| 單位名稱 | 評(píng)價(jià)內(nèi)容 | 權(quán)重分 | 評(píng)委打分 | 商務(wù)技術(shù)得分合計(jì) | 報(bào)價(jià)得分 | 綜合得分合計(jì) |
| 評(píng)委1 | 評(píng)委2 | 評(píng)委3 | 評(píng)委4 | 評(píng)委5 | 評(píng)委6 | 評(píng)委7 | 評(píng)委8 | 評(píng)委9 |
| 中鐵武漢電氣化局集團(tuán)有限公司&中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司 | 設(shè)計(jì)工作保證措施 | 5 | 4.3 | 3 | 4 | 3.8 | 3.5 | 4.5 | 4.2 | 4.4 | 4.4 | **.** | **.** | **.** |
| 施工環(huán)保、水土保護(hù)目標(biāo)及措施及突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案 | 5 | 4.1 | 4 | 4 | 3.2 | 4 | 4.4 | 4.2 | 4.2 | 4.5 |
| 確保工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施 | 5 | 4.2 | 3 | 4 | 3.5 | 3.5 | 4.5 | 4.3 | 4.2 | 4.5 |
| 項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)-項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)總體設(shè)置 | 2 | 1.8 | 1.5 | 1.6 | 1.6 | 1.9 | 1.8 | 1.5 | 1.8 | 1.5 |
| 項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)-設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人任職資格與業(yè)績(jī) | 4 | 3.5 | 3 | 3.5 | 3.2 | 3.6 | 3.6 | 3.4 | 3.8 | 3.5 |
| 總體施工方案及主要線路遷改方案和思路 | ** | 8.1 | 7 | 7 | 8 | 7 | 9.9 | 8.8 | 8.1 | 9 |
| 項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)-項(xiàng)目經(jīng)理(項(xiàng)目負(fù)責(zé)人)任職資格與業(yè)績(jī) | 4 | 3.4 | 3 | 3 | 3.2 | 3.6 | 3.5 | 3.5 | 3.5 | 3.6 |
| 工程特點(diǎn)、重難點(diǎn)及對(duì)應(yīng)保證措施 | 5 | 4.1 | 3 | 4.5 | 3.5 | 3.5 | 4.4 | 4.2 | 4.5 | 4.4 |
| 設(shè)計(jì)工作重難點(diǎn)分析 | 5 | 4.2 | 4 | 4.5 | 3.8 | 3.5 | 4.5 | 4.2 | 4.3 | 4.4 |
| 總體施工籌劃,施工總平面圖布置(5分) | 5 | 4.1 | 4 | 3.5 | 3.5 | 3.6 | 4.7 | 4.7 | 4.3 | 4.5 |
| 工程進(jìn)度計(jì)劃、資源配置計(jì)劃與工期保證措施 | 5 | 4.2 | 3.5 | 4 | 3.5 | 3.4 | 4.5 | 4.2 | 4.3 | 4.5 |
| 企業(yè)業(yè)績(jī) | ** | ** | ** | ** | ** | ** | ** | ** | ** | ** |
| 其他主要管理和技術(shù)人員 | 5 | 4.1 | 4 | 4 | 3.5 | 4 | 4.5 | 4.6 | 4.4 | 4.2 |
| 中鐵四局集團(tuán)電氣化工程有限公司&中鐵上海設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 | 設(shè)計(jì)工作保證措施 | 5 | 4.5 | 4 | 4.5 | 4.6 | 4 | 4.6 | 4.7 | 4.5 | 4.6 | **.** | **.** | **.** |
| 施工環(huán)保、水土保護(hù)目標(biāo)及措施及突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案 | 5 | 4.3 | 4 | 4 | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 4.9 | 4.6 | 4.6 |
| 確保工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施 | 5 | 4.5 | 4 | 4.5 | 4.8 | 4 | 4.6 | 4.7 | 4.4 | 4.7 |
| 項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)-項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)總體設(shè)置 | 2 | 1.9 | 1.5 | 1.5 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.8 | 1.8 | 1.8 |
| 項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)-設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人任職資格與業(yè)績(jī) | 4 | 3.6 | 3 | 3 | 3.8 | 3.6 | 3.8 | 3.8 | 3.8 | 3.6 |
| 總體施工方案及主要線路遷改方案和思路 | ** | 8.9 | 8 | 8.5 | 8.8 | 8 | 9.8 | 9.5 | 9.2 | 9.3 |
| 項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)-項(xiàng)目經(jīng)理(項(xiàng)目負(fù)責(zé)人)任職資格與業(yè)績(jī) | 4 | 3.5 | 3 | 3.5 | 3.8 | 3.6 | 3.6 | 3.8 | 3.5 | 3.8 |
| 工程特點(diǎn)、重難點(diǎn)及對(duì)應(yīng)保證措施 | 5 | 4.4 | 4 | 4 | 4.6 | 4 | 4.5 | 4.8 | 4.6 | 4.7 |
| 設(shè)計(jì)工作重難點(diǎn)分析 | 5 | 4.5 | 4 | 4 | 4.6 | 4 | 4.6 | 4.9 | 4.5 | 4.7 |
| 總體施工籌劃,施工總平面圖布置(5分) | 5 | 4.4 | 4 | 4 | 4.5 | 4 | 4.8 | 4.8 | 4.5 | 4.6 |
| 工程進(jìn)度計(jì)劃、資源配置計(jì)劃與工期保證措施 | 5 | 4.5 | 4 | 4.5 | 4.8 | 4 | 4.6 | 4.8 | 4.5 | 4.5 |
| 企業(yè)業(yè)績(jī) | ** | ** | ** | ** | ** | ** | ** | ** | ** | ** |
| 其他主要管理和技術(shù)人員 | 5 | 4.5 | 4 | 4.5 | 4.6 | 4 | 4.6 | 4.6 | 4.7 | 4.6 |
| 中鐵十局集團(tuán)電務(wù)工程有限公司&中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 | 設(shè)計(jì)工作保證措施 | 5 | 4.3 | 4 | 3.5 | 4 | 3.5 | 4.4 | 3.9 | 4.4 | 4.5 | **.** | **.** | **.** |
| 施工環(huán)保、水土保護(hù)目標(biāo)及措施及突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案 | 5 | 4.2 | 3 | 3.5 | 3.5 | 4 | 4.5 | 4.2 | 4.4 | 4.6 |
| 確保工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施 | 5 | 4.2 | 4 | 4 | 3.2 | 3.5 | 4.4 | 4.4 | 4.4 | 4.7 |
| 項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)-項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)總體設(shè)置 | 2 | 1.8 | 1.5 | 1.8 | 1.5 | 1.9 | 1.7 | 1.6 | 1.8 | 1.5 |
| 項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)-設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人任職資格與業(yè)績(jī) | 4 | 3.4 | 3 | 3 | 3 | 3.6 | 3.5 | 3.6 | 3.6 | 3.4 |
| 總體施工方案及主要線路遷改方案和思路 | ** | 8.5 | 7 | 6.5 | 7.5 | 7 | 9.7 | 8.8 | 7.8 | 8.8 |
| 項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)-項(xiàng)目經(jīng)理(項(xiàng)目負(fù)責(zé)人)任職資格與業(yè)績(jī) | 4 | 3.5 | 3 | 3 | 3 | 3.6 | 3.5 | 3.3 | 3.5 | 3.5 |
| 工程特點(diǎn)、重難點(diǎn)及對(duì)應(yīng)保證措施 | 5 | 4.2 | 3.5 | 4.5 | 3.8 | 3.5 | 4.4 | 3.8 | 4.4 | 4.5 |
| 設(shè)計(jì)工作重難點(diǎn)分析 | 5 | 4.4 | 3 | 3.5 | 4 | 3.5 | 4.6 | 3.5 | 4.3 | 4.2 |
| 總體施工籌劃,施工總平面圖布置(5分) | 5 | 4.2 | 3 | 4.5 | 4.1 | 3.6 | 4.7 | 4.8 | 4.4 | 4.4 |
| 工程進(jìn)度計(jì)劃、資源配置計(jì)劃與工期保證措施 | 5 | 4.4 | 3 | 3.5 | 4 | 3.4 | 4.4 | 3.9 | 4.5 | 4.4 |
| 企業(yè)業(yè)績(jī) | ** | ** | ** | ** | ** | ** | ** | ** | ** | ** |
| 其他主要管理和技術(shù)人員 | 5 | 4.3 | 3 | 3.5 | 4 | 4 | 4.5 | 4.2 | 4.4 | 4 |