 座，天橋 **6m/2 座：涵洞 ****.**m/**3 道；通道 ****.**m/** 道。 3、隧道工程：中隧道 ****m/2 座（其中：下邊隧道 **2 米：板新隧道 **4 米）；短隧道 **5m/1 座（下褚隧道）。 4、路面工程：墊層 **5.** 萬平方米，底基層 **2.4 萬平方米，基層 **3.1 萬平方米，AC-**C 下面層 **7.3 萬平方米，AC-**C 中面層 **5.9 萬平方米，AC-**C 上面層 **6.5 萬平方米。 5、交安工程：砼護(hù)欄 6.9 萬米，路側(cè)鋼護(hù)欄 6.7 萬米，中央分隔帶鋼護(hù)欄 1.1 萬米，匝道中分帶護(hù)欄 **** 米，隔離柵 8.8 萬米，輪廓標(biāo) 1.5 萬個，防眩板 1.6 萬塊，突起路標(biāo) 1.5 萬個，標(biāo)志牌 **** 塊，標(biāo)線 7.4 萬平方米。 6、綠化及環(huán)保工程：開挖及鋪設(shè)表土 **.9萬立方米，鋪植草皮 ** 萬平方米，人工種植喬木 **** 株,人工種植灌木 **2.2 萬株，人工種植攀緣植物 3.2 萬株，聲屏障 **** 米，雨水徑流池 ** 個。 7、房建工程：鑼圩收費站 1 座，建筑面積 ****.9 平方米；隧道變電所 2 個，建筑面積 **3.1 平方米；隧道泵房2 個，建筑面積 ** 平方米；鑼圩服務(wù)區(qū) 1 處，建筑面積 ****2.8 平方米；房建總建筑面積 ****2.8 平方米。 | ********** | 張壽竹 | |
| 第二中標(biāo)候選人項目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格（元） | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 | |
| 長春市高等級公路建設(shè)管理中心 | 長春經(jīng)濟(jì)圈環(huán)線高公路農(nóng)安至九臺段雙陽至伊通段建設(shè)項目 | ****-**-** | ****-**-** | 本合同段主要工程量：高速主線起訖樁號 K1+**0－K**+**0，全長 **.**Km，采用設(shè)計速度 **0Km/h 的雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度 ** 米，瀝青混凝土路面寬度 **.5 米。農(nóng)安連接線起訖樁號 K0+**0－K3+**6.**7，全長 3.**7Km，采用設(shè)計速度 **Km/h 的雙向六車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度 ** 米，瀝青混凝土路面寬度 **.5 米。本工程主要包含路基工程、路面工程、橋涵工程、互通、收費站、服務(wù)區(qū)、交通安全設(shè)施、綠化工程等。路基工程：路基總長 **.9Km，清表 **.9 萬 m3，挖土方 **3.6 萬 m3，填土方 **5.8 萬 m3，填碎石土 **.8 萬 m3，邊溝排水溝 **.1km，攔水帶 **.5km，機(jī)制砌塊疊拱防護(hù) 1.3 萬 m3。路面工程：路面總長 **.9Km，高速主線路面結(jié)構(gòu)層為 **cm 未篩分碎石功能層（潮濕段）+**cm 水泥穩(wěn)定碎石底基層+**cm 水泥穩(wěn)定碎石基層+8cm 瀝青穩(wěn)定碎石（ATB-**）下面層+6cm 中粒式橡膠 SBS 復(fù)合改性瀝青混凝土（AC-**）中面層+4cm 橡膠 SBS 復(fù)合改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料（SMA-**）上面層。農(nóng)安連接線路面結(jié)構(gòu)層為 **cm 未篩分碎石功能層+**cm 水泥穩(wěn)定碎石底基層+**cm 水泥穩(wěn)定碎石基層+8cm 粗粒式橡膠 SBS 復(fù)合改性瀝青混凝土（AC-**）下面層+4cm 橡膠 SBS 復(fù)合改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料（SMA-**）面層。未篩分碎石功能層 **8.6 萬㎡，水泥穩(wěn)定碎石底（基）層 **7.9 萬㎡，瀝青混凝土面層 **2.8萬㎡。橋涵工程：特大橋 ****.9m/2 座，大橋 **3m/7 座（含 2 座鋼-混凝土組合箱梁橋），中橋 ****.6m/** 座（含 1 座人行鋼箱梁橋），小橋 **5m/5 座，涵洞 ****.**m/** 座。K7+**6 伊通河特大橋，上部結(jié)構(gòu)采用 **×**m 預(yù)應(yīng)力混凝土簡支轉(zhuǎn)連續(xù)箱梁，橋梁全長 ****m。K4+**4.** 長白公鐵分離立交特大橋，上部結(jié)構(gòu)采**×**m+2×**m+**×**m+**.5m+**.**m+**.**m+**×**m 預(yù)應(yīng)力混凝土簡支轉(zhuǎn)連續(xù)箱梁，其中 2×**m 采用預(yù)應(yīng)力混凝土 T 型剛構(gòu)（鐵路單位施工），橋梁全****.9mAK0+**0.** 和 BK0+**8.** 鋼-混凝土組合箱梁橋，上部結(jié)構(gòu)采用 **m+**m+**m+**m 鋼-混凝土組合箱梁，橋梁全長 **5m。K**+**5 人行鋼箱梁橋，上部結(jié)構(gòu)采用 4m+**m+**m+4m 鋼箱梁，橋梁全長 **m。 互通：遲家互通為樞紐互通，農(nóng)安南互通和郭家互通為一般互通。 收費站：農(nóng)安南收費站 4 進(jìn) 4 出，場區(qū)道路 1.2 萬㎡；郭家收費站 3 進(jìn) 3 出，場區(qū)道路 **** ㎡。 服務(wù)區(qū)：1 處服務(wù)區(qū)，宋家服務(wù)區(qū)場區(qū)道路 3.1 萬㎡。 交通安全設(shè)施：三橫梁護(hù)欄 ****m，四橫梁護(hù)欄 ****m，防落物網(wǎng) ****m。 綠化工程：植草 **1.1 萬㎡，喬木 5.2 萬株，灌木 **2.3 萬叢，綠籬 **.8 萬株，聲屏障 ****m。 | ********** | 李彬（項目經(jīng)理） | |
| 第二中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負(fù)責(zé)人 | |
| 貴州省交通運輸廳 | 貴州省貴陽經(jīng)金沙至古藺（黔川界）高速公路PPP項目GJZB**標(biāo)段 | ****-**-** | ****-**-** | 本項目路基長度 **.**km，路面長度 **.**6km，新建雙向六車道高速公路，設(shè)計時速 **0km/h，路基寬度 **.5m，連接線 **.**9km，包含路基、路面、橋涵、隧道以及其他構(gòu)造物工程等。橋涵工程：主線特大橋 ****m/1 座（老馬寨特大橋全長 ****m,上部結(jié)構(gòu) 5×（4×**m）+3×（4×**m）+4×（3×**m）+4×**m+4×**.5m+3×**m+2×**m+（2×**m+**m）+（**m+3×**m）+（**m+2×**.5m+**m）+（2×**.5m+**m）+（**m+3×**m）+鋼箱梁1×**m+現(xiàn)澆連續(xù)箱梁（**m+**m+**m）+（**m+**m+**m）+（**m+**m+**m），先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力箱梁），大橋 ****.5m/8 座。最大墩高 **m。全線樁基 **** 根，預(yù)制梁 **** 片，現(xiàn)澆梁 ** 跨。涵洞通道 ** 道。樞紐互通 1 處，竇官樞紐互通上跨運營 G**** 貴陽繞城高速公路，互通立交 5 處，車行天橋 2 座。隧道工程：隧道 ****m/4 座，最大開挖斷面 **6.**m2，凈寬 **.5m,凈高 **m，穿越有巖溶不良地質(zhì)帶。 | ********** | 張培浩（項目總工） | |
| 第三中標(biāo)候選人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負(fù)責(zé)人 | |
| 廣西翔路建設(shè)有限責(zé)任公司 | 省道 S**2富川柳家至平樂二塘公路（桂林段） | ****-**-** | ****-**-** | 新建二級公路，路基工程、橋梁工程、路面工程、交安工程、綠化工程、房建工程 | ********9 | 黃業(yè)圣 | |
| 云南昌保高速公路建設(shè)開發(fā)有限公司 | 云南省昌寧至保山高速公路總承包1 標(biāo) | ****-**-** | ****-**-** | 新建高速公路，路基工程、橋涵工程、隧道、路面、交安、綠化、房建工程等 | ********** | 蔡猛農(nóng)、 張才 | |
| 廣西翔路建設(shè)有限責(zé)任公司 | 省道 S**6荔浦修仁至金秀公路（K**+**0～K**+**5.**段） | ****-**-** | ****-**-** | 新建二級公路，路基工程、橋梁工程、隧道工程、路面工程、交安工程、綠化工程 | ********2 | 劉康 | |
| 第三中標(biāo)候選人項目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格（元） | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 | |
| 廣西新恒通高速公路有限公司 | 廣西賀州至巴馬高速公路（蒙山至象州段）二期工程設(shè)計施工總承包 | ****-**-** | ****-**-** | 新建高速公沖，雙向四車道，長**.**km(荔浦段K**2+**0-YK**9+**0，長**.**公里(短鏈**7.**m）。象州段K**3+**0-K**2+**0，長**.7公里(短鏈**2.**m））其中:一、路基土石方:挖除非適用材料**4.1萬m3，挖方****.4萬m3，路基填筑**5.7萬m3。二、排水防護(hù):主線錨桿格梁****4m3，拱形骨架****3m3，掛網(wǎng)噴射厚層基材**萬㎡，主動防護(hù)網(wǎng)****4㎡;排水工程**.**萬m3,混凝土擋土墻**萬m3。三、橋涵工程:特大橋****.**m/1座，大橋:****.**m/**座，中橋**8m/3座，涵洞通道**0道。其中1.平頭水庫特大橋(正交):左幅:橋梁長****.**m{3*(4***)+3*(3***) +4***};石幅:****.**m{3*(4***) +3* (3***) +4***}，結(jié)構(gòu)類型為**m后張法先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力砼T梁，最大墩高**.**4m，最大樁徑**0cm;桂式墩、矩形實體墩、空心薄壁墩。2.東坪高架大橋(正交):左幅:橋梁全長**8.5m (4***+5*(3***)+4***);右幅:橋梁全長**9.**m(4***+5*(3***)+4***)，**m后張法先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力砼T梁,最大墩高**.**4m，最大樁徑**0cm,柱式墩、空心薄壁墩、矩形實體墩；3.黃洞河2號大橋(正交):左線:橋梁全長**8.5m(4***+4***+4***+4***+4***+3***),右線1號橋:橋梁全長**8.5m(4***+3***),右線2號橋:橋梁全長**8.5m(4***+4***+4***+3***),**m后張法先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力砼T梁，最大墩高**.**9m，最大樁徑**0cm;空心薄壁墩、矩形實體墩;4、HK0+**9.8象州北樞紐互通式立交H匝道跨線橋(正交):橋梁全長**1.8m((3x**)+(**+**+**+**)+(**+**+**)}，預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁+鋼混組合梁,最大跨徑**m,最大墩高**.**2m，最大樁徑**0cm。墩柱類型:柱式墩、L形蓋梁柱式墩。預(yù)制預(yù)應(yīng)力**m混凝土箱梁****片; **mT梁****片，**mT梁**片，**m箱梁8片。四、酵道工程:分離式酵道****.5米**座(均為暗挖法施工）。五、路面工程:主線:**cm級配碎石墊層**5.**萬㎡，**cm水泥穩(wěn)定碎石底基層**6.**萬㎡，**0m水泥穩(wěn)定碎石基層**4.**萬㎡8cm瀝青混凝土下面層**5.**萬m，6cm瀝青混凝土中面層**2.4萬m，4cm瀝青混凝土表面層**2.**萬m。六、互通式立交:互通立交5處，其中新圩北樞紐(上跨已運營的荔浦至玉林高速公路)、象州北樞紐(上跨已運營的梧州至柳州高速公路)互通立交2處。七、交安工程:路線主線**.**km，其中:波形梁防撞護(hù)欄******m，隔離柵****1m，交通標(biāo)志****個，標(biāo)線****2㎡，突起路標(biāo)****8個，輪廓標(biāo)****7里程碑**個，公路界碑**2個，百米牌**6個，防眩設(shè)施****4m。八、綠化工程:路線主線**.**km，主線鋪設(shè)表土****3m3，鋪設(shè)草皮******㎡，喬木****6株，灌木****4株，聲屏障****2m。九、房建工程:羅秀、龍懷、修仁收費站3處，新圩服務(wù)區(qū)。十、機(jī)電工程:路線主線**.**km,包括監(jiān)控、收費、通信三大系統(tǒng)及供配電、通風(fēng)消防、照明設(shè)施等。十一連接線:1、羅秀連接線:全長3.9Km:挖除非適用材料4.**萬m3，挖方**.8萬m3，路基填筑6.**萬m3，掛三維網(wǎng)噴播植草****m;排水工程****m3，蓋板涵5道;**cm水泥穩(wěn)定碎石基層****2m;6cm瀝青混凝土中面層****2m;4cm瀝青混凝土表面層****0m。波形梁護(hù)欄****m，交通標(biāo)志**個，標(biāo)線****m，突起路標(biāo)**6個，輪廓標(biāo)**2個，里程碑2個，公路界碑4個，百米樁**個；2、龍懷連接線，長0.**km ，挖除非適用材料3.**萬 m3，挖方**.**萬m3，路基填筑5.**萬m3:噴播植草****.7m2:錨桿掛鐵絲網(wǎng)嘖播基材**** m2:主動柔性防護(hù)網(wǎng)****4 m2:錨桿格梁****2 m2;路堤拱形骨架****.8 m2;排水工程**0m3;排水工程**0m3，涵洞通道4道:**cm水泥穩(wěn)定碎石基層**** m2:6cmAC-**C瀝青混凝土中面層**** m2:4cmAC-**C瀝青混凝土表面層**** m2;波形梁護(hù)欄****m，交通標(biāo)志1個，標(biāo)線****m2，突起路標(biāo)**個，輪標(biāo)**2個，里程碑1個，公路界碑**個，百米樁**個。 | ********** | 王前進(jìn)（項目副經(jīng)理） | |
| 第三中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負(fù)責(zé)人 | |
| 廣西翔路建設(shè)有限責(zé)任公司 | 省道S**2富川柳家至平樂二塘公路（桂林段） | ****-**-** | ****-**-** | 新建二級公路，路基工程、橋梁工程、路面工程、交安工程、綠化工程、房建工程 | ********9 | 文國勇（項目總工） | |
| 其他投標(biāo)人（除中標(biāo)候選人之外的）評審情況 | |||
| 投標(biāo)人名稱 | 投標(biāo)報價（元）或否決投標(biāo)依據(jù)條款（投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格所依據(jù)的招標(biāo)文件評標(biāo)辦法中的評審因素和評審標(biāo)準(zhǔn)的條款） | 經(jīng)評審的投標(biāo)價（元）或否決投標(biāo)理由（投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格的具體事實,不得簡單地表述為未響應(yīng)招標(biāo)文件實質(zhì)性內(nèi)容、某處有問題等） | 綜合評估得分或備注 |
|---|---|---|---|
| 中交第二航務(wù)工程局有限公司 | ********8 | ********8 | **.** |
| 安徽建工公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司 | 1.投標(biāo)交件格式按照招標(biāo)文件規(guī)定的格式、內(nèi)容填寫 | 未提供投標(biāo)文件目錄，不符合格式要求 | / |
| 宜春通達(dá)路橋建設(shè)有限公司 | 4.投標(biāo)人的類似項目業(yè)績符合第二章“投標(biāo)人須知”前附表第1.4.1項規(guī)定 | 提供的業(yè)績個數(shù)不滿足招標(biāo)文件要求 | / |
| 中鐵八局集團(tuán)有限公司 | ********8.** | ********8.** | **.** |
| 邵陽公路橋梁建設(shè)有限責(zé)任公司 | 1.投標(biāo)交件格式按照招標(biāo)文件規(guī)定的格式、內(nèi)容填寫 | 未提供投標(biāo)文件目錄，不符合格式要求。 | / |
| 湖南省交建工程集團(tuán)有限公司 | 1.投標(biāo)交件格式按照招標(biāo)文件規(guī)定的格式、內(nèi)容填寫 | 未提供投標(biāo)文件目錄，不符合格式要求。 | / |
| 山東省路橋集團(tuán)有限公司 | ********4.** | ********4.** | **.** |
| 中鐵三局集團(tuán)有限公司 | 6.投標(biāo)人的主要人員符合第二章“投標(biāo)人須知”前附表第1.4.1項規(guī)定 | 建造師電子注冊證書過期 | / |
| 中鐵十七局集團(tuán)有限公司 | 1.投標(biāo)交件格式按照招標(biāo)文件規(guī)定的格式、內(nèi)容填寫 | 未提供投標(biāo)文件目錄，不符合格式要求。 | / |
| 中鐵十九局集團(tuán)有限公司 | ********1.** | ********1.** | **.** |
| 山東省公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司 | ********9.** | ********9.** | **.** |
| 中鐵二局集團(tuán)有限公司 | ********6.** | ********6.** | **.** |
| 新疆路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司 | ********8.** | ********8.** | **.** |
| 新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通建設(shè)有限公司 | 7.投標(biāo)文件應(yīng)符合的其他規(guī)定 | 無建筑工程資質(zhì)，且未按要求填寫擬分包項目情況表 | / |
| 襄陽路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司 | 1.投標(biāo)交件格式按照招標(biāo)文件規(guī)定的格式、內(nèi)容填寫 | 未提供投標(biāo)文件目錄，不符合格式要求 | / |
| 四川省交通建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司 | ********0 | ********0 | **.** |
| 中交建筑集團(tuán)有限公司 | ********2.** | ********2.** | **.** |
| 安徽昌達(dá)路橋工程集團(tuán)有限公司 | ********8.** | ********8.** | **.** |
| 阿拉善盟云峰道橋有限責(zé)任公司 | ********6 | ********6 | **.** |
| 中鐵九局集團(tuán)有限公司 | 3.投標(biāo)人按照招標(biāo)文件規(guī)定的金額、形式、時效、內(nèi)容提供了投標(biāo)保證金 | 未將銀行保函的原件原色掃描件裝入投標(biāo)文件內(nèi)，且未將原件遞交到開標(biāo)現(xiàn)場 | / |
| 中鐵一局集團(tuán)有限公司 | ********9.** | ********9.** | **.** |
| 鄂爾多斯市金熙建筑裝飾工程有限責(zé)任公司 | ********8.** | ********8.** | **.** |
| 中交第三公路工程局有限公司 | 3.投標(biāo)人按照招標(biāo)文件規(guī)定的金額、形式、時效、內(nèi)容提供了投標(biāo)保證金 | 未提交保證金 | / |
| 寧夏交通建設(shè)股份有限公司 | ********9.** | ********9.** | **.4 |
| 中鐵十八局集團(tuán)有限公司 | ********8.** | ********8.** | **.** |
| 道隧鎣通工程有限公司 | ********3.** | ********3.** | **.** |
| 四川瑞通工程建設(shè)集團(tuán)有限公司 | ********4 | ********4 | **.** |
| 四川川交路橋有限責(zé)任公司 | ********2.** | ********2.** | **.** |
| 中交第一航務(wù)工程局有限公司 | ********6.** | ********6.** | **.** |
| 德達(dá)交通建設(shè)發(fā)展集團(tuán)有限公司 | 7.投標(biāo)文件應(yīng)符合的其他規(guī)定 | 無建筑工程資質(zhì)，且未按要求填寫擬分包項目情況表 | / |
| 青島交建集團(tuán)有限公司 | ********1.** | ********1.** | **.** |
| 中交一公局集團(tuán)有限公司 | 1.投標(biāo)交件格式按照招標(biāo)文件規(guī)定的格式、內(nèi)容填寫 | 未提供投標(biāo)文件目錄，不符合格式要求。 | / |
| 中鐵十一局集團(tuán)有限公司 | 1.投標(biāo)交件格式按照招標(biāo)文件規(guī)定的格式、內(nèi)容填寫 | 未提供投標(biāo)文件目錄，不符合格式要求。 | / |
| 河北盛通公路建設(shè)有限公司 | 7.投標(biāo)文件應(yīng)符合的其他規(guī)定 | 無建筑工程資質(zhì)，且未按要求填寫擬分包項目情況表 | / |
| 中交基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護(hù)集團(tuán)有限公司 | 1.投標(biāo)交件格式按照招標(biāo)文件規(guī)定的格式、內(nèi)容填寫 | 未提供投標(biāo)文件目錄，不符合格式要求。 | / |
| 中交路橋建設(shè)有限公司 | ********7.** | ********7.** | ** |
| 湖南遠(yuǎn)程建設(shè)集團(tuán)有限公司 | ********2.7 | ********2.7 | **.** |
| 中鐵十二局集團(tuán)有限公司 | ********8.** | ********8.** | **.** |
| 中鐵四局集團(tuán)有限公司 | ********4.** | ********4.** | **.** |
| 湖南金沙路橋建設(shè)有限公司 | 7.投標(biāo)文件應(yīng)符合的其他規(guī)定 | 無建筑工程資質(zhì)，且未按要求填寫擬分包項目情況表 | / |
| 四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司 | ********0.** | ********0.** | **.** |
| 新疆北方建設(shè)集團(tuán)有限公司 | 2.投標(biāo)人的資質(zhì)等級符合第二章“投標(biāo)人須知”前附表第1.4.1項規(guī)定 | 無建筑資質(zhì)，且與全國公路信息網(wǎng)資質(zhì)不一致 | / |
| 岳陽路橋集團(tuán)有限公司 | ********9.** | ********9.** | **.** |
| 附注（其他需公示的內(nèi)容） | / | ||
| 接收異議的聯(lián)系人及聯(lián)系方式 | 聯(lián)系人：胡先生 | 聯(lián)系方式：**********1 | |
| 監(jiān)督部門名稱及監(jiān)督電話 | 行政監(jiān)督部門：涼山彝族自治州交通運輸局 | 聯(lián)系方式：****-******4 | |
| 異議投訴注意事項 | 1.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人對依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項目的中標(biāo)候選人有異議的，應(yīng)當(dāng)在中標(biāo)候選人公示期間提出。招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自收到異議之日起3日內(nèi)作出答復(fù)；作出答復(fù)前，應(yīng)當(dāng)暫停招標(biāo)投標(biāo)活動。 2.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人認(rèn)為中標(biāo)候選人不符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的，可以自知道或者應(yīng)當(dāng)知道之日起**日內(nèi)向有關(guān)行政監(jiān)督部門投訴。投訴前應(yīng)當(dāng)先向招標(biāo)人提出異議，異議答復(fù)期間不計算在前款規(guī)定的期限內(nèi)。投訴書應(yīng)當(dāng)符合《工程建設(shè)項目招標(biāo)投標(biāo)活動投訴處理辦法》規(guī)定。 3.投訴人就同一事項向兩個以上有權(quán)受理的行政監(jiān)督部門投訴的，由最先收到投訴的行政監(jiān)督部門負(fù)責(zé)處理。 4.應(yīng)先提出異議沒有提出異議，超過投訴時效等不符合受理條件的投訴，有關(guān)行政監(jiān)督部門不予受理；投訴人故意捏造事實、偽造證明材料或者以非法手段取得證明材料進(jìn)行投訴，給他人造成損失的，依法承擔(dān)賠償責(zé)任。 | ||
| 招標(biāo)人主要負(fù)責(zé)人簽字、蓋單位章: | 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)人簽字、蓋單位章： | ||
注：1.實行電子評標(biāo)的，中標(biāo)候選人公示的內(nèi)容作為評標(biāo)報告的一部分，由評標(biāo)軟件自動生成，評標(biāo)委員會復(fù)核，招標(biāo)人或其委托的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)電子簽名和簽章確認(rèn)；還沒有實行電子評標(biāo)的，招標(biāo)人應(yīng)根據(jù)公示標(biāo)準(zhǔn)文本要求，嚴(yán)格按評標(biāo)報告和投標(biāo)文件真實完整地填報公示信息，不得隱瞞、歪曲應(yīng)當(dāng)公示的信息，并對填寫的中標(biāo)候選人公示內(nèi)容的完整性、真實性、準(zhǔn)確性和一致性負(fù)責(zé)。表中所有空格內(nèi)容均須填寫，不得空白，如確實不須填寫或無法填寫，應(yīng)在空格中填寫“無”。
2.中標(biāo)候選人是否排序由招標(biāo)文件規(guī)定。招標(biāo)文件規(guī)定排序的，評標(biāo)委員會按招標(biāo)文件的要求排序，發(fā)布人按評標(biāo)結(jié)果公示排序；招標(biāo)文件未規(guī)定排序的，評標(biāo)委員會推薦中標(biāo)候選人不排序，發(fā)布人按評標(biāo)結(jié)果不公示排序。
3.中標(biāo)候選人是聯(lián)合體的，“中標(biāo)候選人名稱”中聯(lián)合體各方的名稱均應(yīng)填寫。
4.表中的“中標(biāo)候選人類似業(yè)績”和“中標(biāo)候選人項目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績” 應(yīng)填寫中標(biāo)候選人在投標(biāo)文件中所附所有業(yè)績。
5.表中的“項目負(fù)責(zé)人”施工招標(biāo)指項目經(jīng)理、監(jiān)理招標(biāo)指項目總監(jiān)等；表中的“項目技術(shù)負(fù)責(zé)人”是指項目主要技術(shù)人員或項目總工，如設(shè)計中只有多個專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人，應(yīng)都作為項目技術(shù)負(fù)責(zé)人，擴(kuò)展表格，分別填寫。
6.表中的“開工日期”和“竣工日期”“交工日期”以各有關(guān)行政監(jiān)督部門相關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。
7.日期（年月日）的格式統(tǒng)一以阿拉伯?dāng)?shù)字表示。如****年9月1日，填寫為********；又如****年9月，填寫為******；再如****年，填寫為****，****/9/** 9:**:**填寫為********－9:**:**。
8.表中的“合同價格”，是指承包人按合同約定完成了包括缺陷責(zé)任期內(nèi)的全部承包工作后，發(fā)包人應(yīng)付給承包人的金額，包括在履行合同過程中按合同約定進(jìn)行的變更和調(diào)整。元指人民幣元。
9.表中的“建設(shè)規(guī)模”采購招標(biāo)應(yīng)填寫主要貨物的數(shù)量、類型、規(guī)格等技術(shù)參數(shù)。
**.參與投標(biāo)的所有投標(biāo)人都需要公示，除中標(biāo)候選人之外，其他投標(biāo)人在“其他投標(biāo)人（除中標(biāo)候選人之外的）評審情況”中填寫。沒有被否決的投標(biāo)，填寫投標(biāo)人名稱、投標(biāo)報價（元）、經(jīng)評審的投標(biāo)價（元）、綜合評標(biāo)得分；被否決的投標(biāo)，填寫投標(biāo)人名稱、否決投標(biāo)依據(jù)條款、否決投標(biāo)理由、備注。
**.投標(biāo)人認(rèn)為評標(biāo)委員會對本單位的評審可能存在錯誤的，可以在公示期內(nèi)要求招標(biāo)人提供評標(biāo)報告中關(guān)于本單位的評審內(nèi)容，招標(biāo)人在收到投標(biāo)人申請之日起，3日內(nèi)予以答復(fù)。招標(biāo)人不得泄露其他投標(biāo)人相關(guān)的評標(biāo)內(nèi)容。
**.中標(biāo)候選人公示紙質(zhì)文本招標(biāo)人須加蓋單位公章，多頁還應(yīng)加蓋騎縫章。
